A veces hay sanciones que no hay por dónde justificarlas… o sí, pues se entiende que ya se conocen de antemano. Como sabréis ayer Lewis Hamilton logró la pole para el GP de Canadá, y por supuesto llevaba el coche casi seco de gasolina. Con la mala suerte que la FIA requiere a McLaren que sea la escudería que mande una muestra de gasolina del depósito del coche para analizar. Como el coche no tenía gasolina suficiente para llegar hasta el pit por sí mismo y para la muestra, ordenaron a Lewis Hamilton para el coche, para tener gasolina para esa muestra. Pues bien, McLaren-Mercedes ha sido sancionada con 10.000 dólares por tardar más tiempo del estipulado en regresar su coche al box.
Sanción tan justificada como absurda. Justificada porque si los equipos ya sabes que cualquiera, uno al azar, puede ser requerido cada día de un GP para aportar una muestra de gasolina del coche al final de una sesión, y que tienen un tiempo límite para volver al box, deben tenerlo en cuenta en sus cálculos. Absurda a la vez por parte de la FIA, ya que no le reporta nada ni al máximo organismo, ni a McLaren. ¿Qué son 10.000 dólares tanto para una como para la otra parte? Lo importante y relevante era tener esa muestra de gasolina (medio litro a lo sumo). ¡Si el momento de Hamilton con el MP4-25 parado y en punto muerto desplazándose por inercia mientras saludaba con todos los rivales ya recogidos en sus boxes fue impagable!
Ahora bien, lo absurdo de la multa roza lo insospechado. Como bien comentan a F1 al día, y lo pensé también mientras lo ví por televisión, por seguridad está terminantemente prohibido que los pilotos se bajen del coche en la pista, y ya sabemos todos lo que sucedió ayer. Por ésto, a Lewis Hamilton le ha caído una reprimenda (que no multa), pero es más importante y sancionable que el coche llegó tarde al box.
Y eso que la situación no conllevaba peligro ninguno: el coche estaba parado, si acaso a 15 km/h por la inercia, ya no había más coches en pista que el coche de seguridad que tras dar la vuelta de reconocimiento al final de la sesión llegaba a Casino para recoger a Lewis, y rodeado de comisarios de pista para terminar de llevar el coche al pit-lane, que está al final de esa recta.
Y recalco, encima el momento será recordado como uno de esos momentos simpáticos de la Fórmula 1 (que aporta su corre$pondient€ imán para según que temas que todos sabemos). El mínimo retraso, estaba más que pagado, y seguro que no fue un problema para nadie para llegar al almuerzo a tiempo. Un momento como aquel de Nigel Mansell recogiendo en su Williams a Ayrton Senna en el GP de Brasil del 88 (si no recuerdo mal). ¿Bajo qué prisma sigue mirando la FIA para sancionar según qué cosas?.
En Racingpasión | GP de Canadá 2010
Vía | F1 al día
Comentarios
Cuando no sancionan a Hamilton y McL, por que no los sancionan. Y cuando los sancionan por que los sancionan. Que no hubiesen ido tan justos de combustible y listo.
La cuestión es que cuando los tienen que sancionar por cosas graves, no lo hacen , y luego sancionan pero estas chorradas.
Sancionar con 10.000$ no es sancionar, es hacer el paripé.
El equivalente para tí sería que te quitaran 1€ de multa en tu nónina, con lo que para eso que no lo sancionen.
no me considero anti hamilton ni nada de eso... soy un simple seguidor de la F1... pero la sancion me parece ridicula... po r que que pasara cuando sean todos los coches punteros lo que preferiran pagar 10,000euros y bajar unas milesimas en la Q3 llevando 3 litros menos de gasolina... puede ser una carrera de empujar coches hasta el box, e incluso el safety car tendra que ser un minibus para recogerlos a todos... Bromas a parte me parece lamentable la actitud de la FIA con lo que paso... asi lo mas eguro es que velva a pasar... y ya creoron precedente y se llama 10,00 euros... un saludo a todos
La FIA ha hecho lo que tenía que hacer, aplicar el reglamento, lo que se debe de hacer siempre vaya.
segun reglamento, la pole la pierde!
Por cierto, que Webber saldrá 7º por cambiar la caja de cambios de su monoplaza, asi que Alonso sale 3º y por suerte, por la zona limpia. Interesante carrera.
-- editado por última vez a las 17:13
Tranquilo esté el pueblo, que su hubiese sido Alonso, otro gallo cantaría...
Claro le quitarian todo!
Le quitarian todo todo todo!
