Hemos disfrutado hoy de una carrera muy entretenida y divertida, con una parte de la misma algo más aburrida, pero que nos preparaba para la última batalla. El mayor problema: la temperatura ambiente y de la pista. Sea como sea, gran victoria de Lewis Hamilton seguido de Fernando Alonso y Mark Webber. Hemos visto grandes luchas como la de Massa con Vettel, un Felipe Massa que ha estado a gran altura hoy y que le han estropeado la carrera en la última vuelta.
La carrera comenzaba con una mala salida de Mark Webber que se quedaba tras Lewis Hamilton (que salió fenómeno), y por detrás Fernando Alonso le robaba la cartera a Sebastian Vettel. Con Vettel cuarto la cosa pintaba bien, una breve lucha entre el de Ferrari y el de Red Bull en la que se intercambiaron posiciones para quedarse Alonso con el tercer lugar antes del primer pitstop.
Se ha visto a un Vettel descolocado, con un trompo incluido y con problemas de frenos y KERS (probablemente), alguna pasada de frenada y además con lo que parecían reglajes bastante conservadores por si llegase la lluvia. No ha llegado y eso nos ha dado una carrera en toda regla, divertida y emocionante hasta el final. De hecho Massa y Vettel han entrado en la última vuelta posible para poner los duros y eso da dos pistas: que Massa lo ha intentado todo y que Vettel ha gestionado los neumáticos de forma brillante. Finalmente el error de Ferrari ha dejado a Massa con la miel en los labios en la última vuelta, una verdadera pena.
Mala suerte para Jenson Button, con una primera parte de la carrera difícil pero luego en franca recuperación. Un fallo en el sistema hidráulico ha dejado al inglés fuera de combate mediada la prueba, y con la decepción en la cara. Tampoco le fue nada bien a Nick Heidfeld, sacado de pista por Sebastian Buemi, ni a Petrov, que tuvo una carrera bastante gris estropeada por alguna maniobra discutible.
La última parada en boxes añadió emoción al asunto pero, en realidad, las bazas de Ferrari para lograr a victoria habrían sido liderar durante unas cuantas buenas vueltas con neumáticos blandos para neutralizar su incapacidad para calentar las gomas medias. Sin embargo la realidad es que, aunque en Ferrari hoy se han portado con los cambios de ruedas (excepto con la última de Felipe Massa), no se ha podido neutralizar a un Hamilton que pasó como un avión por al lado de Alonso.
Al finalizar la prueba vimos a Fernando Alonso sin gasolina, parando el coche y aparte de la foto de Alonso subido al RedBull, lo que da que pensar es que en Ferrari han tenido que ahorrar combustible, así que probablemente el ritmo visto no es el real que podrían tener sin ese ahorro de combustible. en cualquier caso, segunda posición de oro para Alonso, victoria increíble para Hamilton, un buen tercer puesto para Webber y Vettel relegado del podium, ¿algo está cambiando? En breve seguimos analizando la carrera.
Clasificación Gran Premio Alemania Formula 1
| Pos | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Puntos |
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 60 | Ganador | 2 | 25 |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 60 | +3.9 secs | 4 | 18 |
| 3 | Mark Webber | RBR-Renault | 60 | +9.7 secs | 1 | 15 |
| 4 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 60 | +47.9 secs | 3 | 12 |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 60 | +52.2 secs | 5 | 10 |
| 6 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 60 | +86.2 secs | 8 | 8 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 59 | +1 Lap | 6 | 6 |
| 8 | Michael Schumacher | Mercedes | 59 | +1 Lap | 10 | 4 |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 59 | +1 Lap | 17 | 2 |
| 10 | Vitaly Petrov | Renault | 59 | +1 Lap | 9 | 1 |
| 11 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 59 | +1 Lap | 15 | |
| 12 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 59 | +1 Lap | 16 | |
| 13 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 59 | +1 Lap | 12 | |
| 14 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 59 | +1 Lap | 13 | |
| 15 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 59 | +1 Lap | 24 | |
| 16 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 58 | +2 Laps | 18 | |
| 17 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 57 | +3 Laps | 19 | |
| 18 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 57 | +3 Laps | 21 | |
| 19 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | 57 | +3 Laps | 22 | |
| 20 | Karun Chandhok | Lotus-Renault | 56 | +4 Laps | 20 | |
| Ret | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 37 | +23 Laps | 23 | |
| Ret | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 35 | +25 Laps | 7 | |
| Ret | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 16 | +44 Laps | 14 | |
| Ret | Nick Heidfeld | Renault | 9 | +51 Laps | 11 |
En Motorpasión F1 | Gran Premio Alemania Formula 1
Comentarios
interesante
Ojalá siga todo así para Mclaren... ya era hora!!
