La carrera no iba a ser fácil, y los rivales son duros. Pero hoy, HRT ha estado a la altura de las circunstancias, luchando contra sus rivales con fuerza y estando allí donde hay que estar. Los dos pilotos del equipo han estado toda la carrera luchando con Jérome d’Ambrosio y su Virgin, así como también con Jarno Trulli y su Lotus. El Lotus quedó por detrás. El Virgin, por delante.
Quizás Daniel Ricciardo y Narain Karthikeyan se vieron beneficiados por los problemas de Jarno Trulli al principio de carrera, así como los de Timo Glock, que tuvo que abandonar. Pero durante buena parte de la carrera los HRT estuvieron relativamente cerca del Williams de Rubens Barrichello, y por delante del Virgin de Jérome d’Ambrosio.
A medida que se acercaba el final de carrera, Rubens Barrichello se escapó y llegó a doblar a todos los pilotos que terminaron por detrás suyo, mientras que Jérome d’Ambrosio luchó con todas sus fuerzas para terminar medio segundo por delante de Narain Karthikeyan, que fue decimoséptimo en casa. Daniel Ricciardo fue decimoctavo, a 32 segundos del indio.
Poquito a poco los monoplazas rojiblancos van mejorando hasta llegar a los rivales, y en carrera siempre se crecen un poco, reduciendo esa diferencia que hay en entrenamientos. Si los pilotos no cometen errores y los coches no tienen problemas técnicos, nada les impide luchar con los Virgin, pues la velocidad de ambos equipos es bastante parecida en términos generales.
De hecho, hay que recordar que el equipo español está en décima posición del campeonato de constructores, por delante de Marussia Virgin Racing. El equipo británico tiene dos decimocuartas posiciones, pero HRT tiene una decimotercera posición. Si Virgin iguala ese resultado en las dos carreras que quedan, terminaría por delante, pero parece poco probable. Por lo tanto HRT tiene que estar ahí, listos para aprovechar cualquier oportunidad. La décima posición está ya al alcance de su mano.
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Comentarios
Si terminan en la decima posición, tengo entendido que reciben una recompensa económica ¿es cierto?
Yo creo que no dan dinero por puntos, me parece que es Bernie el que decide el porcentaje que las escuderías reciben según resultados pero antiguamente se decía que con un punto para una escudería pequeña, amortizabas la temporada.
Grande Karthikeyan!! que majo es...
Un saludo,yo tengo entendido que le equipo que obtenga puntos, no paga los fletes aereos de los autos y sus implementos. asi sea 1 punto.
No hablo de los puntos, hablo de la decima posicion del campeonato de constructores.
Pues sí, tienes razón, me encontré esto por ahí:
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/especiales/2009/03/f1/gene/consultorio/gp_italia.html
HRT me está sorprendiendo por su regularidad, no por los resultados. Tienen, en mi opinión, un coche bastante fiable, y aunque no sean rápidos, están ahí ahí rodando. Tiempo al tiempo, y si las circunstancias acompañan, no será un puntero, pero lo veo en medio de la tabla de los equipos.
Saludos
Vaya on el Karti, lleva un tiempo sin competir en la categoría reina del automovilismo, y cuando lo hace queda 30 segundos por delante del tan afamado rookie que les quiere quitar el sitio a JAime i Buemi, a ver si siempre que se sube a un monoplaza lo hace igual de bien.
Me alegro de que este equipo vaya en linea ascendente, a ver si asi se animan esos nuevos propietarios.
Buen resultado para HRT y extraordinario resultado de Narain que ha completado su mejor fin de semana en la F1 (no cuento el 4º de 2006 en EE.UU ya que aquello no fué una carrera). Lo más importante ahora es ponerse definitivamente en marcha para 2012 y que Thesan apuesto por el proyecto ya sea con capital o trayendo buenos patrocinadores.
-- editado por última vez a las 13:05
Supongo que se refieren al 10mo lugar en el campeonato, el cual dicho sea de paso, habrán ganado con toda justicia, ya que lo de Virgin es sencillamente intrascendente en la F1... ahora, que si hablan de 10ma posición en algún GP... es demasiado optimista pensarlo cuando ni siquiera Team Lotus, que es la mejor de estas escuderias 'nuevas', puede aspirar a ello por méritos propios (aunque ya no les falta mucho). Por cierto, una duda, con todos estos cambios que ha tenido HRT, sigue siendo un equipo español?
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