
Williams llevará el próximo fin de semana, con ocasión del Gran Premio de Europa que de disputará en Valencia, una versión evolucionada del F-Duct que ya probaron en China y utilizaron en Montmeló. Desde el Gran Premio de España que no lo utilizan, y en España será cuando lo vuelvan a instalar.
Aunque se sabe que el equipo de Groove va a traer el sistema, lo que ya no está tan claro es que lo vayan a usar en carrera. De momento, durante las sesiones libres del viernes se realizarán varias pruebas, y dependiendo del resultado que den, se decidirá su uso o dejar los F-Ducts “cerrados”.
Además del F-Duct, desde Williams van a traer varias mejoras aerodinámicas para su cohe, esperando mejorar el rendimiento de las últimas carreras. Hay que recordar que, aunque en algunas carreras han estado cerca del top ten, en otras han estado más cerca de los otros coches con motores Cosworth.
Haciendo una deducción un poco “salvaje”, creo que el principal problema del Williams es el mismo que creo que tiene en cierta medida el Sauber. Presumiblemente, ambos coches (sobretodo el Williams) fueron diseñados para motores distintos, y mientras en Sauber opino que ha creado problemas de refrigeración, en Williams se ha sufrido el no tener el coche optimizado para el motor Cosworth.
Vía | Autosport.com






Comentarios
Latima que Williams & Sauber no funcionen como deben,por que en pre-temporada iban bastante bien,lastima...
yo creo qur han pegado ese bajon de rendimiento porque no tienen tantas perras para seguir el ritmo de desarollo de los constructores. eso si, si el año que viene vuelven a tener renault espero que atraigan a algunos patrocinadores y vuelva a estar entre los primeros
Como dice abarth087
No entiendo como en pretemporada iban tan bien y ahora estan a la cola de la parrila solo por delante de los 3 nuevos y peleando con toro rosso.
Todos estos problemas que tienen, eso no lo pudieron solucionar en pretenporada? Una pena la verdad.
Mario, en pretemporada los grandes juegan a esconder sus cartas intentando no destacar para que no les copien. Mientras los modestos tienen que destacar para intentar atraer patrocinadores, asi los tiempos de pretemporada no son nada significativos.
Leyendo algunas noticias Cosworth presentará una solicitud a la FIA con la finalidad de realizar las mejoras de fiabilidad de sus propulsores. Espero que se de esta opcion, dado que uno de los problemas que quizas atormentaba al Motor ingles es la perdida de rendimiento que tiene el mismo luego de cada carrera.
Aver si Williams consigue algo mas de ritmo , ja que en las ultimas carreras han sido un desastre y no han logrado buenos resultados. Realmente hace pena ver a williams en esas posiciones pero desde que Bmw abandono el equipo todo fueron malas noticias , aver si el año que viene es el suyo
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