Saliendo al paso después de los últimos rumores que situaban a Robert Kubica en Ferrari a partir de 2011, la escudería de Maranello ha declarado que desde Ferrari hay interés en mantener al brasileño más allá de la presente temporada. Este rumor sobre el piloto polaco aparecía, principalmente, porqué el contrato de Massa termina a finales de 2010.
Estas declaraciones las ha realizado el jefe de equipo de la Scuderia, Stefano Domenicali, que dice estar muy satisfecho con el rendimiento de su pareja de pilotos, y quiere mantenerla para el futuro. No es para menos, puesto que Massa y Alonso ocupan la primera y segunda posición respectivamente de la clasificación del campeonato de Fórmula 1.
Queremos seguir evolucionando nuestro equipo con Felipe para el futuro. Tenemos la sensación que, en los últimos años, se ha desarrollado mucho y es ahora uno de los mejores pilotos de la parrilla
Domenicali ha aprovechado para explicar que Ferrari ya ha empezado con el desarrollo del monoplaza de la temporada que viene. Ello se debe a la prohibición del doble difusor, que hará que el coche del año que viene tenga que ser, en palabras del propio Domenicali, “un proyecto completamente nuevo”. En otras palabras, el F60 y el F10 les van a servir poco de referencia.
Vía | Motorsport.com
Comentarios
interesante
Pues yo sinceramente no lo renovaria, preferiria a Kubica mucho antes
-- editado por última vez a las 23:08
Yo también metería a Kubica pero en el lugar de Alonso...
interesante
´Por qué?
Y porque no?
Me gustaría saber porque tengo votos negativos y el primer comentario no. Bueno, ya lo sé...
interesante
Pues yo no he sido pero cuando se da una opinión se tiene que estar dispuesto a razonarla.
Y otra vez negativos. Pues iré que poruque me gusta más que Alonso y no, no me gustan todos más que el español.
WTF !...No lo esperaba en absoluto.
Lo de Massa me da un poco igual. Pero con respecto al último párrafo, lo de siempre, reducir gastos pa qué?
pues tiene su logica porque a lo mejor no tendra el nivel de Alonso pero como dice Domenicali a evolucionado y se ha hecho más completo y regular y suele asegurar puntos para el equipo, de momento en este empiece de temporada a sido más regular que el asturiano. Ferrari se estará pensansando renovarle para contar con un piloto con el que poder luchar por el campeonato de constructores mientras la otra estrella hace el "trabajo duro".
Lo de Kubica pienso que llegara en su momento, igual que ha pasado con Alonso, es joven y tiene tiempo de curtirse y llegar al equipo en un nivel optimo... eso si no se lo sirlan otro equipo, que hay vida más allá de Ferrari, yo lo veo en Mercedes GP. Incluso me permito pensar que si en Renault le dan un coche decente con el que pelear igual se queda de amarillo unos años.
-- editado por última vez a las 00:55
Mi primer comentario va porque me jode como se ve a Massa siendo un gran piloto y que suele hacer muy buenos tiempos, el problema es que tiene mala suerte y no que sea mal piloto.
Casi todos los pilotos que hay en la F1 son buenos y lo que cambia los tiempos son los F1.
Claro, y como Massa es mejor piloto prefieres que se vaya Alonso, y porque además tú eres brasileño. Anda vete a dormir.
Oye a mi no me mandas tu a dormir y que no sea brasileño que tiene que ver con que me guste más Massa que Alonso??? Yo es que lo flipo.
hay que reconocer que massa a mejorado mucho y aunque no me gusta para nada como piloto pues ferrari le sirve para sumar puntos y a si pelear por el campeonato. además dejo esta interrogante: podría massa irse a red bull???
saludos
Hola como están.
Ciertamente hay que aceptar que aunque el brasileño no se de la aceptación de muchos, y que para muchos haya pilotos que ameriten más esa butaca. pero hay que tener muy claro que Massa si bien no es el súper volante que todo el mundo espera ver al mando de un Ferrari cumple con su labor al pie de la letra y sin hacer mayor ruido hoy es líder del campeonato sin haber ganado hasta ahora ni una sola de las tres carreras disputadas hasta ahora. Y aunque la diferencia sea realmente mínima, y que sea algo seguramente momentáneo demuestra que ha sabido cumplir con su labor sin necesidad de ser la atracción del público. Como lo es Vettel, Alonso o el mismo Schumacher así no haya tenido hasta ahora actuaciones dignas de su reputación.
