Preciosa victoria y duelo entre dos campeones del Mundo de Fórmula 1 el que acabamos de presenciar en Monza. Fernando Alonso ha conseguido una sonada victoria en Monza tras una carrera que ha sido un auténtico duelo igualadísimo entre él y Jenson Button que también ha rendido a gran nivel. Para mayor deleite tifossi, la tercera posición ha sido para Felipe Massa, al que haber dedicado al final de carrera un pellizco de esa agresividad que mostró en la salida y arranque podría haber significado hacer un doblete.
Una carrera en la que arrancó de forma brillante Jenson Button, que emparejadísimo con Fernando Alonso y Felipe Massa que se imponía en la tercera posición y lograba superar por instantes y hasta la segunda variante de Monza al asturiano. Desde ahí McLaren y Ferrari imponían su ley, la que se venía viendo desde los libres, con Button y Alonso vigilándose y calcándose tiempos y vueltas rápidas, a las que eventualmente también respondía el brasileño. Peor le fue a Lewis Hamilton, hasta hoy el líder en la clasificación de pilotos, que hoy ha sido única víctima de su tan espectacular como cuestionable arrojo en pista, y abandonaba en la primera vuelta. Fue llegando a la segunda variante intentando pasar a Massa por dónde ni podía ni cabía, rompiendo la dirección de su MP4-25 en el toque con el F10 del brasileño.
Los Red Bull ni salían bien (Mark Webber derrapó demasiado en la salida y se le colaban Robert Kubica y Nico Rosberg) ni tampoco han tenido su mejor carrera del año. Inclusive un eventual fallo de motor en Sebastian Vettel que huele a orden de equipo, ya que mientras que su coche perdía potencia, Mark Webber ganaba por instantes una séptima posición. Aunque al final han sido cuarto y sexto respectivamente. Nico Rosberg ha sido el mejor Mercedes hoy, quinto. Aunque Michael Schumacher también ha hecho una buena actuación colándose en los puntos. No era lo que se esperaba de los monoplazas germanos.
Con todos los de delante con neumáticos blandos, sorprendía ver como de esperarse que empezaran a entrar a cambiar gomas en torno a la vuelta 20 (hacía calor), la primera parada se ha retrasado hasta la vuelta 30. Podían desde luego, pero también influyó un incidente de Sakon Yamamoto con un mecánico de Hispania Racing Team obligaba la entrada al pit de una ambulancia (un cero para la realización por cierto, que si no llega a ser en España por la labor de Marc Gené prácticamente ni nos hubiéramos enterado, ni por la televisión ni a través de otros medios oficiales como la aplicación móvil oficial por ejemplo). El pit-lane tenía esa dificultad añadida, así que parece que todos pudieron retrasar su primera parada. Del mecánico se supo poco después que fue trasladado a un hospital cercano sin consecuencias de gravedad. Menos mal.
Jenson Button fue el primero en entrar, colocándose por instantes Fernando Alonso primero que hacía su parada justo una vuelta después. Y volviendo a pista, Monza se ponía en pie al salir Alonso de boxes justo a tiempo cuando Button se emparejaba en la frenada, colándose delante del británico. Con vía libre por delante Fernando Alonso hizo lo que tenía que hacer y supo esperar a estela del McLaren: soltar la caballería del F10 y comenzar a abrir hueco, mientras supongo que a Felipe Massa le indicarían (n.d.r: supongo) desde el equipo que tenía pista libre para alcanzar a Button y pelear por el doblete para Ferrari. Cosa que finalmente no pudo, aunque hay que decir que no ha sido hoy Jenson hoy manco ni muchísimo menos. Resultado: Lewis Hamilton 0 puntos, y Fernando Alonso se sitúa a 18 21 del líder en cuarta posición. Hay Mundial.
