Las cosas como son, la clasificación de ayer fue un espejismo a la vista del resultado de hoy. El ritmo de Fernando Alonso no tenía nada que hacer ante los Red Bull y los McLaren. En el Circuit de Catalunya no había nada que rascar hoy domingo. El Ferrari sufrió de lo lindo con los Pirelli duros.
Por mucho que el español lo diera todo y se subiera por las paredes, como comentó Pedro de la Rosa en laSexta, el Ferrari 150º Italia transitó como alma en pena con el compuesto duro. El español llegaba a rodar casi 2 segundos más lento que sus principales rivales. Un mundo en la Fórmula 1. Tal fue la distancia con la cabeza que Fernando Alonso acabó doblado por Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. Un hecho inadmisible si quieres luchar por el mundial.
La salida fue de esas que crean afición. El español salió como un tiro y le cogió el rebufo a Mark Webber de inmediato. Se pegó con Lewis Hamilton a su izquierda y consiguió rebasarlo. Su objetivo era Sebastian Vettel. En una maniobra magistral, se abrió a la derecha y se coló por donde no había hueco. El resultado fue que pudo encarar la primera curva en el liderato. A partir de ahí todo iba a ir cuesta abajo.
Con blandas el ritmo del Ferrari 150º Italia era decente. No digo similar al del Red Bull RB7 y al del McLaren MP4-26, pero sí podría haberle permitido aspirar a algo más que esa quinta plaza que ocupó al final. El problema vino con los duros. El monoplaza rojo era hasta 2 segundos más lento que sus rivales con el mismo compuesto. Conclusión, perdió un mundo con ellos. Tanto, que acabó doblado por Vettel y Hamilton.
De Felipe Massa mejor no hablar. El brasileño con carreras como esta está cavando su propia tumba. Lo que sí es cierto es que la verdadera medida del Ferrari 150º Italia la da más Massa que Alonso. Aquellos que se creen que el monoplaza italiano está preparado para luchar por las victorias están muy equivocados. El podio es lo máximo a lo que pueden aspirar en estos momentos. Insuficiente si quieres luchar por el mundial.
El español hoy hizo todo lo que pudo y más en el Circuit de Catalunya. A la vista de lo sucedido en la prueba la Scuderia tiene que ponerse las pilas ya. Sobre todo con el nuevo compuesto duro de Pirelli. Por mucho que a Fernando Alonso le parezcan una porquería, es lo que hay y toca adaptarse. Sino, este 2011 tocará una larga travesía por el desierto.
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Comentarios
A lo mejor no tanto: Weber, Hamilton, Buton y Jaime bajo investigacion por no leventar el pie con bandera amarilla.
Penoso como siempre que se decida todo despues de carrera!!
Aunque les hubieran sancionado con un drive-through en el mismo momento, a Alonso no le hubiera servido de nada, ya que le han sacado muchisimo mas tiempo que el que implica la sancion.
Saludos
Ya están buscando excusitas de niño pequeño para sancionar a pilotos, lamentable. Espero que todo se quede como esta.
7 Comentario moderado
8Efectivamente.
Tras revisar telemetrías, datos de los coches y tiempos, se ha advertido que los cuatro pilotos no ganaron tiempo en la zona de banderas amarillas aunque han recibido una amonestación verbal por parte de los comisarios deportivos. Ninguno perderá tiempos ni plazas en la clasificación final.
interesante
En este caso creo que el cambio de alerón, que ya estaba aprobado por la FIA el viernes, y que ilegalizó caprichosamente Whiting en favor vete tu a saber de que espíritu... [¿Desde cuando las normas tienen espíritu? o cumple o no cumple...] ...se han visto obviamente perjudicados al haber perdido 2 sesiones prácticas de entrenamientos enteras gracias a la maniobra.
Por otro lado la sanción por bandera amarilla serán 15 segundos no? No son suficientes para superar a Hamilton en caso de que les sancionen.
8 Comentario moderado
-27La salida de Alonso mereció la pena. A Vettel le ha costado pasarle un poquito. ¿No creeis? Después al asturiano se le ha puesto la carrera cuesta arriba y a sus rivales le ha ido de maravilla.
McLaren y Red Bull son de otro planeta; Ferrari...bueno, ya habeis visto a Felipe Massa.
Los Red Bull no se caracterizan precisamente por la velocidad punta en recta y ademas Vettel no podia usar el kers todo lo que quisiera (por los problemas de fiabilidad), el Ferrari era mas rapido en punta y con kers, por ello era imposible adelantarle incluso con el DRS (que ha demostrado no funcionar en Montmelo como deberia). Asi que viendo que le podian adelantar facilmente por estrategia, era absurdo jugarsela en un adelantamiento en otro punto mas delicado.
No se le ha complicado la carrera, simplemente el coche no da para mas y esta a un mundo de McLaren y RB tambien en carrera (sobre todo con gomas duras), y Vettel tampoco ha tenido una carrera tranquila, ya que los cambios de estrategia para superar a Fernando le ha perjudicado a la hora de optimizar la duracion de los stints con el rendimiento de los neumaticos, como si ha hecho Hamilton, y eso a permitido al ingles dosificar mejor los neumaticos y darle mucha guerra al aleman en las ultimas vueltas.
Saludos
interesante
Hoy más no se le puede pedir a Alonso. Se ha puesto el primero en una salida estratosférica y ha aguantado la primera posición que perdió por culpa de los tortugas de los mecánicos (4.2 seg contra 3.7 seg en dos ocasiones). Total de un seguno a dos perdidos por las paradas a boxes. De más que ha hecho aguantando estóicamente a todo un Red Bull en manos de Vettel. Por Alonso no ha sido hoy... y aún gracias que ha hecho quinto puesto.
En Ferrari deben rodar cabezas pero ya. ¿Cómo puede ser que el mismo neumático perjudique tanto a Ferrari y no tanto a McLaren o Red Bull? De verdad que me impresiona. El primero que debe caer es Stéfano Domenicalli y todos los jefes de sección, desde la aerodinámica hasta el responsable del motor pasando por la transmisión, etc. Todos fuera.
9 Comentario moderado
8Cómo siempre, la culpa la tiene hasta la abuela antes que Alonso.
¿ Porqué nadie dice nada sobre el "excelente" manejo de Alonso, que acabó con un juego de neumáticos duros en tan solo 10 vueltas, para dejarse un paquete de 25 vueltas con un solo juego y hacer el ridículo.?
No cabe duda, son muy ingenuos Fanboys.
-- editado por última vez a las 03:46
vaya owned colega ...
ya te gustaria tener en tu pais un piloto como alonso y despues a ver como comentabas sus hazañas...es solo envidia, viste la carrera?, donde estaba su compañero con el mismo coche?....lo que hay que oir!
-- editado por última vez a las 14:34
¿Pero qué dices? Yo critico a Alonso cuando creo que no ha dado la talla pero hay que estar muy ciego para no ver la gran carrera que ha hecho con un coche tan limitado. Sería interesante que vieras comentarios pasados míos. Se te quitaría de la cabeza eso del 'FanBoy'.
La verdad es que ver esa pedazo de salida, y depues el ritmo ridiculo del Ferrari con los duros, te dejan con cara de tonto.
Como puede ir tan mal este coche? Lo del aleron puede ser parte de la explicación, pero no se, pinta muy muy mal.
Alonso cifro la ventaja del aleron nuevo en 1-2 decimas como mucho, ademas que dudo mucho que solo ese aleron sea el culpable de que el coche sea 2-3 segundos por vuelta mas lento con gomas duras que otros coches que con blandas apenas te sacan 4-5 decimas por vuelta.
Sera algun problema, al calentar los neumaticos duros por tener un set-up especifico para cuidar al máximo los blandos, otra explicacion me costaria mucho comprenderla.
Saludos
Estoy con tristeza y algo feliz. Lo primero que se queda demasiado lento y lo otro que por lo menos sumo puntos que es preferible ante de no termimar la carrera
brillante
Empiezo a pensar, que la historia de la F1 no rendirá el tributo que merece Alonso por hacer lo que hace, y por hacerlo tantas y tantas veces.