En fin, en mi opinión como comentarista el brasileño merece conservar su butaca. Ya que apunta de resultados regulares a logrado llegar por delante de su coequiperos en la tabla general sin ser el piloto más opinado el titulo. En conclusión, para muchos pilotos del talante de Kubica son los que deberían ocupar esa butaca pero la verdad es que el brasileño es un ferrio competidor que al mismo estilo de Rosberg muy silenciosamente comienzan a convertirse en los candidatos sorpresa al título sin ser ellos los pilotos más opcionados por parte del público ni de la prensa. En definitiva, Ferrari por el momento se muestra contento con su dupla de pilotos y desmienten aquel rumor que pondría a Kubica en el asiento de Massa, aunque como ya sabrán muchos en el Paddock de la F1 se puede decir si hoy y el día de mañana ese si se convierte en no. Así las cosas aun no hay que descartar una eventual salida del brasileño de la escuadra de Maranello hasta que realmente se concrete la renovación de su contrato que muy seguramente dependerá de los resultados de esta larga temporada a la cual todavía le quedan 16 GPs para terminar.
Muchas gracias por leer éste comentario.
interesante
Ferrari ha decidido actuar con templanza, pronto se verá cómo se le van dando los galones a Alonso como primer espada, y situarán a Massa de escudero. Esto no lo digo porque me haga ilusión a mi porque sí, pero creo que es evidente que Alonso es bi-campeón y Massa solo subcampeón, y Ferrari echó a Raikkonen para poner a Alonso, por tanto le pese a quien le pese Alonso va a ser el primer piloto a no ser que se le tuerzan mucho las cosas y haya que hacer un cambio de planes como pasó con Massa-Raikkonen en 2008.
Por tanto van a buscar estabilidad en el equipo y no van a meter a Kubica, hasta que decidan que la apuesta por Alonso está acabada.
Esto ya lo habíamos comentado con algunos en otro post, por el mercado basilero (Nº 1 a nivel mundial de Fiat), en Ferrari seguirá estando Felipe o algún otro brasilero, pero como de momento no hay otro piloto a la altura de Ferrari, seguirá Felipe.
Todo ésto lo digo sin entrar en polémicas acerca de si Massa es o no un piloto sobresaliente. Con respecto a la "regularidad" mostrada este año, hay que recordar que de los pilotos de arriba es el único que no rompió en carrera. Me parece injusto insinuar que Alonso o Vettel no son lo suficientemente regulares como el brasilero. No creo que sea más regular que Vettel o Alonso por ser de momento el lider del mundial. Si no se hubiera roto un par de veces el RBR y el "otro" Ferrari, sería tercero cómodo (sino peleando con Webber).
Si, Alonso es de los más regulares y Vettel por ahora igual, es más sino fuera por problemas mecánicos tendría ahora 75 puntos.
Uy, se me olvidaba contar la última carrera.
Ida de olla, sí lo dije bien, si no fuera por problemas mecánicos tendría ahora 75 puntos, estaba con que ganara Webber
Seamos sinceros es el escudero perfecto para alonso, eso si no esperen ordenes de equipo, ademas es el unico brasilero en la parrilla con nivel para manejar un ferrari
¿Era el día de votar negativo?...porque si así fue, me lo perdí :S
Saludos
-- editado por última vez a las 05:25
Pues a mi Massa siempre me ha parecido un piloto mediocre, cuando más se le necesita es cuando falla, y si a eso le sumamos que tiene mala suerte, pus apaga y vamonos. En Ferrari hace falta un Barrichelo como el que tenía Michael Schumacher, si Massa lo quiere ser, le renovava, sino, puerta !
Saludos
Es muy pronto para renovarle.
