Ayer mi compañero Igor Zamorano informaba de que la FOTA había recibido la petición de baja tanto de Ferrari como de Red Bull. A lo largo del día se ha confirmado que ambas escuderías toman las de villadiego porque no quieren saber nada del Resource Restriction Agreement (Acuerdo de Restricción de Recursos).
La primera consecuencia de estas decisiones es que ambos equipos previsiblemente incrementarán su presupuesto en 2012. En los últimos dos años ha habido polémica con Red Bull. Ferrari, McLaren y Mercedes la acusaban de gastar más de lo permitido, algo que siempre negaron los del equipo de las bebidas energéticas.
El comunicado de Ferrari confirmando la fuga indica:
Seguiremos trabajando sobre el acuerdo de gastos para modificarlo y hacerlo más convincente sobre aspectos de la aerodinámica, para reequilibrarlo en otros, como las pruebas, y para ampliarlo a zonas que no están cubierta por él, como el motor.
En Red Bull no se han extendido tanto:
Anunciamos que salimos de la FOTA.
Habrá que ver qué pasa con la FOTA a partir de ahora. Con la deserción de dos pesos pesados como Ferrari y Red Bull, quizá se dé pie a que otras reconsideren su postura. En As comentan que incluso la FIA podría intervenir si los gastos se disparan a raíz de la baja estas dos escuderías.
Vía | As
Comentarios
A los tiburones les ha durado la fiesta hasta que se hen empezado a comer entre ellos.
brillante
Moraleja, en Ferrari dicen, aquí o follamos todos o la puta al río.
En Red-Bull comentan, yo ahora que me ha ido tan bien follando, no voy a dejar de hacerlo ....
Ferrari finalmente dice, pues nada, a follar, que yo también tengo un " buen presupuesto"
Y nada, esto es lo que hay.
+1 jajajajaja mejor explicado imposible
Dicen que con buena picha bien se jode jeje
+1000
Que crack!!!
Lo que Red Bull no sabe es que Ferrari puede gastar mucho mas que ellos, y ademas Ferrari ahora que a salido puede desviar cantidades ingentes de dinero a Investigacion y Desarrollo del nuevo bloque motor que se usara en 2013. Y veremos Renault que hace.
Muaaajajajajjajaj!!!
interesante
Es que no tenía sentido, Schumacher ya dejó caer que en Red Bull habían irregularidades y de hecho, hace poco salió que tenían en plantilla 640 empleados, cuando deberían tener la mitad (y no creo que cobren la mitad). Eso no quita que hayan hecho un buen trabajo, pero confirma que da igual que sea Red Bull, McLaren, Mercedes o Lotus-Renault, todos tienen irregularidades y es un poco tonto seguir con un "pacto entre caballeros" cuando ningún equipo lo és (y es lógico porque se mueven muchos intereses, y mucho dinero). De todas maneras no os extrañe que sea una maniobra para ver si pataleando un poco, cambian las normas a algo que les parezca mejor y vuelven estos equipos, que desde hace ya unos años, viene siendo lo normal.
El problema es que Red Bull ni tiene ni tendra JAMAS el poder politico que tiene Ferrari en la F1, y eso estando a las puertas de tener que firmar un nuevo pacto de la concordia, sabran manejarlo los de Ferrari muy bien con el tito Ecclestone, y ya de paso que no solo saquen tajada deportiva, si no economica al tito Ecclestone por vocazas y piropear en exceso a Red Bull y su niño mimado Vettel.
Veremos quien puede seguir jodiendo mas y mejor, que al final es lo que importa, y no que hayas tenido para pasartelo bien un par de veces y luego no tengas ni pa clinex.
-- editado por última vez a las 23:56
Yo pienso que la FIA deberia decir un limite presupuestario para todas las escuderias y la FIA misma controlarlo y dejar libertad en que se gasta ese dinero si unos se gastan mas en desarrollo de motor se tendran que gastar menos en desarrollo de chasis y otra escudería podría hacer lo contrario. Así se vería un desarrollo tecnológico diferente en cada escudería y sería más igualitario.
Si van a gastar X millones de € más! Que el 100% sea para el departamento de aerodinámica!! Ya basta de usar piezas de la presentación o de 3 o 4 grandes premios atrás. Acaso no saben cuando algo funciona o no!
PD: parece ser que no lo saben
No creo que McLaren y Mercedes, tarden poco en anunciar que tb se largan. Dudo que ellos con el pastizal que tienen se queden mirando como red bull y ferrari se compran todas las chucherias que quieren y ellos solo aspiren a una piruleta xD
No le queda otra opción a Ferrari, las demás escuderías no pueden competir con otra que esta gastando el doble de lo acordado, ojo que con esto no digo que todas excepto Red Bull hayan cumplido al pie de la letra lo pactado, seguro que los demas también se han desviado un poco pero no a los niveles de Red Bull, que si esta ultima no se excede como lo hizo las cosas posiblemente seguirían igual. Una prueba mas de que este deporte para seguir siendo la referencia, la categoría reina del automovilismo, donde impera el desarrollo, innovación, investigación, etc etc necesita de mas presupuesto, el cual algunos equipos si lo tiene y no es justo que no lo puedan gastar, al igual que es injusto que equipos nuevos y con presupuestos pequeños tengan que competir con semejantes moustros. Por lo visto será necesaria una reforma a las regulaciones de FOTA, de lo contrario para marzo 2012 no quedara ningún equipo apoyandoles y será la FÍA quien se encargue de todo esto, que pensandolo bien talvez seria lo mas conveniente debido a que FOTA yo creo que no cuenta con un buen presupuesto para contratar un equipo que se encargue de la auditoria estricta que requiere el caso.
Yo la unica salida que le veo a la fota es que lo que acuerden si no se cumple tenga sanciones deportivas y economicas. Aparte creo que lo acordado y firmado entre todos si algun dia se vuelven juntar todos se lleve al reglamento asi de sencillo , eso evitaria escandalos como el de redbull gastando mientras habia acordado no hacerlo. En las motos si no me equivoco se hace asi .
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