Carreron de Hamilton, que sin tener el mejor coche da mas guerra que nadie. Vettel, aun teniendo mil pegas, acaba cuarto y solo pierde 3 puntos y una carrera menos. balance positivo para el.
Muy bien Hamilton todo el finde. Por algo algunos decimos que es el 2º mejor piloto en la parrilla despues de Alonso.
Vettel bien, en el puesto que le corresponde, de segundón...
Y Weber demostrando que si no lo putean es mejor piloto que el dedos.
Alonso bien, en su linea, creo que ha influido la gasolina el que no haya podido apretar a Lewis. Veremos qué pasa en Hungria, pero el Ferrari aquí hubiese ganado sin los escapes dichosos soplados...
-- editado por última vez a las 16:19
Alonso dijo que el combustible no influyó mucho en el resultado. Tenían problemas para calentar ambos compuestos de neumáticos(conferencia de prensa post-carrera).
Tb pedro decia que mclaren no etsaba para la lucha fiate , alonso cuando salio con elduro la 1ª vuelta la peor no perdio mucho .
26 Comentario moderado
8Si de momento hemos respetado de tu opinión, ¿por qué no respetas tú la del?
Si pudieran también dirían que Kobe bryant es el 2° mejor jugador de la NBA despues de Alonso.
Si supuestamente es el numero 1, porqué no pudo superar al numero 2 de la parrilla?
El fanatismo ciego no es bueno.
No sé que carrera viste, porque en la que yo ví, Vettel tuvo problemas en el auto, bastaba ver sus radios de giro en cada curva, se abría mucho.
De nuevo, el fanatismo obsesivo no es sano.
brillante
No puede, es superior a él.
Está siempre exigiendo respeto para decir que Alonso es malo (es lo único de lo que habla, tendrá algún trauma) pero cuando alguien dice lo contrario no puede evitar soltar su puyita irónica pasándose el mismo respeto que él pide por determinada parte.
Cada cual con sus manías. Como el que oye llover.
brillante
Hay amigo, no te vi decir nada cuando en la carrera pasada Alonso se pasó por la piedra a todos, incluido al todo poderoso amigo tuyo Hamilton y le metió 15 segundos al segundo clasificado.
Una cosa es segura, podemos confirmar que eres un Troll. Siempre que comentas algo es para dejar una pullita de las tuyas, y siempre que a Alonso le sale algo mal, entras tú para hacer leña del árbol caído, y cuando lo hace bien, no dices nada.
En fin ...
Lo mismo podría decir yo. Con la pasada carrera de Silverstone, y muchas más que ha ganado Alonso y ha quedado por detrás.
Esto desde mi punto de vista es una discusión estúpida, porque nunca se va a terminar y para cada uno de nosotros va hacer mejor uno que otro, y estaremos así hasta el fin de la eternidad.
Webber es mejor que el "dedos" porque le ha ganado en una carrera por un puesto y le lleva el alemán 80 puntos... Que análisis tan bueno y fundamentado. Seguro que eres ingeniero de F-1. Se te nota.
43 Comentario moderado
-199.544 Comentario moderado
-9.5Desde que se ha normalizado el tema de los mapas extremos de motor a Vettel se le ha acabado la velocidad pura en las Q´s...raro, quizas al bueno de Mark era eso, que no gozaba de esos mapas durante la primera parte de la temporada.....pensarlo un poco...
Esta vez Hamilton no solo ha ganado por sus manos...Mclaren ´con pelín de fortuna por el tema de las actualizaciones no probadas que por suerte para ellos han funcionado a las mil maravillas le endoso ayer a Ferrari 4 decimas, deja claro pues vuelta espectacular del piloto, que el Mclaren como se ha demostrado hoy en carrera era quizas el más rápido en este Gp...
Vaya, parece que llueve.
Llevamos 2 carreras, me parece un poco pronto para ver conspiraciones, y mas para verlas por encima de la opinión del propio Webber que ha achacado ya 3000 veces su poca velocidad a la adaptación a los Pirelli. Ahora, si sabemos mas que él mismo, entonces me callo...
