El espectacular Gran Premio de Gran Bretaña nos ha dejado varios detalles que analizar con calma y en profundidad. El primero de ellos, la vuelta de las órdenes de equipo por la puerta grande. A diferencia de la temporada pasada, este año sí están permitidas, lo que hará que las escuderías no tengan que echar mano de recursos como ahorrar gasolina.
Mark Webber ya ha dejado caer que no le hizo la más mínima gracia la orden que recibió por radio de mantener la distancia respecto a Sebastian Vettel. El australiano incluso ha llegado a afirmar que ignoró los mensajes y que lo dio todo para tratar de rebasar a su compañero de equipo en los compases finales de la carrera.
No se sabe muy bien porqué, pero el Red Bull RB7 del vigente campeón del mundo empezó a flaquear en las últimas vueltas de la carrera disputada en Silverstone. Hecho que Mark Webber aprovechó para convertirse en la sombra de su compañero. Lo que no estaba tan claro es que la lucha fuera a ser limpia entre ambos, estando el alemán claramente destacado en la clasificación. Era correr riesgos innecesarios y que podían acabar con el abandono del actual líder del campeonato, o el de ambos.
Las sospechas se confirmaron y pudimos oír como Mark Webber recibió órdenes de su equipo de que mantuviera la distancia con Sebastian Vettel. El australiano no se lo tomó demasiado bien a tenor de sus declaraciones posteriores, pero de ahí a decir que lo dio todo para adelantar a su compañero de equipo… no sé yo. Seguramente el bueno de Webber tenga unas palabritas con Christian Horner y su tan cacareada igualdad entre pilotos. Hoy han confirmado públicamente que no es así.
Lo que tampoco me pareció de recibo fueron las palabras de Antonio Lobato despotricando de las órdenes de equipo de Red Bull porque iban en contra de los intereses de Fernando Alonso de cara al campeonato. Si la memoria no me juega una mala pasada, aún recuerdo su indignación en el Gran Premio de Alemania de la pasada temporada cuando el español literalmente se comía a Felipe Massa, aunque sin conseguir adelantarle. Lo que no puede ser es esta disparidad de criterio en según qué circunstancias. Un poco menos de hipocresía y de forofismo no estaría nada mal en las retransmisiones de laSexta. Menos mal que ahí están Marc Gené y Pedro Martínez de la Rosa para poner un poco de cordura.
En Motorpasión F1 | Gran Premio Gran Bretaña Fórmula 1
Comentarios
brillante
Creo que Lobato por esta vez tiene razón en indignarse, pero creo que no se indignó por las órdenes de equipo sino por que quien las usó fue RB, los mismo que el año pasado sacaron una postal de navidad mofándose de las ordenes de equipo de FErrari, los mismos que el año pasado se daban golpes en el pecho por lo de Alemania y pedían la expulsión de Ferrari del campeonato, los mismos que se hicieron adalides de la igualdad entre sus pilotos.
brillante
El año pasado estaban prohibidas y éste año no. Esa es la gran diferencia. En cuanto a Lobato. A los 10 sg de empezar la salida, suelta un: "qué fácil ha pasado Vettel, parece como si Webber se hubiera dejado adelantar". Eso es la mayor tontería que se puede decir delante de un micrófono. Y éste señor, queda retratado con ese tipo de comentarios estúpidos y tremendamente parciales. Yo tampoco he entendido por qué red bull le ha dicho eso a Webber. Eso es dar motivos a gente cerrada de mente, como Lobato. Quizá pensaron en turquía 2010. Porque quedando Vettel 3º solo perdía 3 puntos y teniendo 80 de ventaja...
-- editado por última vez a las 18:59
brillante
A ver yo no justifico a Lobato, pero en este caso para mi tiene razón. El año pasado estaban prohibidas, pero este mismo año RB dijo que iban a dar igualdad total a sus pilotos. Y aunque estuvieran prohibidas era de todos sabido que existían pese a tener que usar mensajes en clave. Oseaque el año pasado para RB estaban mal las órdenes de equipo y para este año están bien. El problema es que el año pasado no las usaron por que las órdenes tendrían que favorecer a Webber y querían que ganara Vettel, sin embargo este año las usan por la misma razón para favorecer a Vettel. Denominador común...Vettel, y Webber debería largarse de allí antes de que le hundan.
el año pasado estaban mal porque eran ilegales... este años están bien porque son legales... lo demás son pamplinas... y lo mejor que se podría hacer para la formula 1 es despedir a lobato que no entiende que el año pasado era ilegal y este año legal.
interesante
Yo no estoy de acuerdo con Lobato, cuando pasó lo del año pasado en Alemania ahi no dijo nada, además apoyaba a las órdenes de equipo y es el que a lo largo de las temporadas está a favor de las órdenes de equipo porque según él la F1 es un negocio en el cual no se pueden arriesgar a perder, así que ahora no venga con hipocrecías, pero bueno, estamos hablando de Lobato y es como pedirle peras al olmo, el año pasado muchos hicieron la vista gorda con lo sucedido en alemania, así que no crucifiquemos a red bull por eso, como muchos comentaban hace un año y justificaban que Fernando era el que tenía las oportunidades del mundial, lo mismo pasa con vettel asi que no,nos asustemos con esto, yo ya lo decia antes, con la autorización de las órdenes de equipo éstas iban a ser más descaradas y piensen que es la última porque esto apenas empieza.
No es por favoritismos o cosas así, si tenés a los dos pilotos adentro del podio a dos vueltas del final simplemente no vas a querer que luchen. Da igual quién de los dos esté adelante, son 3 miserables puntos de diferencia en el dominio que llevan, pero si llegan a tocarse no sólo Alonso recorta 25, sino que pierden 33 para el campeonato de equipos, y eso ya son palabras mayores.
Ya claro no es favoritismo, por eso el año pasado en este mismo circuito a Webber se le hincharon despues de ver que le quitaban su alerón para dárselo a Vettel y dijo la famosa frase de: No está mal para ser un segundo piloto.
Leyendo los comentarios, noto con rareza que hay mas de la mitad que hablan de lobato.
Yo que soy del campo, sudaca e ignorante pregunto: ¿para que equipo corre?, como salio?
Abrazos
interesante
No, es que verás. La mayoría de los que residen en España ven la F-1 por "La Sexta", canal que tiene los derechos a nivel nacional y que tiene un "speaker", Lobato, que además de periodista de carrera, (pocos hay), es asturiano, (como Alonso), amigo de Alonso, y que defiende mucho a Alonso y, entonces, los que ven por ahí la carrera, quisieran que criticase a Alonso, hablara bien de sus rivales y se riese de las desgracias de su amigo y compatriota. Que ensalzase los meritos de sus rivales, minimizase los del español y que todo lo sospechoso que hiciesen sus rivales, lo narrase como no sospechoso.
Este "speaker", Lobato, debe ser el periodista, (pero de los de verdad, Licenciado en Ciencias de La Información), mejor pagado de España.
Su éxito como periodista coincidió, (en TELECINCO, otra cadena española que tenía los derechos de la F-1 hasta hace un par de años y desde 2003), con el éxito de Alonso como piloto de Fórmula 1 y eso, no se lo perdonan.
