GP de Corea del Sur de Fórmula 1: Una locura de carrera culminada con victoria de Fernando Alonso y líder del mundial

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Fernando Alonso victoria y líder en el GP de Corea del Sur de Fórmula 1 2010

Tras un atracón de Fórmula 1 de casi tres horas y media entre unas cosas y otras, el primer GP de Corea del Sur de Fórmula 1 se ha estrenado con una carrera loca de las que hacen afición e historia a pesar de los problemas para poder comenzar la carrera normalmente por culpa de la lluvia y mal drenaje de la nueva pista de Yeongam. Meras anécdotas ahora mismo para Fernando Alonso que ha logrado una trabajadísima victoria que lo aúpa al liderato del Mundial de Fórmula 1. Y es que en carreras locas, pasan cosas como el doble abandono de Red Bull que le dan completamente la vuelta al campeonato.

Tras retrasarse la carrera una hora con un inicio fallido de salida con 4 vueltas tras el coche de seguridad, y dar una segunda al mismo estilo con otras 11 vueltas en bandera amarilla, la carrera comenzaba de lujo para Sebastian Vettel y Mark Webber. Una situación que Sebastian Vettel supo gestionar, marcando una importante diferencia con Mark Webber aguardando la segunda posición. Pero un doble abandono de Red Bull en forma de accidente de Webber (trazada larga y pisar un piano con tierra convertida en barro es algo que no perdona) y una rotura de motor con previo fallo de frenos (otra vez) de Sebastian Vettel a menos de seis vueltas del final tras ser adelantado por Fernando Alonso han dado el mazazo a la clasificación del Mundial.

En tensión nos ha tenido Fernando Alonso que entre segunda y tercera y cuarta plaza (lograba pasar rápidamente a Lewis Hamilton tras la retirada del coche de seguridad) igual conseguía acercarse al rápido Vettel, más cuando se secaba la pista, que perdía otro tiempo precioso ante el alemán que no cedía ni un ápice. Y es que la pista seguía muy deslizante, viendo en toda la parrilla continuos contravolantes, cruzadas y salidas de pista con un total de hasta nueve abandonos, muchos de ellos por choques.

Una situción que McLaren ha salvado con la segunda posicion de Lewis Hamilton que perdía en la parte final de carrera segundos a pares en cada vuelta. Unos McLaren que no han tenido su mejor carrera con problemas de neumáticos, y que en forma de Jenson Button han sufrido hasta lo increíble, terminando fuera de los puntos. Detalles y situaciones que han servido para que otros pesquen como Jaime Alguersuari que se queda a las puertas de conseguir otro punto para su casillero y que estoicamente ha mantenido el Toro Rosso en pista aguantando en las rectas como podía a la competencia. Que se las veía y se las deseaba, todo sea dicho. Siendo al final rebasado en las últimas curvas por Nico Hülkenberg.

Felipe Massa ha completado el podio que se ha tenido que celebrar con los focos encendidos. Y es que el brasileño también ha hecho una difícil carrera y remontada de posiciones que no es poco para el escenario que había en Yeongam. Al que le ha seguido Michael Schumacher con la cuarta plaza y también una muy buena carrera, que todo hay que decirlo del alemán heptacampeón cuando lo hace bien. Es su mejor resultado del año, siendo el único Mercedes GP en terminar la carrera, ya que Nico Rosbeg que también podía haber logrado un fantástico resultado se encontró a Mark Webber descontrolado cuando iba rodando cuarto.

Y en este resultado, hay que quitarse el sombrero con los dos Hispania Racing Team de Bruno Senna y Sakon Yamamoto, ya que sólo ellos junto con Heikki Kovalainen han sido los que han terminado esta difícil carrera de los equipos nuevos de la ya popular Copa Cosworth con límite de presupuesto. Y el único equipo nuevo que ha visto llegar al final a sus coches en este difícil Gran Premio.

Resultados de la carrera

01. 08 Fernando Alonso Ferrari 55 Winner 3 25
02. 02 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 55 +14.9 secs 4 18
03. 07 Felipe Massa Ferrari 55 +30.8 secs 6 15
04. 03 Michael Schumacher Mercedes GP 55 +39.6 secs 9 12
05. 11 Robert Kubica Renault 55 +47.7 secs 8 10
06. 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 55 +53.5 secs 17 8
07. 09 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 55 +69.2 secs 10 6
08. 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 55 +77.8 secs 12 4
09. 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 55 +80.1 secs 13 2
10. 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 55 +80.8 secs 11 1
11. 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 55 +84.1 secs 15
12. 01 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +89.9 secs 7
13. 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 54 +1 Lap 21
14. 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 53 +2 Laps 24
15. 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 53 +2 Laps 23
_______
Ret. 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 46 +9 Laps 14
Ret. 05 Sebastian Vettel RBR-Renault 45 +10 Laps 1
Ret. 12 Vitaly Petrov Renault 39 +16 Laps 20
Ret. 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 31 +24 Laps 19
Ret. 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 30 +25 Laps 16
Ret. 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 25 +30 Laps 22
Ret. 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 25 +30 Laps 18
Ret. 06 Mark Webber RBR-Renault 18 +37 Laps 2
Ret. 04 Nico Rosberg Mercedes GP 18 +37 Laps 5


Un Bravo, bravíssimo, Fernando... es lo único que al final he echado de menos en este GP. Ya me entendéis.

En Racingpasión | GP de Corea del Sur 2010
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