A veces no entiendo del todo al post. Te critican y votan negativo, Porque? Si dices que allonso es el mejor, que el ingles es el segundo mejor y que webber tal vez sea mejor que vettel. Que es lo que te critican. Es algo personal? Es algo de zonas de españa? Que es lo que pasa? Me cuentas pavo frio?
No lo se, pero bueno, yo doy mi opinion, y si estan de acuerdo bien y si no pues aqui paz y despues gloria.
La diversidad de opiniones hace que este sea un buen blog del mundo de la competicion del motor. No lo veas como algo personal, por que no es asi.
Un saludo!
lo que está claro es que te conoce todo el mundo...
Aparte de la felicidad por la victoria de Hamilton y la comprobación de que las mejoras en Mclaren funcionaron, yo me quedo con que Red Bull estuvo lejos de dominar la carrera y que los rendimientos en los tres grandes se están igualando.
Carrera en seco queríamos para determinar rendimientos y la meteorología así lo permitió. Creo que los ritmos están más parejos que nunca y que de ahora en adelante tendremos más y mejores peleas por la punta. Aforunadamente habrá que esperar solo una semana para comprobar si los rendimientos realmente están tan igualados como todos deseamos.
15 Comentario moderado
8Silverstone también era un circuito pro Red Bull y vimos como no ganaron...De acuerdo con que Hungría pude ser engañoso, pero creo que con el DRS en la recta podremos ver más maniobras de adelantamiento de las que solemos ver en este "callejero"...
Un saludo
-- editado por última vez a las 17:14
27 Comentario moderado
8No me gustó nada la carrera de Vettel. Da la impresión, desde fuera, que no sabe gestionar su ritmo si no va de primerísimo destacado. A la vista parecía que el coche de Weber estaba peor reglado, que el de Vettel, y que se le iban las ruedas pronto. A pesar de eso ¡podium!, muy bien.
Vettel vive de una opinión generalizada de su paso por toro Rosso dónde se le da un mérito abusivo...el toro Rosso de esa campaña de explosión en su carrera en muchas fases dela campeonato era el 3º y 4º monoplaza de la parrilla (chasis redbull+motor ferrari), me remito a las buenas calificaciones de Bourdais que siempre la pifiaba en carrera.., y en cuanto al milagro de Monza si pero no...., fue de los poco es montar reglajes completamete de agua cosa que no hizo el resto en la Q....., y lo que estamos viuendo esta temporada es que no es tan rápido a una vuelta como parece cuando hay restricciones y se iguala un poco más todo y ya no hablemos de su nula capacidad para adelantar...
brillante
14:33-14:38 publicidad 14:47-14:52 publicidad 15:03-15:08 publicidad 15:16-15-21 publicidad
simplemente indignante el trato de la sexta a la carrera
brillante
Lo mejor ha sido cuando lobato ha dicho: Ahí va Fernando, seguido de Fernando. El amigo Lobato, ya solo ve un piloto sobre la pista...
14:33 la sexta pone publicidad, me voy a la TPA, lo veo del tirón y no tengo que aguantar a lobato.
totalmente de acuerdo, pero es el precio de poder verlo gratis..
yo estoy condenado a soportarlo... quito el sonido y aprieto mucho los ojos para fijarme solo en el cuadradito pequeño donde siguen dando la carrera... y cuando sale team radio: Vettel me imagino lo que dicen...
hasta los mismisimos yo tb!
Yo también, pero hay que ser solidarios con los que no pueden huir. Pobres.
interesante
Y la de adelantamientos que han ocurrido mientras mostraban la pantallita pequeña, y la de comentarios que nos hemos perdido de De la Rosa y Gené, es que al final aborrece tanto anuncio, además va por este orden: Gillette y su cremita, suave, no grasa... tal y tal, luego cerveza, más cerveza, Shisheido... más cerveza, Santander... y después de 10 minutos de publicidad, entra la carrera.
Por cierto el anuncio antes de la salida, ese del Shisheido que salen F1 y una puerta que casi los pilla, y te montan una escena épica para anunciarte cremita... es para preguntarse que tendrá que ver todo lo que sale con lo que debe hacer la crema.