Resultados de la carrera
01. 08 Fernando Alonso Ferrari 53 Winner 1 2502. 01 Jenson Button McLaren-Mercedes 53 +2.9 secs 2 18
03. 07 Felipe Massa Ferrari 53 +4.2 secs 3 15
04. 05 Sebastian Vettel RBR-Renault 53 +28.1 secs 6 12
05. 04 Nico Rosberg Mercedes GP 53 +29.9 secs 7 10
06. 06 Mark Webber RBR-Renault 53 +31.2 secs 4 8
07. 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 53 +32.8 secs 8 06
08. 11 Robert Kubica Renault 53 +34.0 secs 9 4
09. 03 Michael Schumacher Mercedes GP 53 +44.9 secs 12 2
10. 09 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 53 +64.2 secs 10 1
11. 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 53 +65.0 secs 14
12. 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 53 +66.1 secs 19
13. 12 Vitaly Petrov Renault 53 +78.9 secs 20
14. 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 52 +1 Lap 16
15. 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 52 +1 Lap 15
16. 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 52 +1 Lap 11
17. 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 51 +2 Laps 24
18. 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 51 +2 Laps 18
19. 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 51 +2 Laps 23
20. 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 50 +3 Laps 21
_______
Ret. 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 46 +7 Laps 17
Ret. 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 11 +42 Laps 22
Ret. 02 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 0 +53 Laps 5
Ret. 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 0 +53 Laps 13
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En Racingpasión | GP de Italia 2010
Comentarios
I tanto si hay mundial! Menudo golpe de efecto el abandono de Hamilton.
Ahora a volver a la realidad en Singapur
interesante
mira, que comentes y muestres tu opinion pase, pero si querias decir eso, dilo pero con otras palabras, te ira mejor
a llorar a tu habitacion majete ,XDDDDDDD
A llorar en singapur. Yo no lloro porque gane Alonso ni porque pierda. Y en Singapur, cuando el Red Bull le saque un segundo por vuelta al Ferrari, haré recordatorio de mi comentario, al igual que lo hice en alemania sobre hungría y me pusisteis todos a parir.
brillante
Fantástica carrera, aunque prácticamente no hayamos visto adelantamientos. Excelente Jenson Button del que poco a poco todos creo que estamos cambiando de opinion y valorándolo positivamente.
No me puedo callar respecto a Massa. Cada vez me parece mas deplorable su trabajo para el equipo. A punto de poner en riesgo la carrera de Fernando en la primera chicanne innecesariamente, y como bien dice Alexuny, cuando de verdad debía de haber mostrado su agresividad, que es al final de la carrera para presionar a Button, hemos visto un Massa apático y débil. Y no será por prestaciones, pues ya se ve que el F10 corría.
Y bonita lucha entre Webber y Vettel con un pitstop por medio.
Creo que Massa intenta legítimamente aprovechar la complicada y luchada largada de Alonso. Normal desde mi punto de vista. Recuerda que vienen 21 autos atrás muy cerca y que hay que avanzar o si no te comen.
Al final le faltó agresividad...pero la verdad es nunca ha tenido mucha...
Yo sí vi 2 adelantamientos, de Webber a Schumacher y a Hulkenberg.
Tengo la impresion que como dicen en mi empresa de mierda, Massa esta "amortizado", aunque todavia esta dentro se van a desembarazar de el lo mas rapido que puedan.
Hace poco lo renovaron, y desde entonces, la cosa ha ido mal. Eso hace que les vaya a ser mas caro desembarazarse de el, echarlo directamente, pero ya pensaran algun tipo de cambio/permuta o truco disimulado.
Lo cierto es que si no pueden dar ordenes de equipo, necesitan un piloto que no las necesite, que sepa cual es su "deber" sin que nadie se lo tenga que decir en voz alta.
En fin, tiempo al tiempo.
interesante
Si no me parece mal que ataque... pero sí el cómo ataca... es muy poco limpio adelantando y muy dado a colisionar y golpear en los adelantamientos... y arriesgar tanto con tu compañero de equipo que se está jugando el mundial, en casa, y trabajando para Ferrari me parece bochornoso.
-- editado por última vez a las 17:37
...era un decir,... y por cierto... ahora que los citas, fabulosos los adelantamientos de Webber!
Totalmente de acuerdo Yodo,Massa digamos que esta temporada esta un poco fuera de lugar tanto a la hora de cumplir ordenes de equipo como de gestionar la salida intentando cerrar a Fernando en la primera variante del circuito para luego quedarse durmiendo detrás de Button tras los pitstops si esto no es estar fuera de lugar....
Que se está jugando el mundial? venga por favor...
Es cierto lo de Massa, es muy agresivo con Alonso, en cualquier caso más de lo que lo ha sido éste con él en varias ocasiones, en las que ha obrado para mi gusto con demasiado respeto sobre el brasileño.
En cualquier caso hoy Massa hizo un enorme trabajo para Alonso. Se cargó a Hamilton. Involuntariamente, pero lo hizo.
Felipe ya ha demostrado este año que sólo se motiva si lleva a Fernando inmediatamente delante o detrás... con el resto es más pasivo...
