Por suerte la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia no ha sido un monólogo de Red Bull. Esta vez han sido los McLaren los más rápidos. Quizá su paquete de mejoras les vaya a dar ese puntito que no tenían en la pretemporada. Los monoplazas ingleses han sido los únicos en bajar a 1m25s, aunque Fernando Alonso se ha quedado muy cerca.
Jenson Button ha sido el que ha marcado el mejor tiempo, parando el crono en 1m25.854s, con Lewis Hamilton a poco más de una décima de su compañero; su mejor registro fue 1m25.986s. Alonso por su parte se quedó a un suspiro de su ex-compañero con 1m26.001s. Los Red Bull siguen al acecho con Sebastian Vettel en cuarta posición y Mark Webber quinto, a menos de medio segundo de la cabeza.
Lo novedoso de esta sesión fue que se corrió bajo condiciones de carrera en la última media hora para probar la nueva zona de adelantamientos. Fue durante ese periodo cuando los pilotos se pusieron las pilas y los tiempos empezaron a bajar progresivamente. Una tabla de tiempos que fue dominada temporalmente por Michael Schumacher, que rememoró viejos tiempos, aunque finalmente acabó sexto.
Hispania Racing Team consiguió poner en pista a Vitantonio Liuzzi cuando la sesión estaba a punto de acabar, pero no fue suficiente para que registrara un crono. Mal empiezan las cosas para la escudería española. Es de suponer que mañana sábado ya empiecen a rodar en serio. Por mucho que José Ramón Carabante niegue problemas económicos, algo no funciona allí.
Como anécdota, la sesión concluyó antes de tiempo por la aparición de la lluvia en los últimos minutos. Entonces los equipos bajaron el telón y dejaron para otra ocasión las pruebas.
Tiempos de la segunda sesión de entrenamientos libres
1. Button McLaren-Mercedes 1m25.854s2. Hamilton McLaren-Mercedes 1m25.986s + 0.132
3. Alonso Ferrari 1m26.001s + 0.147
4. Vettel Red Bull-Renault 1m26.014s + 0.160
5. Webber Red Bull-Renault 1m26.283s + 0.429
6. Schumacher Mercedes 1m26.590s + 0.736
7. Massa Ferrari 1m26.789s + 0.935
8. Perez Sauber-Ferrari 1m27.101s + 1.247
9. Barrichello Williams-Cosworth 1m27.280s + 1.426
10. Rosberg Mercedes 1m27.448s + 1.594
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m27.525s + 1.671
12. Petrov Renault 1m27.528s + 1.674
13. Heidfeld Renault 1m27.536s + 1.682
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m27.697s + 1.843
15. Kobayashi Sauber-Ferrari 1m28.095s + 2.241
16. di Resta Force India-Mercedes 1m28.376s + 2.522
17. Sutil Force India-Mercedes 1m28.583s + 2.729
18. Maldonado Williams-Cosworth 1m29.386s + 3.532
19. Kovalainen Lotus-Renault 1m30.829s + 4.975
20. Trulli Lotus-Renault 1m30.912s + 5.058
21. D’Ambrosio Virgin-Cosworth 1m32.106s + 6.252
22. Glock Virgin-Cosworth 1m32.135s + 6.281
23. Liuzzi HRT-Cosworth Sin tiempo
En Motorpasión F1 | Gran Premio Australia Fórmula 1
Foto | Xavier Puente – Fotospro para Motorpasión F1
Comentarios
Ahora saldrá un montón de gente diciendo que el domingo ganarán los McLaren. Por cierto, Hamilton tendrá que afinar mucho su pilotaje si no quiere destrozar todos y cada uno de los juegos de neumáticos que use. Al que no he visto bloquear ni una sola vez es a Alonso, prueba de que está muy lejos del limite.
Según los comentarios de Andy Soucek, decía que veía al Ferrari muy subvirador. Quizas este menor apoyo delante unido a lo que has comentado, que ni una blocada ni nada demasiado brusco, y el buen rendimiento de Massa puede inducir a que el tapado del fin de semana sea Alonso... Aunque valla tela como van los Red Bull, aquí va a haber pique!!
Bueno, estoy seguro de que Alonso prefiere tener un coche un poco subvirador pero lo suficientemente equilibrado en las frenadas, que uno que se coma las gomas a la primera frenada agresiva.
debo reconocer que anoche me colgue a la transmision de marca para los primeros entrenos, ha sido de muy buen nivel, sobretodo los comentarios de Soucek, vale la pena
Parece que Mclaren no va tan mal como parecía, no tanto como para decir que ganarán pero al menos no están totalmente descartados. Massa ha terminado a 7 décimas de Alonso. Espero que con los Pirelli Massa mejore, pero 7 décimas me parecen demasiadas... Me esperaba más cerca a Mercedes, aun así mañana es la definitiva. Una pena que Hispania solo haya podido dar la vuelta de instalación, ojalá los veamos mañana!