Como se notan los favoritismos en la FIA
A mi Lewis, me recordaba subido a su mclaren, al tipico trabajador de autos de choque de las ferias de pie sobre el auto, haciendo el chulillo.
jajajaja con las piernas estiradas apoyado casi en el reposacabezas, muy buena!
A ete paso le llamara Lewis MORA.... XD por l ode chulito"RAFA MORA" jaja
con esa imagen de lewis encima del coche y empujandolo han ganado en imagen 100 veces mas de los 1000 euros
Que razón tienes tio, que razón...
creo que la cuestion no es esta, la cuestion es que si esto se pone de moda, todos los equipos apurarán la ultima vuelta y se quedarán todos sin gasolina, esto no es normal, aqui se ven lo incompetentes que son los de la Fia con sus reglamentos llenos de parches.
CANSIIIINOS!!! Si es que sois cansinos hasta decir basta.. Que si fuera Alonso le hubieran sancionado... claro, con $10,000 como indica el reglamente... Que no hombre, que no hay por donde sancionarle, por mucho que queráis, por mucho que repitáis una mentira, no sera verdad nunca.
El relgamento se le aplica a todos igual, que luego pase algo que vosotros creeis que se debe sancionar, pues mira, eso solo es problema vuestro. Como lo de Kubica hoy, para algunos sera una temeridad y debería ser sancionado, pero... porque? porque vosotros lo valéis?
Mira que es un gran blog, pero cuando os empeñais en querer sanciones para Hamilton porque vosotros lo valeis....
Lo que ocurrio en calificacion es un hecho aislado totalmente, paso por meta apuradisimo y justo justo para hacer otro intento, y estas cosas hay que aplaudirla no intentar derribarlas, las procesiones en semana santa.
No es por nada, pero en el post no pido ni otra sanción, ni que sea más dura para Hamilton.
Lo que precisamente critico es que la FIA haga vista gorda y no sancione el gesto de Hamilton de bajarse del coche en la pista por motu propio sin que se lo indique un comisario antes y quede en reprimenda, pero que, aunque McLaren no tuviera en cuenta dejar margen de combustible en el depósito por si la FIA requería la muestra, un fallo, pero menor... no perdone los 10.000$ "por llegar tarde al box". Lo que critico es la peculiar forma de hacer la vista gorda la FIA cuando se quiere poner dura: ayer el motivo de la sanción no fue ni por no tener en cuenta esa gasolina que debe quedar en el depósito para la muestra que puede ser requerida, ni porque Hamilton se bajara del coche cuando le pareció (aunque no había peligro real) dando pie a la simpática imagen que se vió. Ayer el motivo "para ponerse dura" fue que el coche llegó tarde al box... ¡manda huevos!
Dicho de otra forma, con las circunstancias en pista de ayer, YO NO HABRÍA SANCIONADO NI SOLTADO REPRIMENDA A NADIE. Es lo que critico, que ya que la FIA cuando le da hace vista gorda cuando quiere, lo que no puede hacer es ser inflexible por una mierda de multa de 10.000$ por llegar unos minutos más tarde al box (como dice alguno por los comentarios, como si a uno de nosotros nos multan con 1 euro por la chorrada que sea), y el fallo gordo quedar en "cachete en el culo y no lo hagas más, niño malo".
Es que hasta para hacer la vista gorda hay que saber estar acertado y ser justo. Con la multita y reprimenda de marras de ayer en mi opinión es la FIA la que otra vez queda en ridículo. Por 10.000 cochinos dólares, que ni son castigo en el ámbito que nos movemos, ni arreglan ni cambian nada.
Bueno, la verdad que no termino de familiarizarme con esto de los blog, y la verdad que puede parecer un poco fuera de lugar, de los artículos que escribís no tengo nada en contra, diferentes opiniones que mientras estén bien argumentadas, perfecto.
Porque claro, cada 2 por 3 leo esos comentarios de 'Si fuero otro... seguro que lo sancionan' y no suelo comentar. Y lo único que hacen es aplicar el reglamento, luego ocurre que la gente cree que moralmente habría que sancionarle y tal. Pero lo que es es lo que es, fuera quien fuera el primero que hubiera hecho esto, no hay por donde cogerle para meterle una sanción para la carrera, por mucho que algunos quieran porque ellos lo creen así, y como es quien es, pues ya se magnifica aun mas.
Y es que esta misma temporada ya le ocurrió a otro piloto lo mismo en calificación, pero casi nadie sabría a quien ¿porque sera? xD
Es lo que tiene tantos cambios en como hacer la calificación, que al final queda un cabo suelto por ahí... Que casi deberían dar las gracias a Hamilton por ello jajaja
Es ley de vida
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