Quien iba a decir que aquel piloto brasileño que corrió en Sauber sin pena ni gloria e incluso siendo superado por pilotos como Heidfeld o Fisichella con el mismo coche, llegaría a estar tantos años como piloto de Ferrari...
Eso si, es líder del mundial. Pero también es verdad que de los de delante ha sido el que menos problemas ha tenido. En Australia Alonso fue bastante más rápido y encima le ayudó mucho conteniendo a Hamilton y Webber. En Malasia Massa era incapaz de rebajar los cronos de su compañero, a pesar de que Alonso tenía unos problemas en su coche que le podían estar costando medio segundo por vuelta perfectamente.
Yo no descarto a Massa para la lucha por el mundial. Pero deberá demostrar más cosas si quiere estar ahí.
interesante
Vamos a ver; yo creo que con la renovación de Massa se pretende; dar una estabilidad al equipo, (y al propio piloto, para que así se centre en lo que tiene que hacer, que es conducir) con Alonso y el brasileño como 1º y 2º, ya que la calidad de ambos se presta a hacer esta clasificación. Segundo, reconocer el trabajo de Massa, que sin ser un superpiloto ni estar al nivel de un ALO, un KUB ó un HAM, ha hecho siempre su trabajo bastante bien, sin pretender ser más de lo que es.
Yo creo que Massa es y ha sido siempre consciente de sus posibilidades y de sus, diriamos, limitaciones, y que en nigún momento ha pretendido ir de superestrella o venderse como tal. Otra cosa es que si tiene una oportunidad, la quiera aprovechar, y que si la suerte lo favorece, poniendolo delante de ALO en la clasificiación (de forma mas seria de como esta ahora, que esta delante de forma puramente anecdótica) pues el hombre quiera hacer valer esta ventaja. Sobre su recordado subcampeonato, recordad que hoy seria campeón en caso de que su motor no hubiera roto a 3 v. del final en Hungria, sin haber hecho él nada más ni nada menos de lo que hizo. (Y curiosamente Hamilto NO podria presumir hoy de ser campeón, tambien habiendo hecho lo mismo). Bien recordaba el brasileño que lo ocurrido a Alonso el domingo son cosas que pueden decidir un campeonato, bien lo sabia él mismo por haberlo sufrido en sus carnes.
Para Massa el Hungaroring podria bien ser su GP "gafe", si en 2008 perdió allí el campeonato, en 2009 todos sabemos lo que le pasó. Dicho sea de paso, hay que admirar el coraje de un tio que tras lo que le pasó allí, ha tenido los redaños de volver. Si fuera tan "mediocre" como algunos parece que lo califican, igual hubiera tirado la toalla.
brillante
Creo que Ferrari haría bien en renovar a Massa. Tiene ya a dos Top-Drivers y a dos pilotos capaces de ganar el Mundial de pilotos y contribuir a ganar el Mundial de Constructores para Ferrari.
Por otra parte, Kubica tampoco necesita ir a Ferrari para ser Campeón del Mundo.
-- editado por última vez a las 12:24
me alegro mucho por Massa,es un gran piloto y tal vez uno de los peor valorados. En cuanto a Kubica,me esta sorprendiendo gratmente este año,pero lo sigo considerando un plioto muy sobrevalorado como dijo Heifeld: de tres temporadas completas de ambos en BMW,el aleman le supero en 2 y ahora Kubica se encuentra en parilla y Heifeld de suplente de shumi
Cuando no... Comentarios como los primeros solo demuestran que tan poco valorado es Massa y el favoritismo (llamese... A....ismo) que exite.
Por mi parte, dire que si en este campeonato, Massa se hace con el Campeonato o en el peor de los casos queda por delante de su "compañero de equipo" seguramente se dira que hubo una inclinacion a favor del brasileño y no se que otras pestes mas. Si Ferrari le renueva el contrato, es porque saben que es un piloto que le dará mayores satisfacciones.
.... T_T
Imagino que Ferrari concretara la renovación en el tramo final de la temporada, pero no me parece mal que renueve al brasileño. ¿Por que no?