Yo no veo La Sexta, en México no se puede, pero si seguía sus retransmisiones en TELECINCO cuando vivía yo en mi España del alma, y lo entendía. Lo entendía tanto como entiendo cuando cualquier "speaker" español que retransmite futbol, tenis, hockey, judo, baloncesto, balonmano, o cualquier deporte en el que un equipo español, o un deportista español está implicado y se juega mucho, proteste ante lo que él cree que son injusticias o trampas en contra de los nuestros o celebre exacerbadamente sus triunfos, (como yo lo hago).
No es más, ni menos.
Desde 2003 los españoles entendemos, todos, muchísimo de Fórmula 1 y, claro, ser favorable a Alonso, ser parcial, no se estila, (esto te lo puede llegar a decir y defender el mismo individuo que quisiera un victoria de la Selección Española de Futbol en el último segundo del último minuto de un descuento injustificable y con la mano).
“Semos asin”
Lobato no corre, pero se significa en favor de Alonso y, eso, hay gente que no se lo perdona, pero sigue siendo “leader” de audiencia incluso en zonas donde los españoles pueden ver Fórmula 1 en emisoras distintas a La Sexta.
Digamos que lobato aplaude todo lo que hace alonso y critica todo lo que hacen los demás aunque sea lo mismo... tiene un distinto rasero patético . El ejemplo es claro... año pasado alemania.. con las ordenes de equipo ILEGALES las aplaudió y dijo que era lo lógico... Esta última carrera con las órdenes de equipo LEGALES las crítica¿?¿? Diferencia¿?¿? una beneficia a alonso y la otra le perjudica...
Es lo que tiene España, los comentaristas de futbol de la radio son la mitad unos bocachancla pero nadie se queja de que alaben a la Roja :).
Esos 3 puntos si que cuentan, no hay que regalar un solo punto a los rivales hasta que el campeonato este matematicamente conseguido.
RB hace bien usando las ordenes de equipo, ya que son legales y hay tanta diferencia en puntos entre sus pilotos como para que este claro quien es el uno y el dos.
El problema de tener a un forofo retransmitiendo las carreras y haciendo comentarios partidistas es que hay mucha gente que lo unico que escucha de F1 son sus comentarios y luego es imposible hablar con ellos sobre F1 de una manera objetiva.
Saludos
Estoy de acuerdo contigo ,tanto en lo que dices aquí como en tu entrada #57 de más abajo. Los únicos que pueden quitar los títulos 2011 a RB son la FIA ó ellos mismos con sus propios errores, que no es que están cometiendo muchos...
me parece un comentario despectivo en cuanto a la inteligencia de las personas que escuchan a Lobato. ¿por qué el que alguien opine distinto que tú es òrque no son objetyivos?. Es cierto que el año pasado estaban prohibidas y este año no, pero no es menos cierto que existían y no sólo en Ferrari. Por cierto que aún sigue la norma que prohibe una actuación que deje en entredicho la limpieza de la F1. Esa se la puede aplicar mucha gente, empezando por la propia FIA con las actuaciones de este fín de semana
brillante
amén! Yo soy Alonsista y me gusta Lobato, aún y así me gusta Hamilton (toda una contradicción?) y estoy a favor de las órdenes de equipo y por mucho que de rabia que Webber no adelantase a Vettel, es totalmente normal porque Vettel tiene la partida ganada a pesar de que Webber está segundo.
Por otro lado no se que teneis muchos en contra de Lobato, veo la F1 en alemán porque estoy en Alemania lógicamente y no os imaginais lo que se echa de menos a Lobato, ver la F1 aquí es como ver un documental de mariposas, la emoción la tienes que poner tu sinó te duermes por muchos adelantamientos que haya en pista... Y nos quejamos de Lobato que si es alonsista, bla, bla... pero aquí en la RTL no son menos con Vettel, y es que es totalmente normal que lo hagan, y no solo hay eso sino que encima hay que aguantar al plasta de Nicky Lauda que se tira todo el previo chupando cámara.
Lo que quiero decir es que ayer no vi la carrera en directo y la vi por internet en la Sexta y casí se me caían las lagrimas al escuchar a Lobato, de la Rosa, Gené... Antonio es un buen comentarista porque hace a la gente ilusionarse y da más emoción de la que hay en ese momento. Eso es lo que hace un buen comentarista. Cuando estaba en espanya veía las carreras por la sexta para escuchar a Lobato a pesar de que en TV3 no te ponen anuncios y la calidad era mejor (ahora esta la Sexta HD que está de lujo).
Nadie a visto un partido de fútbol en directo con la radio puesta?? Bajar el volumen de la tele cuando veais un partido o una carrera y a ver que tal... Pues eso son las retransmisiones sin Lobato.
¿diferencia? que red bull va de aladid de la moralidad y según ellos, su norma base es la igualdad y dejar luchar a sus dos pilotos. Y eso es lo que se critica, la hipocresía, no que tengan órdenes de equipo, que a mí, y a muchos más, nos parecen normales, que han existido siempre y existirán mientras los equipos tengan más de un piloto
yo por suerte tengo tv3, pero en algún viaje que hecho por españa... he tenido que ver la f-1 sin sonido..para no escuchar a lobato
Es una tontería decir que no querian arriesgar por si pasaba lo mismo que Turquía por una sola razón, el ancho de la pista aqui es considerablemente más ancho y además, se notaba que Webber iba mucho más rápido que Vettel, si a él le hubiese salido..., hubiese podido perfectamente adelantarlo saltandose la orden, no habia riesgo existente. Es una hipocresía que se hayan mofado de algo que "en cubierto" hacían todos, a parte, que sentido tiene no dejar pasar a tu compañero teniendo tantisimos puntos sobre el segundo.. Lo de ferrari el año pasado se podía entender porque era un caso extremo, pero esto sinceramente no veía a cuento.
Solo 33? sin ellos dos en pista Masa hubiera salido 3ro.
105 Comentario moderado
-7Hombre, cuando tienes un piloto que lleva 6 victorias y 2 segundos puestos y otro muy irregular, que está a 80 puntos, es normal que tomes partida, por el que tiene más posibilidades de ganar el campeonato.
El año pasado Alonso le sacaba a massa 35 puntos y tomaron partido por Alonso. Este año Vettel le saca 80. Yo veo normal que tomen partido por Vettel.
No estoy diciendo que no prefieran a Vettel porque eso está más que claro que no es así, lo que digo es que cualquier equipo daría esa orden en una situación como esa. También le podrían haber dicho a Vettel que lo deje pasar a Webber, pero eso ya es cuestión de preferencias, lo importante es que no se queden cerca uno del otro, cualquier cosa que pase sería una catástrofe en el final de la carrera.
Lobato no te obliga a escucharle.
Lobato puede decir lo que le venga en gana, porque además, cuanto más lo nombremos a él y a La Sexta, más ganan ambos.
Lobato, speaker español, desde su función alaba a los españoles del mundial de F-1 y "machaca" a sus rivales.
Reitero, como cualquier comentarista de cualquier deporte de cualquier país: Defiende y justifica a sus paisanos.
Hombre, Lobato va a defender a muerte todo lo que sea positivo para Alonso, más que nada porque si no gana y la audiencia le da por bajar, lo mismo se queda sin trabajo.