Y se cargaron a Massa, que no digan que es mal piloto. Quizas no es un talentoso, pero es aplicado... cosa que para varios campeones ha sido más que suficiente.
Pero lo que si le pesa a Massa es una mala suerte de las grandes.
Buena carrera, ojala que las cosas cambien, por el bien del espectáculo. Alonso dijo que no influyo mucho que se quedara sin gasolina con el resultado de la carrera.
Muchos apuntaban a que el resultado de Silvertone fue un espejismo, está claro que se equivocaron, todos se han puesto las pilas muchísimo y RedBull parece que se ha quedado un poco estancado.
Respecto a lo que paso al final con Massa, en serio Massa no podía seguir mientras Vettel entraba a boxes¿ sería capaz de alcanzar Vettel a Massa en la última vuelta? ¿Tanto se nota? Yo creo que en una vuelta más, con toda la ventaja que le hubiera sacado Massa a Vettel mientras el alemán estaba en boxes seria inalcanzable para Vettel.
Era la última vuelta en que se podía entrar si no me equivoco. Por eso entraron los dos. La parada patética realmente.
Por eso, pero yo creo que Massa no hubiera entrado y hubiera seguido cuarto.
Pero aun no había montado el neumático duro, por lo que tenia que hacer como mínimo una vuelta con este.
Es normativo.
Exacto, TENÍA que parar...
21 Comentario moderado
8Pues sí, tienen que montar los 2 tipos de gomas, y les faltaba el medio.
Pero no se supone que la carrera fue declarada de mojado? De ser así, ya no tienen que montar los dos compuestos.
creo que no tienen que montarlos en el momento que salen con algun tipo de neumaticos de lluvia... pero nadie los ha puesto hoy
Yo ya lo comente ayer estando todo tan igualado seria mas bonita una carrera en seco que una loteria de mojado , grandes hamilton alonso y weber . Para desgracia de vettell tubo un mal gp en casa y massa una pena habia echo un gran gp luchando pero esa parada aun asi con el duro no se si hubiese aguantado las embestidas de vettel . Ahora viene hungria aqui el año pasado rbr metia 1 seg haber este año donde todo esta ahora muy igualado y este circuito es lo mas parecido a monaco donde rbr mclaren y ferrari tb estaban muy igualaldas.
Por qué será que ni Alonso ni sus fan quieren carreras en lluvia?
Pues porque en lluvia Alonso ha sido un desastre, hasta Massa controló mejor su monoplaza que Alonso en Montreal.
Viste la carrera de canada para afirmar semejante tonteria . quien lo saco de pista que adelantaba luego gano y cuando pararon la carrera estaba detras por culpa de la estrategia y no su pilotage . Si tu tienes un buen coche lo preferible es carrera en seco por que las posiblidades de que ocurran cosas que te pejudican son menores asi de simple . criticas sin base ninguna se te ve el plumero .
45 Comentario moderado
-77interesante
¿Recuerdas el recital del GP de Hungría 2006? ¿O el GP de Europa 2007? ¿Y el GP de Corea 2010?
Como si conducir bajo la lluvia fuera fácil. En cualquier momento el coche pierde la tracción por culpa de un charco y adiós carrera (Hamilton en Nürburgring 2007, Alonso en Fuji 2007, Webber en Yeongam 2010).
Ningún piloto en la Fórmula 1 actual es manco... pero la lluvia convierte todo en una lotería.
PD: parece que tampoco recuerdas demasiado el incidente de la famosa grúa de ese mismo 2007 ;-)
Chicos es más fácil que todo esto, Alonso prefiere carreras en seco porque de todo es sabido que el Ferrari tiene problemas para calentar las gomas.., más en este caso si es sobre mojado dónde estan claramente por debajo de RedBull y Mclaren..., y por cierto primero antes de decir semejante tonteria primero repasa la hemeroteca para decir si Alonso es manco sobre mojado..., es más creo que solo Hamilton está a la par...sobre esas condiciones.., y por favor no hablesi del Gran Premio de Japón del 2007 porque las cosas que allí ocurrieron fueron lamentables..a nivel de gestión del equipo y otras lindezas subterraneas que acarecieron..., de todas manaeras cuando la carrera fue normal Alonso fue más rápido que Hamilton repasad estadísticas en el vuelta a vuelta.....
jajajaja
Realmente este blog es capaz de lo mejor , y de lo peor.
