Decir que Ferrari está fallando en boxes puede ser una de las mayores afrentas que puede escuchar un tifossi de la escudería italiana. Durante años, el buen hacer de los mecánicos en boxes hizo que buena parte de las victorias de Michael Schumacher se fraguaran en la pista pero se remataran en las paradas en boxes.
Pero eso ha cambiado y en lo que llevamos de temporada, pequeños problemas en las maniobras de cambio de neumáticos han hecho perder a Fernando Alonso y Felipe Massa más tiempo del esperado. El aumento de las paradas en boxes, cortesía de los neumáticos Pirelli, hace que en 2011, los cambios de neumáticos sean una parte fundamental de la estrategia de carrera.
En las paradas en boxes, contando el tiempo desde que el monoplaza entra en el pit-lane hasta que sale, los Red Bull también son los mejores, y los Ferrari se dejan una media de siete décimas. McLaren se deja tres y Renault seis. En el Gran Premio de Malasia, las siete paradas de Ferrari significaron 16 segundos perdidos. Y aquí no vale que una rueda no salga, que se caiga una tuerca o que una rueda se atasque (el cambio de morro ya es otra cosa). Todo eso es parte del juego de un cambio de neumáticos y si algo falla en la maniobra más importante del pit-lane, el equipo está perdido.
Y todo eso teniendo en cuenta que en el Gran Premio de Australia, Fernando Alonso consiguió superar a Mark Webber gracias a la estrategia y al trabajo de sus mecánicos. Aún así, en Albert Park, Ferrari se dejó de media seis décimas con respecto a Red Bull. Un claro ejemplo de que en Ferrari, más allá de la falta de velocidad del Ferrari 150º Italia, las cosas no están todo lo finas que se necesitan.
Vía | Marca.com
Comentarios
Esa foto de que año és??? diría que de los 80... jejejee
Yo creo que sera del 2003-2004 aproximadamente.
Morro alto y blanco con el nº3 y con publicidad de Fed-Ex. No hay duda, es el precioso F1-2000 que terminó con la sequía de Ferrari.
Magnifico y precioso coche el Ferrari F1-2000
Lo que ganó en pista con Alonso en Malaysia fue grandisimo
Un 6° puesto te parece grandisimo? Y querrás decir Malasia.
me dejé las comillas del "modo" ironia xDDDDD. En Massa si que tuvo mala pata en box y luego recuperó. A ver en China como les va.
Parece que en ferrari no van las cosas...
no van los ingenieros (aleron movil dañado) no van los mecanicos (errores en pits) no van los directores (malas estrategias) no van los pilotos (malas salidas) no va la suerte (daños cuando se pelea por el podio)
parece que ferrari esta semana santa debera rezar y hacerse un exsorcismo para sacarse todos esos males que le aquejan.
mejor suerte en china.
hombre, no entiendo a que viene eso de que alonso haya superado a webber gracias a la estrategia y a la labor de los técnicos, si es que seamos realistas, el coche de webber en pista simplemente no estuvo a la altura del otro red bull, de milagro el que llegó fue webber en medio de su propio caos.
el Kaiser debe volver a Ferrari
mejor que vaya Rosberg, ¿no te parece?
Ummm no, mejor que vaya Schumacher si, que es el de los cinco mundiales con la escuderia.
yo creo que el Dominicalli no tiene autoridad y por eso el equipo no funciona, cada dia pienso mas que con un Briatore las cosas cambiarian, necesitan un jefe de los cabrones que les ponga firmes a todos
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