Salía desde la vigesimoprimera posición, y ha llegado séptimo. Catorce posiciones ha remontado Michael Schumacher, con una carrera bastante buena. Hay que decir que la lluvia le ha ayudado en su táctica, pero el alemán ha estado hoy mejor que en las últimas carreras.
Seguramente solo debe lamentar el hecho de haber terminado por detrás de su compañero de equipo. Sobretodo porque durante buena parte de ella estaba delante, tras un adelantamiento al límite sobre Nico Rosberg, con toque incluido entre los dos Mercedes W01.
Cabe preguntarse qué habría podido hacer Michael Schumacher de haber salido desde la undécima posición y no haber tenido la penalización de diez posiciones. Spa-Francorchamps es probablemente su mejor circuito, al ser también su favorito, y se ha notado. El heptacampeón ha estado hoy algo mejor.
Ello no significa que esté al nivel que le tocaría, pero si la carrera de hoy acaba significando un cambio de ritmo de Schumacher, las cosas se irán poniendo interesantes de cara al año que viene. Pero de momento, antes toca el Gran Premio de Italia, en dos semanas, en Monza, el templo de la velocidad.
En Racingpasión | GP de Bélgica 2010
Comentarios
Yo creo que el se tiene que estar comiendo las uñas en casa, por perder la posición con Nico, segurísimo .....
Estamos hablando de Michael Schumacher, así que cualquier cosa que no sea una victoria o un podio representa un fracaso.
Estamos hablando del piloto con mejores números estadísticos...el mayor ganador de Grandes Premios...Siete campeonatos del Mundo...Pues yo lo vi deambulando por el circuito...lejos de los punteros...sufriendo para sobrepasar a un Force India...
Teniendo el coche que tiene yo creo que ha hecho una buena actuacion, y viendo la velocidad punta de los Force India en recta( muy larga y con una curva rapidisima que la precede)tu argumento no es muy bueno...
Mercedes GP era pura arrogancia y opulencia al comenzar esta temporada. La supuesta superioridad alemana no sólo consistía en reunir a Schumacher con Ross Brawn, pintar de plateado el auto campeón de la temporada pasada y anunciar que iban a dejar sin motores y aistencia a sus actuales clientes (McLaren para el 2014)
Ahora resulta que el Mercedes es un auto mediocre y que al súper campeón de los pilotos hay que celebrarle alguna que otra figuración...
...el tiempo pone a cada quien en su lugar...
No te discuto lo que dices, pero este articulo no trata de ese tema, y decir que la carrera de hoy de Michael ha sido una figuracion me parece excesivo.
Te recomiendo que digas que nunca as visto f1, quedaras mucho mejor.
Por favor lo que ay que leer.
interesante
Y yo te recomiendo que aprendas a escribir...
interesante
hoy para pasar a un force india sufria hasta un ferrari
monchuf1... no es por nada, pero antes de hablar de la gente repasa post anteriores, que una opinion no te guste no significa que el que escribe no tenga npi, sino que no compartis opinion.
Te recomiendo que leas algun post de Jean para que compruebes que lleva unos cuantos años viendo F1...y cuando digo años digo DECADAS. Un saludo.
Vale, Jeanalesi, pero hablando de "al tiempo", espera a ver el 2011, como digo en #20. El tio Ross está preparando el coche a imagen y semejanza del Kaiser, y algo de experiencia en ello sí tiene. ¿Malas noticias para Rosberg? Ya veremos.
-- editado por última vez a las 09:22
Y por eso se atreve a decir esas burradas de Schumacher.
yo pienso exactamente lo mismo,creo que no deberia haber vuelto,lo ha ganado todo y estoy seguro de que no podra con las bestias que vienen apretando como jabatos.Ha probado sin TC,con coches sin carga aerodinamica,V10 V8.... y muchas cosas que me dejo,pero lo mas reciente que ha tenido entre manos han sido coches muy diferentes a este año que los pilotos jovenes de abajo entienden mucho mejor.
-- editado por última vez a las 13:57
repasa tu ortografia,asi nadie te toma en serio.
monchu estas en un foro...y no he leido ninguna burrada sino una opinión. Y bastante objetiva por cierto...sino demuestrame la burrada contra Schumi que ha escrito y aportame datos.
brillante
te recuerdo que alonso también ha sufrido para pasar a un force india, con un Ferrari.