2 años de pena en Renault, pero metio el coche en el podio por manos 2 años de pena en Ferrari, sacando lo insacable de un coche que es una caja de zapatos. Plantandose con opciones claras para el mundial el año pasado, y haciendo lo he ha hecho hoy en el primer tercio de carrera, solo con calidad.
No soy un Alonsomaniaco ni mucho menos, pero tengo la sensación que la carrera de Alonso se acabara, y por H o por B el mundo no se dará cuenta lo suficiente de sus capacidades, por no haber ganado mas mundiales.
13 Comentario moderado
-179.5brillante
Si si, si ya... pero igualmente ese renault era una castaña.
Yo lo digo porque fíjate en el titular de la noticia, y no lo critico porque es lo que ha pasado, es mas, es bastante remarcable... pero en cambio Alonso ha hecho una de las mejores salidas (teniendo en cuenta que el Ferrari no es un buen arrancador), y ha estado brillante intentando mantener la posición... pero si, "ha acabado doblado"...
Por desgracia la historia recuerda a los vencedores, no a los vencidos =(
Lo anterior te lo dice un admirador de Fernando Alonso, que sabe que hoy el español ha dado lo máximo y más hoy en el Circuit de Catalunya. Se vio en la salida y se vio cuando aguantó como un jabato a Vettel y después a Webber.
El problema es que si el "Ferrari" no está a la altura poco más puede hacer el español.
-- editado por última vez a las 17:30
Imagino que dices eso por la carrera de singapur. Suponiendo que realmente ocurriera lo que Nelshino decia, que habria mucho que discutir (recomiendo ver la carrera para darse cuenta que aparte del accidente de Nelshino, piloto que lo normal es que se estrellara, necesitaban una bola de cristal), la siguiente carrera en Fuji la gano.
Aparte que no recuerdo ahora exactamente si se subio a algun podio mas, pero si que mas de una carrera termino 4, teniendo en cuenta la cafetera que tuvo en 2008, es una proeza.
La segunda mitad de la temporada 2008 fue la mejor de los pilotos de cabeza. Alonso acabó con 2 victorias (Singapur y Japón), 1 segundo puesto en Brasil y 4 veces cuarto.
Si no me equivoco, de los Hamilton, Massa, Raikkonen y Kubica, Alonso fue el que más puntos logró a partir de Alemania.
brillante
En España, donde el deporte nacional es la envidia, Fernando sera recordado una vez se retire de la F1 y nunca ganemos nada mas.
Entonces con los años, la gente dira que grande era Fernando que es el unico español que ha sido capaz de ganar dos mundiales y luchar por otros dos, teniendolo en la mayoria de las ocasiones todo en contra.
Pero vamos, habra que esperar mucho para eso.
Eso si, hoy en dia, entre sus compañeros y team Managers, es considerado el mejor.
Y por algunos de nosotros tb.
Fernando ha sido para algunos que seguiamos la F1 desde antes de su llegada, un sueño hecho realidad. De hecho que ganara una carrera en 2003, ya fue un sueño hecho realidad, no te digo el resto.....
Por otro lado, para mi esta claro que el Ferrari esta donde esta Massa y eso hablando de Ferrari nos dice que es una verguenza. Lo que hace Fernando con ese monoplaza es no se, increible.
Si, ahora que lo dices, me has refrescado la memoria, pero al final siempre tiene que salir alguno con lo de singapur, como si el resto de carreras se hubiera dedicado a estrellarse, como hacia su compañero el gran nelshino.
Si, pero otra vez... todos recordamos lo de singapour y ese mundial no lo ganó el... y fíjate que han pasado 3 años y estamos aquí haciendo memoria... el fué el mejor pero por enesima vez no se recuerda así.
Totalmente de acuerdo.
26 Comentario moderado
-39.5brillante
Si, es cierto, pero tu te imaginas si se recordara a Mansell, en vez de por luchar como un leon en la pista y estar un poco gafado y ser campeon del mundo y ganar en indianapolis, competir en campeonatos de turismos ingleses como una leon, etc,
Por romper cada dos por tres los coches, o caerse cada dos por tres del coche porque su estado de forma era putapenico, o no poder ni sujetar un trofeo porque al cambiar las marchas con las palancas se le reventaron los antebrazos....
Tu te imaginas eso, pues seria vergonzoso, porque Nigel era la Ostia y un caballero en la pista, pero si se le quiere dar la vuelta se le da, pero jamas un ingles lo haria.
Porque un ingles, encumbra a sus heroes y esconde sus miserias y un español airea sus miserias y ningunea a sus heroes.
Eso es de lo que yo estoy harto.
tienes mucha razon en cuanto a la competencia como tal hay un dicho en toda competencia automovistica que es asi: primer lugar:ganador segundo lugar:perdedor
interesante
Para mi es la victoria más deshonrosa de Alonso, pero aquel día, desde el Safety car y con las numerosas salidas de este que hubo, Fernando fue el más rápido en pista, durante el 75% del GP restante. Cada vez que el SC se metía a boxes, en dos vueltas le metía 3 segundos a Rosberg y Hamilton, que venían detrás y no podían seguir su ritmo.
Dudo mucho que Briatore se la hubiese jugado asi sin haber sido consciente de esto de antemano, y de que Fernando podía ser más rápido que otros con McLarens o Ferraris...
A esa clase de cosas se refiere akhenaph, y que muchos se niegan a ver. A Fernando se le "exige", algunos quieren que gane constantemente con un coche 2 segundos por vuelta más lento, y si no "es malo".
-- editado por última vez a las 18:32
Qué identificado me siento con eso que has dicho.
Algunos no entienden que te puedas hacer "Alonsista" porque llevas años y años soñando con ello, viendo la sequía, españoles que se quedan a medio camino o llegan a coches poco competitivos...
También coincido en otra cosa, con Fernando puede pasar como con Sainz, en su momento que si era gafe o que si era malo, ahora nos damos cuenta de lo que teníamos... Yo aún espero mucho de Alonso, porque días como hoy lo que dan a ver es que sigue teniendo ganas, y más tendrá cuando tenga material para luchar como debe ser. Quedan muchos años y si Ferrari se pone las pilas el coche de 2012 no tiene por qué padecer esta lentitud.
Estoy deacuerdo contigo.
Pero de todas formas no te preocupes por la opiniones que leas en los foros, son gente, que lo hace simplemente para joder, gente de fuera que le cae mal los españoles y a todo eso súmale la gente, que se puede conjugar con lo que he dicho anteriormente, que no tiene ni puta idea.
Totalmente de acuerdo. Lo de alonso hoy..., hemos vivido un ESPEJISMO como en el mismísimo desierto.
Salida muy buena, más que de fenómeno sin duda gracias a las mejoras en el embrague y del lio que se han montado ellos solitos los dos Red bull.
el resto..., luchar contra las circunstancias y con un coche que parece mentira que Ferrari sea capaz de hacer (de malo que es), no... si al final Briatore va a tener razón y mejor piensen en el 2012.
Por mucho que esté en la mejor escudería del mundo que vayan pensando estos en renovar todo el staff técnico porque este empieza a ser alarmante, ha renovado por cinco años más (Alonso) pero los años pasan muy deprisa y los nuevos pilotos van más deprisa todavía....
37 Comentario moderado
-84.5Increible ultimo párrafo, me quito el sombrero.