Buenos días
Una cosa que me extraña al ver los resultados es la igualdad en ambas sesiones respecto de los compañeros de los equipos de arriba....excepto de Massa, o Ferrari juega a dos estrategías y Massa probaba cosas diferentes o la diferencia entre él y Alonso tanto en los L! y L" es abismal (1,1seg en los L1 y 0,8 L2).
Por lo demás muy buena pinta la clasificación de mañana
saludos!
jur jur...estos de McLaren...apuesto a que están como el año pasado, luciendo "tipín" en los libres, no creo que ese doblete sea real ni por asomo...
en 2010 estaban detrás de RBR...en la pretemporada 2011 han tenido 1000 y 1 problemas y han estado muy atrás y ahora, de buenas a primeras un doblete???
no creo que en los depositos quedara gasola para otra vuelta la verdad...
Je, quizás es solo que me engaño pq es lo que quisiera pensar xD.
Mañana se verá...
Mercedes nos va a dar un ZASS en toda la boca!!! Se han asegurado el mejor tiempo en la mitad de la sesion y luego a pasearse.
interesante
Ojo con la norma del 107%, en este caso el tiempo mínimo sería: 1:31:863
Con lo cual Virgin se quedaría fuera y dudo que los Hispania sean más rápidos que Virgin. Y los Lotus a 1 segundo.
No se yo si Hispania correrá algún GP completo.
interesante
Por arriba, la cosa sigue prometiendo emoción. No se puede pedir más.
Por la parte de abajo, lo dicho, ojo al 107%
Y más abajo todavía, HRT, siento ser tan duro, y seguro que me vale algún negativo, pero ningún equipo puede pretender que se le tome minimamente en serio sin poner prácticamente su coche en pista antes de los entrenos oficiales...
Despues nos piden que confiemos, que les apoyemos por ser españoles, que con paciencia se irá consolidando el proyecto. Ojalá. Me gustaría poder hacerlo, pero en base a algo. No sólo por "cuestión de fé"
-- editado por última vez a las 10:29
Es difícil confiar en algo, no sé si mal echo, pero sí muy improvisado.
Menos de un mes lleva Pedro de la Rosa como probador otra vez en Mclaren, han cambiado el coche radicalmente y ya están arriba otra vez. Algo tendrá que ver Pedrito
esto no dice nada de lo que verdaderamente dira la carrera,con cuanto cosbustible rodaron los MCLARENS?demostraron los otros grandes su maximo potencial?exigieron sus bolidos a todo o nada?son algunas de las inquietudes que se esclareseran mañana en CALIFICACION.modesta participacion de mercedes incluso ferrari cuidadito con estas dos escuderias en la pole de mañana.
Tienen razon, no hay que alarmarse tanto con los resultados de hoy de McLaren. Pero lo que me causa sorpresa es como todos se alarman por no alarmarse....
Algo que se ha perdido un poco en este debate es lo que comento Saucek, QUE MARAVILLA EL RB7, va extremadamente suave y yo no vi que amarrara llanta, si acaso en una pequeñisima salida de pista si bien recuerdo de Webber.
En otro tema me gustaria remarcar la participacion de los novatos:
1° Perez: Que bien lo hizo, pasar de 17° a 8° habla de que se entiende muy bien con sus ingenieros y eso es algo grato, ademas de que es el unico que ha superado a su coequipero y gente con la experiencia de Rubinho entre otros
2° Di Resta: Talentisimo, sin estar tan acostumbrado a los formula llega, se sienta, corre, pone a punto y marca tiempos como si llevara 3 años en la F1.
3° De Ambosio: Tiene el paquete mas dificil de los 4, el peor vehiculo y el que la tiene mas dificil para demostrar por que ha llegado hasta aqui, ademas de que tiene que ayudar a desarrollar el vehiculo para pasar el 107%
4° Maldonado: Un piloto de costumbres que al parecer le esta costando adaptarse a la F1, a todo. Esperemos que lo logre y pronto, aunque tiene a otro latino experimentadisimo al lado para lograrlo, Pastor puede dar grandes carreras y esperemos que Melbourne sea una de ellas.
¡Ya empieza!
Menos mal, yo no he podido ver la sesión, pero la sorpresa por el momento es Mclaren. Pero como siempre estos entrenamientos no dicen nada. Hispania a pesar de lo tarde que llega, su morro me parece precioso.
PD:¿Alguien ha visto el titular que se ha marcado el Marca con Mclaren? Según ellos:"Mclaren culmina el mayor engaño de la historia"...Por dios.
Yo lo he visto, pero han debido rectificar rápido, porque lo han cambiado en seguida. Eso.. Por dios..
No me esperaba ese salto de calidad de los McLaren, pero por otro lado es bueno que más escuderías se metan en la lucha y no sea un Alonso vs Red Bull como el año pasado...más incertidumbre si cabe.
:)
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