Han pasado cuatro meses y ya podemos decir que poco ha cambiado en el panorama de la Fórmula 1. Terminamos la temporada pasada con dominio de Red Bull y ésta ha comenzado con más de lo mismo. Dos Red Bull a la cabeza tras los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Australia. Mark Webber ha sido el más rápido con tres décimas de ventaja sobre su compañero Sebastian Vettel. Por detrás, hay que bajar casi un segundo hasta encontrar el tiempo de Fernando Alonso. Si esta es la realidad, vamos a tener una temporada mano a mano entre Vettel y Webber. Por suerte, sólo llevamos una hora y media de entrenos.
El hecho anecdótico de la sesión lo ha protagonizado Karun Chandhok. El indio se estrenaba al volante de un Team Lotus como tercer piloto y tras la primera vuelta, perdía el control del monoplaza acabando contra las barreras y dañando seriamente el TS11. “Bonito” comienzo para Chandhok. El indio al menos ha comenzado, su antigua escudería, Hispania Racing F1 Team no ha podido rodar aunque Liuzzi ha reconocido a la BBC que esperan hacerlo en la segunda sesión.
Otro hecho a destacar ha sido la degradación de los neumáticos Pirelli. Ver en boxes el desgaste del compuesto duro en tandas cortas es preocupante. Salvo los McLaren que ha rodado los que más, el resto de pilotos se ha mantenido en pista entre 15 y 20 vueltas, aún así, las gomas presentaban serios desgastes por no hablar de los planos, más habituales que de costumbre…
Por último, Marca TV se ha estrenado en la retransmisión de la Fórmula 1, con Javier Rubio a la batuta y Andy Soucek en los coros. Un buen comienzo de una pareja solvente de comentaristas. Nota alta la que se merecen. Esperemos que Rubio nos dé un poco de su sabiduría en cada sesión, acabaríamos la temporada aprendiendo mucho.
Tiempos de la primera sesión de entrenamientos libres
1. Webber Red Bull-Renault 1m26.831s + 20
2. Vettel Red Bull-Renault 1m27.158s + 0.327 19
3. Alonso Ferrari 1m27.749s + 0.918 20
4. Rosberg Mercedes 1m28.152s + 1.321 16
5. Barrichello Williams-Cosworth 1m28.430s + 1.599 24
6. Button McLaren-Mercedes 1m28.440s + 1.609 29
7. Hamilton McLaren-Mercedes 1m28.483s + 1.652 26
8. Schumacher Mercedes 1m28.690s + 1.859 14
9. Kobayashi Sauber-Ferrari 1m28.725s + 1.894 13
10. Petrov Renault 1m28.765s + 1.93 15
11. Massa Ferrari 1m28.842s + 2.011 20
12. Heidfeld Renault 1m28.928s + 2.097 14
13. Sutil Force India-Mercedes 1m29.314s + 2.483 19
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m29.328s + 2.497 21
15. Maldonado Williams-Cosworth 1m29.403s + 2.572 24
16. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m29.468s + 2.637 23
17. Perez Sauber-Ferrari 1m29.643s + 2.812 18
18. Hulkenberg Force India-Mercedes 1m31.002s + 4.171 20
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1m32.428s + 5.597 13
20. d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1m35.282s + 8.451 17
21. Glock Virgin-Cosworth 1m35.289s + 8.458 15
22. Chandhok Lotus-Cosworth 1:30.695 + 4.894 1
23. Liuzzi HRT-Cosworth sin tiempo
24. Karthikeyan HRT-Cosworth sin tiempo
En Motorpasión F1 | Gran Premio Australia Fórmula 1
Foto | Xavier Puente – Fotospro para Motorpasión F1
Comentarios
que aprendan un poco los de Nitro de la excelente retransmision de Marca TV, aportando detalles interesantes y con buenos comentarios. Ah y se me olvidaba SIN anuncios y SIN cortes.
Nitro y cualquier programa en la TV española. Javier Rubio hace un trabajo extraordinario como nos tiene acostumbrados en sus retransmisiones del WRC, WTCC, Le Mans, Indy, etc... Sencillamente fantástico. Un profesional como la copa de un pino.
Si ambos Red Bulls logran salir desde la primera fila todo será una latosa monotonía. El auto está diseñado para "despegar" con el aire limpio...a los demás le quedará la turbulencia y el recuerdo del par de aviones diseñados por Newey.
Sorprendente Barrichello. El Williams estaría más arriba si no fuese por el mediocre motor que montan.
Esperaremos por Schumacher y por Massa a ver si se animan mañana.
Pues el año pasado muchas veces salían de las primeras posiciones y en muchas carreras el destino le jugaba malas pasadas por ejemplo Vettel que en las 2 primeras carreras lideraba y al final se venía abajo su carrera.
Stig el auto de este año está diseñado, muy específicamente, para desplegar todo su potencial sin autos por delante. Concebido para correr con aire limpio, sin ninguna turbulencia.
Enserio ven el mismo panorama?? que yo recuerde los viernes dominaban otros
Dios mío que diferencia entre la retransmisión de Rubio+Soucek, comparada con las de Lobato!!... sólo he podido ver un ratito de los Entrenos 2, pero ya se puede apreciar que además de toda su sabiduría y de los comentarios tan interesantes que hacen,... existe vida más allá de Alonso y Ferrari!! Por supuesto que me gusta Alonso como piloto, pero las retransmisiones me gustan que sean sobre F1, no sobre Alonso.
Así que un notable muy alto para Marca TV y su apuesta. También por el programa de motor de la tarde-noche, que al menos te quita el mono de F1 sin tener que comerte todo el futbol antes como en lasexta. Ojalá mejore el programa en contenidos, pero por ahora nace bien.
PD: Lo siento por nuestros amigos latinoamericanos, que supongo que como no ven lñas retransmisones de aqui, se aburrirán un poco con estos comentarios!
Y en cuanto a los resultados... todavía son entrenos... ya de esperar, esperemos a la calificación, donde nadie miente..
No te creas, yo venía a decir lo mismo y estoy en Venezuela :P
Anoche me puse a ver los libres gracias a Rojadirecta y al oír el acento español pensé "Huy, Lobato y sus amigos, esperemos que sea tolerable". Pero qué va, era la transmisión de Marca TV con unos comentarios muy oportunos, amenos y con Rubio y Soucek atentos a todo lo que sucedía en la pista.
Excelentes en verdad.
pinta bien el fin de semana para virgin, a 8,5 sec de la cabeza es un buen resultado
5º Puesto de Barichello!!!!
Una pregunta, ¿porqué en todos los lados Team Lotus sale como motor Cosworth y Lotus Renault como Renault?
Eso me da a mi que es un errata. Team Lotus-Renault
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