Adoro el Circuit Gilles Villeneuve de Montreal. Seguimos a viernes, entrenamientos libres, que no podemos tomar nada por seguro, pero de una sesión a otra, el resultado ha cambiado sustancialmente. Los monoplazas Powered by Mercedes-Benz han sucumbido ante bastantes rivales: Sebastian Vettel ha marcado el mejor tiempo, y en segunda posición a menos de 1 décima del alemán ha terminado Fernando Alonso.
Parece que por mucho F-Duct que tienen los McLaren, todavía no pueden decir que ésta es suya. Hay que destacar que los tiempos han bajado dos segundos largos respecto a la primera sesión, ya que aunque nublado el sol se ha dejado ver tímidamente por Montreal y habrá influido positivamente en el rendimiento. Los dominadores en la primera sesión del fin de semana han sido esta segunda séptimo (Lewis Hamilton) y undécimo (Jenson Button. Sólo Nico Rosberg con tercer mejor tiempo luce bien alta la estrella, tras haber ocupado la primera posición de la tabla gran parte de la sesión.
Contrasta mucho el tiempo logrando por el joven Rosberg con el bajón que ha dado Michael Schumacher de una sesión para otra. El Kaiser ha sido noveno, pero habrá que cogerlo con pinzas, que viendo a su compañero podemos esperar que las flechas plateadas sean muy rápidas aquí. Pero no podrán perder de vista de los retrovisores a Ferrari, que parece que en Canadá por fin tiene a sus monoplazas rojos por el buen camino.
Por breves instantes, tras ocupar algunos minutos la tercera mejor posición de la tabla, Fernando Alonso llegó a liderar la tabla de tiempos, antes de que Vettel le buscara las cosquillas a su nueva chica. Felipe Massa también ha gozado de un esperanzador rendimiento, aunque haya terminado algo más abajo, quinto. Entre el brasileño de Ferrari y Nico Rosberg ha terminado Mark Webber. Morajela: aquí los Red Bull corren como los que más.
También han rendido a gran nivel los Force India, que han ocupado un buen tiempo plazas de privilegio en el top-ten. Adrian Sutil con el sexto mejor tiempo (a medio segundo más o menos del mejor) y Vitantonio Liuzzi décimo (ya a un segundo) pueden dar la sorpresa, por fin, en Montreal. La necesitan, se me antojan un tanto estancados los monoplazas hindúes. Aunque por otro lado también significa estabilidad en el equipo.
Entre el resto nada nuevo bajo el sol. Entrenamientos libres son, y quitando la panzada de vueltas que se han dado la gran mayoría de pilotos, del décimo para abajo están salvo excepciones como Jenson Button los que habitualmente están este año. Seguiremos cruzando los dedos porque Jaime Alguersuari y Pedro de la Rosa se puedan apuntar mañana a la Q3, porque Williams logre recuperar una pizca de aquella que fue antaño… mientras nos alegramos de ver a las nuevas escuderías peleándose entre ellas. Hispania Racing Team nos da alegría no siendo los últimos y más lentos de la sesión. El que no se contenta es porque no quiere.
Tiempos de la 2ª sesión de entrenamientos libres
01. 05 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:16.877 32 vueltas02. 08 Fernando Alonso Ferrari 1:16.963 +0.086 35
03. 04 Nico Rosberg Mercedes GP 1:17.151 +0.274 34v
04. 06 Mark Webber RBR-Renault 1:17.273 +0.396 33v
05. 07 Felipe Massa Ferrari 1:17.401 0.524 33v
06. 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:17.415 +0.538 28v
07. 02 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:17.522 +0.645 29v
08. 11 Robert Kubica Renault 1:17.529 +0.652 36v
09. 03 Michael Schumacher Mercedes GP 1:17.688 +0.811 34v
10. 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:17.903 +1.026 35v
11. 01 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:17.961 +1.084 33v
12. 09 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:18.385 +1.508 27v
13. 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:18.447 +1.570 41v
14. 12 Vitaly Petrov Renault 1:18.582 +1.705 40v
15. 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:18.658 +1.781 34v
16. 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:19.142 +2.265 38v
17. 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:19.168 +2.291 32v
18. 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:19.274 +2.397 41v
19. 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:19.969 +3.092 35v
20. 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:20.879 +4.002 29v
21. 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:21.097 +4.220 31v
22. 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:21.346 +4.469 11v
23. 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:21.488 +4.611 25v
24. 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:21.577 +4.700 30v
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En Racingpasión | GP de Canadá 2010
Comentarios
Yo no me fio un pelo, mclaren esconde las cartas, y señores/as Karun Chandok está a segundo y medio de Alguersuari y Kobayashi, esto sí es un equipo de F1.
