Como decíamos ayer, las sesiones de entrenamientos libres han permitido a Ferrari probar el alerón delantero que posiblemente sea utilizado durante la próxima temporada. En concreto la nueva ala ha sido montada en el monoplaza de Fernando Alonso durante los segundos entrenamientos libres durante una de las paradas en boxes realizada por el asturiano.
El alerón, que ha sido colocado fuera del box por los mecánicos, sigue claramente la referencia marcada por Red Bull. Continúa la idea de los tres pisos, con alas más largas, algo que se puede apreciar (como apuntan desde Autosprint) mirando el patrocinador de Shell V- Power que en el nuevo alerón ya no aparece cortado por el diseño del morro.
Obviamente la lluvia no ha permitido sacar nuevas conclusiones sobre el rendimiento aerodinámico de esta nueva solución, pero si podemos observar que en Ferrari siguen buscando las mejoras en otros equipos en vez de innovar. Habrá que ver si, tal y como decíais algunos ayer, finalmente el monoplaza es tan radical como se lleva murmurando los últimos meses.
Vía | Autosprint
En Motorpasión F1 | Gran Premio Corea Fórmula 1







Comentarios
brillante
Un montón de ingenieros, diseñadores y tunel del viento, para acabar copiando el diseño a otro equipo.
La noticia dice que el aleron sigue la linea marcada por Rbull ,no que sea una copia .Acaso piensas que en Red Bull no estan pendientes de lo que hacen los demas? Ferrari tambien ha incorporado muchos avances tecnicos que todas las escuderias han copiado o reinterpretado ,como es logico.
brillante
En Italia lo califican como una copia del de Red Bull.
No tiene nada que ver. Si ya hay gente que ha marcado el camino a seguir, lo más normal es partir desde lo que ya han inventado otros para seguir evolucionando. No hay que inventar la rueda 2 veces. Eso se ha estado haciendo desde siempre y se seguirá haciendo. No se es ni mejor ni peor por eso.
De todos modos, no creo que sea el que veamos en 2012. Sería ridículo sacarlo en octubre. Estarán viendo cómo se comporta el coche para seguir evolucionando. Como se piensen que RedBull va a continuar el próximo año con el mismo alerón van listos.
Un saludo
¿Pues ese va a ser el diseño revolucionario? ¿ el copiar mas descaradamente si cabe a Red Bull? joerrr
interesante
Tu eres un especialista ,y estoy seguro de que estaras conmigo en que el diseño de un coche es un conjunto mas aun en una de las piezas mas importantes de un monoplaza como es el aleron delantero que influye en el resto del diseño muchisimo .No creo que sea literalmente una COPIA porque es imposible que lo que vale para el diseño actual del Ferrrari valga tambien para el RB .Mas bien creo que sera una adaptacion al diseño del coche del año proximo y quieren ver por ejemplo las variaciones de reglaje y apoyo Posiblemente consigan calentar antes los neumaticos delanteros y dirigir mas apoyo al ponton central ,algo vital .
Pueden seguir así y copiar también el título de 'Campeón del mundo de Constructores'... ¬¬
Disculpe, la proxima vez que veamos algun ingeniero de otro equipo mirando al coche del competidor le tendremos que "eliminar".... señor mio esto fue, es y sera asi.
Un saludo,
Pues nada y lo muestran así de clarito?.... "señores que este es el alerón del año que viene...". No se, no se, habrá que darles un voto de confianza, que aquí el más tonto hace relojes.
brillante
Jajajajaja!! coche revolucionario decia Domenicali... tiene menos credibilidad que Berlusconi!!
Lamentable lo que estan haciendo esta panda de ineptos con el mayor presupuesto de la F1.
Dijo que era para la temporada que viene, no para este año. He ineptos son todos los que se piensan que este alerón será la revolución. Es solo una prueba para ver sí realmente funciona, no para desarrollar un coche a partir de ese alerón. Como han dicho por aquí, un coche que funciona no es por solo unas partes, sino por su conjunto. Están usando lo que queda de temporada como test para ver que cosas funcionan y cuales no. No para ganar carreras.
Y por esa regla de tres, cuando sacó Brawn el doble difusor serían unos ineptos todos los demás que lo copiaron? Pues casi todos los equipos son ineptos según tus criterios. Sin animo de ofender.
Que casualidad que el equipo que ha dominado los dos años siguientes a Brawn, fue uno de los que nunca supo implementar el doble difusor en su coche... tu mismo te lo has dicho todo.
