Si analizamos la temporada 2010, una de las razones por las que Ferrari perdió el título, es porque durante buena parte de la misma, los Ferrari F10 estaban a años luz de sus rivales, tanto de McLaren como de Red Bull. Por mucho que tengas a Fernando Alonso, si el coche no funciona no puedes aspirar a los más altos honores y eso se notó en los resultados, en los puntos y en la clasificación.
Por ello, en Ferrari no quieren dormirse en los laureles en 2011 y reconocen abiertamente que quieren ser competitivos desde la primera carrera. Comenzar la temporada siendo ellos la referencia y no todo lo contrario. Y eso que tras la pretemporada de 2010, parecía que los Ferrari estaban un punto por delante al resto, tanto en rendimiento como en fiabilidad. Lo segundo acabó tras la primera carrera.
Luca Cordero di Montezemolo quiere que el monoplaza de 2011 sea capaz de ganar carreras desde el principio. El italiano quiere creatividad, innovación y determinación por parte del equipo para lograr el objetivo que este año no se pudo. Hora de olvidar lo sucedido en Abu Dhabi y mirar al futuro. Hay que dar el máximo en cada carrera y no repetir errores. De momento, los anunciados cambios en la cúpula de la escudería no se han dado a conocer, pero en palabras del presidente de Ferrari, tan sólo serán ajustes
Vía | Autosport
Comentarios
Por lo que sé, Fernando ALonso está muy contento con el coche. Ya lo ha probado en el simulador, de hecho lleva tiempo siguiendo y participando en la fabricación del monoplaza. Espero que sea como piensan y que por fín tenga el mejor coche de la parrilla, o al menos al nivel del mejor.
Y sino tienen el mejor coche, a base de talonario ficharán a quien haga falta, como a Pat Fry esta temporada. Por ahora no han echado a Domenicalli, mal empezamos. Soy un Alonsista antiferrarista... que dilema interno me llevo. Bueno, como tambien soy Alguersuarista, no problem.
Tiene sus ventajas ser Alonsista antiferrarista . Como este año estaras decepcionado por que Alonso no pudo ganar el campeonato ,pero contento que Ferrari quedara tan abajo en el campeonato de constructores ¿no?
A mi me da miedo que Red Bull mejore la mitad de lo que mejoró la temporada pasada...
En mi opinión, no hay que olvidar los errores, sino aprender de ellos. Sin embargo, esta máxima no se puede aplicar siempre, porque por mucho que quieras aprender del error Montezemolo, al final lo único que quieres, es olvidarte de él.
brillante
pues que quereis que os diga....el año pasado en pretemporada el f10 era el "amo" y en barehin demostró estar muy por delante de McLaren y acechando a los RBR....luego llegó el F-Duct, y Ferrari desvió su senda de evoluciones planificada para copiar este artilugio...ese fue en mi opinión, el gran error del año de Ferrari y lo que les supuso un gran handicap y ninguna ventaja....una vez volvieron a su plan de evoluciones el Ferrari volvió a brillar y si no, basta mirar los datos de segunda mitad de temporada, o mejor dicho, a partir del GP en el que el f-duct dejó de evolucionar....
Me choca muuuucho que ningún medio de comunicación hable de esto que para mí es algo tan "CLARIVIDENTE"...de Ferrari, me parece más normal que no salgan diciendo que este fue su gran error, pero de la prensa, me resulta cuanto menos, sorprendente...
En las últimas declaraciones de Ferrari sí han admitid que el centrarse demasiado en el F-Duct les retrasó (también lo dijeron a mitad de temportada, tanto Fernando como Domenicalli). Y han dicho que saben en qué fallaron y por tanto saben qué hay que corregir. A ver si es verdad
Tampoco van a estar diciendo que fueron tontos del culo, es más comodo echarle la culpa a otro
La diferencia entre Ferrari y el resto,es que los demás inventan y Ferrari copia,por lo menos estos últimos años.
Y lo peor es que copia mal...
interesante
Los demas inventan....
Que ahora resulta que RBR no ha implementado este año el F-Duct? o que McLaren no copió el año pasado el doble difusor?....o tantos otros los tapacubos que se pusieron de moda hace unas temporadas?...esto por nombrar las 3 primeras que se me vienen a la mente...
Si hay una escudería que ha evolucionado la F-1 y sus monoplazas durante toda la historia esa es Ferrari, primero, pq es la única que no ha faltado ni un solo año a la cita y segundo..en fin, su palmarés habla por sí solo...te aseguro que sin buenos coches no se gana todos esos títulos...
Domenicali me ha votado negativo...
Si, pero despues de Schumacher ya no han tenido ni la mitad de dominio. Raikonnen, el unico campeon de la era post-Schumacher gano con un coche muy inferior a los McLaren. McLaren ya tiene algunas temporadas en las que evoluciona sus autos mucho mejor que Ferrari, y de un par de temporadas para aca tambien Red Bull se mete de lleno a la pelea de los grandes.