-- editado por última vez a las 22:28
Es impresionante como Hispania ha ido recortando tiempo frente a sus rivales directos.... y eso que ellos tambien han evolucionado sus coches.
A seguir asi.
Un saludo,
Yo esta vez si me fío, Ferrari había dicho que tenía una configuración específica para Canadá y parece que así es. Pero veremos que pasa....
Sí, coincido contigo. Yo también me fío de que Ferrari lo hará bien. Si hasta el propio Alonso había dicho que el F10 se iba a adaptar muy bien al circuito, y bueno, de momento... una segunda posición en los libres 2. A ver mañana en los libres 3 y la Clasificación.
Un saludo.
Opino igual, el F10 se adapta muy bien a esta pista aunque Mclaren puede dar la campanada, me alegra ver a Ferrari arriba...
Esperemos que mañana los Ferrari den la sorpresa.
¿Soy yo o noto mas estrecho el circuito?
Los Hispania por delante de Virgin y un Lotus.
-- editado por última vez a las 22:52
igual es la tele...
En circuitos de baja carga Ferrari está mucho más cerca de Red Bull y McLaren y los neumáticos super blandos tambien le van mejor, este cúmulo de cosas abren una esperanza para Alonso y Massa de cara a la crono.
6 Comentario moderado
30.5¿como sabes que iban descargados? Ah, le has llamado por el movil a Domenicali y te lo ha comentado...ok tio ;-)
12 Comentario moderado
-224.5¿?¿?¿?¿?¿?¿? O_o
Joder....escribes que da gusto.En racingpasion no estamos acostumbrados a esto.
Aquí cada un puede dar su opinión pero entiende que las suposiciones están fuera de lugar. Los tiempos están ahí y sólo ellos saben en que condiciones los han hecho.
Yo tampoco me creo los resultados de Ferrari. Pero tampoco creo en Santa Claus y me llevo una sorpresa todas las navidades.....
En Turquia Alonso solo mejoró 2 decimas su mejor tiempo de entrenamientos libres en la clasificación, y los McLaren y Redbull casi un segundo.
Esperemos al sábado, pero yo tengo esperanzas de que Alonso sea el quinto tras los lideres del campeonato, y luego en carrera, a ver si vuelve a hacer magia.
HOLA
Pienso que la cosa pinta bastante bien para ferrari con sus 2 pilotos especialmente para Alonso, pero hay que esperar que llegue la hora de la clasifica, FUERZA ALOONSO Y FERRARI.
Saludos.
Yo apuesto por un top-5 para Alonso y un top-8 para Massa.
Estoy en el grupo de los que no se fían de estos resultados. Y, para mí, la prueba es Rosberg, no me creo que de las cuatro estrellas, el único que haya podido sacar más del auto haya sido Nico, y no los otros tres (Button, UN SEGUNDO detrás de Vettel, eso no puede ser real). De Red Bull era de esperar, siguen un paso delante del resto y cuando aceleran se ponen arriba.
Igual, lo único que vale será lo de mañana y por ahí nos sorprenden (sería una gran sorpresa), cosa que bien le haría al espectáculo.
Por lo que llevamos de temporada´, en los libres van a tope, aquí nadie miente... excepto Red Bull claro. Siguen yendo como un tiro y llenos hasta las cejas de bencina.
Alonso va como un tiro y lo veo firme candidato a estar al acecho de Los Energéticos, por si a éstos les fallan los frenos o se besan en la pista. Es lo que hizo Hamilton en Turquía, porque más no se podía hacer.
La foto del post debía ser la de Rosberg. el alemán le metió al Kaiser 6 DECIMAZAS y con esto se reivindicó como líder el MercedesGP. Consecuentemente Schumacher se ha autoeliminado de la lucha por el campeonato.
Pedro y Jaime siguen en el atolladero, aunque deberíamos decir Sauber y Toro Rosso, en este orden, pues mientras Toro Rosso se ha estancado, parece que Sauber ha encontrado soluciones y De la Rosa ha quedado 15º a 1,7s del mejor. De todas formas su única aspiración es adelantar a Williams, más allá es una utopía.
Después de la qualy hacemos apuestas, vale?
Parece que a algunos se os olvidan las 3 últimas carreras.
una pregunta y el semáforo de la salida de los boxes sigue ahí??
jejeje....
tendrias que preguntarselo a hamilton, je,je
25 Comentario moderado
-72interesante
sin querer ofender ,pero pareces el tipico troll, que obsesion tienes contra alonso y ferrari ,ni que te hubieran despedido de ferrari al llegar alonso
Si,troll total,leerle es perder unos segundos semivaliosos...jejejeje
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