El comienzo del GP de Australia de Fórmula 1 no ha podido ser más animado. Aparte del mejor tiempo del sorprendente Robert Kubica en la primera sesión, la lluvia ha hecho acto de presencia en la segunda sesión de libres en acción desde hace unos minutos. Pero el dato a mencionar es la confirmación del alto consumo de combustible de los motores Cosworth.
‘Los motores Cosworth tienen sed’ ha sido el comentario con el que Andy Soucek le ha contestado a Nira Juanco cuando le ha preguntado si los Virgin Racing llegarán a final de carrera por su problema con la capacidad de los depósitos de gasolina. Esperemos que consigan subsanar el fallo, que no afecte en demasía a Hispania Racing Team y al resto de integrantes de la Copa Cosworth, ni al rendimiento de los mismos. Pues hasta ahora, los nuevos Cosworth CA2010 no han mostrado un mal desempeño en el inicio del mundial.
En Racingpasión | GP de Australia 2010
Comentarios
Que bonita es Nira:D
Vi el comentarioo en directo y pense... "UH!" y luego a la pregunta si terminaban la carrera contesto algo tipo "No lo creo" Yo pense... "que fuerte!... a este lo lincha el equipo" jaja... Vos sabes la guita que se juegan esos equipos!?... No podes decir eso... deci que si... aunque sepas que se complicará!
Tampoco es que haya dicho nada negativo ni que no se haya conocido con anterioridad. A fin de cuentas, problema de depósito aparte, si el motor Cosworth es más bebedor de la cuenta y complica más la cosa no es culpa ni del equipo ni de los pilotos si no de Cosworth.
si, yo tambien lo vi en directo y me quede alucinado, un par de frases de esas que dices... jodeeer la que le va a caer cuando lo oigan los del equipo.
Por ejemplo cuando preguntaban a Pedro mil veces por la relacion de alonso con hamilton, siempre sabia esquivarlo todo muy bien, pero este zas, a la primera va y lo suelta todo...
-- editado por última vez a las 18:06
Eso, eso, la culpa es de Cosworth por hacer motores tragones. ¿Cómo? ¿Que tanto Williams como Lotus usan el mismo motor y no tienen esos problemas? Qué malos son los de Cosworth, hay que ver.
No se si esas frases de marketing le valdrán a Andy un asiento, pero lo que es seguro es que no hacen ningún bien al equipo. Mejor que acepten el problema y que intenten hacer el menor ridículo posible.
esta claro que en bahrain y en la pretemporada, williams y ahora lotus, han quitado a los nuevos equipos la excusa perfecta para justificarse, echar pestes de Cosworth. sobretodo williams puntuando
esta claro que la, proclamada por vostros, copa Cosworth la ganara Williams y seguramente,luego lotus (que el diseño del coche es una patata, pero se cepilla a todos los nuevos), la unica emocion esta en saber quien no sera ultimo
propongo nuevo titulo, la copa cuchara de madera, como en el seis naciones de rugby
Recuerdo la noticia que colgó Hunaudieres en Noviembre:
http://www.racingpasion.com/formula-1/williams-f1-duda-de-los-motores-cosworth
...En la que ya Williams manifestaba sus dudas al respecto de si el motor Cosworth gastaría demasiado. Ellos (Williams) son los que más tiempo han tenido para solventar estos problemas si es que se han producido, y los únicos que han dispuesto de un a pretemporada completa para ello.
Y respecto a los comentarios de Soucek, me parecen totalmente normales, y no afectan para nada al equipo, lo que está diciendo es que los motores gastan demasiado. De hecho, si el mismo comentario lo dijera Sir Richard Branson, nadie pensaría que habla mal de su propio equipo, sino que habla mal de Cosworth.
Quizá el equipo sólo ha diseñado los depósitos en base a cálculos erróneos suministrados por Cosworth... No lo sé, pero esto traerá cola seguro.
no seria buena idea salirse por la tangente y eludir el problema lo que tienen que hacer es ponerse manos a la obra para solventar sus problemas cuanto antes.
Para gustos los colores. Tanta diferencia hay?
Esperemos a ver cómo se desarrolla la carrera el domingo. Como ya dijo alguien que le llovieron votos negativos, quizá no necesite demasiada gasolina para la carrera. Virgin ha demostrado ser muy poco fiable, tanto en la minipretemporada como en el GP de Bahrain.
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