La rumorología comienza a trabajar. Los buenos resultados de Ferrari en Hockenheim no dejan indiferentes a nadie y por ello ya han comenzando a aparecer las primeras voces que indican que Ferrari podría haber estrenado un sistema de gestión de gases al estilo del que dicen que monta Red Bull. Demasiado rumor todo junto.
Con este sistema, se consigue que el difusor soplado aumente mucho más su eficacia, pegando al suelo el monoplaza en los momentos más necesarios, en las curvas. ¿Cómo se consigue esto?. El sistema de gestión de gases del escape permite al escape mandar gases hacia el difusor incluso cuando el piloto no está acelerando. Un flujo continuo de gases.
Para obtener gases entre la frenada y el momento en el que el piloto comienza a acelerar a fondo, el motor tiene que girar en vacío, es por ello que su uso se limita mucho, a la Q3. Los gases permiten obtener una carga mucho mayor en las curvas que equivale a una mayor velocidad en esos puntos.
El sistema funcionaría a través del cambio y estaría accionado por el piloto, al estilo de F-Duct. La razón de llegar a este punto es que si el funcionamiento tuviera algo que ver con el motor, concretamente con el mapa electrónico del mismo, Renault y la FIA conocerían su existencia.
En Racingpasión | GP de Alemania 2010
Vía | AS – ESPN F1
Comentarios
Yo sinceramente creo es algo demasiado escabroso. Aunque es F-1 todo es posible.
Uy,pues no se yo ehh...Se estaba hablando que eso podria afectar,a la durabilidad de los motores(y a Ferrari no le quedan muchos).Aunque Marc Gené se estaba refiriendo a ese sistema en tercera persona,si es cierto que montan este sistema,que buen actor és.
-- editado por última vez a las 21:50
Ummm... Algo podría haber, pero Ferrari ha estado arriba todas las tandas de clasificación y también en entrenamientos, lo que no me cuadra con el uso de este sistema por el sobrecalentamiento que provoca en motor y escapes.
Ciertamente, Red Bull siempre lo reservaba para la Q3 para no forzar demasiado el motor. O no es eso, o está muy mejorado con respecto al sistema que monta el RB6
Venga!! un poquito de agua no vendria nada mal al espectaculo! XD..... sobre todo a mitad de carrera.... A ver!... voy a mirar el pronostico de Hoken..... Saludos....
Por los tiempos no parece que este sistema sea el truco nuevo de Ferrari. Las distancias respecto a Mclaren han sido casi las mismas en Q1, Q2 y Q3. Pero hace tiempo que se dice que Red Bull lo usa solo en Q3, de ahí todas las poles conseguidas.
En todo caso en carrera no se usa por lo que afecta a la durabilidad del motor. Mañana veremos que sorpresa nos encontramos.
Marc Gene ha comentado que no saben nada en Ferrari sobre este sistema y estoy seguro que sólo quiere ocultarlo pero hoy lo han utilizado, la prensa italiana ya lo había comentado durante la semana.
Sobre el papel no afecta a la fiabilidad del motor, el principal inconveniente es el consumo de combustible se puede llegar a doblar ya que entra el dos veces combustible por ciclo del motor.
Los tiempos en Q1 y Q2 fueron muy distintos que en Q3. Suponiendo que Ferrari use este sistema, queda demostrado que igualmente sin utilizarlo son mas veloces en pista que los RB. Asique el Domingo saliendo 2º y 3º, deberia ser pan comido!...... Por lo menos asi lo veo yo! XD
La prensa en F1 debería de dejar de jugar al ajedrez en la oscuridad, anunciando noticias en base a mitos sin comprobación, quien sabe si el salto cualitativo que Ferrari está dando se debe a otra cosa y si fuera cierto, Ferrari está tomando fama de copiones en mi opinión,¡busquen ideas propias hombres de espaguetis!
-- editado por última vez a las 00:13
Copiones??? cuantos añitos tienes para ser tan ingenuo?? aquí se ingenia y se copia de la misma forma, solo se que mañana será un carreron, espero que no llueva.
Hola
Yo no se si es rumor o verdad que los Ferraris utilizaron y estrenaron el sistema de gestión de gases pero que dieron lucha y se vieron imbatibles hasta el punto de poner en aprietos a los Red Bull, yo pensé que la pole no se la sacaba nadie a Fernando.
Saludos
El ritmo del ferrari ha sido muy bueno todo el fin de semana, no creo que se deba a ninguna triquiñuela temporal, tiene que ser algo que mañana veremos tambien en carrera.
Justo al tema, primero y segundo, el garrulo que me voto penso que seguro que utilizo alguna tecnica que daña el motor toda la carrera, y ademas porque le sobran motores a ferrari:
1 8 Fernando Alonso Ferrari 67 1:27:38.864 2 25
2 7 Felipe Massa Ferrari 67 +4.1 secs 3 18
3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 67 +5.1 secs 1 15
4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 67 +26.8 secs 6 12
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 67 +29.4 secs 5 10
-- editado por última vez a las 16:28
Por un lado, yo he visto a los Ferrari rodar de lujo todo el fin de semana, y casi siempre arriba, por lo que dudo que hayan usado este sistema. Por otro lado, como han comentado arriba, me mosquea que cuando se lo han preguntado a Gené, decía que no sabía nada acerca del posible sistema de Red Bull.. ha estado demasiado prudente, me da que pensar.
Todo es posible! Incluso que lo descubra la FIA, lo suspendan, y le den el título a Hamilton!
Jajajaja, cierto lo de la FIA. Yo ya me lo creo todo...
Acabo de leer unas declaraciones de Alonso que dan que pensar: ""Desgraciadamente, el túnel del viento no puede simularlo todo, como el impacto de los gases calientes a alta velocidad"" ...
Que "grandes" sois con los votos negativos, jajaja
Para José Antonio Pérez: tengo desde el 1998 viendo la F1, y no creo ser tan ingenuo.
Pues no demuestras eso de que la llevas siguiendo desde 1998. En la Formula 1 , equipo que sobresale , equipo al que copian. Da igual si es Red Bull, Mclaren, Ferrari, Brawn GP, asi que no vengas que hay que innovar. A mas copiando se innova porque partes de la base de otro pudiendo aplicar tus conocimientos para mejorar, es decir innovar.
Yo no creo que tengan el mismo sistema que en Red Bull. si os fijáis veréis que de la Q2 a la Q3, Vettel mejora en medio segundo, mientras que Alonso lo hace solo en 2 décimas. Yo no creo que se estuviese guardando nada para la Q3 como hacen siempre los Red Bull.
16 Comentario moderado
28A mi me ha dado que pensar cuando se lo han preguntado a Gené y ha dicho... "sí, yo me he enterado ayer de lo del sistema de los gases de Redbull"... creo que la interpretación no es lo suyo!
Por otro lado es cierto que desde los libres Ferrari lleva un ritmo brutal... por lo que no parece que esté utilizando ese sistema continuamente con los riesgos que implica.
20 Comentario moderado
5PUES LO LEI HACE VARIOS DIAS,PREGUNTE POR AQUI Y NADIE RESPONDIO.... HAY ALGUN PROBLEMA EN COPIARLO POR PARTE DE LOS EQUIPOS?
22 Comentario moderado
2.5Yo creo que lo más justo es, además de quitarle todos los puntos, suspenderles durante los próximos 10 años y quitarle a Alonso los 2 títulos mundiales.
25 Comentario moderado
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