Quizás con los buenos vientos llegados desde Madonna di Campiglio, en la celebración de su concentración invernal el Wrooom 2012, en la escudería italiana están mostrando todo su poderío. En los dos últimos días, Ferrari ha anunciado la llegado de dos hombre que ocuparán puestos importantes en el organigrama.
En la jornada de ayer se confirmaba que Steve Clark será el nuevo responsable de los ingenieros de pista. Clark ocupará el puesto que en 2010 ocupó Chris Dyer y estará al cargo de Andrea Stella (ingeniero de pista de Alonso) y de Rob Smedley (ingeniero de pista de Massa).
El segundo gran fichaje de la semana es Hirohide Hamashima. El japonés, ex-director de desarrollo de Bridgestone será el nuevo especialista en neumáticos de Ferrari y trabajará directamente bajo el mando de Pat Fry. Una difícil tarea teniendo en cuenta los problemas del pasado año, principalmente con los neumáticos duros. Hamashima además actuará como interlocutor con el proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli.
Clark y Hamashima no son los únicos nuevos en Maranello. Giacomo Tortora ha llegado al departamento de simulación, Ioanis Veludis es el director del área CFD, Rupart Daraker y Lawrence Hodge, expertos en aerodinámica y Jonathan Heal, experto en cálculo.
Comentarios
Pues mientras a todos estos grandes Ingenieros sus jefes les sigan diciendo NO a sus propuestas Ferrari no va a avanzar. Ferrari esta obligada a arriesgar por que Ferrari esta obligada a ganar.
Ojala los jefes del equipo estén leyendo esto XD
interesante
Te escribe el ingeniero jefe de desarrollo y diseño de Ferrari. Por favor ,dime inmediatamente que propuestas estan siendo denagadas que van a rodar cabezas .Por favor dime tambien quie te proporciona esta informacion para decapitar al topo.
Lo siento no puedo delatar a mi amigo de Oviedo.
Piloto tienen. Falta el resto del equipo y el coche.
Igor, ¿los neumáticos PirellO son nuevos para el 2012? :) XD!
Un saludo
Es la nueva reglamentación de 18 pulgadas ;-)
XD!
Creo que el fichaje de Hirohide Hamashima, es el que más falta le hacía a Ferrari, porque pienso que su gran talón de Aquiles era el aprovechamiento de los neumáticos. Creo que en ferrari, parece que están haciendo las cosas bien y que van por buen camino.
Pues a mi me gustaba más cuando estaba MichelÓn xDDDDDDD
Me pregunto, exactamente que es lo que hace el experto en neumaticos??? es que me llama la atencion, porque los neumaticos se los da un tercero. De que se encargaria el japones en la scuderia?? Si alguien lo sabe, por favor que me diga algo.
Solo en el apartado de pilotos todavía queda con Massa un pequeña laguna que arreglar. Ojala y me equivoque y Massa se comporte a la altura de la Scuderia esta temporada.
antes tendrian que haber traido a alguien para trabajar directamente el area de los neumaticos.
lo bueno, es que este tendra hilo con Pirelli, bueno para ferrari, mosqueante para el resto.
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