La primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Hungría de F1 ha tenido más protagonismo por las pasadas de frenada, salidas de pista y búsqueda de límites de la pista que por lo interesante de los tiempos. Tiempos que por cierto, no han sido muy rápidos comparado con la temporada 2010.
De momento lo que podemos comentar es que la igualdad arriba ha sido bastante más importante que en otros grandes premios. Lewis Hamilton ha liderado la sesión durante la última parte de la misma, con Sebastian Vettel y Fernando Alonso, y por detrás teníamos a los tres “segundos” pilotos: Mark Webber, Jenson Button y Felipe Massa. Digo segundos entre comillas porque no quiero menospreciarlos, pero sí que es verdad que no son los pilotos estrella.
Realmente la noticia es que Sebastian Vettel lo ha intentado y no lo ha conseguido: Hamilton no tuvo sombra a la hora de cerrar la tabla de tiempos para publicar, y su tiempo 1’23.350 no pudo ser batido. Sebastian Vettel seguramente no ha apurado al máximo, o sí. Eso no lo sabemos ahora, pero sí que sabemos que los Red Bull no se han paseado porque Mark Webber ha tenido varias pequeñas pasadas de frenada, excursiones por la hierba y un último y durillo golpe que ha destrozado su morro y pinchado un neumático.
Con esto en mente podemos empezar a hacer cábalas. Los neumáticos superblandos los veremos en acción en los libres 2, lo cual supondrá ver un nuevo escenario que no sabríamos predecir. Vemos que las tres escuderías principales están bastante igualadas arriba, y sobre todo, vemos a RedBull más contenidos (y lo digo no por el segundo puesto de Vettel, si no por el límite que cruzó Mark Webber y acabó en golpe). Veremos en los libres 2 cómo pinta la cosa de cara a la clasificación de mañana.
Tiempos primera sesión de libres – Gran Premio de Hungría 2011
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas |
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:23.350 | – | 19 |
| 2 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:23.564 | 0.214 | 24 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:23.642 | 0.292 | 29 |
| 4 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:23.666 | 0.316 | 12 |
| 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:23.772 | 0.422 | 20 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:24.115 | 0.765 | 25 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:24.250 | 0.900 | 22 |
| 8 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:24.369 | 1.019 | 20 |
| 9 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:24.620 | 1.270 | 24 |
| 10 | Vitaly Petrov | Renault | 1:25.093 | 1.743 | 22 |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:25.113 | 1.763 | 21 |
| 12 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:25.336 | 1.986 | 22 |
| 13 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1:25.357 | 2.007 | 17 |
| 14 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:25.836 | 2.486 | 24 |
| 15 | Bruno Senna | Renault | 1:25.855 | 2.505 | 25 |
| 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:25.890 | 2.540 | 28 |
| 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:26.099 | 2.749 | 36 |
| 18 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:26.124 | 2.774 | 25 |
| 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:26.878 | 3.528 | 26 |
| 20 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:27.352 | 4.002 | 21 |
| 21 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:28.533 | 5.183 | – |
| 22 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:28.903 | 5.553 | – |
| 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:29.059 | 5.709 | – |
| 24 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | 1:29.904 | 6.554 | – |
En Motorpasión F1 | Gran Premio Hungría Formula 1
Comentarios
Tanto rajar mal de Vettel toda la semana, mirad lo que habeis conseguido... el muchacho se ha golpeado la mano con un martillo :-)
Evidentemente lo digo de broma y en plan anecdótico al ver la ¿venda? que lucía en la mano y que ha tratado de esconder.
No he podido ver (ni oír) los libres así que desconocía el dato del vendaje de Vettel. ¿Crees que realmente lo escondía o le daba mas o menos igual? En cuanto a los tiempos, como siempre creo que los primeros libres son los tiempos en los que menos nos hemos de fijar y fiar. Comentar también que me esperaba mejores tiempos de Bruno Senna. Casi 8 décimas de diferencia con Petrov es demasiado aunque le falte rodaje.
No sé cuanto de habituado estará Bruno Senna al monoplaza de Renault(botones de volante, mapas, chasis, etc), pero a mí no me parece tanta ventaja de Petrov por ser la 1ª sesión. Veremos la 2ª
-- editado por última vez a las 14:06
Ya pero en la 2ª creo que no corre Bruno así que ha desaprovechado (a mi entender) la oportunidad de hacer algo que le sirva como credencial para futuras oportunidades. Obviamente no le podemos pedir mejorar el tiempo de Petrov pero me ha sorprendido que estuviera tan lejos.