A veces se dice cada sandez que me pregunto si el que pone el comentario es el mismo que en otra parte pone otra cosa.
Porque no intentamos hacer caso omiso a las gilipolleces, ponemos un negativo y vamos al siguiente comentario, que seguramente sera MUCHO mas interesante que esto?
Pues si la ví, y vi que nada más salir de pista el SC vettel le sacó 6 segundos a Alonso. Endonde estaban ahí las dichosas manos de alonso?
la carrera de hoy muestra un cambio de ciclo del mundial muchisimos mas igualado y atractivo con ferrari mc claren y reb bull luchando a brazo partido ademas webber y massa han recuperado su mejor version
14 Comentario moderado
13Si, creo que ahora van a entrar todos en lucha con todos... pero bueno, es lo que hay...
Todos los pilotos si la carrera es declarada en seco deben usar minimo una vez cada compuesto de duro y blando , massa y vettel hasta la ultima vuelta solo habian usado el blando .
25 Comentario moderado
3328 Comentario moderado
8correcto
Gran carrera de Alonso y Hamilton; que por si no fuera bastante con la tremenda clasificación de ayer, hoy se ha marcado un carrerón. Webber ha desperdiciado otra pole, ya van tres esta temporada; su problema con las salidas ya es demasiado preocupante. La mejor carrera de Massa este año, una lástima lo de los pits, y mal fin de semana para Vettel, aunque no siempre iba a estar ahí arriba y un 4º puesto no está nada malpara la ventaja que tiene.
La mejor carrera de lo que llevamos de año, esperemos que haya mas así......
Excelente Hamilton. Ha hecho una carrera muy completa. Ha sido rápido y agresivo, aprovechando los neumáticos al límite. Ha sido el mejor hoy (y también ayer) y por tanto victoria merecida.
Alonso ha hecho una buena carrera, lástima que Hamilton le ganase la partida adelántándole a la salida del pit lane, si hubiese conseguido mantenerle detrás...un poco más de agresividad en la defensa no habría venido mal, como Hamilton con Webber. Creo que le "dejó" pasar porque pensaba que tenía ritmo para recuperar la posición, como en Silverstone, pero hoy Hamilton era mucho más fuerte que en Inglaterra.
Respecto a RedBull, la verdad es que el bajón (o pérdida de ventaja) se confirma. Webber ha estado ahí, con un papel digno, pero hoy el McLaren y el Ferrari iban mejor, lo cual es muy bueno teniendo en cuenta el reglamento con el que se ha corrido.
La carrera de Vettel ha sido para olvidar. Ha parecido descentrado y nervioso y la verdad es que sin motivo, porque por verse 4º con la ventaja que tiene no es para eso. El caso es que cuando está presionado falla, y parece que si no va 1º y con un coche mucho más rápido se siente presionado y se agobia enseguida. Da la impresión de que se ha malacostumbrado a ganar sin la menor presión y ahora le cuesta hacerse a tener que luchar de tú a tú con rivales en buenas condiciones. Error grave de pilotaje que le ha cortado con la cabeza y luego no ha podido con Massa hasta que los mecánicos de Ferrari le han solucionado la papeleta. Por cierto, me quito el sombrero ante Massa, no daba un duro porque pudiese aguantar a Vettel ni dos vueltas.
El caso es que la prohibición del cambio de mapping y el trabajo de McLaren y Ferrari si no va a valer para el campeonato sí puede servir para que veamos un buen final de campeonato.
Muy entretenida la carrera sobre todo al principio y al final. Es una pena que la mitad nos la estropeen con los anuncios, pero bueno... tienen que mantener su economía.
Hay algo que no he visto comentar demasiado, y aunque los protagonistas están claros, ¿nadie se ha fijado en el 6º puesto de Sutil con el Force India? Ni si quiera me he dado cuenta de si Lobato, Pedro o Mark han hecho algún comentario sobre su carrera, pero me parece que verle en un puesto tan arriba es digno de mención.
Pues es que no comentan nada si no es sobre Alonso.
Simple fanatismo.
-- editado por última vez a las 17:58
Adrian Sutil es Aleman, es ese el problema, Las publicaciones van rodeadas a los pilotos españoles!
Carrerón de Hamilton sin discusión.