LO INCREIBLE DE LA PRENSA DEPORTIVA TV PERIODICO. ES QUE NO SABEN UNA MIERDA . es verdad . repiten lo que dijo uno y punto. las noticias no son exactas . dan una noticia sin saber el porque .... lo mejor es ver las carreras y escuchar a Marc Gene y algo a Lobato . y las entrevistas a los pilotos. ahora si se equivocan . no es tanto como la prensa deportiva. Ya lo decia Alonso al principio y al Final. El Mundial lo ganara el que sea mas cosntante ganando un mayor nº de puntos y teniendo el monoplaza competitvo para ganar carreras. Lo trizte de esta Historia es la OBEJA NEGRA DE LA FORMULA 1 - LA FIA . LA HA CAGADO EN MOMENTOS CRUCIALES Y MAS CLAROS QUE EL AGUA .
Muy bien por Ferrari, pero Mercedes Benz tiene chances de armar una masacre con Schumy a la cabeza para el año que viene, lo digo con base ya que Emmerson Fittipaldi en el GP de Brasil se encontró con Norbert Haugh y Ross Brawn, y justo cuando llegaba los oía hablar de hacer un auto que le iba a caer como anillo al dedo a Schumacher,aparte súmenle a Rosberg que es muy rápido y seguro que también vendrá fuerte, ésta es la realidad caballeros: el segundo piloto más grande de todos los tiempos después de Magic Senna ya conoce todos los circuitos que les eran desconocidos y estará en igualdad condiciones debido a los nuevos neumáticos Pirelli. Ojo, no menosprecio a Alonso para que algunos ******** me voten negativo, creo que es un piloto muy bueno capaz de sacarte una vuelta rápida que te deja boquiabierto, pero sencillamente no me gusta, siempre me encantaron los equipos y pilotos ingleses porque tienen dos guerras mundiales bien grabadas en la sangre y está demostrado en la historia de la F1 a diferencia de los italianos que no pelearon en tan grandes cantidades, y eso es la F1 los fines de semana: una guerra. También me fascinan los alemanes tanto como equipos como pilotos por la eficiencia y la innovación.
-- editado por última vez a las 19:20
¿Masacre? no creo que lleguen a tanto, pero sería bueno porque soy fan de las flechas plateadas desde que estaban en los prototipos y Shummi los condicía. Lo ideal como espectador sería que fueran varios los equipos competitivos y que se repartieran los podiums entre varios politos/equipos, de lo contrario regresaríamos a los años aburridos con la aplanadora de Ferrari
Una llamadita a Ross Brawn y a Jean Todt, y se solucionan todos los problemas.
¡Ah! ¡Cierto! Ellos ya se fueron...
"Ferrari no se quiere dormir en los laureles y dar lucha desde el comienzo.." Si mal no recuerdo Ferrari arrancó el año 2010 siendo imbatible y ganando la primera carrera, mucha gente ya hablaba de que Alonso tenía medio campeonato ganado luego de esa 1a carrera.
Después sí se echaron una buena siesta que les costó el campeonato, encima tuvieron poca "personalidad" por no decir coj.... para jugársela con sus evoluciones y convicciónes y trataron de copiar a sus rivales, cosa que no les salió ya que para empezar se limitaban a seguirlos de atrás en evoluciones. Cuando finalmente se dedicaron a exprimir sus cabezas y trabajar en desarrollos propios para su monoplaza hicieron enormes mejoras que casi les permite lograr el campeonato de pilotos.
Espero ver un cambio de actitud en la Scudería, un nombre tan mítico como el apellido de Enzo no merece ser manchado utilizando tácticas de equipos mediocres de andar copiando soluciones inventadas por sus rivales y seguirlos de atrás.
Quiero un campeonato con los 4 grandes equipos (o 5 si sumamos Lotus-Renault) luchando de igual a igual, cada uno con las fuerzas metidas en desarrollar sus coches y no llorar por los despachos buscando irregularidades en los monoplazas que los puedan superar por hacer mejor el trabajo los ingenieros.
Y quien no?
Ferrari empezo bien, muy bien, pero se durmio en los laureles permitiendo que escuderias como McLaren que empezaron por detras les sacara cierta ventaja. Los Red Bull seguiran estan en la pomada, tienen una buena base aerodinamica que les da cierta ventaja, pero son dos temporadas con buenos resultados y las grandes escuderias cada vez estan mas cerca de romper ese monopolio.
hola,fry es un gran ingeniero asi lo demostro por ejemplo con el mc laren de 2007,pero por alguna razon la aerodinamica impuesta desde 2009 se le atraganta a ferrari como tambien la capacidad de evolucionar tomando como base dicha aerodinamica.El f duct lo copio,el soplado de escapes,la suspension de red bull.... etc,etc Ademas se esta diciendo que la base del ferrari de este año sera muy parecida a la del red bull 2009,nose si entre aldo costa y los ingenieros no hay comunicacion y entendimiento pero estos dos ultimos años ferrari no es vanguardista tal y como lo ha sido en los ultimos años,y desde luego es el equipo con mas medios.
-- editado por última vez a las 11:48
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