Decir que Lobato es un buen comentarista es ser tan simple y necio como lo es él. Un pestiño de tío, un ser humano infumable. Una P*** desgracia para la F1.
Puedes dar tu opinión como todo el mundo, pero lo primero que tienes que hacer es aprender a respetar. Al final cada uno se vende a si mismo y tu lo acabas de hacer.
Pues algo de cordura tenia esa orden de equipo...no tanto como para que fernando no recorte mas las distancias...es que en la penultima vuelta...Webber casi se lo come a Sebastian...Y DIGO SE LO COMIA POR QUE A PUNTO ESTUVIERON DE DARSE EL OSTIAZO COMO EN TURQUIA EL AÑO PASADO...y eso en las ultimas vueltas...con Massa y Hamilton (que se liaron "a golpes" en la ultima vuelta) tan cerca...y con ...kizas...el riesgo que ese choque comprometa la suspension...mas que orden de equipo deliberada me parecio algo mas logico
El tema de las ordenes de equipo en este caso es un problema dentro de Red Bull, ellos sabrán como arreglárselas con el cabreo de Webber, con justa razon por lo demas. Si estan permitidas las ordenes de equipo el resto no tiene que opinar, es un asunto interno de equipo y en PRO de este creo. Yo no justifico las ordenes de equipo, al contrario, pero al estar permitidas pasan estas cosas. Yo las prohibiria siempre.
Yo las veo normales, el problema es cuando dices que no las vas a usar, que te parecen indignas, qeu a tu equipo no le hacen falta por que quieres igualdad para tus pilotos y a las primeras de cambio que necesitas demostrar que no las vas a usar...pam! las usas.
Cierto. En Red Bull se han cagado de miedo. Y sólo porque Ferrari ha ganado una carrera. No han tenido miedo cuando ganó Hamilton y Button, pero Alonso es otra historia.
jajajaja, 1 victoria y ya dices que en RB tienen miedo a Ferrari? Por favor, la orden la dió RB cuando faltaba menos de 1/2 vuelta y sólo fué para evitar algo como lo de Turquía. Alonso está a casi 100 puntos. Un poco menos de fanatismo y algo más de objetividad caería muy bien.
RB tiene miedo... pero no de Ferrari sino de por donde tirará la FIA que es la única que les puede hacer perder el mundial
En ninguna de las carreras donde ganaron los McLaren se dio una situacion similar, en la que Vettel tuviera problemas y Webber le alcarazara rodando mucho mas rapido, por lo que tu comentario no tiene sentido ninguno.
Como dice Ikki Power, el unico miedo que puede tener RB es a las decisiones de la FIA respecto al reglamento, ya que es lo unico que puede quitarle el titulo, y quiza ni aun por esas lo lograran.
Saludos
Disculpa, la orden que oímos es esa, pero según ellos mismos han dcho, se la dieron al menos 4 veces, y según las declaraciones de un responsable de red bull fueron en las 3 últimas vueltas
Tienen que tener mucho miedo de alonso para hacer lo que han hecho...Por favor Vettel,que le sacas 100 puntos...
El año pasado con ese pensamiento casi pierden el campeonato.Pero ahi estaba Petrov para salvarlos.
el miedo es lo que la fia puede hacer o deshacer para joderles el coche....
claro,mejor tener un coche 1 segundo más rapido,que si esta en igualdad de condiciones pasa lo que paso hoy.
que paso¿?¿? que se equivocaron al igual que se equivocaron al no cambiar neumáticos en la carrera que hamilton ganó... hasta ahora las carreras que no ha ganado RB ha sido por errores suyos... Victoria de hamilton porque a vettel no le cambian los nuemáticos... Victoria de button porque vettel la caga en el final de carrera* Victoria de Alonso porque la cagan en el pit stop... Así que es lógico que si la cagan no ganen... pero eso les pasa a todos pero y aún así... hoy vettel es más líder del mundial...
infladme a negativos pero en el 2011 solo ganan otros equipos si RB cométe errores... en un pulso mano a mano entre Rb y otro equipo.. victoria de vettel y esa es la realidad que tanto la fia intenta evitar
Pues a mi me ha parecido una supina tontería de RB, con la ventaja enorme de Vettel en el Mundial, si Webber viene mas rápido dile al niño que deje pasar al viejo y todos contentos. Si tanto promulgas la cacareada igualdad entre los pilotos obedece a la lógica norma de que si hay que parar a un piloto lo normal sería apartar al más lento.
Pero ya llevamos muchos meses viendo detallitos por parte de RB que confirman su soberana hipocresía que por muy poco no les costó el campeonato del año pasado.
brillante
Yo aparte del tema de las ordenes de equipo como ya escribi antes a red bull se le cae la careta , se vendian como equipo guay que rompia las viejas reglas y jerarquias de la f1 , ya se esta viendo con diferentes temas que no son tan diferentes a mclaren ferrari y demas como vendian . Lo que fastidia por lo menos a mi no es que las usen , si no la hipocresia de estos con el resto y aficionado . Lo de weber este año es de segundon de mannual prueban todo lo problematico con el vease kers siempre fallaba en su coche casualidad y todo lo demas . y no creo que se tenga que lanzar al cuello de vettel pero de hornet ya cambia el cuento.
ver como os sorbe la cabeza el calvo me alucina, el año pasado no utilizaban las ordenes porque eran ILEGALES, ahora son LEGALES, hay que saber distinguir eso...
A mi no me sorbe la cabeza nadie ,1º si me conocieras un poquito sabrias que a mi no me gusta la maioria de sus opniones pues no es un profesional del motor 100% , si no alguien elegido y que gano fama y siempre defendi que deberia estar un periodista especializado al frente . Que este año sean legales no quita de la hipocresia red bull que ya las usaron el año pasado turquia weber ahorra gasolina , vettel hungria frena a los demas antes de realanzar la carrera te suenan . Mas sutiles pero como las de ferrari ,ordenes de equipo y te recuerdo que ferrari fue a juicio y gano por que a massa no se le dio una orden directa hablada era como lo de la gasolina y si massa no lo hubiese echo como lo hizo no habria tanta chorrada pero te repito red bull hipocrita . Este año se dejaron volver pero se dijo de cara al publico que solo se usarian en casos de realmente necesitarse (Mirate las noticias de su regreso). Teniendo al segundo a 80 puntos y que sea tu compañero aparte al que ya se esta viendo llevan capando este año igual es sorbido eres tu .
Cómo consejo, llevo una par de años leyendo este blog, no digas nada bueno de los rivales de Alonso si no quieres que te lluevan negativos, para gran parte de los lectores de MF1 Alonso es un cuasi Dios.
brillante
Creo que estás muy equivocado y tu opinión es tendenciosa: ualquiera que no esté de acuerdo con un elogio de Hamilton o Vettel confirmará tu teoría.
Que en este blog somos mayoritariamente proalonsistas? Lógico, no es un blog inglés o alemán, sino español, y Alonso es el hasta el momento el mejor piloto español de F-1 de la historia. Que somos mayoritariamente fanáticos de Alosno? Ni por asomo. Hay de todo, como en botica, incluso tocapelotas como tú que, en lugar de cambiarse a un blog de su gusto vienen a desahogarse aquí y a llenar de mierda este sitio que tan buenos aficionados tiene A LA FÓRMULA 1.