Cierto. Lo que está claro es que Ferrari está desaprovechando a uno de los mejores pilotos. Y el tren solo pasa una vez...
pues a mí si un tío me cae mal, me da igual que sea español, inglés, alemán o candadiense... si me cae mal me cae mal... que pasa por ser español lo he defender ciegamente? pues no... si me cae mal y es español, me da igual... si me cae bien y es español, pues mejor
A Fernando le queda mucha cuerda en este circo tan desvirtuado por reglamentos mediocres, esta en Ferrari y deberán encontrar la forma de volver a tener un coche de primer orden a la altura de un piloto con Alonso. Lo siento por Massa pero el tampoco está a la altura de Ferrari y no favorece el devenir de la Scuderia, algo debe cambiar en Maranello y creo que empezando por arriba. Yo creo que Alonso luchará por dos o tres títulos más, que los consiga será más complicado.
interesante
Llevas razon, yo vi Alonso haciendo las fotocopias de los planos y pagando a nelsiño con un maletin en un bar de mi pueblo.
interesante
Tu eres el claro ejemplo, estamos hablando de pilotaje, de si es el mejor o no,de porque no se le reconoce los meritos que realiza al volante, lo que significa para los que seguiamos la F1 antes de su llegada, pero claro como a ti te cae mal, o como te parece feo o como no te quiso dar por el kks, pues entonces contra el a muerte.
Tu que coño sabras como te cae Fernando o cualquiera si ni lo conoces, ni lo vas a concocer en tu vida.
Nadie niega que sea un pilotazo!!! pero no por eso tengo que querer que gane... alonso ha sido un bocazas durante muchos años y por eso para mi, me cae mal... ha rajado de sus equipos delante de la prensa (sobretodo cuando esta en renault) haciendoles un feo en lugar de decir las cosas dentro y no airearlas... Este año en ferrari se está conteniendo mucho más, aunque va soltando chinitas... Un piloto para mi a parte de pilotar (que en eso alonso, junto vettel y hamilton) son los mejores... Pero bueno hay que apoyar alonso únicamente porque es español...
interesante
Amén.
Cuando la F1 vuelva a verse en la 2, bueno ahora en Teleporte, y la corten porque hay una etapa de transición de la vuelta ciclista que sea, como mis ojitos han tenido que ver en el pasado cuando aún no estaba Alonso, nos acordaremos de cuando Alonso hizo que fuese el 2º deporte nacional, después de la envidia... digo, el fútbol.
Una pena, lo que cuesta tener un piloto en este deporte elitista y le criticamos por cosas ajenas al deporte, en fin...
El propio Alonso tomó ese camino al ser tan pretencioso y creido en McLaren. Podria estar ahora en ese equipo ganando carreras. Tan malo no creo que sea ese equipo ni Hammilton cuando siempre estan ahi y...causalidad, ¡¿Ahora no hay problemas en el equipo?! Creo que lo que pasó entr emas cosas es que Alonso no supo encajar la derrota frente a un Rocky. Perdió el tren... Realemnt eun desaprovechamiento de talento... U_U
La verdad es que este comentario me entristece sobremanera. Por que lo peor, es que es cierto. Es muy díficil que un piloto español, de la talla de Fernando Alonso, llegue a la Fórmula 1. Y me resulta en exceso frustrante cómo teniendo un piloto de esta calidad, el resto de su equipo resulte un grupo de ineptos que no entienden que significa para nosotros tener un español en la máxima competición.
Lo que más me fastidia es ver la cara de Alonso cuando lo entrevistan después de cada gran premio. Sonríe descontento y con una decepción que intenta ocultar: "Cuando vas primero sabes que es irreal". No es justo.
¿Tan corto eres que solo ves lo que quieres ver?
jajaja tócate los hue... ahora qué pretendes decir? que el espionaje de Mclaren lo "organizó" también Fernando? jajajaja
yo vi a Alonso perder un mundial en Brasil por burro, por hacerse el gallito con Hamilton... y llego Iceman y mira, se lo llevó!
Por cierto, hoy no he leido casi nada el nombre de Schumacher... bien que gusta el lector de motorpasionf1 de criticarlo en cuanto se puede!
Alonso es un fuera de serie... pero en Singapur ganó gracias a Nelsinho y a que es un circuito urbano, ergo no se puede adelantar. Circuitos donde no se puede adelantar como en el día del desenlace del mundial del año pasado... ah sí, que Petrov fue el mejor en pista ^^
Tal vez tú necesites que Alonso gane más mundiales para valorarlo, pero yo que he deseado durante tantos y tantos años un campeón nacional no necesito más, para mi Alonso es el más grande, y si gana más mundiales será porque ya es grande.
Es posible que Ferrari gane en Monza, pero en los circuitos donde las curvas lo son todo, ni siquiera la magníficas manos de Alonso son suficientes para hacer correr un coche en comparación con el año pasado aun más mediocre.
Yo no hablo de naciones o no naciones. Yo no necesito que Alonso gane mas mundiales pero si lo necesita una gran cantidad de gente, porque así lo estamos viendo una y otra vez que solo recordamos lo "malo" y no lo "bueno". Incluso tu mismo seguro no recuerdas todas las veces que ha sido mas rápido que sus rivales con un coche inferior ,pero seguro recuerdas esos dos mundiales que ganó, con un coche sino mejor muy parecido al de sus rivales...
No se si me explico...
es lo que queda para la historia
109 Comentario moderado
-55La verdad, a lo mejor es que soy un poco demasiado catalán y tengo algo mas de inglés... , pero yo siempre recuerdo a Alonso por sus azañas en pista , y puedo recordar diversas de ellas sin problema:
1- Arranque en Indianapolis, no por el principio sino por el exterior que clava en la primera curva
2- Adelantamiento en 130R a Schumacher (la gente encumbra este adelantamiento pero creo que tampoco fué para tanto, lo que yo valoro es mas la trascendencia y la actitud de "no amilanamiento" ante lo que havia en juego)
3- Primera vuelta en Hungaroring (si, el coche era muy superior pero conducir de esa manera y en esas condiciones tiene mérito)
Y asi tantas y tantas...
Estoy deacuerdo con lo que dices:
Porque un ingles, encumbra a sus heroes y esconde sus miserias y un español airea sus miserias y ningunea a sus heroes.
Es casi de cita... pero creo que es mas una falta total de contextualización en este pais... cuando alguien es bueno : O es DIOS o es un pringado con suerte.
La verdad, ni Dioses ni diablos. Valoremos tal y como es todo no?
Si efecrtivamente estuvo metido, y en ambos juicios fue declarado inocente de toda culpabilidad. Demagogia no por favor
TU neurona si que no da para más mantecato, que no quieres ver la realidad. Te acuerdas perfectamente del caso Singapour o el espionaje, pero NO QUIERES recordar que Alonso lo declararon INOCENTE en ambos casos. ¿Ante eso no dices nada verdad?
PD: A mi me vas a hablar de neuronas tu... habló de putas la tacones...
yo no nombraría el adelantamiento a el Kaiser en la 130R. Supongo que como yo viste la carrera, y como yo también sabrás que sería lo mismo que adelantar a un piloto que lleva las duras y sin DRS... que ese año el hierro se llamaba ferrari (mucho más hierro que este año por cierto) En todo lo demás te doy la razón!
interesante
Con lo bonito y emocionante que parecía todo al principio... Qué salidón, de 4º a 1º. La primera parte de la carrera ha sido muy buena para Alonso, y se demuestra que con blandos, los Ferrari no van "tan mal". Pero con los duros... Como decía De la Rosa, no cogen temperatura, y por ello no consiguen un buen ritmo.
Está claro que hay que hacer cambios. Como ya habéis dicho, en las paradas en boxes siguen siendo lentos. Después, es penoso ver cómo los Ferrari son doblados. Esto no puede ser, ¡que tal equipo se vea doblado en condiciones normales!
De todas formas, muy grande Alonso, pero muy grande. El stint que hizo aguantando a Webber es muy digno de mención, con un coche bastante más lento. Desde luego, no se le puede pedir más con la burra que le dan para competir. Pero lo digo una vez más, es a Alonso al que no se le puede pedir más, pero sí a Ferrari. Ahora mismo, los únicos coches que tienen opciones a luchar por el mundial son los Red Bull y los McLaren, tal y como están las cosas, Ferrari está desentendida de la lucha por el mundial. Vale que esta vez se hayan podido ver condicionados en cuanto a mejoras y tests por esa decisión de la FIA, pero aún así son claramente inferiores.
Insisto, Ferrari tiene que hacer un coche competitivo, porque aunque Alonso tiene muchas manos y saca esas décimas extra, tal y como están las cosas, el coche es muy inferior para ganar...
