La semana pasada ya comentamos que había rumores acerca de que el futuro del circuito de Fuji en la Formula 1 estaba en entredicho. Todo era debido al efecto que la crisis económica ha tenido en los resultados de Toyota, causando a la empresa nipona las primeras pérdidas de su historia.
El rumor se ha confirmado. Ya es oficial que Fuji no estará en el calendario de 2010. Toyota se ha encargado de dar la noticia. La agencia Reuters estima que a la compañía le salía por unos 20 millones de euros organizar el gran premio en su circuito y no han creído conveniente seguir con él.
El presidente de Toyota, Akio Toyoda, comentaba hace unas semanas que la compañía tardará dos años en volver a los beneficios. Este año las pérdidas sobrepasaron los 3.000 millones de euros. Habrán considerado que el capricho del gran premio es un gasto superfluo y han prescindido de él.
Lo raro de todo este asunto, es que, según estimaciones de fuentes cercanas a la escudería, el presupuesto de los japoneses en 2008 rondó los 350 millones de euros. Éste es uno de los mayores de la competición, sino el mayor. A esto hay que añadirle un casillero de victorias inédito. A la vista de semejantes cifras, ¿tanto dinero les supone pagar 20 millones de euros por correr en casa? Da que pensar.
Sus razones habrán tenido para tomar esta decisión, aunque por falta de dinero seguro que no es. Está claro que el ahorro de costes podría haberse producido por otro lado. Eso seguro.
Vía | F1Fanatic
Comentarios
Bienvenido nuevamente Suzuka.
que pasa que desmantelan el circuito cada vez que se acaba un gran premio o que?,no creo que poner unos operarios (los que agitan las banderitas) unos gruas,y pasarle un cepillito al suelo cueste tanto,20 millones,creo que el jefe de toyota quiere chupar mas del bote.
Es una pena porque el circuito es bastante entretenido y sobre todo tiene un clima muy cambiante. Lastima pero se sirve para que vuelva Suzuka mejor
Una lastima, el factor climático del circuito es único por estar "en" la montaña. Ojala vuelva tras superarse la crisis y podamos ver así un Massa-Kubica nuevamente...
Saludos
kerroseno, me imagino que una buena parte de la pasta mencionada hace un trayecto directo al bolsillo de Bernie...
Otro menos. Dentro de poco todos los circuitos de la temporada ser´n nuevos conocidos y nuevos por conocer y las viejas glorias tendremos que decirles adiós. Pues que lástima.
#5 Así es, esos 20 millones no es lo que les "cuesta" tener el circuito en condiciones, sino que casi toda esa cantidad irá destinada al famoso "canon" de Ecclestone. Un pago que por cierto cada vez me recuerda más al de la SGAE... Circuito que quiere Fórmula 1, circuito que tiene que pasar por el "aro" con el canon de marras. Ya podrían haberlo llamado "cuota", por usar otro nombre.
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