En primera no estoy usando insultos, como tú, lo que me demuestra tu poca educación. En segunda, aunque no tengo porque, te lo diré, leo el blog porque me gusta, la mayoría de veces, la información y la redacción de las noticias, pero de vez en cuando me hartó de leer tantas tonterías y escribo quejándome. Va, no te gustan mis comentarios, no los leas. Y hasta donde yo sé los blogs son para compartir información, comentarios, etc... y en un lugar de esas características que te mencione antes, lo primordial es el respeto, así que te agradecería en gran medida el que no me insultes con palabras estilo "tocapelotas".
Hombre, que forma de saltarle al cuello a alguno, por nada! Es que se conocen de otro lado? Te ha robado una novia de niños? Tocapelotas? mierd... ? No veo que sea para tanto,
y eso el dia que allonso gano! no quiero ni pensar si se hubiese quedado en la ultima vuelta! Perogrullo: apreta el emrague, pone punto muerto y dejalo ir que va en bajada. Abrazos.
el año pasado las utilizaban lo mismo que este año, pero lo hacían más disimuladamente. Por ejemplo con frases como el gato está fuera de casa. Así que menos despreciar la inteligencia de los foreros y más respetar las opiniones de los demás
mi respuesta era al 8#, no al 23#
Yo en mi comentario 8 no me meto con nadie que sepa , y en el otro(32) solo doy respuesta a quien antes me califico a mi . Donde de paso ya digo que red bull y las usaba en 2010 .
Pues sí, no es para tanto, pero tampoco es para tanto las palabras que yo he usado (tocapelotas, mierda), en fin, que no somos monjas. Lo que no es normal es que en cada post algunos aprovechen para echar m... más leña al fuego de absurdas polémicas. Me aburrooo.
Disculpa mi lenguaje, mírate lo tuyo. Saludos.
BIEN, me alegra cuando tenemos la buena fe de reconocer cuando nos vamos a la banquina. Abrazo.
Estaría de acuerdo con tu comentario excepto por el tono que utilizas, muy agresivo y un poco descortes, como tu lo has dicho este es un blog y cada quien da su opinión, entonces señores, respeten que no cuesta mucho, un poco de cortesía no sobra y así podemos lograr un buen debate en este blog tan estupendo.
interesante
Que hipocritas los de Red Bull...
interesante
Como acertadamente han puesto algunos compañeros por ahi arriba, es que no era necesaria para nada la orden. Llevando casi 100 puntos al que ha ganado hoy, para que quitarle la posibilidad del segundo puesto a Mark?
Han sido bobos. Le dejas pasar, total, no necesitas esos puntos, consigues que Mark se sienta menos mangoneado, y mantienes de cara a la galeria la supuesta igualdad de trato entre tus pilotos.
En vez de eso, orden de equipo innecesaria que te deja bastante mal, pese a que sea legal este año.
En cuanto a Lobato, no creo que sorprenda a nadie su forofismo.
-- editado por última vez a las 19:25
El año pasado la diferencia entre primero y segundo fueron 4 puntos despues de 19 carreras, y viendo que la FIA esta por la labor de fastidiar a RB todo lo que pueda para que el resto pueda remontar, hacen bien en no malperder ni un solo punto hasta que no consigan matematicamente el campeonato.
Puede parecer absurdo, sacando 100 puntos (ahora 92) al primer rival directo (Webber, obviamente no cuenta como rival), pero con los cambios en las normas y que lo logico es que a final de año, tanto McLaren como Ferrari dada su capacidad de evolucion se acerquen a su rendimiento cada vez mas o incluso les superen, lo mejor es no perder tontamente puntos por el camino.
Saludos
Lo mejor de todo es que luego el niño no se cansa de decir que la ilusión de su vida es pilotar para Ferrari.
Pringaos!
El idolo de adolescente de Sebastian era Schumi y por ello le gustaria correr y ganar en Ferrari como él hizo. Y el dia que Fernando se retire o se marche de Ferrari, Vettel sera el candidato nº1 para cubrir ese hueco.
RB nunca dara tanta seguridad de estar luchando por el mundial a largo plazo, como te puede dar Ferrari, ese es otro de los motivos.
No creo que por eso se equivoquen en apoyar a un piloto criado dentro del equipo y que les esta dando un rendimiento muy bueno de momento.
Saludos
Absolutamente de acuerdo con tu razonamiento, pero apoyar a un piloto no tiene que significar humillar permanentemente a su compañero, y más cuando el primero ha repetido en varias ocasiones que su mayor deseo es pilotar para OTRA escudería. Eso es lo que pretendía mi comentario, ahora frito a negativos xD
interesante
Ahora el falso del Christian Horner defiende las órdenes de equipo: http://www.autosport.com/news/report.php/id/93028 Pero que mal me cae este tipo.
claro, si estuviese en ferrari sería tu dios
Ikki, en Ferrari nunca se han escondido, lo que no se puede hacer es vender igualdad de trato cuando no la hay.
Es como decirte que no comas bollos y al día siguiente yo me doy un atracón.
Son hechos macho, el año pasado se les llenó la boca, no de que las órdenes de equipo eran ilegales, si no que NO LAS TENÍAN PORQUE ELLOS MOLABAN sin embargo le quitaron a Webber el alerón para Vettel.
No es cuestión de forofismo por Alonso o por Ferrari, no te ciegues. Es una cuestión de pura hipocresía del equipo Red-Bull.
Y te digo una cosa, Ferrari incluso con todo lo que hizo con Barrichello que fue excesivo e innecesario, si hipotéticamente su piloto número uno, apestase una temporada, ten claro que para ellos el equipo es lo más importante. Y si la situación del año pasado es en Ferrari, Webber hubiese ganado el mundial sin sobre saltos.
Hipocresía... yo creo que webber el año pasado llegó con opciones fue "gracias" a la hipocresia del equipo... mucho carreras antes paso lo de alonso con massa y lo de ahorra combustible de los mclaren... y casi por ello pierden el mundial... Te recuerdo que por entonces las ordenes de equipo eran ilegales... Este año empieza la temporada y está arrasando vettel... la pista ha hecho esa selección natural y por ello ahora se dan ordenes de equipo... es lógico... cuanto antes puedas ser campeón con vettel mucho mejor... y nadie te dice que entre la FIA y la evolución de los ferrari o mclaren... no se pueda pegar una remontada como la que hizo kimi el año de alonso en mclaren.... Yo creo que este año se ha tomado partido por la diferencia tan exagerada que hay... Que conste que yo siempre he estado a favor de las órdenes de equipo porque entre otras cosas no las puedes evitar...
brillante
Yo de lo que estoy un poco harto es del linchamiento constante a Lobato por su forofismo.
¿Donde están las críticas de la gente con los comentaristas del tenis cuando juega Nadal? ¿O las críticas al forofismo de Patxi Alonso de la Sexta cuando juega su Atleti? ¿O a la "imparcialidad" de periódicos como el Sport o el Marca? ¿O a las lineas editoriales de periodicos nacionales como el Mundo o el País donde se demuestra el forofismo de un periódico/periodista por un determinado partido político?