Una pregunta, hoy con Alo de nuevo sucedió lo de la ultima carrera, que corrió por la linea azul de los pits donde supuestamente era ilegal (con Webber creo) que hay de eso? al final es legal o ilegal?
Bueno, viendo que no ha habido sanción ninguna de las veces que pasó esta temporada... la respuesta es sencilla
interesante
Veamos en realidad Vettel se abre a la derecha ( de la imagen ) y Webber es al que pasa pegado al césped a la izquierda ( de la imagen )
Después Webber se queda flipando, y se le cuela Vettel por fuera creo recordar.
De todas maneras salida impresionante, y aguantando con blandos bastante bien a monoplazas superiores, véase Vettel y su Red-Bull, y más tarde a Webber y su Red-Bull. No cuento a Hamilton porque fueron 3 o 4 curvas nada más.
Este Ferrari con compuestos muy duros, hace muy malos tiempos, tiene poca carga aerodinámica, y le saltan los fallos por todos sitios. Veremos si en Montecarlo Pirelli trae otro compuesto más blando para el duro. O por lo menos si al ser un circuito lento, Alonso puede calificar arriba y después hacer tapón. Porque es lo único que se me ocurre.
Una pena que encima les censuren el alerón trasero después de habérselo dejado. Vergonzoso lo de maFIA. Que se inventa las cosas según su interés.
Despues de la gran salida, decir que con las blandas estaba al nivel de Vettel no creo que sea muy correcto, para rodar en Montmelo constantemente a 5-6 del coche de delante tienes que tener un ritmo bastante mas rapido.
La cuestion es que el DRS hoy no ha funcionado como deberia y por ello apenas se han visto adelantamientos comparado con otras carreras (hay que ver como Hamilton tampoco ha podido con Vettel en las ultimas vueltas pese a ser mas rapido), eso sumado a los problemas de Vettel para usar el kers y a que el RB tendra muchas virtudes pero la velocidad punta no es una de ellas; han facilitado la vida a Fernando para aguantar hasta las paradas en boxes.
RB y McLaren hubieran sido mas rapidos sin el tapon que les ha realizado Fernando en el inicio de la carrera, por lo que quiza el problema sea el rendimiento en general y no solo con las gomas duras.
Respecto al famoso aleron, el propio Fernando indico que la ganancia era de 1-2 decimas por vuelta, por lo que tampoco hubiera significado nada cuando en algunos momentos ruedas entre 2-3 segundos mas lento que los demas.
Saludos
Es que yo no he dicho eso. Léelo otra vez.
He puesto " aguantar bastante bien, a monoplazas superiores ".
Si tu has querido leer estar al nivel de Vettel es otra cosa. ;-) Saludos.
La verdad es que da pena ver como los Ferrari se arrastran por los circuitos, un equipo con ese presupuesto e historia doblado y superado incluso por un Sauber como le pasó a Massa.
No se a que esperan para dar un golpe en la mesa y hacer cambios drásticos dentro de la scudería.
Pues yo no se de que ese extrañan, si desde ayer se veía que iban a tener problemas con los neumáticos, porque decidieron tirar todas las fichas a la calificación. Lo que si quedo claro es que Ferrari esta varios pasos detrás de la punta, y a menos que se les ilumine el bombillo en las próximas 2 carreras, la van a tener muy complicada para pelear el campeonato.
Pero nada de eso le quita merito a la salida de alonso, impresionante.
Efectivamente, estrategia lamentable en el tema de neumaticos
este campeonato se esta tornando tedioso y aburrido con un vetel imparable y los demas pilotos tratando de hacer lo posible o mas bien lo imposible por darle alcance
31 Comentario moderado
8Las carreras estan siendo bastante entretenidas, con varios adelantamientos y luchas gracias al DRS (hoy no tantos), con muchas opciones estrategicas gracias a los nuevos neumaticos y todas esas cosas a los amantes de la F1 nos gustan mucho, aunque gane siempre el mismo.
Pero entiendo que resulte aburrido para la gente a la que no le gusta la F1 en general y solo la mira para ver ganar a su piloto favorito, y sobre todo, cuando este esta lejos de luchar por las victorias como le esta pasando a Fernando en estos momentos.
Saludos
amigo desde que tengo uso de razon sigo la formula uno y no veo razon para que digas que uno solo ve la carrera por ver a alguien ganar yo comente lo de aburrido porque ya van cinco carreras y solo hemos vistos las mismas caras en el podio de ganadores es una lastima que red bull y vetel y weber y maclaren y hamilton sea lo unico entretenido hasta ahora y lo demas es ver como los demas equipos y pilotos se arrastran (literalmrente) por la pista y se conforman con algun punto para mi eso es verdaderamente triste buenas noches
Para que luego digan que se la ha olvidado salir...Yo no he podido ver la carrera por X motivos, pero la salida fue lo único que pude ver. Así que no puedo valorar los hechos, y hacer mi propio análisis.
38 Comentario moderado
-42interesante
Lo que tu digas xingular, de hecho gano dos mundiales gracias a que los demás pilotos estaban en coma y Dios los elimino de la pista.
Deja de decir chorradas, y no te lo digo por lo de ahora, te lo digo por lo que vas soltando más arriba, intentando sacar mierda de Alonso(que no se a que viene, supongo que te aburrirás en tu casa).Racingpasion siempre ha tenido un nivel de comentaristas muy bueno, no conviertas esto en un segundo Marca.
Es que si argumentaras algo, y si más aun fuera cierto, Pero es que vienes a joder, vienes sueltas tu comentario de una frase lo repartes por varios post y blog´s, después te votan negativo, te quejas de la inculta que es la gente y de los Alonsistas y aun así te crees que tienes razón en tus afirmaciones.
A mí no me importa que la gente no le gusta Alonso, y que exponga sus teorías diciendo que si pudo ser gracias al embrague, pero cuando una cosa no es, no es...Y punto.
-- editado por última vez a las 19:52
51 Comentario moderado
-7756 Comentario moderado
-52que briatore vuelva al a f-1 sería una vergüenza, porque no se puede permitir que un tío involucrado en un escándalo como el de singapur... pueda volver a ejercer
"Pues muy mal ha desarrollado este F150 en pretemporada"
¿Es Alonso el encargado de diseñar el coche, fabricarlo y de inventar?
Una cosa es el "set up" del coche y otra es el diseño que te pueda venir de fabrica, Alonso, que yo sepa no es ingeniero. Pero bueno si tú piensas que toda la responsabilidad es de los pilotos, te daría la razón en una copa monomarca ¿pero en la F1?
Yo dije el año pasado, en sus respectivas carreras, que Alonso en China cometió un error comiéndose la salida, otro en Mónaco y otro en Spa y lo he dicho, pero tu estas intentando decir que literalmente es un paquete. Y es de los mejores de la parrilla, si esto fuera por pilotaje, Vettel se hubiera quedado en ToroRosso ya que como todo depende de el y nada del equipo le da igual y Alonso se hubiera quedado en Minardi, ya que como los pilotos son "Juanes Palomos, ellos se lo guisan y ellos se lo comen". El equipo tiene una responsabilidad, cosa que Ferrari no está haciendo bien.
La segunda mitad del año pasado Ferrari le fue dando sucesivas mejorar al coche y Alonso las aprovecho. Yo cuando digo que Fernado tiene un coche a la altura lo digo, a la altura, no sobresaliente ni innovador. Este año no lo está teniendo, desde Raikkonen no lo están teniendo, Raikkonen gano gracias a la peleas en Mclaren porque ni así. Y además, te caerá mal y todo lo que tú quieras ¿cómo puedes pensar que un bicampeon del mundo se va a dejar doblar? En esta carrera peleo como nadie y es que se vio claramente en la pista, otra cosa que tú quieras pensar en verde y hacia tu lado que Alonso es un paquete.