En 2008 estuvo a un tris de ser campeón del Mundo y creo que aporta la regularidad suficiente para permitir que Ferrari vuelva a ganar el campeonato de Marcas y quien sabe se se disputará la mejor clasificación de los pilotos Ferrari contra Alonso hasta el final.
De momento no veo ningún motivo para que no siga en Ferrari, y el estilo mas Familiar y sentimental de Ferrari con un piloto considerado de la casa contrasta con una forma de actuar mas fria, practica o calculadora de otras escuderias.
Muy mal tiene que hacerlo Massa para que en Ferrari decidan desprenderse de un piloto implicado en el equipo. Raikkonen nunca quiso integrarse en la familia y por eso no les interesó mantenerlo.
Cuando me refiero a temas de Familia, hago referencia al caracter latino de generar lazos. Para nada es una alusion mafiosa del termino.
Vamos a ver, a mí no me parece mal en absoluto que se renueve a Massa, sobre todo en términos de equipo. Tampoco es descabellado pensar que Massa pueda ganarle en la clasificación a Alonso. Pero las comparaciones son odiosas y en este caso en nada beneficia a Massa.
Es cierto que ha madurado mucho y se ha vuelto muy consistente, y es capaz de hacer gtandes carreras, pero no tiene, ni de lejos, ni la trayectoria, ni el palmarés, ni la CALIDAD de pilotaje de Alonso. Él ha de luchar con otras armas, como, por ejemplo, arriesgar en las estrategias como hizo Button en Australia, ser constante (aunque ahí lo tiene difícil) y tener mucha suerte (ahí puede ganar).
Creo que jugar con las comparaciones no nos lleva a nada. A mí no se me ocurre comparar a Alonso con Hamilton. Son dos pilotos muy diferentes y la valoración de uno u otro puede variar según de lo que estemos hablando. Si hablamos, por ejemplo, de la calificación, para mí está claro que Hamilton es mejor, aunque Alonso ha mejorado mucho en los dos últimos años conduciendo una cosechadora.
Por favor, no me comparen a Massa con Alonso, y si no, díganme un solo apartado en el que Massa salga triunfante. Dejémosles correr y que gane... el que más puntos consiga.
Muchas gracias por leer este comentario.
Yo claro que creo que Massa puede ser campeón de F1. La diferencia entre un Alonso y un Massa es que mientras el asturiano puede ganar unos cuantos mundiales, el brasileño no llegará a tanto. Pero por supuesto, cuento con Massa para ganar el Mundial de este año. No hay que subestimarle. Tiene sus opciones. Vale no ganará 3 o 4 Mundiales, pero uno claro que puede, y un año de estos puede ser ser el suyo...2010 por ejemplo.
-- editado por última vez a las 19:12
Buena noticia para Alonso, pronto veremos como para Ferrari va a haber un primer piloto,Fernando y otro que estará ahí por lo que pueda pasar,Massa.
Si viniera Kúbica por ejemplo creo que le daría muchísima más guerra al asturiano y no digamos si trajeran a Vettel, creo que la renovación de Massa dará estabilidad al equipo.
Lo veo lógico, no tiene sentido poner a dos gallos en un corral, si miramos la filosofía de Ferrari desde que empezó Shumi.
Mirad como han aprendido en Mclaren.
Y que se anden al ojo con Red-Bull. Que Webber tampoco tiene pinta de poner el indicador derecho para dejar pasar a Vettel.
Lo has clavado! De todos modos Webber, aunque no quiere oir hablar todavía del retiro, sabe que le queda poco. De momento se resiste igual que el abuelete de Barrichelo y el retornado Schumacher.
La renovación de Massa me parece bien porque creo que se lo ha currado. Buenos resultados (desde hace años) sin ir de superestrella. Es bastante regular aunque obviamente como sabemos todos no es un crack como Vettel o Hamilton por ejemplo. Además para Alonso es preferible tener de compañero de equipo a un piloto claramente inferior a el que tener por ejemplo a Hamilton, Vettel, Schumacher, etc... Por cierto, lo de Kubiça solo son rumores, igual que los de Vettel, que decían que podría ser la pareja letal en Ferrari para el 2012. El tiempo lo dirá.
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