El forofismo ha existido siempre en el periodismo, y más en el periodismo deportivo, pero parece que lo cool es criticar únicamente el forofismo de Lobato con Alonso.
Hoy durante la retransmisión de la carrera, la realización británica apenas nos mostró a Alonso en la última vuelta, y luego en la rueda de prensa tanto a Alonso como a Vettel le hicieron preguntas sobre Hamilton, pero eso no es forofismo criticable...
Ya me he quedado a gusto, hinchadme a negativos si queréis...
-- editado por última vez a las 19:53
Athletic ;)
Si, aqui cada uno barre para su lado ;-)
interesante
El forofismo es criticable siempre, es mas, se critica siempre. Otra cosa es que tu no lo veas o no lo quieras ver. Lo de lobato hoy ha sido nauseabundo y sonrojante, una vez mas. Lo que hablas de la retrasmision, tienes razon pero lo cierto es que es mas interesante ver la pelea por el segundo puesto y por el cuarto que ver circular a alonso medio parado en su ultima vuelta. De la "prensa" inglesa no hablo pq directamente me la suda, bastante hay con la española que es la que tengo que soportar.
cuando veo partidos de Nadal, no escucho al comentarista despotricar en contra de los rivales, ni con Patxi Alonso, lo de los periodicos es otro tema....
Pues como a mi lo que me interesa es la F1 pues critico lo que es de F1,no critico lo demas porque ni siquiera lo veo y no me interesa,ademas de que estamos hablando de un foro de competición de autos o acaso nos equivocamos y estamos en un blog de tenis? Estamos en motorpasion F1 así que lo obvio es hablar de f1 incluyendo a Lobato que se pasa de pesado, por lo unico que lo veo en la sexta es por los comentarios de Marc y Pedro sino están mejor lo veo en la televisora local
interesante
Pienso lo mismo.
Como si en Inglaterra, Alemania o Francia fuera distinto. ¿O acaso creen que en Alemania no se sigue mas a Vettel que a cualquier otro piloto? Es poner pegas por poner.
-- editado por última vez a las 22:30
Fallo mio. ;)
No te voy a votar en negativo ni a linchar ni nada, pero si me gustaria decir una cosa, primero esas criticas a los forofismos estarán en sus respectivos foros/paginas de esos deportes, y que yo sepa hay gente que no le gustan segun que comentaristas de futbol por segun sus tendencias o forofismo. Ya ni hablar de periodistas de columnas etc, que van marcados cual estigma por si es mas de izq o der.
Por otra parte, y a lo que voy, es lo siguiente; el forofismo, asi como el fanatismo, ciegan. Y esto no es un problema en tu casa o con tus colegas, pero en una persona que tiene que relatar lo que esta ocurriendo tal cual, pues cansa que incluso deforme la realidad para reconducirla a su "mundo forofo paralelo".
Que haya una tendencia a defender lo nacional, me parece normal y hasta cierto punto bien, pero un periodista que se pone delante de toda españa practicamente, deberia de tener la suficientes luces y claridad mental para no decir ciertas cosas. Que se emocione cada vez que le pegue un trallazo el coche a Alonso pues mira, pero que unas cosas sean injustas para Alonso y normales para los demás... ese fanatismo de puertas para adentro por favor.
Hombre... lo mismo el que esto sea un blog de deportes de motor, influye un poco en que no se critique el forofismo en el futbol, el baloncesto o el ping pong.
De todas formas, ya que estamos y como comentan arriba CUALQUIER tipo de forofismo/nacionalismo radical en el mundo del periodismo deportivo siempre será malo pero claro, si te vas a Madrid y le preguntas a un socio del Marca si le parece que Marca es imparcial la mayoria te dirá que sí (lo mismo con el Sport en Cataluña).
-- editado por última vez a las 00:49
Si, tenes razon, yo la vi en aleman, y pasaron a Schumi un monton, e iba 14!!!!!!! Pregunto: si la misma piña que le dio el aleman al ponja se la da el japones al aleman; le dan solo un drive trough? Para mi lo descalifican y en la proxima diez puestos para atras. Abrazos.
Pues viene porque en un blog de noticias de motor y en las noticias de F1 no viene al caso criticar todas esas otras cosas que indicas (aunque por desgracia tengas la razon en ellas, incluso te quedas corto en algun caso).
Aqui se habla de F1, y nos guste o no, Lobato se ha convertido en una persona con mucha influencia en la forma de pensar de muchos aficionados (ya que muchos no tienen otra "informacion" sobre F1 mas que la que da él, ya que no buscan noticias en otros medios).
Por eso, se critica su fanatismo, una cosa logica es apoyar y defender al piloto local; y otra tener un doble rasero para medir los sucesos en funcion de quien los protagonice o estar permanentemente restando meritos a los rivales y criticando sus acciones y/o decisiones.
Ese es problema, que hemos pasado de crear aficcion por el piloto patrio, a generar "odio" hacia los rivales(primero fue levemente contra Raikkonen y McLaren en 2005; en 2006 crecio contra Schumi, Ferrari y la FIA; y se ha radicalizado desde 2007 contra Hamilton y McLaren y el año pasado se sumaron a la lista de "odiados" Vettel y RB).
Esas cosas a los que llevamos muchos años viendo las carreras y nos gusta la F1 en general, sin ser fanatico de ningun piloto (aunque siempre hay alguno que te guste mas), nos quema, hay que defender lo nuestro, pero nunca faltando al respeto a los rivales.
Saludos
el mismo piño que le dio hamilton a massa y ni lo sancionarón mientras que a schumi fue un STOP & GO no un drive through
O sea que a vos te prece exagerada la sancion?
A schumi tambien, el parece que consideraba como correcta un drive through y no un stop and go (que yo no vi que lo mostraran por TV) como el que le aplicaron
-- editado por última vez a las 17:31
Si se aplica el mismo rasero que los demás, sip... no ha habido un stop & go en toda l a temporada... button gano en canadá cargándose a dos o tres... hamilton en mónaco... ni te digo... hamilton con massa en esta carrera... y ni un stop & go ... solo una sanción de tiempo a hamilton em mónaco después de la carrera... que no afectó a su posición...
El stop & go fue porque, según explicaron en lasexta, el pitlane es muy corto. Efectivamente, pasando por el pitlane se cruzaba antes la meta.
interesante
Nada nuevo bajo el sol, Lobato es un estómago agradecido que solamente demuestra con sus comentarios que sabe quien le da de comer y le permite conducir un Porsche Cayenne por el centro de Madrid. La sorpresa sería que sus comentarios fuesen lógicos, coherentes y de gran nivel técnico. Y a estas alturas de la película, ya sabemos que no hay que pedir peras al olmo... (hoy era cautivador escucharle decir que Ferrari había evolucionado un montón y por eso le sacaba 20 sg. a Red Bull, para el los escapes soplados cancelados solo existían en una dimensión paralela)
Yo ya casi me estoy acostumbrando a sus gañanerías, el día que no esté a lo mejor lo echaré de menos, quien sabe!
interesante
Yo me di cuenta en este GP que si no fuera por que el coche esta casi diseñado para ganar la carrera desde la pole,Red Bull estaria seriamente equivocado en cuanto a quien eligen como piloto principal.