Y respecto al primer párrafo, ya le dije a tu otro nick(core_spain)¿En qué parte de mi comentario has leído que yo sea un exponente de los buenos comentaristas?
kerroseno no es el único que piensa así en este blog. Una cosa es dar tu opinión, aunque te cueste negativos, que es lo de menos, y otra echar mierda porque sí a la primera oportunidad que se tiene, como haces tú y alguno más.
Generalmente los comentarios negativos sobre cualquier piloto no aportan nada, a no ser que sea bien razonado y en momentos puntuales. Cuántas veces hemos echado pestes sobre Hamilton, con razón o sin ella, peor no estamos siempre chinchando sin más. Al contrario, al menos yo me parece que va a ser mi piloto este año, está conduciendo como nunca y con cabeza, aligual que Button.
Piénsatelo y, si vas a estar siempre de mal humor, intenta buscar otro blog que te vaya mejor a tu estado de ánimo.
te agrego a "mis expertos" hahahahaha ¡¡¡cuantas verdades!!!
Si gano los dos mundiales fue porque Renault hizo un trabajo sensacional con los coches de 2005 y 2006 (muy buenos incluso sin el mass-dumper), otra cosa es que Renault apenas evolucionara el coche durante esos años y por eso de un coche dominador al inicio de año, acabo pasando a ser un coche con el que tuvo que sufrir mucho por defender la renta obtenida al inicio de ambas temporadas.
Saludos
tienes razón, recuerdo bien que ese renault tenia una traccion para las curvas muy soberbia y una traccion en el arranque espectacular, el coche realmente no era una tortuga fue competitivo y hubo lucha por el mundial lo recuerdo, y por ahi discrepo con algo de que en el desarrollo del coche no aporta el pioto , si eso fuera cierto entonces que ni los inviten al simulador porque no van a aportar, señores seamos honestos y serios, más que dejarse guiar por un sentimiento patriotico, todo debe engranar en un equipo el mismo newey lo dice en una entrevista, él pregunta las opiniones de sus pilotos para ver en que area o como mejorar.. saludos.
Tu manera de ver las cosas Xingular es tan negativa y tant "partidista" como los que alaban sin medida a Alonso
Ellos buscan excusas a todo para justificarlo y admirarle aun mas y tu buscas excusas a todo para descalificarle y decir que "no es pa tanto"
Pues que quieres que te diga , yo estoy en medio, pienso que es un excelente piloto, muy muy bueno, que tiene sus defectos como todos, pero que los resultados no acompañan a su rendimiento real en pista.
Que quieres pensar que somos unos Alonso dependientes etc etc, pues muy bien...
Yo hace 2 años defendia a Hamilton de toda la marabunta, para mi , otro grandísimo piloto, porque muchas veces hace como Alonso: Llevar un coche peor y ser mas rapido que sus rivales.
No se, cálmate o algo, y valora las cosas si el prejuicio de pensar que todos tenemos a Alonso como Dios, porque no, no en mi caso y creo que no en el de muchos de este foro. (por suerte)
106 Comentario moderado
-72Mira que eres pesado.
Leete todos mis comentarios y no verás que yo haya dicho que es el MEJOR en NINGUN momento.
También te voy a decir una cosa... el dia en que Alonso gane, porque está tardando pero creo que lo conseguirá ese dia será el mejor? entonces si? no podremos sacar excusas...
en fin, tienes mi historial de comentarios, leetelos y veras que es lo que pienso en conjunto y si no quieres, "Bona nit i tapat" que diriamos los catalanes.
Rectifico, si que he dicho que es el mejor hablando sobre la temporada donde paso lo de singapour, pero hay hecho numéricos que lo demuestra, por lo que me salvo ;)
De hecho esa temporada fueron pilotos y jefes de equipo los que dijeron que fue el mejor.
Cuidado no te muerdas la lengua que te puedes envenenar.
Y eso de que eres más imparcial, no te lo crees ni tú. Chupipandi del veneno.
Venga chaval a ver si tienes cuidado con el azúcar de la Coca-Cola que parece que se te sube y hace estragos.
Ajajajajajaja corrupto hasta las cachas?? Creo q aun no ha sido condenado x nada en los tribunales, si qieres hacerlo tu adelante. De todas maneras creo q 2 trajes de Milano (q ni sikiera de hugo boss o armani) no son nada comparado con Mercasevilla, los ERE irregulares , Bildu en los ayuntamientos o los 5.000.000 de parados. Perdon x el speech politico
Y quien es el mejor?? Y porque??
Para ti el mejor actualmente quien es? Vettel? por qué? por ganar el último mundial? entonces hace 2 años quien? Button?
Pregúntale a cualquier aficionado quién le parecía el mejor, si Prost los años que ganó sus mundiales, o... un tal Senna.
Los verdaderos amantes de este deporte no denominamos como mejor a un piloto por el "simple" echo de ganar un mundial, sino al que consideramos, y en eso coincidimos la gran mayoría, como el piloto más completo de los últimos años.
De este comentario me gusta que digas que Massa da el autentico nivel de Ferrari,yo llevo tiempo diciendolo.El proyecto Ferrrari lleva dos años naufragando y ellos lo saben ,motivo por el cual ya han contratado nuevos tecnicos y han publicado las razones,tunel de viento,etc. Dicho esto ,creo que Alonso esta teniendo mucha mala suerte ,la etapa en Mclaren donde le hicieron la cama, (y casi se quitaron un rival del medio para hacer campeon al piloto de casa) y sobre todo la vuelta a Renault ,donde estuvo muy,muy mal asesorado.Ahora en Ferrari ,pues ya lo vemos todos ,un coche que este año esta para acabar carreras en 7-8 lugar y que es doblado en un circuito como Montmelo. Espero que Alonso no se desmotive ya que es muy frustante lo que le esta pasando y esta temporada puede ser muy dura ,sin posibilidades de luchar por el titulo ni por ganar carreras que esta muy,muy lejos
Eso de que el nivel del coche lo da Massa es una chorrada grandisima, el coche puede ser mejor o peor, pero el responsable de sacarle el mejor partido que puede dar es el piloto. Y Massa hoy en dia esta a años luz de sacarle el maximo partido posible al monoplaza, como si hace Alonso.
El nivel de lo que es capaz el Ferrari lo marca Fernando, que es quien consigue llevarlo al limite de su rendimiento.
¿Acaso el nivel real del RB hoy era para quedar 4º tras los McLaren como ha hecho Webber? Esta claro que no, verdad? Ni el RB era hoy para quedar 4º ni el Ferrari para quedar 9º o 10º como iba Massa, por lo que no se les puede tomar como medida del rendimiento del monoplaza, ya que tanto Webber como Massa no estan ninguno en su mejor momento para obtener el maximo rendimiento de sus coches.
Saludos
por fin alguien con quien concuerdo, el nivel lo marca alonso, massa hace rato y lo he dicho esta fuera de nievle, no se si sea presión psicológica o por el accidente o por haberse frustrado cuando tuvo para ganar el titulo, y creo que pilotos mas jóvenes con mas talento le pueden sacar mejor partido a la ferrari, pero el nivel es el que marca alonso y que buena tu comparación con red bull.
La salida de Vettel no es sancionable? cuatro cambios de dirección me parece que ha hecho.
creo q en las salidas da igual el cambio de direccion. CREO
Se pueden hacer hasta 3 cambios de direccion. Las conté en el replay y justo hace 3, así que está en lo legal. Además yo creo que lo hace sin querer porque su compañero le cierra y busca el hueco hasta que ve a fernando por el retrovisor que le sorprende.
Resumiendo: 1. Mejor piloto del mundo en la actualidad: F.ALonso. (seguido de cerca en mi opinion por Hamilton y Vettel). 2. Por favor echad ya a Massa! ALonso necesita un escudero q le AYUDE , q sea capaz de defender minimamente la posicion ante rivales directos de Alonso 3. Tb echad a Domenicali y a los mecanicos, incapaz de hacer una estrategia seria y coherente e incapaces de cambiar 4 ruedas rapido. Reestructuracion en Ferrari ya!! 4. Unificacion de criterios de la FIA.
SE q pido mucho pero bueno...