-- editado por última vez a las 20:51
tengo que recordarte q el force india lleva el motor mercedes, el mas potente de la parrilla
... Y los Toro-rosso llevan motor Ferrari, al igual que los Sauber..., el motor sin buen chasis no mola..., el Force India es un buen coche para este circuito en concreto, (ya el año pasado se comprobó), lo que lleva el Kaiser este año es una auténtica castaña, buena carrera de Michael, el año que viene irá mejor, eso si..., si en el 2011 el coche no le ayuda dudo que termine su contrato de tres años. Pero repito, al kaiser no se le ha olvidado conducir
interesante
Con reglajes de lluvia, un motor ferrari y mayor carga aerodinamica, si, ha sufrido...
El Mercedes no entró en la Q3. No fallaron ni Schumi ni Rosberg. El coche es una mierda y punto. Ahora mismo está detrás de Redbull, McLaren, Ferrari, Renault, Williams y Force India. Dentro de poco le superará Sauber, y no lo hará Toro Rosso porque esos no cambian un tornillo en toda la temporada.
Así que saliendo tan atrás y acabar en los puntos con ese cacharro sí que es un carrerón, aunque Rosberg le haya recordado quien es el número 1 del equipo a día de hoy.
Eso si, gran parte del resultado es mérito del equipo, el único que realmente acertó con la estrategia.
-- editado por última vez a las 00:47
como dije el otro dia hoy era su oportunidad de hacer algo , y me parece perfecta la actitud de mercedes hoy dejando a los dos pilotos correr libremente
Debo de ser un filipado...pero el Force India del que todos hablais era un demonio en las rectas no lo pongo en duda, pero luego en las curvas...como que se movia mas incluso que los Sauber.
Lo de Michael es normal... no todas las carreras le van a salir mal, pero tampoco es de relumbron, no estaba Vetel, ni Button, ni Alonso... y si se suponen el 4º equipo de la parrilla... y compitiendo con Renault... con Petrov perdido en lo mas hondo de la clasificacion... donde narices pensais que deberia de quedar?, aunque saliera 21º carajo...es que es de libro hacer eso si haces los que demas hacen, sin apostar como hizo Ferrari con Alonso o Reb Bull con Vetel es ahi donde tenia que estar con las condiciones climaticas cambiantes y presuponiendo todo lo que significa ser 7 veces campeon del mundo.
En fin coserme a puntos negativos... pero mejoria si...algo pero esta carrera era lo que me esperaba de Schumi, estar donde tiene que estar.
De acuerdo contigo Chaman.
Al principio de temporada Mercedes GP era un "Dream Team". Las ambiciones eran tales que trajeron desde el retiro al piloto más celebrado y exitoso de los últimos 20 años, confiados en que sería fácil hacerse con el campeonato (si Button lo logró que podía esperarse de Schumacher). El resultado ha sido decepcionante, al principio de temporada Mercedes GP era de los equipos favoritos para ganar carreras y ahora se han ido desvaneciendo a medida que se apaga la temporada.
Inaudito observar como Michael Schumacher y su Mercedes deambulan por la mitad del pelotón, con un ritmo de carrera que se advierte muy lejos de los autos punteros. La frustración y la amargura del alemán pudiesen ser la causa de sus últimas acciones tan criticables en las pistas.
-- editado por última vez a las 05:15
Lo mejor ha sido la pasada a Rosberg aprovechando que este volvía a pista de una mini excursión, donde le ha repasado la llanta y el bigote, quitándole un poquito de peso.. Después de la absurda sanción a Vettel, temía que también sancionaran el adelantamiento del alemán, manda huevos. Esta vez ha estado igual de agresivo que con Barrichello, pero en una zona y a unas velocidades con mucho menos riesgos. Así si.
interesante
Vale que Michael se las vió para superar al F.India, pero como alguien dice, Alonso también. Lo curioso es que Schummi llevaba el mismo motor que Liuzzi, por lo que la comparación es más directa. (lo de "el mismo motor" lo digo teoricamente, no sabemos si los motores Mercedes del Ex-BrawnGP-Team tienen las mismas especificaciones de los "cliente")
Vale tambien que la temporada de Schummi no está siendo brillante, pero al principio de temporada, arrogancias aparte (que no digo que no las hubiera) todos andabamos tambien un poco "acohonados", vease; el equipo campeón de 2009, con el motor, o uno de los motores "de referencia" en los últimos años, con un campeón como Michael, con un joven con ganas (yo aún sigo creyendo en Rosberg), con el dinero y apoyo de Mercedes, con Brawn todavia al mando, todos pensabamos que iban a ser mas decisivos. Habrá que esperar al 2011.