Y es que voy cayendo de que Vettel ya no sabe manejar desde un lugar atras del primer puesto.Eso minimo,ya que tampoco sabe mantenerse con presion fuerte (a este chico lo agarra Prost y no dura ni un cuarto de vuelta).Tampoco sabe pelear una posicion,si defender una posicion,pero no pelear por un puesto.Hoy quedo claro,se fue contra Hamilton de una manera tan desesperada y descuidada que si no era por que lo llamaban para pit-stop el solo iba a terminar fuera de carrera (y es que justo se iba contra Lewis).
En cuanto al mismo equipo,tienen sus intereses y obviamente van a actuar en razon de lo que les favorezca asi queden como hipocritas falsos.Algo que ya no los deja en situacion de "team perfecto".Ahora cualquier situacion les puede favorecer o no,se pueden quejar o no y asi tambien pueden ser escuchados o ser ignorados. Yo les habria contestado en su momento cuando dijieron toda esa parva de frases tontas de problemas por los que supuestamente no pasaban,"no digas cosas de las que te vas a arrepentir ".
En tanto,sigo pensando que si se repite esta serie de hechos que les movio bastante todo el fin de semana un par de veces mas (y hablo de un todo,problemas con el reglamento,con lo que se dijo y lo que se dice,con lo que pasa en pista) van a quedar totalmente desestabilizados y desordenados.Y van a ir camino a repetir lo que le ocurrio a Williams en el 86'.
En RB hoy la han cagado, y la han cagado por salvar 3 puntos cuando llevan mas de 100 de ventaja. Primero webber se ha rebelado y no ha acatado la orden, con lo que conlleva. El mal ambiente en el equipo que va a traer esta orden a ver en que acaba. Y luego han quedado mal ante todo el mundo, demostrando y dejando claro el favoritismo hacia vettel casi enfermizo, con lo que va ha conllevar en la prensa y a enrarecer el entorno, cuando lo unico que deberia buscar RBR es tranquilidad y que vaya pasando el mundial sin sorpresas.
-- editado por última vez a las 21:07
Si algo veo de positivo en todo esto es que se desenmascara a los hipócritas. Cada uno barre para casa y esto es normal, pero lo que no se puede admitir es que alguien dé lecciones de moralidad, como hacía Red Bull el año pasado.
La temporada pasada las ordenes de equipo estaban prohibidas y esta temporada son legales...
interesante
¿Y eso te permitía reirte de tus rivales el año pasado?. http://cochesmas.socialmood.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2010/12/Red-Bull-Navidad.jpg
No puedes proclamar a principio de temporada igualdad de pilotos y luego hacer esto con 80 puntos de diferencia contra el 2º que encima es su compañero de equipo, que parece que estuviéramos en la última carrera del año pasado. Yo a eso le llamo cinismo.
A mi punto de vista, la burla fue dirigida hacía como en Ferrari se saltan las normas y que ni aún así pudieron ganar. Y este año Ferrari está bastante por debajo de Rb.
Vaya, te has picado y vas a responderme a todo. Pues mira bien que yo no he comentado nada sobre las órdenes de equipo, sino sobre lecciones de moralidad. Red Bull se jactaba de tratar por igual a sus pilotos y estaba en contra de las órdenes de equipo, no por el hecho de estar prohibidas (el año pasado) sino porque era antideportivo. A buen entendedor...
Hay personas con las que no vale la pena intentar un diálogo, me quedó con tu última frase...
Y para cerrar la conversación y dejarte algo en claro, pocas veces leo a quién le contesto, sólo rebato o intercambió comentarios que me parecen interesantes o debatibles, pero la siguiente me aseguraré de no responder ninguna opinión tuya.
interesante
a mi del tema lobato lo que me ha dolido de hoy son dos cosas.
primero cuando ha parado vettel y ha dicho el error lo han cometido con webber con el no lo cometeran (insinuando con toal descaro que a webber le perjudican para que gane vettel) y cuando oh milagro llega el error de los mecanicos de reb bull se olvida de lo que acaba de decir y comienza oh si magiccc primero increibleee fernando.
y despues cuando ha cargado con toda la dureza del mundo para las ordenes de equipo LEGALES de red bull, obviando como bendigo y justifico de forma casposa las ordenes de equipo ILEGALES de la scuderia ferrari en hockheim 2010.
por otra parte respecto a lo que decis de su forofismo vale esta bien hay que apoyar a los españoles pero esto parece el tour en eurosport que de cada 100 palabaras 80 son alberto o contador, lo mismo hace lobato que de cada 100 palabras 90 son magic, alonso o fernando y patalea como un ñiño cada vez que fernando no sale en pantalla, amen de omisiones informativas gravisimas como cuando en singapur 2010 recordo varios puntos donde se habian salido pilotos diversos pero nunca que casualidad donde piquet se salio en 2008 o cuando en 2007 califico de peuqeñez el espionaje de mc claren a ferrari.
todo ello por no hablar de su odio y constante reduccion de meritos a los rivales a la par que engrandeze los de alonso de sus rivales. Nada que ver con el tenis donde jamas vereis esa actitud con nole o roger por ella queda la comparacion del forofismo bastante en entredicho.
la formula uno se merece comentaristas de calidad que apoyen el automovilismo español pero sin servilismos babosos como los de este señor que ademas y es una pena cuando no ha estado fernando en la lucha por el mundial ha demostrado ser un buen narrador, pero desgraciadamente su ciego forofismo tira por la borda sus cualidades como le ocurre a otros muchos periodistas.
un saludo y espero no ofender con mi opinion.
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¿¿Que ha cargado con toda la dureza del mundo?? Por favor!!! Lo único que ha dicho como crítica es que la situación es irrisoria Mirate de nuevo la carrera antes de escribir cosas que no son
por otro lado tema lobado aparte, tras lo sucedido en alemania y la derogacion de la prohibicion de las ordenes equipo alegando que la F! es un deporte de equipo siempre me postule en contra.
Se alega que la F1 es un deporte de equipo pero tambien es una lucha individual entre pilotos que buscan un titulo y en la que gana el mas fuerte, dicha lucha se ve adulterada cuando o bien se impiden o se favorecen adelantamientos desde el box y por tanto se desluce el espectaculo, una cosaes tener cuidado para no golpear a tu compañero y procurar hacer el adelantamiento de una forma segura y no kamikaze (hamilton a button en canada) y otra para mi bien distinta que un coche notablemente mas rapido no pueda adelantar a otros o dejar un carril que ni en la autopista para ello, que solo sirve para adulterar a mi modo de ver la competicion y deslucir el espectaculo.
Mark Webber a que te dedicas a conducir un F1 o a correr con un formula 1 para ser campeon. Estas perdiendo mucho por lo que haces , tu mismo...
Se notó mucho que no quiso adelantarlo, pero las ordenes de equipo son legaes, así que no se a que viene la lección de hipocresía.
Y...????? que a que viene el articulo? siendo que desde este año las ordenes de equipo son legales, defender los intereses de Alonso?? por favor esta casi a 100 puntos de Vettel, pues claro, soñar no cuesta nada, cada equipo de F1 juega a sus propios intereses..
Mira que me cae bien Webber, pero es que ahora lo que debería hacer es tragar y callar. Si desde hace un año lo estan tratando como segundo piloto pero aun así coje el tio y renueva, ahora no debe de sorprenderle que siga la cosa igual.