Tu comentario ,como el de otros muchos,piensan que Massa es un mal piloto .Grosso error ,es Massa quien das el autentico nivel de Ferrari ,o sea malo.Hoy no ha sido fallo de Massa ya que ha roto el cambio,pero antes ya se veia que acabaria 10-11 como en la pasada carrera ,lo han pasado el Renault y el Sauber .En fin un drama
para mi el nivel de alonso, hamilton y vettel es tan nimia que lo que marca la diferencia es al final los coches
la diferencia es nimia, quería decir, sorry
No tengo nada contra massa, de hecho me cae bien, pero no está muy fino ultimamente. Antes de romper, se ha marcado un trompo y una salida de pista sin mayor consecuencia. SOn errores de pilotaje, no del coche.
Massa es víctima de un F150 que es un auténtico desastre de coche. Alonso, que es un superclase y probablemente el mejor de la parrilla, maquilla la realidad. Además, siempre suele pasar igual, a peor monoplaza, mas distancia le saca Alonso a su compañero. Si el Ferrari estuviese a la altura del RedBull o el McLaren, Massa estaría con Webber o Button, siempre ha sido un piloto rápido y no creo que se le haya olvidado conducir.
Que el "mejor piloto de la parrilla" necesite un escudero para ganar es vergonzoso no crees? Vettel no tiene escudero, tiene a un Webber con intenciones de pelearle el campeonato, y aún así lleva 4 de 5, aunque no me guste porque yo le voy a Webber, Hamilton tampoco tiene escudero, tiene a un Button que le peleaba la posición en Turquía, nada de "Alonso is faster than you". Y si tan bueno es ¿porque el ferrari es tan malo?, tengo entendido que un buen piloto ayuda a desarrollar el auto no? Es por eso que Newey quiere a Webber en Red Bull, por que ayuda en el desarrollo del monoplaza con su experiencia. No sé, ya basta de leer que la culpa entera es de ferrari. No se hablaba mal de Peter Sauber por tener a 2 pilotos jovenes sin experiencia que les ayudara a desarrollar el auto? pues en ferrari está un bicampeón que se cree lo que sus fans no se cansan de repetir, que es culpa del auto, no de el y que siempre tiene una justificación.
Estoy totalmente de acuerdo contigo, la diferencia entre ellos la marcan los coches y que siempre hay algun circuito que se te da un pelin mejor o peor.
Si corrieran con el mismo coche estoy seguro que las diferencias estarian en 1-2 decimas a favor de uno u otro en funcion de las caracteristicas del circuito.
Saludos
ya se vio el primer año de hamilton en la f-1 (a parte de que le hicieran la cama al final de la temporada)... al principio estaban los dos supergiualados y eso que hamilton era un novato... la diferencia las marcan los coches, porque los pilotos son casi igual de buenos (tanto vettel, hamilton como alonso)
Pues si ,el mejor piloto de la parrilla necesita un escudero. No siempre las mejores manos consiquen una victoria por eso con alguien decente a su lado iria bastante mejor. Eso aparte de q el Ferrari no rinde lo suficiente como para ganar nada. Y por favor no digas q el coche va mal x Alonso, para eso estan los ingenieros , un piloto siempre puede ayudar ALGO , no hacer un coche campeon, o q pasa q vettel es doctor ingeniero aeronautico ??
Pos yo he disfrutado como un canijo!!! Espectacular alonso en la salida y gran resultado final en carrera con alonso doblado :D!
Como mola poner la sexta en ocasiones así :P, menos mal que tengo a tv3 para ver las carreras
brillante
Esoty harto! Estoy harto de hacerme ilusiones cada carrera. Ferrari llevaba un montón de mejoras para esta carrera que iban a "suponer un salto importante aunque no para ganar carreras",por lo visto ese salto era para atrás... De las mejoras sólo se ha hablado de la muesca del alerón trasero pero ¿ Ferrari no tenia preparado un coche nuevo porque en China no se obtubo el resultado esperado? ¿Dónde está ese coche?, luego hemos sabido que esa muesca tan sólo iba a suponer 0,1 o como mucho 0,2 decimas de segundo. Estoy harto de hacerme ilusiones! ¿Pero sabeis qué?...En Canadá habrá otro paquete ....y según he leido éste si será un paquete que aporte lo suficiente para ganar carreras.... Y yo me lo he creído y me estoy haciendo ilusiones....¿Soy tonto? ¿Iluso? ¿inocente? Durante las vacaciones ya se comentó un problema en el tunel del viento de Ferrari, ¿Qué han hecho desde entonces para que ahora salgan con la misma excusa? ¡Estoy harto de creerme lo que leo, tanto escrito como las declaraciones de TODOS los componentes de Ferrari, ya no me las creo...Porque estoy harto de hacerme ilusiones... Estoy harto de ver a Massa subirse al Ferrari. Lo siento mucho pero sinceramente creo que no se lo merece (subirse al Ferrari)! Viéndolo por televisión he llegado a pensar que incluso yo, con mi barriga, mi baja forma, mis pocas manos para pilotar un F1, mis pocos reflejos, etc....lo haria mejor que él. Estoy harto de esperar que algún día será un piloto digno del mono que viste y del volante que lleva entre las manos. Estoy harto de Pirelli. Estoy harto de que sólo se permita un proveedor de neumáticos. Que ha dado emoción! dicen. Desde mi punto de vista lo que han conseguido es desvirtuar las carreras. Pararse 4 y 5 veces en boxes no tiene que ser la solución para hacer que las carreras sean más emocionantes. ¡Esto va de carreras! no de ver qué mecánicos son capaces de cambiar cuatro ruedas más rápido. Estoy harto de Charlie "Waiting! Estoy harto de Eclestone! Estoy harto de la FIA! Y dentro de poco estaré harto de Todt. Estoy harto...pero en Mónaco estaré delante del televisor y en Canadá estaré delante del televisor...porque Ferrari llevará un nuevo paquete para intentar ganar carreras.
es normal que quieras que gane alonso, si es tu piloto preferido... pero eso no te tiene que quitar la emoción de ver una salida espectacular de alonso, una remontada increíble de heidfeld, la lucha de hamilton con vettel, los adelantamientos de webber y button... un schumi peleando con rosberg... Es evidente que si no gana tu piloto favorito jode... pero que no te deje ciego a las demás cosas que pasan en la carrera
Si haces un coche nuevo con un aleron y te obligan a quitarlo, te aseguro que el coche no ira bien. Tiene que funcionar todo el conjunto, no solo una parte.
Como prohiban a red bull el mapeado de motor para el difusor soplado, veras a lo que me refiero. O lo que le paso a renault con el mass dumper.
Estamos comentando en un post exclusivamente para Alonso, por eso solo hace ese análisis.
Cojones, me siento exactamente igual que tu..
Es que a ferrari ya solo le queda el nombre, tampoco es que Massa no se merezca estár ahí, es como decir que maldonado no se merece estár en Williams, otra que sólo le queda el nombre, porque con lo mal que está, Hulk ya les quedaba grande.
-- editado por última vez a las 00:26
ferrari es una escudería mítica pero recordemos que antes de la época schumi se pasaron 20 años sin ganar un mundial... que ferrari ha hecho muchas cosas mal.. y parece que después de irse todt, brwan y compañía... han vuelto a las andadas
Y solo se lo prohibimos a RB?? Porque los difusores soplados los usan todos (menos Virgin e Hispania) desde hace un año y medio, si durante un año y medio es legal y todos la usan cual es la excusa para prohibirla ahora?? Fastidiar a RB?? Entonces llegan tarde, porque si lo prohiben ahora no solo van a fastidiar a RB, si no que tambien lo van a hacer a todos los demas y nos vamos a quedar en las mismas.
Saludos.
Pues quizas si que seas demasiado inocente (con todo mi respeto) por creerte todo lo que te cuentan algunos medios que lo unico que les interesa es que al final sigas leyendo sus noticias de F1 todos los días y viendo las carreras por la tele.