Y mi comentario creo que esta claro que es referente a las declaraciones de Domenicali diciendo que el coche de 2012 sera "radical".
Y lo de ineptos no viene unicamente debido a la imposibilidad de crear un coche ganador con el mejor piloto, si no a saber tirar por la borda un campeonato casi incluso mejor que McLaren. Y tranquilo que no ofendes, tamos aqui para discutir :D
Sé que tu comentario era por las declaraciones de Domenicali. Como bien dices dijo 2012 no 2011. Es lógico que no evolucionen a lo grande el coche de este año. A lo que me refiero es que esto es F1 y lleva pasando toda la vida, que un equipo domina sobre los demás y eso no quiere decir que sean ineptos el resto. Y no estoy defendiendo a Ferrari, sino que me parece atrevido por tu parte "insultar" a un equipo con mayor palmares en la F1. Han estado muchos años sin ganar, incluso al heptacampeon le ganó un equipo como renault con la mitad de presupuesto. ¿y por eso son ineptos? Me da a mi que no. Se juega con tantísimos factores en la formula1 que es casi una lotería acertar con todos para ganar.
Me da a mi que la actual plantilla poca relacion con los exitos tiene, y para mi pues si, son ineptos, tanto Domenicali, como Aldo Costa, como Marmorini o Tombazis,puesto que ni son Todt ni Martinelli ni Byrne ni Brawn. De hecho, no han ganado nada en absoluto, y han demostrado lo que Niki Lauda siempre decia, los italianos no sirven para dirigir un equipo de F1.
no dire nada hasta que lo vea en accion, pero espero que sea una buena mejora. No porque sea fana de Ferrari, sino para que en el 2012 tanto Alonso como Massa sean mas competitivos y se vean carreras mas peleadas.
-- editado por última vez a las 16:09
El problema ya no solo es que copien a rbr si no que ahora parece que la referencia va ser el mclaren . Para el año o hacen una maravilla o no se va salvar ni el tato con la que se montara casi seguro si la vuelven pifiar o hacen u buen coche pero que en si valla a rebufo por no innovar F10 por ejemplo . Esto del aleron es como lo del pullrod de hace unas semanas algo que al unico que beneficia es a periodicuchos tipo as ,marca rellenando como innovacion tales elementos cuando no lo son, engañando a parte del publico que en si no sigue con tanto detalle la f1 . Os suena esta no hace mucho:
http://www.marca.com/2010/12/18/motor/formula1/1292688236.html?a=PR3dc59ae4c30b0ece3eacd859f4b36194d&t=1318605719
Ya se que que un cacho Off topic pero en otros sitios ya hay fotos del nuevo serie 3 ¡¡ espabilar ¡¡¡ jajajajaja P.D esta guapo muy guapo
No se cambia de un día para otro, mucho menos a mejor. el carácter de Ferrari se perdió cuando se fue Ross Brawn con su equipo y tardarán unos años en volver a la senda de la innovación. Ojalá me equivoque.
Se sobreentiende que es una copia de concepto, no literal, porque en ese caso el resto del coche debería ser idéntico al RB para que funcionara.
Yo no veo mal que Ferrari opte por un concepto que se ha demostrado eficaz, sobre todo si no tienes nada mejor guardado en la manga. Ahora bien, el problema para ellos es que RB tiene ese concepto mucho mas trillado y experimentado, con lo cual Ferrari deberá seguir pasando por el fallo/acierto con muchos meses de desventaja respecto al equipo de Newey. Eso si el "marciano" no se ha sacado ya otro conejo de la chistera y está experimentando con innovaciones que dejen plantados al resto de equipos otro año mas. Nunca se sabe...
Sólo han probado un alerón delantero, faltan 3 meses y medio para la próxima pretemporada y 5 meses para el inicio de la misma, ¿no convedría que algunos os lo tomáseis con más calma?
Ahora que seguirá?? Copiar el motor Renault??
No creo que lo perfecto sea Red-bull, evidentemente no esta aqui el final y mientras sigan mirando hacia otros ne lugar de hacia adelante, no creo que consigas tu Red-bull particular, ya que evidentemente siempre te llevaran un paso por delante.
como cambia la cosa, hace unos años, todos tenian que fijarse en Ferrari, ahora son ellos los que copian a un equipo "novato"
dicen que un coche se f1 basa en el aleron delantero, pues a ver si es verdad.
Copiando no se ganan títulos...
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