Hoy ha sido el piloto que no ha cometido errores, y el monoplaza ha funcionado a la perfección.
interesante
Grande Hamilton. Capaz de lo mejor y lo peor. Hoy ha estado genial. El exterior a Alonso, de libro y en el mismo punto con Webber tapandole el hueco. Si tuviera que apostar un brazo a favor de un piloto en un uno contra uno, está claro que apostaría por Hamilton. Si se centra, puede optar a la 2ª posición al final del campeonato. Alonso muy bien, Webber y Massa bien y Vettel mal. Creo que Sebastian tiene mucho talento, pero hoy sea por el kers, o porque no acertaron con los reglajes, ha estado un tanto apagado. Al final 4º, que no es un mal resultado, visto lo visto.
Hombe de libro..con los neumáticos frios de Alonso y los problemas de Ferrari para calentarlos pues nose...., lo que está claro es que los 2 pilotos más agresivos y los 2 mejores adelantando a pilotos top son Hamilton y Alonso.., Vettel en ese aspecto muy flojo me remito a estos 2 últimos gp´s Hamilton en Inglaterra y hoy Massa...
Te suenan las palabras Abu dabi y Petrov. Alonso adelantando está a km de Hamilton. Aunque con tú nick y viendo todos tús comentarios, no te voy a convencer. En cuanto a Vettel. El red bull es el coche que menos corre en línea recta y el kers de red bull, es el menos potente. De eso ya se ha hablado, pero da igual. Tú eres superfans de Alonso y eso hace que tús comentarios estén viciados. No te ofendas, pero leyendote, me parece escuchar a Lobato. Hay que ser un poquito imparcial hombre. Todos tús comentarios van en el sentido de que Alonso es Dios y los demás una caca. El adelantamiento de Hamilton ha sido una pasada. Si se lo hace Alonso a Hamilton, estás hablando de la 8ª maravilla del mundo. Yo entro en éste foro, porque me gusta la F1. No porque me guste un solo piloto. Un saludo.
interesante
hombre desmerecer el comentario de un forero porque sea fan de un piloto permíteme que te diga que no es lo adecuado. Y luego tú nos pones un ejemplo de una carrera que si la nalizas era imposible que lo adelantara. Primero Fernando tenía mucha menos velocidad punta que petrov, con lo que es imposible que le adelantase en la recta, ni siquiera en la frenada porque llegaba bastante más tarde. Y ya que dices que ham sí adelanta muy bien, te recuerdo que hamilton tenía posibilidades de ser campeón si ganaba la carrera, pero tenía que adelantar a Vettel ¿lo hizo?
interesante
Un ferrari con menos punta que un renault? No será que Fernando puso demasiada ala en su ferrari. Por potencia no será no? Dicho esto tú misma te contestas. Vettel tiene menos velocidad punta en las rectas que los ferrari. Su coche es muy rápido en curva pero en recta es bastante normalito. Además su kers no es el mejor de la parrilla que digamos. O sea si Fernando no puede, es culpa de su coche que no corre en las rectas. Si Vettel no puede, es porque es un inútil. Yo solo 0s pido a los Fans de Fernando, un poquito de imparcialidad. Un saludo.
interesante
Primero no deberias de juzgar sin conocer primero si tus afirmaciones tiene una base solida..., si es verdad soy fan de Alonso pero eso no quita que no vea más allá.., veo Formula 1 desde muy pequeñito.., desde los teimpos de mansell, 1º época de Shumacher ect así que no soy un aficionado futbolero pro Alonso y punto, podrái decir lo mismo de ti que pareces inclinarte por Hamilton..y no te llamo fanático.., hablo de Alonso porque es protagonista y los post directa o indirectamente le mencionan, en cuanto a tu ejemplo de los problemas de Alonso para adelantar, estoy un poco cansado.., al fianl de temporada cogemos estadísticas en mano y siempre figura entre los 2 mejores pasadores del campeonato en calidad y número, no voy ha entrar si pero o mejor que Hamilton en este aspecto, porque deberian de tener el mismo monoplaza para poderlo medir con mayor exactitud..pero sigo diciendo que Alonso no es manco y anda cerca de Hamilton, el ej de Abu Dabhi es malo ya quie por ej. Hamilton en esa carrera no pudo adelantar a otro renault con neumáticos mucho más gastados y un monoplaza del orden de 1.5 segundo más lento, hasta que Kubica no fue a boxes Hamilton tampoco pudo hacer nada.., por cierto con un Mclaren muy competitivo en este gp con muy buena velocidad punta...ahí lo dejo.., wn cuanto al adelantamiento de ayer tras el pit de Alonso a cargo de Hamilton , no es nada meritorio Hamilton llevaba 2 vueltas con ruedas nuevas ya con temperatura optima y Alono salia de pits con ruedas frias y con la dificultad añadida pra Ferrari para calentarlas no me lo invento esto está contrastado..., el adelantamiento del dia el de Alonso a Vettel ese si fue un adelantamiento real en pista..., otra coas que sepas que a mi Hamilton cada vez me gusta más, pero hay que reconocer que este año ha adelantado menos que de costumbre y ha colisionado más de lo normal tambien.., te digo una cosa más entre nosotros, sabes quien ha adelantado más esta temporada si Fernando Alonso.., por cierto me has ofendido porque odio a Lobato...me gusta Alonso porque he visto muy pocos como el ahhh"casualidad el problema es que español" y no puede ser tan bueno....Hamilton lo tiene todo para marcar una época.., desde sus inicios con mejores medios que Alonso, siempre en Mclaren, pero de momento ha ganado un mundial y de por muy poco...por eso digo que habria que exigirle un poco más de lo que ha hecho hasta el momento por el talento que tiene...saludos un placer debatir con todos vosotros.