Esos medios, solo dan la parte de informacion que les interesa para que sigas enganchado, ya que si dijeran que Ferrari tiene muchos problemas para conseguir dar alcance en rendimiento a RB y McLaren, tu interes y el de muchos bajaria, y por lo tanto sus lectores y sus audiencias tambien.
Ferrari tendra muchas mejoras preparadas carrera a carrera, pero los demas tambien, por lo que recortarles 1 seg en clasificacion sera casi imposible, y ya recortar los 2-3 segundos que perdia hoy con los duros (si esa diferencia es real) es imposible para cualquier equipo.
Por eso no me haria muchas ilusiones y seguiria viendo las carreras pero sin tener demasiadas esperanzas en que Fernando pueda luchar por el titulo este año. De todos modos, Ferrari es muy grande y no tardara en darle el coche que se merece, aunque seguramente tengamos que esperar hasta 2012 para verlo.
Saludos
107 Comentario moderado
-37Pero tu no ves, que haciendo estos comentarios, no logras transmitir tus ideas correctamente?
A lo mejor lo que piensas de Alonso y de su hipotético sobrevalor que dices que tiene nos puede interesar, pero expresandote de esta manera solo conseguiras negativos
A ver Xingular, que es lo que nos quieres decir, dinos datos, ejemplos, declaraciones y a lo mejor nos convences.
BMWpower lo consiguió conmigo hace unas semanas
venga VAMOS! que tu puedes.
Seguro que nuestro querido amigo el Sr. Montezemolo saldra gritando en la prensa que ''la diferencia entre el compuesto blando y duro era exageradamente abismal'', lo veo venir.
saldrá pidiendo un mundial paralelo...
y estaria de acuerdo con el por primera vez en la vida :/
interesante
Que Alonso, español, asturiano, (donde no existe ningún circuito para monoplazas), sea bicampeón del mundo de Fórmula 1 es tan extraordinario como que un islamita coma carne de cerdo.
Que los que llevamos 42 años, (mi caso particular), viendo y disfrutando Fórmula 1, los que llevamos 42 años deseando que, de una vez, un piloto español sea alguien en Fórmula 1 tengamos que aguantar a gente que le niega el pan y la sal a Alonso por el hecho de que no responde al estereotipo de héroe que los "nuevos" aficionados necesitan que sea, ¡manda narices!
Casi prefiero, de verdad, aquella época en la que los que seguíamos la Fórmula 1, bien en directo, cuando se podía, bien a través de las escasas revistas que había, ("Pulgarcito" y "Velocidad" costaban lo mismo), bien a través de películas en formato "súper 8", éramos cuatro gatos.
Nos costaba tanto saber de lo que nos interesaba y tan pocas posibilidades teníamos..................
Porque luego, además, estudiábamos, y llegamos a la universidad, y logramos licenciaturas "y no cometíamos faltas de ortografía" y nos apasionaba la Fórmula 1 y practicábamos deportes y nos lo pasábamos pipa, pero no hablábamos de Fórmula 1 más que en nuestro reducido circulo, porque los demás nos veían como marcianos, (¿Fórmula 1? ¿De qué hablan estos?)
Pues nunca pensé que echaría de menos aquellos tiempos donde la Fórmula 1 era tan sectaria como un club de ajedrez.
De aquella, muchas veces, también cometíamos errores al valorar una carrera, (que la mayoría de la veces no veíamos en directo ni en TV, pero de la que leíamos y de la que, según nuestras preferencias e imaginación sacábamos nuestras conclusiones), pero nadie, en aquel cerrado círculo, nos trataba mal.
Ahora cualquiera se cree en el derecho de juzgar a cualquiera, así, sin más.
Ahora la gente, sobre todo la gentuza, cree que "le puede caer bien o mal un Premio Nobel", (de cualquiera de las artes, ciencias, investigación, economía, paz y sentido social sobre los que se concede), porque por ejemplo, está gordo, o es feo o........
Aunque algunos no os lo creáis, que motorpasionF1 esté disponible para vuestra expresión es consecuencia de los éxitos de Fernando Alonso.
¿Es mentira?
Gene, Martínez, (Pedro, que no sé que hizo o no hizo su padre para que le nombréis con el apellido de su madre como su fuese hijo de madre soltera), Pérez-Sala, Campos. Anteriormente Soler Roig, (por el medio Emilio de Villota, Emilio "Zapico", Jorge de Bagration, que casi lo logran sin un duro), que son a los que yo vi, no fueron nada en Fórmula 1, ¡nada! y llegaron a donde llegaron por el dinero de sus padres, explotadores de obreros la mayoría.
A todos seguí, apoyé como aficionado y, a todos, vi fracasar, porque solo tenían dinero para subirse a un coche, pero talento para ser el mejor algún año, no tenían ninguno. Hoy son probadores de PSP 2 y comentaristas.
Me importa un pepino que me voten negativo los enanos mentales, porque lo que expresé es la verdad.
España no se merece tener el que hasta hoy es el más joven bi campeón del mundo de Fórmula 1, porque no lo sabemos tener, como no supimos tener a Carlos Sainz en Rallyes, (anda que no me acuerdo yo de aquel Montecarlo, de aquel Europeo o de aquel Portugal de Antonio Zanini), y ahora se nos hacen los dedos huéspedes contando cuando Sordo logrará algo.
Solo sabes hablar, y valorar, a Sena y a Schumacher y creéis que quien no es 270,000 veces campeón o poleman no es nadie en Fórmula 1 y una vez más mostráis ignorancia.
Respecto a los 61 años de Fórmula 1 oficial y exceptuando a Fangio, a Prost y a Schumacher, ganar más de 2 ó 3 campeonatos se veía imposible.
Un español ya lleva dos y los ignorantes de este deporte, pero que tienen tanto derecho a escribir como los que lo llevan mirando toda la vida, dicen que es poco lo que hizo, que es feo, y tiene la cabeza grande.
Echo de menos cuando esto nos gustaba a cuatro. Discutíamos mucho, pero de aspectos técnicos y de capacidades de manejo, no de simpatías en función de envidias, porque, estoy seguro, los que criticáis a Alonso sin ponerle un pero a su capacidad como piloto, envidias su capacidad y que está donde está.
Probablemente este sea mi último post en motorpasionF1. Es un gran blog, lleno de gente que sabe de automovilismo la pera, pero ya se llenó de gentuza.
Un saludo.
108 Comentario moderado
-119.5Estoy bastante deacuerdo contigo
Solo un comentario, creo que es el propio Pedro quien eligió el nombre de esa manera, su "logo" personal es PDLR y en las carreras salia como "de la Rosa". Por lo que entiendo que fué el quien se puso así.
A mas, te lo digo desde la propia experiencia, sin tener nada en contra de mi Padre, un Martinez, yo uso Faneca que es mi segundo apellido por un tema de diferenciar.
Cuánta razón tienes. Lo que ha hecho Alonso y lo que sigue haciendo en la F1 es muy grande, lástima que algunos no lo sepan valorar.
Y no, no hace falta ganar tropecientos títulos para ser el mejor, por la sencilla razón de que en este "deporte" entran muchísimos factores incontrolables para el piloto. Ayer Alonso no ganó, pero dentro de las limitaciones de su F150 lo dio todo, absolutamente todo y mas. Al igual que hizo en 2010 con un F10 que pese a no estar a la altura de los RB6, llegó líder a la última carrera.
Que los jefes de equipo, ojo, ¡los jefes de equipo! elijan a Alonso como el mejor piloto de 2007, 2008 y 2010 tiene un valor incalculable. Y que gente como Briatore, Montezemolo, Lauda, Giancarlo Minardi, Coulthard, Fittipaldi... te digan que este asturiano es un fenómeno y probablemente el mejor de la parrilla, también. Pero claro, siempre sabrán mas todos aquellos que le tienen manía y vienen aquí a imponer su "verdad".
Eres lo mas toyaco que he visto en mi vida. Para que entras al blog?? Para criticar?? Para descalificar las opiniones de los demas sin dar tu una tuya propia?? Para que creamos que eres un entendido de la automocion solo por llevar la contraria ?? La gente amargada me da pena...
Amén.