11 Comentario moderado
8Bueno, desde mi punto de vista, que me dice que el indio es mas lento que Petrov (aun cuando tampoco me parece brillante); no me sorprende. Si me esta sorprendiendo lo de Liuzzi, que yo pensaba era sumamente veloz y hasta ahora en este "equipo de F1" no se destaca nada.
Al que mas miedo tengo ahora mismo es a Hamilton, como haga una carrera en la misma linea que la de Alemania la victoria para el sin duda, pero bueno todavia estamos a viernes...
Cuando Alonso estaba en Mclaren llegué hasta a odiar a Hamilton. Ahora incluso me cae simpático y sigo pensando igual que entonces en que es uno de los 3 mejores pilotos de la parrilla actual. Prefiero que el mundial se lo lleve Hamilton a que se lo lleve frigodedo.
jajajajaja me ha venido en gracia tu comentario, es que seguro que cuando alonso estaba en mclaren pedias que si no ganaba alonso, ganase otro diferente a hamilton, y ahora es lo mismo con vettel... los tiempos cambian y los pensamientos tambien... seguro "mañana" sera otro al que odien.
Buenos tiempos de sergio perez, parece que la confirmacion para 2012 le ha caido bien y le ha motivado bastante.... go go go Sauber.
Seguramente tengas razón pero nunca he odiado ni cogido manía a Massa, ni a Trulli, ni a Fisico, en fin muchos compañeros de Alonso, ni he tenido nada en contra de los campeones del mundo Schumacher, ni Raikonnen por ejemplo. Lo de Hamilton me dió rabia porque era un novato interponiéndose al que llevaba el nº 1 en el monoplaza y no digo que le dejara ganar pero el equipo si podía haber hecho lo mismo que hace hoy día Red Bull y Ferrari sin ir más lejos, dejar claro quien es el nº 1 de cada equipo. El año que Hamilton ganó su mundial también me dió algo de rabia porque ganó la carrera en la última curva adelantando a caracol Glock como ya todos sabemos pero me dió más pena por Massa que otra cosa. En fin siempre tendremos nuestro piloto o escudería favorita y los que no nos gustan por una u otra razón. En eso estamos de acuerdo. ;)
interesante
No te caían mal los compañeros de Alonso porque no le ganaban.
10 Comentario moderado
28Bueno, puede ser de acuerdo, pero ya digo se han dado muchos casos en los que han ganado otros pilotos sin ser compañeros de Alonso y no he tenido esa sensación de rabia hacía ese piloto. Los comportamientos de los aficionados entre los que me incluyo son muy dispares, pero a mi en concreto no me gusta nada cada vez que Vettel levanta el dedito con esos aires de arrogancia, prepotencia y de chulo. Él mismo ya ha comentado que su intención no es faltar, pero si el lo comenta es porque ya se ha dado cuenta que a mas de uno le molesta. En cuanto a Hamilton, era más bien un odio hacía Ron Dennis por su favoritismo hacía "su" piloto sumado a que Hamilton es muy bueno y no se daba por enterado de que el campeón del mundo era Alonso, pero ya dije anteriormente que es tolerable su actitud porque no por ser compañero de Alonso o de un campeón del mundo tienes que dejarte ganar. En fin, este mundial creo que está perdido pero disfrutaré el resto de carreras viendo a Alonso más veces en el podio que a Vettel o eso quiero creer.
A mí me gusta Alonso (Y Ferrari, de toda la vida) y me cae bien Vettel, lo considero un pilotazo pero quizás para la mayoría de gente no ha demostrado lo suficiente.
-- editado por última vez a las 16:44
Subcampeón en 2009, campeón en 2010 y posible campeón en 2011. Cuanto más tiene que demostrar para que le aprecien. Está claro que tiene un gran coche, pero Ayrton Senna se proclamó 3 veces campeón del mundo, con grandes coches. La gente odia a Vettel, porque gana a su piloto favorito. En cuanto deje de ganar, dejarán de odiarle. Postdata: Tú caso es una excepción, para bien.
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