A pesar de que esperábamos algo más de Ferrari y Fernando Alonso, seguimos sin noticias de Felipe Massa y la verdad, no las espero, por unas cosas o por otras en dos de los tres últimos grandes premios, los resultados han estado muy por debajo de lo esperado. Aún así, Fernando Alonso se muestra confiado de poder mejorar la situación. En palabras del asturiano, en Ferrari están decididos para enderezar el rumbo y centrarse en la lucha por el campeonato.
Seguro que alguno me acusa de anti-alonsista, pero esta canción se podría convertir en la canción del verano. Entre lo que dicen los pilotos y los que dicen los dirigentes, van pasando las carreras y las cosas no mejoran.
Después de dos malas carreras, el equipo está incluso más motivado que antes porque creemos que por fin nos merecemos un buena carrera
Fernando Alonso hace referencia a un punto que podría ser la clave en lo que resta de temporada. En Ferrari están consiguiendo que las nuevas piezas y evoluciones funcionen en el Ferrari F1 y eso está permitiendo que al menos en calificación, Alonso pueda meterse en la lucha entre los Red Bull y McLaren. En carrera, safety-car mediante no hemos podido ver demasiado. Eso sí, toca mejorar en las salidas para no estropear el trabajo.
El ritmo del coche en Silverstone fue muy, muy, bueno. Una grata sorpresa para nosotros. En Valencia también tuvimos un ritmo muy bueno por lo que en dos circuitos distintnos hemos conseguido unas prestaciones del monoplaza suficientes para luchar por una buena posición de podio. Por ello pienso que para las próximas carreras tenemos que ser muy optimistas. Presentaremos nuevas piezas en el coche en Hockenheim y Hungaroring, así que no nos daremos por vencidos. Vamos a luchar hasta que sea posible
De cara al campeonato, el asturiano se sigue mostrando optimista. Mientras haya vida, hay esperanza y si se consiguen dos buenos resultados antes del parón veraniego, todo puede suceder. Habrá que ver como evoluciona la lucha entre los grandes. Si los Hamilton, Button, Webber o Vettel siguen sin fallar, de poco o nada servirán los buenos resultados en Ferrari. Ha llegado un momento en que Ferrari y Alonso ya no dependen de sí mismo.
Hemos visto durante esta temporada que si tienes dos o tres carreras malas o dos o tres carreras buena, todo puede cambiar de cara al campeonato. Llegamos a Alemania después de dos malos resultados y sin muchos puntos. Llegamos en un buen momento. Necesitamos dar lo máximo con el coche y conseguir dos o tres podios seguidos, y estoy seguro que con el nuevo sistema de puntos podremos luchar por el campeonato muy pronto.
En Racingpasión | GP de Alemania 2010
Vía | Autosport
Comentarios
Llega la hora de la verdad para Ferrari, el coche va bien, no hay excusas así que si quieren hacer algo este año, se tienen que terminar los errores de pilotos y desde el box, aprovechar al máximo su potencial, cosa que Alonso hizo en Renault y de momento no lo ha hecho en Ferrari.
Hola David10es
Coincido con vos en que llega la hora de la verdad y no hay mas excusas, pero discrepo en que Alonso no le saco el máximo partido al Ferrari, mas aya de los errores que cometió desde mi punto de vista si le saco el máximo al Ferrari pero hasta donde pudo si lo comparamos con su compañero de equipo, mas aya que digan que Massa necesita volver a adaptarse después del accidente los dos compiten con el mismo coche.
Saludos
-- editado por última vez a las 00:52
6 Comentario moderado
25eeeeeeeexacto
De acuerdo en que mirando a Massa, Fernando a sacado más del Ferrari, pero eso no me vale de excusa, Fernando ha fallado en varias salidas, reventó el coche en los libres de Mónaco, lo que le impide estar donde debería, que es al lado de los McLaren.
Saludos.
Lo veo.
brillante
Parece que no conoceis la claúsula 43.2 art.7 del régimen de comportamiento interno de Ferrari, por la cual todo aquel miembro de la Scuderia al firmar su contrato vinculante se compromete a no hablar nunca mal del equipo y confiar y hacer confiar a los tifossi de que toda situación complicada puede darse siempre la vuelta al ser la Scuderia Ferrari.
Dicho esto, Alonso cumple su papel a la perfección sabiendo que si todo va bien su puesto en carrera es 4º, con RedBull y Mclaren(Hamilton) técnicamente muy por encima en prestaciones.
7 Comentario moderado
15Esa clausula no es necesaria en un equipo con el presupuesto ilimitado y un nivel tecnico como Ferrari, ha de hacer frente a toda situacion y salir airosa (sobre el papel). Sabiendo esto, Ferrari a dia de hoy, es un equipo con un coche en condiciones de ganar saliendo desde la primera linea. Ahora, salir desde la primera linea es casi imposible...
La estructura política de Ferrari es similar a la de cualquier ministerio. Directamente no se puede acusar a nadie de los fracasos puesto que la aceptación interna y pública del desastre de esta temporada repercute directamente en la venta de los exclusivos autos callejeros, en la inversión publicitaria y también en todos los productos relacionados con la mercadotécnia Ferrari.