PD: ¡No te vayas! ¡¡Ayúdanos a expulsar a la gentuza!!
interesante
Que Alonso, español, asturiano de Asturias (donde no existe ningún circuito para monoplazas), sea bicampeón del mundo de Fórmula 1 es tan extraordinario como que un islamita coma carne de cerdo.
Que los que llevamos 42 años, (mi caso particular), viendo y disfrutando Fórmula 1, los que llevamos 42 años deseando que, de una vez, un piloto español sea alguien en Fórmula 1 tengamos que aguantar a gente que le niega el pan y la sal a Alonso por el hecho de que no responde al estereotipo de héroe que los "nuevos" aficionados necesitan que sea, ¡manda narices!
Casi prefiero, de verdad, aquella época en la que los que seguíamos la Fórmula 1, bien en directo, cuando se podía, bien a través de las escasas revistas que había, ("Pulgarcito" y "Velocidad" costaban lo mismo), bien a través de películas en formato "súper 8", éramos cuatro gatos. Nos costaba tanto saber de lo que nos interesaba y tan pocas posibilidades teníamos.................. Porque luego, además, estudiábamos, y llegamos a la Universidad, y logramos licenciaturas "y no cometíamos faltas de ortografía" y nos apasionaba la Fórmula 1 y practicábamos deportes y nos lo pasábamos pipa, pero no hablábamos de Fórmula 1 más que en nuestro reducido círculo, porque los demás nos veían como marcianos, (¿Fórmula 1? ¿De qué hablan estos?)
Pues nunca pensé que echaría de menos aquellos tiempos donde la Fórmula 1 era tan sectaria como un club de ajedrez. De aquella, muchas veces, también cometíamos errores al valorar una carrera, (que la mayoría de la veces no veíamos en directo ni en TV, pero de la que leíamos y de la que, según nuestras preferencias e imaginación sacábamos nuestras conclusiones), pero nadie, en aquel cerrado círculo, nos trataba mal.
Ahora cualquiera se cree en el derecho de juzgar a cualquiera, así, sin más.
Ahora la gente, sobre todo la gentuza, cree que "le puede caer bien o mal un Premio Nobel", (de cualquiera de las artes, ciencias, investigación, economía, paz y sentido social sobre los que se concede), porque por ejemplo, está gordo, o es feo o........
Aunque algunos no os lo creáis, que motorpasionF1 esté disponible para vuestra expresión, es consecuencia de los éxitos de Fernando Alonso.
¿Es mentira?
Gene, Martínez, (Pedro, que no sé que hizo o no hizo su padre para que le nombréis con el apellido de su madre como su fuese hijo de madre soltera), Pérez-Sala, Campos. Anteriormente Soler Roig, (por el medio Emilio de Villota, Emilio "Zapico", Jorge de Bagration, que casi lo logran sin un duro), que son a los que yo vi, no fueron nada en Fórmula 1, ¡nada! y llegaron a donde llegaron por el dinero de sus padres, explotadores de obreros la mayoría.
A todos seguí, a todos apoyé como aficionado y, a todos, vi fracasar. ¿Por qué?, porque solo tenían dinero para subirse a un coche, pero talento para ser el mejor algún año, no tenían ninguno. Hoy son probadores de PSP 2 y comentaristas.
Me importa un pepino que me voten negativo los enanos mentales, porque lo que expresé es la verdad, pero tan verdad, ¡que lo viví! España no se merece tener el que hasta hoy es el más joven bi campeón del mundo de Fórmula 1, porque no lo sabemos tener, como no supimos tener a Carlos Sainz en Rallyes, (anda que no me acuerdo yo de aquel Montecarlo, de aquel Europeo o de aquel Portugal de Antonio Zanini), y ahora se nos hacen los dedos huéspedes contando cuando Sordo logrará algo. Solo sabes hablar, y valorar, a Sena y a Schumacher y creéis que quien no es 270,000 veces campeón o poleman no es nadie en Fórmula 1 y, una vez más, mostráis ignorancia.
Respecto a los 61 años de Fórmula 1 oficial y exceptuando a Fangio, a Prost y a Schumacher, ganar más de 2 ó 3 campeonatos se veía imposible. Un español ya lleva dos y los ignorantes de este deporte, pero que tienen tanto derecho a escribir como los que lo llevan mirando toda la vida, dicen que es poco lo que hizo Alonso, que es feo, y tiene la cabeza grande.
Echo de menos cuando esto nos gustaba a cuatro. Discutíamos mucho, pero de aspectos técnicos y de capacidades de manejo, no de simpatías en función de envidias, porque, estoy seguro, los que criticáis a Alonso es porque os consideráis inferiores a él. Os gustaría ser como él, estar donde él está, pero no tenéis la altura humana para, ni siquiera, acercaros a él como hombre.
Probablemente este sea mi último post en motorpasionF1. Es un gran blog, lleno de gente que sabe de automovilismo la pera, pero ya se llenó de gentuza que, además de no saber nada de Fórmula 1, ni de Rallyes, ni de Sport, ni de carreras de segadoras, además, ponen faltas tanto de ortografía como de moral. Lo dicho, “gentuza”
Un saludo.
Me ha gustado mucho tu comentario, por que la verdad suscribo prácticamente todo lo que has dicho...aunque de otro modo, quizás ser Asturianos nos hace que pensemos lo mismo pero las formas en México son un poco mas brutas...es broma, tengo amigos en México. ;-)
En cuanto a lo que comentas es cierto...solo un botón de muestra, mi padre. A mi padre lo tuve que apuntar con una pistola para ver un añejo Gran Premio de Silverstone que, casualidades de la vida, fue el único en que puntuó un tal Perez Sala...y ahora desde que esta Alonso en pista sabe más que Dios de F1...
Son cosas que pasan hasta en las mejores familias...y la verdad sea dicha yo también he pensando varias veces en dejar de postear en este blog por cierta gente que no tiene criterio y ademas te insulta directamente. Pero bueno siempre se piensa que son los que menos. Mucho animo guaje! desde las orillas del Cantábrico.
-- editado por última vez a las 19:23
Subscribo tu comentario al 90 por ciento, puesto que yo me aficione de verdad a la Formula 1 y al automovilismo en general gracias a F.Alonso. Y no me he quedado en solo la F1, seguía rallyes, gp2, GT, Le mans, Indy Car, Champ Car...etc
Hombre, yo he visto todas las carreras, leido muchísimas noticias y muchos artículos de opinión y etc... y me creo en derecho de poder opinar al menos de una manera razonada.
La gente a la que te refieres es a la afición "futbolera" de la F1, es decir yo opino lo que me de la gana sin saber nada de lo que hablo. Por ejemplo: - "Cuando Alonso gana es porque es muy bueno y cuando pierde es por el coche". Alguien que no sabe NADA de F1 diría esa afirmación, y por lo tanto quedaría en evidencia automáticamente como persona que no se tendrá en cuenta para F1
Supongo que me estoy quedando frito a estas horas ya... pero... que apuntastes con un arma a tu padre para ver un gran premio? ¡¡¿¿he leido bien o estoy sopa ya??!!
Jajaja, es un decir...mi padre en aquellos años no veía una carrera de F1 ni atándolo al sofá con la tele puesta y después de convencerlo...tras muchas vueltas, logre que la viera.
Ahora en cambio es el...el que me cuenta los resultados de la carrera si no he madrugado para verla...ver para creer.
Espero que ahora entiendas el comentario sportback.
-- editado por última vez a las 01:38
¿Ves? Estaba dormido, es que a esas horas ya no rindo... jajajaja
Bastante ha hecho con el coche que tiene, solo hay que ver a Massa...
aspirar al podio???? yo creo que solo el Ferrari de Alonso puede aspirar a ello si alguno de los de delante falla....Massa ahora mismo aspira a los puntos como mucho...
Este Ferrari no anda ....y se agota el margen....Ahora Monaco, en 7 días, de modo que poca evolución podemos esperar.
Sin embargo...Monaco es tan distinto y singular que igual es buen sitio para que alguien le meta mano a Vettel...
Veremos...
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