Schummi te podra caer mejor o peor, pero yo creo que en cuanto pueda, va a brillar y a desquitarse de tantos que le critican. Estará oxidado pero no acabado, el genio no se olvida. En cuanto pueda volverá a ser el Schummi de siempre, para lo bueno y para lo malo (por "lo malo" lease Hungaroring este año, Schummi en estado puro, genial pero más kbroncete que un Guardia Civil de los de antes...) Quizá Jeanalesi ha exagerado en su valoración, pero coincido con él en que la carrera de ayer tampoco es "pa echar cohetes", a pesar de la gran progresion de Michael. Hay que pensar en el peloton que superó, realmente llego hasta su "posición natural", o sea, detras de los punteros. La diferencia de nivel de mitad para atras de la parrilla es mucha, ello propicia remontadas como esta. Aparte de dos acciones siempre al limite, marca Schummi, con su compañero (y sin embargo rival) Rosberg. Genio y figura.
-- editado por última vez a las 09:20
Si..., al menos en esta carrera no ha intentado matar a nadie...
Venga, que me lluevan los votos negativos...
interesante
¿No? Que se lo digan a Rosberg... igual matiza ese comentario.
Renault estaría delante de Mercedes en el campeonato si Petrov rindiera ó estuviera más cerca de Kubica.Lo de Schumacher hoy con la estrategia de Mercedes ha sido bastante buena (cosa que ha hecho tapar el rendimiento de Mercedes este año) ,Schumacher se ha defendido bastante bien,si el coche funciona mejor la próxima temporada,podremos ver a un mejor Michael.
Schumi (como Rosberg) ha seguido una táctica de riesgo, pensando el coche para lluvia en carrera. A schumi y Rosberg les ha salido bien, puesto que no ha tenido ningún incidente ajeno en carrera y ha llovido al final, cuando lo necesitaban. Alonso siguió la misma estrategia de riesgo (como ya he dicho muy discutible para un candidato al título) y le ha salido mal debido a un incidente ajeno como el golpe que le dió Barrichello que trastocó ya toda la estrategia.
No creo que Schumi haya brillado especialmente. Simplemente, y como no tenían nada que perder, siguieron una estrategia de riesgo, las circunstancias les acompañaron y por tanto acertaron.
Con esto, tampoco quiero desmerecer la carrera de Schumi que ha sido buena, pero no creo que haya sido una muestra de lo que Schumi fue, y menos con la seguridad con la que Rosberg le ganó la sexta plaza. Aunque coincido con M.A. en que no quiere decir que Schumi no vaya a volver, en cuanto el coche esté a su gusto y acabe de desoxidarse, aunque lo de ganar un nuevo campeonato ya es otra historia...
Ayer, yo de haber estado atras, como Schummi y como Alonso tambien habria arriesgado en lo de las gomas. P.Ej. Alonso hizo muy bien poniendo mixtos cuando entró tras el toque con Barrichello. Si ponia lisos, era dificil alcanzar a los de delante, jugandosela a la lluvia, si hubiera caido más, habria sido la jugada magistral del día. Cuestion de suerte.
Si realmente yo creo que la carrera de Alonso no fue mala. La salida fue buena, el toque con Barrichello fue un desgraciado incidente de carrera, el cambio de gomas es esa situación fue acertada aunque no lloviese, y la remontada fue realmente fantástica. Objetivamente tenía casi asegurado un sexto puesto que dadas las circunstancias no estaba mal, y el trompo fue consecuencia de los riesgos asumidos viendo que Schumi y Rosberg no tenían que entrar finalmente más a boxes por las ironías del destino.
Para mi, el problema de Alonso fue decidir una estrategia "diferente" y arriesgada, en lugar de copiar la de sus rivales directos al título. Creo que a estas alturas, aún no había necesidad de ser imaginativo, sino constante.
Schumi no es santo de mi devoción es marrullero y guarreras, pero las cosas como son en Spa estuvo a la altura a pesar de que adelanto a Rosberg de manera un tanto sucia pero bueno luego se la devolvió y en paz.
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