Después de conocerse la renuncia a apelar la tan comentada sanción a McLaren, Ferrari se ha convertido en campeona del mundo por décimoquinta vez en su historia, siete de las últimas han ocurrido en los últimos nueve años. Así exactamente lo declaran desde Ferrari en un comunicado oficial tras conocerse el viernes el propio comunicado de Vodafone McLaren-Mercedes.
“La Scuderia Ferrari Marlboro ha vencido en el Campeonato del Mundo de Constructores de la FIA 2007, llevando la cuenta hasta 15, siete de los cuales los ha cnseguido en los últimos nueve años. Vodafone McLaren Mercedes ha optado por no apelar contra la decision de la FIA del 13 de septiembre, aceptando así la sentencia por la violación del artículo 151c del Código Internacional del Deporte. Ferrari invertirá ahora todos sus esfuerzos en las tres carreras que restan de este campeonato, en intentar ganar también el título de pilotos.”
Tal y como están las cosas, la verdad es que desde Ferrari adoptan la postura más lógica. Con Kimi Raikkonen en lo mejor de su pilotaje, dominando de manera aplastante en Spa-Francorchamps hace una semana, y a la vista de los Grandes Premios que quedan, sería extraño que no pensasen en intentar asaltar el título de pilotos.
Ya lo comentamos aquí, Kimi está a trece puntos de Lewis Hamilton, y si nos ponemos en el caso de que Ferrari potencie el trabajo en equipo para favorecer a Raikkonen, cosa que yo haría sin pensar ni dos minutos, el finlandés puede restar a Lewis Hamilton cuatro puntos por fin de semana. Eso lo dejaría a 1 punto después de Brasil. Es dificil, lo se, pero en un campeonato tan apretado como es este, y con tanta tensión en el equipo rival, creo que todo puede pasar, y que estamos ante otro capítulo más de la Fórmula Uno más apasionante.
Y por fin, no puedo callármelo, espero que el tomate de McLaren termine de una vez por todas, y como pasa siempre que terminan malas situaciones, todos sepamos ver de aquí a final de temporada lo que queremos ver, competición, la lucha por un título de pilotos que aún no está decidido ni mucho menos, y que veamos carreras para comentar durante mucho tiempo.
Vía | GrandPrix
Comentarios
La verdad es que sin quitarle méritos a Ferrari, ganar un mundial de marcas así, es decir por demérito de McLaren (que tampoco, sino por politiqueo comercial), no me parece la mejor manera de hacerlo, y menos teniendo el coche más rápido de las últimas temporadas.
asi, el koxe mas rapido de las ultimas temporadas¿?pues no sera de las dos ultimas…komo bn sabras si schumacher hubiera tenido un coche kn un poko mas de nivel podria aber plantado kara mjr en los dos ultimos mundiales…asi k antes d difamar pensemos en lo k decimos michelón
tatoquetevi, michelon tiene parte de razon. en 2005 el ferrari no estaba a la altura de renault y mclaren, pero el año pasado excepto en las primeras carreras fue superior al renault. este año mclaren y ferrari estan nivelados, los circuitos de baja y alta carga aerodinámica son para mclaren y los de media para ferrari, pero mclaren iba por delante en el mundial debido a su mayor fiabilidad.
Y sino tatoquetevi acuérdate del último gran premio del año pasado, como exprimió al máximo Shumacher su coche.
Lo malo es que todo el equipo Ferrari no cabe en los monoplazas, los únicos que van pilotando son dos monos de feria que ya veremos que consiguen.
Juas, yo no me reiría de Raikonen, no está tan lejos, y la máquina que lleva…bueno, lo dicho que no es para reírse.
jajajajaja dos monos
pero es cierto Räikkönen es monísimo! xD
FORZA FERRARI
Pero si no me rio de él, estoy llorando.
tatoquetevi, el que Fernando Alonso haya ganado los dos mundiales anteriores, no significa que haya tenido el coche más rápido (que no lo era), pero con una fiabilidad fantástica y un pilotaje al nivel de Michael Schumacher, (mal que le pese a Il Tiffossi), cuando no superior, y un control de tracción en las salidas (que hacía el resto), el español, consiguió hacer que el Ferrari, pareciera un Fiat Uno Turbo (con todos los respetos a esta magnífica máquina). Difamar, creo que es otra cosa.
Bueno dos cositas si no es meritorio ganar una copa de constructores de esta manera mucho menos lo es ganar un titulo de pilotos habiendo corrido con ventajas ya todos sabemos que los pilotos fueron "perdonados" asi que si yo fuera fan de Alonso y/o Hamilton no estaria muy contento con este titulo… O acaso en el campeonato de pilotos no se tiene en cuenta la etica y en el de constructores si…
Bueno dos cositas si no es meritorio ganar una copa de constructores de esta manera mucho menos lo es ganar un titulo de pilotos habiendo corrido con ventajas ya todos sabemos que los pilotos fueron "perdonados" asi que si yo fuera fan de Alonso y/o Hamilton no estaria muy contento con este titulo… O acaso en el campeonato de pilotos no se tiene en cuenta la etica y en el de constructores si…
Aun no se ha demostrado que la informacion de Ferrari sirviera para mejorar el coche de Mclaren, que sancionen por tener conocimiento del dossier vale, pero no pueden decir que eso aporte ventajas competitivas, el resto de informaciones se consigue en el padoc. De ahi que mopinion es que este año Mclaren tiene un coche mas compensado.
Claro que Kimi tiene muchas chances de ganar. En cualquier momento se pegan entre si Alonso y Hamilton. Cualquiera de los dos prefiere que el campeón sea Kimi y no su "compañero".