¿Que esperaba? que despues de todo lo que pasó el año pasado lo trataran este año como el piloto principal del equipo? Y lo peor que volverá a renovar y volverá a repetirse la historia el año que viene.
PD: Yo de Lobato, despues del recital de chorradas de hoy no hablo. Eepero que sigan De la Rosa, Gené y Jacobo Vega (a este pobre, parece que le dá hasta miedo hablar cuando tiene que corregir a Lobato) a su lado porque aguantarlo solo me niego xD
No entiendo muy bien las críticas que se le hacen a Lobato, en ningún momento de la retransmisión critica las ordenes de equipo, de hecho responde a Marc Gené: "...ahora se pueden eh!! (por las órdenes de equipo)..." cuando Gené dice: "..al decirlo por radio me parece algo bochornoso como lo han hecho..". Los unicos comentarios que hace Lobato en la última vuelta es: "...alentamos a Webber para que intente adelantar a Vettel....le tiene que pasar!!, por que no le pasa??(en el momento que Webber está emparejado con Vettel)...como no le pase es una vergüenza, bueno es una vergüenza??...(De La Rosa le recuerda que hace una vuelta no pensaba lo mismo) y Lobato responde: "...No permitas que lleguen hasta esa situación No!! porque ahora va a ser irrisorio, disimula un poquito más que no se note tanto..."
Vuelvo a repetir No entiendo este "linchamiento" a Lobato por este motivo
Me parece un buen periodista al que se le nota mucho su afición por Alonso, y que!!! no creo que no sea imparcial a la hora de dar la noticia, que alguna vez se pueda equivocar en una retransmisión en directo pues como todo el mundo. Y si la cadena en la trabaja le deja tener esa actitud ProAlonsista pues mejor para él.
Solo digo una cosa, quien es el Campeón del Mundo? y 3 puntos pueden costar un campeonato.
Y a Lobato ni verlo, por eso lo veo en la Televisión de Cataluña que son mas profesionales.
la televisión de cataluña no lo sé, pero la valenciana de profesionales sólo el nombre, porque una de sus "profesionales" le preguntó a Fernando en la calificación del GP de Europa si estaba calentando ruedas en la última vuelta de la Q3. Sí, "muy profesional" la chica, sólo que no sé de qué
Creo que entendiste mal; en su última vuenta lanzada, tras hacer dos buenos tiempos intermedios en 1 y 2, en el sector 3 se vé como Alonso hace un zig-zag, como si hubiera tenido un problema. Mª José Berbegall de C9 le pregunta que le pasó y por qué lo hizo. Alonso se vá y ni le contesta.
Vale que los de C9 no son precisamente unos expertos de F1, pero en este caso la presentadora no lo hizo mal.
Buscaré el vídeo, pero te adelanto que lo que le preguntó es si tuvo algún problema con las ruedas en la última vuelta, que parecía como si estuviese calentando las ruedas. De todos modos, como te digo, voy a buscar el video.
Si, efectivamente algo así le preguntó. Si tienes ocasión míralo.
XD
1) Vi la carrera por la TV alemana; o sea que no entendi nada de lo que hablaban!!! 2) La carrera no me gusto, no se bien porque, pero me parecio rara, y no me atrapo. 3) La actuacion de RB y Webber/ Vettel me entristece un poco. Uno tiende a ser mal pensado (menos mal que el error en boxes le paso a Vettel, sino yo mismo estaria diciendo que fue adrede). 4) La orden de equipo -en este caso- no estaria taaaan maaal. Pero si esta mal que SIEMPRE son a favor del aleman. 5) En definitiva la F1 se resume asi: Vettel, Allonso, Lewis/Button (no es poco?) unicos pilotos con capacidades y Red Bull unico auto ganador. Resultado: aburrimiento durante todo lo que falte para que el aleman salga nuevamente campeon.
Lobato hizo mal, si es buen periodista no se tiene que indignar porque se sigan las reglas del juego. Webber es un trabajador (piloto) de una empresa (equipo) y tiene que acatar las órdenes del jefe como hacemos todos en nuestros trabajos y si no quiere hacerlo ya sabe donde está la puerta.
Me gustaria decir sólo dos cosas a raiz de todas las opiniones que se expresan aquí, todas ellas respetables:
Como dice alguien, el año pasado el asunto de Ferrari, cundo hubo ordenes siendo ilegales, muchos estaban dispuestos a hacer "la vista gorda", y muchos nos alegramos de que no hubieran sanciones deportivas a Ferrari. Si hicimos esto, ahora no podemos criticar a RB porque use las órdenes siendo ya legales.
Se puede argumentar que defendian la "igualdad de trato" entre sus pilotos, pero esto entra dentro de la ética, no de la legalidad. Y la ética cuando uno se juega tanto... queda relativamente en suspenso.
Y sobre Lobato, vale que la mayoria de medios en España están por Alonso, pero sin llegar al nivel de forofismo patético del que a veces hace gala este sr. Como periodista y como persona merece todo respeto, pero su trabajo me parece perfectamente opinable y criticable. Es normal que estemos con nuestro piloto, como los ingleses estan con Hamilton ó Button, los alemanes con Vettel y los mexicanos con Perez. Pero sin que ello nos llegue a obnubilar el entendimiento y a "ver fantasmas"
Lobato ha hecho su trabajo, nada más, y su trabajo es que hoy hubieran un montón de indignados aqui diciendo tonterias.
Este chico nuevo redactor /topham/ (que al final va a lograr que no entre a leer sus posts) aprovechando que el pisuerga pasa por valladolid, no pierde la ocasión para darle una puntillita cada vez que puede al calvo. Ahora, todos los que os quejais de los comentarios del calvo no os acordáis cuando hace años ni siquiera se podía ver la F1 en t.v en España. Ayer me senté a las 11.00 de la mañana y hasta las 16.00 horas estuve viendo carreras....y gratis....cuando coj...es se ha visto esto en España!!!!....pues venga a seguir quejándose. Ya lo he dicho varias veces, en España hay demasiada gente que se la coge con papel de fumar.
Este chico nuevo redactor /topham/ lleva aquí desde junio de 2009 (con un paréntesis, eso sí) y no va a entrar al trapo de tu comentario =)
Sinceramente, me alegraría si logro que mis entradas no las lea gente que no respeta las opiniones de los demás y que sólo se dedica a descalificar.
interesante
Regálale un gallifante por el comentario. Sigue con tu estupendo trabajo.
Troll masoquista.
"Lo que tampoco me pareció de recibo fueron las palabras de Antonio Lobato despotricando de las órdenes de equipo de Red Bull porque iban en contra de los intereses de Fernando Alonso de cara al campeonato. Si la memoria no me juega una mala pasada, aún recuerdo su indignación en el Gran Premio de Alemania de la pasada temporada cuando el español literalmente se comía a Felipe Massa, aunque sin conseguir adelantarle. Lo que no puede ser es esta disparidad de criterio en según qué circunstancias. Un poco menos de hipocresía y de forofismo no estaría nada mal en las retransmisiones de laSexta"
A ver quién es el que descalifica aquí.....yo respeto a todos, incluso cuando tú descalificas el trabajo de los demás. Simplemente te recuerdo que cuando un informador opina (no informa) como lo haces tú tienes que aceptar las opiniones de los demás de la misma manera. Sigue con tu estupenda labor....creo que en telecinco andan buscando gente que cree polémica.
