Que los resultados de las dos primeras pruebas iban a traer consecuencias es algo que no se le escapa ha nadie. El “ridículo” de ver a Kimi Raikkonen vuelta tras vuelta con neumáticos de lluvia extrema cuando ni siquiera llovía ha tenido que escocer mucho en la escudería italiana. (De haber tomado esa decisión diez minutos después igual ahora no estaríamos hablando de esto). Los malos resultados se aguantan en una escudería modesta, pero no en Ferrari.
El primero de los cambios de Ferrari es la sustitución del actual director del equipo durante los grandes premios, Luca Baldisserri, por el ingeniero jefe de pista, Chris Dyer. El italiano, junto con el director técnico de la Scuderia, Aldo Costa, pasan a formar parte del grupo de trabajo encargado de desarrollar el monoplaza en Maranello.
Con ello, y en palabras de la misma Ferrari, tratan de anticiparse a cualquier introducción de nuevas tecnologías y reducir en la medida de lo posible su aplicación a la pista aprovechando la experiencia de Baldisserri. Si ellos lo dicen, habrá que creerles. Yo sigo pensando en que los malos resultados han jugado un papel esencial en su relevo.
Vía | GP Update
Comentarios
Pero si la genial idea fue de Schumiii, ja,ja, y se van a poner a mover peones con tal de no tocar a los intocables ¿no Luca?. Por lo menos el señor de la limpieza estará tranquilo porque en Ferrari los contratos son para respetarlos. Pues hala, a respetar el contrato del kaiser y del hombre de Frigo, digo de hielo.
Lo cierto es que IceCream Man hizo más de un ridículo en Malasia.
Pués lo mismo que en McLaren echando al hombrito que llevaba más de 20 años, y Hamilton saliendo de rositas. Es lo que tiene ser un crack mediático, que les permiten ciertas licencias.
tiempo al tiempo.. yo creo que al final de temporada todo será igual que siempre, cada uno con su correspondiente difusor.. Ferrari dominando y Hamilton mintiendo xD
La culpa de todo lo que esta pasando en los grandes (Ferrari, McLaren,...) la tienen los malditos e inalcanzables difusores y el gran timo del KERS!! ... vaya comienzo de año ;)
#5 ferrari en especail ya tenia este tipo de problemas desde el año pasado, si no son los pilotos es la direccion del equipo, asi q los difusores son por ahora una excusa, recuerdas melbourne con vettel y kubica por detras del brawn gp? y q yo sepa ellos todavia no tienen los difusores
Ya #6, era una pequeña broma sobre el tema estrella del año ;D. Lo que si es cierto es que "los grandes" están nerviosos por el temita y eso está provocando cambios en las estructuras de los equipos.
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