Deben proyectar optimismo aunque todo el mundo advierta que el barco está haciendo aguas...
yo al menos no tenia ni idea de que estuviese por escrito pero si fernando dice eso estoy segurisimo de que lo dice por el sistema de los gases de escape que entran en este gp.Fijaros que el ritmo de carrera de ferrari salvo turquia, y alguno mas que ahora no recuerdo,el ritmo en carrera es muy bueno.Pues que falta, clasificar mas arriba.
5 Comentario moderado
35Hola como están.
Es Ciertamente indudable que a Ferrari le ha llegado la hora de poner toda la carne en el asador e ir por todo o nada, en esta dura batalla por el título. Un equipo que aun no piensa en desistir en sus aspiraciones de salir campeón éste año, y que ha seguido evolucionando su F10 para continuar en esta encarnizada pelea por el título. Una pelea en la que Ferrari claramente ha sido el guerrero menos contundente, luego de dar una clara demostración de sus intenciones para esta temporada con su victoria en la primera fecha del año. Aunque es más que obvio que Ferrari no ha sido constante y que la F10 hasta ahora se pone a la altura de sus rivales. Pero es más que lógico y claramente evidente, que tanto la escuadra de Maranello como Alonso no quieren perder la aun posible oportunidad de volver a saborear la gloria y el júbilo de volver a ganar un título.
En fin, queda más que claro. Que no va ser tarea fácil para Alonso y Ferrari enderezar el curso de los resultados del equipo con dirección al la lucha por el título. Pero nadie dijo que sería fácil, y ahora que la F10 ha aumentado su competitividad a llegado el momento en el que veremo; si Alonso y Ferrari pueden dar una dura batalla hasta el final por el título, o si sus rivales directos por el tan codiciado titulo se fortaleceran más y más, GP a GP. Complicando las Cosas para Ferrari y Alonso, y acabando con sus esperanzas de terminar esta temporada como campeones. En definitiva, este GP dará inicio a los momentos más decisivos y claves de la temporada, en donde se han perdido y ganado una gran cantidad de títulos a lo largo de las seis décadas de historia de la categoría reina del automovilismo mundial. para terminar; ¿ creen ustedes qué Ferrari y Alonso tieien aún posibilidades de llevarse ambos titulos esta temporada?
Muchas gracias por leer éste comentario.
-- editado por última vez a las 05:59
Las declaraciones de Alonso son siempre igual, la única diferencia es que en esta ocasion se han producido (o al menos se han conocido) en miercoles, en lugar de martes antes del GP, que es lo más habitual.
Dicho esto, si se pretende "vender optimismo" (porque coches, yo creo que venderán los mismos, el que se compra un Ferrari no mira si el domingo anterior ganaron el GP ó hicieron el ridiculo, que parece ser los dos polos entre los que se mueve Ferrari), digo si quieren dar imagen de optimismo, no ayuda mucho que su piloto estrella diga que "está sorprendido" de que el coche tenga un "buen ritmo" en los últimos GP's. O sea, sólo "buen ritmo" (vaguedad como una casa) , y eso ¿te sorprende? ¿Que te esperabas, algo todavia peor?. Poca fé, ¿no?
El ritmo dejadlo para el Bisbal, la Shakira y demas musiqueros sabrosones, lo que el coche debe ser es capaz de ganar (el resto lo debes poner tu, osease el piloto, "LOS" pilotos, que hay dos, aunque parece que en Ferrari sólo haya uno, o al menos uno y medio en el mejor de los casos). Y hoy por hoy la sorpresa sería que el Ferrari fuera "capaz de ganar".
-- editado por última vez a las 08:46
Venga anímate, que para volver a poner los pies en el suelo te quedan los domingos después de la carrera. Aunque estoy seguro que en este caso no va a ser así.
No, si yo animado estoy, pero estoy un poco cansado de tanto pesimismo-optimismo-realismo, por ese orden; durante la semana declaraciones=pesimismo (la mayoria de las veces), luego llega el viernes/sabado y llega el optimismo, y luego el domingo por la tarde, dos dosis de realismo.
Al final lo unico que quiero es disfrutar un rato de las carreras sin prejuicios, que gane el que gane y punto.
pues yo espero, con mucha espectacion el proximo gp ,haber si nos aclara algo si siguen = , o si mejoraron un poquito , que es lo que yo creo, pero entiendo que fernando tenga que vender optimismo , pero creo que este año no va ser , el que viene ya se vera
Tengo un presentimiento positivo para las próximas carreras. No voy a adelantar en qué se funda, pero me temo lo mejor.
16 Comentario moderado
10Mi presentimiento está en la línea que tú indicas.
Soy un alonsista declarado pero igualmente he decir que nuestro querido asturiano-sin cuello man, siempre ha dado todo y una serie de desafortunadas peripecias o digamosle lances de carrera han hecho que con el tiempo pierda la suerte del campeón, slo es cuestión de tiempo recuperarla.
http://wiido.blogspot.com
bueno a ver si direccion de carreras se deja de mamonadas y de venganzas y vemos una carrera en condiciones , pero tambien sin: salir antes de tiempo , sin equivocarse en la prediccion del tiempo , sin poner las ruedas en la zona sucia ,sin pasar a kubika de forma "rara", sin.....
Totalmente contigo, javimas03.
ahi le has dado!!!
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