Ven, es lo que yo decia cuando muchos afirmaban que no habia que hablar sobre las declaraciones de hamilton sobre Lauda mansell.
Si se disparan montones de comentarios -y calientes- sobre nuestros propios -intrascendentes y anonimos en comparacion- dichos.
Que lindo es comunicarse!!!
Abrazo
Yo lo que creo es que esta entrada va de órdenes de equipo en RB, de la justicia o conveniencia de las mismas y de favores continuos a un piloto en detrimento de otro que habitualmente ha sido mas lento e irregular pero que cuando puntualmente ha sido mas rápido no le han dado muchas oportunidades de demostrarlo parandole los pies en pos de beneficiar al rubito por injustificado que nos parezca.
Y no leo mas que continuas referencias a Lobato, Alonso y Ferrari, señores, hay vida más allá!
bueno, pues resulta que webber desobedece a su ingeniero de pista que hasta 4 veces le ordena no atacar a vettel, hasta que toma el mando horner y es él el que se lo ordena. Ahí sí ya le obedece
http://adf.ly/644395/www.jamesallenonf1.com/2011/07/red-bull-let-the-drivers-race-or-do-they/
webber mañana mismo debería ser despedido...
Webber quiere demostrar lo que vale en la pista , y sobre todo, ganar a su compañero de equipo. De todos sabemos, que no es bien tratado en su equipo, y solo se puede hacer valer en la pista. En parte es normal.Yo creo que Webber se indigno mas por el hecho de que tanta igualdad que presumia Horner en carreras anteriores, en esta no fuera así y se lo comunicaran por radio. De todas maneras,si tu equipo no te respeta y no confias en ellos, no tienes el porque de hacer caso,siempre y cuando no perjudiques a tu compañero de equipo. En este caso, deberia haber libertad con Webber. Ademas que por una vez quedar por delante de tu compañero le viene bien a Webber para su moral,que tantas carreras queda por detrás de Vettel.
desobeder una orden de equipo es muy grave... lo mires como lo mires... tienes razón ten todo lo que dices... pero eso no quita que desobedeció una orden directa de su ingeniero.....
en marca motor han dicho que webber confesó que incluso el año pasado había recibido órdenes de equipo. La hipocresía de red bull es aún mayor de lo que yo creí, porque el año pasado el que iba por delante en el mundial era webber, así que no sé con qué argumento querrán endulzar su actuación. Y eso para quienes dicen que la diferencai es que el año pasado estaban prohibidas
Pero me parece que aun mas se perjudican.. Webber actualmente esta en un equipo que no confia, que le han echo muchas perrerias,que en Red bull todo gira en torno a Newey y Vettel. Esto perjudica al equipo, porque Webber al fin y acabo, se tiene que desmoralizar de tantas batallitas. Vettel tiene muchos puntos,sin embargo Webber no. Webber podría haber sumado mas puntitos que le podrian reafirmar en la segunda posición del campeonato de pilotos. Ademas que por una vez,quedar por delante de tu compañero en un plus de confianza para uno mismo,que te aporta más ánimo de cara a la siguiente carrera.No se.. tampoco Webber es como Hamilton de agresivo... yo creo que no era necesario decir nada,ya que estas situaciones hacen que un equipo no sea tan equipo y no se pueda confiar en él.
Evidentemente al no confiar en tu equipo, las expectativas propias disminuyen. Tampoco cuesta dejarse pasar por un piloto más rápido que tú y que por puntos y mirando al futuro, ganaban ambos. Webber se consolida más como el segundo. y Vettel que ganaba el podio y los puntos pero que ya tiene ventaja.
Guste o no, se quiera aceptar o no, en la Fórmula 1 (y prácticamente en cualquier competición de motor) habrá como normal general o podrá haber órdenes de equipo.
En la competición manda la organización (y bastante mal que lo sigue haciendo por cierto). De puertas del box para adentro manda el equipo. Por algo hay piloto número 1, piloto número 2 y probadores/reservas. Si uno de los pilotos va destacado en el campeonato, lo lógico es que un equipo no permita que las ganas del segundo tiren por tierra lo que por el momento tienen en mano. Es aplicar la máxima "si eras mejor, haber acelerado antes". Y si el equipo sabe de antemano que la punta de lanza salvo catástrofe será uno u otro, ellos también lo saben de antemano.
Lo que no quita que el año pasado con las órdenes de Ferrari en Alemania, el que lo hiciera rematadamente mal fuera Massa, no Ferrari. Pero ya le tirarían de las orejas en su momento al brasileño... porque si por su descaro penalizan al equipo, pues también se habría penalizado él mismo.
Ahora bien, que estando en la situación de Webber... igual le faltó un poco más de descaro en Silverstone. No las tengo todas conmigo de que diera realmente todo en las últimas vueltas tras Vettel... me llegó a dar la impresión de lo contrario especialmente en las dos frenadas donde tuvo el adelantamiento más a tiro.
P.D: Estaría interesante el binomio Fernando Alonso-Mark Webber en Ferrari para 2012 y 2013... ¡ya lo he dicho! XD
Es facilisimo decir cualquier cosa, especialmente sobre el tema de pilotos 1/2. Desde tu lugar (mas o menos me imagino), sentado ante la pc, sentado ffrente a la pantalla, a veces en directo en algun circuito. Luego hablar del tema en la redaccion, en el bar, en tu casa.
Los pilotos tienen que enfrentar al DUEÑO/ REPRESENTANTE/DIRECTOR DEPORTIVO- COMERCIALIZACIÓN, a sus propios mecánicos, bajar del auto y enfrentarlos. Ejemplo: Reutemann en el 82 creo: Sir Frank le bajo el pulgar, no pudo lograr lo que todo parecia que se lograria, sin ruidos, sin dramas. Chau campeonato para el lole. Chau ultima oportunidad, luego la decepcion, el retiro.
Yo soy fan de Webber (como de todos los segundos); y (opino tambien solo porque es gratis, sin saber nada, solo por opinar)me pareció que Vettel (como tal vez hubiese hecho magic) le tiro el auto encima, le dijo: "o gano yo o no llegamos ningunos d elos dos; y tu dime, a quien van a tirar mas de las orejas cuando lleguemos a boxes? a ti hombreton d ela ultima temporada sin contrato; o a mi la estrellita alemana del firmamento?."
Tu, yo, cualquiera, estando allí, en nuestro último año de F1, en el equipo campeon, seguramente repitiente. ¿Sinceramente me dices que te hubieses mandado preso? Yo creo que no, es mas, solo con lo que dice el australiano, esta demostrando que los tiene grandísimos. Tienen un coraje barbaro.
Porque hacerse el malo siendo Vettel en RB, Allonso en ferrari (con Bottino y todos los u$S); Button en Brown; Lauda en feerrari; ES FACIL!
Pero el autraliano? 34 años? con 20 de no ganar nada? Aqui se ven los hombres, y la busqueda del limite implica para estos "segundos" que una tarde se van del Box y luego al llegar a su casa se enteraran que no volveran mas a correr.
Abrazo.
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