lindo comentario +1 por ello
Vuelve a mirar las estadísticas de ese GP y verás que sí, que el renault de petrov tenían una velocidad punta bastante superior. Pero además en ese circuito nadie pudo adelantar, ni hamilton, ese que dices que adelanta tan bien. Y Fernando además llevaba el motor con muchos más kilómetros encima de los aconsejables, por eso le habían bajado revoluciones (recuerda las roturas de principios de temporada, sus motors a final de temporada estaban por encima de lo aconsejable). Te recuerdo además que el único que pudo adelantaar en ese GP fue webber a Jaime, y eos porque son de la misma casa y jaime le dió paso. No es lo mismo que está pasando este año. En estas carreras la velocidad punta no es tan diferente como lo fue en Abu Dabi (mira en las rectas lo que le sacaba petrov y mira en las rectas de este año los equipos de punta) y además tienen las ruedas distintas, el DRS y que en ese circuito sí permite los adelantamientos, no como el otro
Retiro lo de Lobato. En cuanto a mi, el que más me gusta es Vettel, pero pienso que Hamilton es el mejor adelantando. Vettel es muy bueno y lo será aun más, pero a veces no tiene el talento de Hamilton, en la lucha cuerpo a cuerpo, aunque tiene otras virtudes,que Hamilton no tiene. En cuanto a lo de que Alonso es español. Yo que tengo más de 30 años, paso de nacionalidades. Si no pasara, nunca habría sido fan de Senna, ya que no es español. Yo soy fan del talento, no del carnet de identidad. Admiro a Michael Phels, Rafa Nadal, Valentino Rossi, Pau Gassol, etc. El DNI como ves, me trae sin cuidado.
Independientemente del resultado final, ¡VAYA CARRERÓN DE TODOS LOS PILOTOS!
Hoy llego tarde a los comentarios, y en lo que respecta a mi vision, y aclarando que defendi hasta hoy el tema de los neumáticos, estoy como shokeado por lo patetico y feo de las estrategias de parada. Hay que hacer muchas cuentas para entender el porque todos los pilotos de punta (es solo entre estos 6 la discusion, los demas estan en otra categoria) tuvieron que hacer la ultima parada, especialmente los de las ultimas 3/2/1!!!! vuelta. No se puede entender, me parece estupido y totalmente en contra del espectaculo.
No se, no entiendo. Habra que meter los datos en una compu y sacar la cuenta.
Pero juro que no entiendo!
PD: Me pareció que a Webber no le andaba el Kers. Abrazo
Tanto Webber como Vettel, tuvieron problemas de Kers, aunque eso ya no es noticia. Lo tenían a rachas, ya que se les calentaba el jodido sistema. Newey es un gran diseñador, pero con lo del kers les está tocando los cojones a sus dos pilotos. así no hay manera de adelantar a nadie.
-- editado por última vez a las 09:43
Muy bien alonso, y ferrari, no pude ver la carrera pero me imagino el podium muy distinto, lo que vi que sauber tuvo una buena remontada, kobayashi y checo se e que estuvieron bien. Saludos.
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