Si a estar tercero en el mundial y a 21 puntos del líder, quedando aún 5 carreras no lo llamas tu luchar por el mundial apaga y vámonos...
En mi opinión el mejor compañero que ha tenido Alonso ha sido Trulli...
Hola, os pongo un comentario del foro de la gazzetta dello sport:
Gianni52 | lunedì 13 settembre 2010, 16:32 STAVA X SUCCEDERE L'IRREPARABILE !!! Ora che è andato tutto bene possiamo tirare un sospiro di sollievo, però se alla prima curva Felipe buttava fuori gara Fernando, era meglio che scappava da qualche uscita privata del circuito, il pubblico non lo avrebbe fatto uscire vivo. G52
Estaría en su derecho de pelear por la posición con alonso de esa forma, pero si llegan a tener un accidente por su "agresividad" habría que ver por donde lo sacaban del circuito para que no le hiciesen nada los tiffosi
Gran carrera!! Se pone emcionante la cosa, si no lo estaba ya!
Veo que los culos de los Ferraris siguen igual de fuertes que es SPA xD
Pole, vuelta rapida y VICTORIA!!! fin de semana perfecto
Cierto! Lo que en el argot se suele denominar hat trick.
Una correción Alexuny: Alonso se sitúa a 21 puntos del lider del mundial (Webber) en tercera posición. No cuarto y a 18 puntos.
¡¡Hay mundial!! Menudos nervios
Desliz corregido. Gracias por el aviso.
Para eso estamos ;)
Ahora a seguir disfrutando de lo que queda de mundial, y a confiar en que finalmente Alonso se lo pueda llevar.
Qué carrera la de Alonso. No me la ví, pero según las cosas, Ferrari tiene con qué. Y no soy Alonsista.
gran carrera que devuelve a alonso a la lucha por el mundial , hoy ha cometido el error hamilton y solo queda esperar que alonso no tenga inguno en lo que queda y pueda ir recuperando poco a poco puntos .
gran estrataegia de vettel que nadie esperaba y le ha resultado perfecta , aunque del paripé del motor mejor no decir nada ...
alexuny alonso se situa 3 a 21 puntos del lider , no a 18
Notable carrera en la punta con los tres pilotos peleando vuelta a vuelta, acentuado esto último entre Alonso y Button.
Si el campeonato ya ha tenido variaciones, aquí en Monza llega una nueva que abre total y nuevamente el campeonato. Hamilton fuera y Webber sexto, los mismos que triunfaron en Spa, hoy sufren con un pésimo resultado. El destino al parecer quiere que esto se defina en Abu Dhabi...entre 5 pilotos!!!.
Carrerón de Hulkenberg, a pesar de unos cuantos movimientos perfectamente justificables por su edad. Mal que mal, tenía a un Webber desesperado detrás suyo. Gran carrera de Williams.
Nota aparte la sorpresa de los neumáticos "blandos" de Bridgestone...
como cambian las carreras en los circuitos de verdad!. Muy bien por Ferrari y Alonso, lejos la mejor carrera que han hecho (salvo la salida de Alonso). Como se esperaba, los Red Bull no andaron tan finos hoy, pero la estrategia que hicieron con Vettel es digna de aplausos, para mi hubieran podido hacer una mejor carrera, pero es el resultado de malas salidas y el hecho de tener que ir con cuidado para preservar maquina "por si las moscas". En Red bull tienen que hacer algo con las salidas, ya que últimamente están muy poco finos y tienen que remontar.
Hamilton ha perdido una gran, pero gran chance este fin de semana, esos puntos pueden doler, sobre todo por que de ahora en más siguen circuitos donde Red Bull y Ferrari pueden ir mejor. Lo de Button es muy destacable, pero al final la Ferrari de Alonso era mucho mas rápida que su Mclaren, casi, pero no se pudo esta vez.
Lo mejor de esta carrera es que nos entrega un mundial abierto entre por lo menos 5 pilotos, de acá en más el que se equivoque puede perderlo todo, veremos como van las próximas carreras, esto pinta bueno.
por cierto, creo que has sumado mal los puntos, Alonso 3 en el campeonato a 21 puntos de Webber..
interesante
Mierda de aerodinámica, que no deja ver luchas en pista.
Dicho esto, increíble el equipo Ferrari, que esta vez estuvo a la altura, y lo que Alonso consiguió en la pole, y no aguantó en la salida, se lo devolvió en los pits, y el español lo remató con una maniobra genial en la primera chicanne y aguantando al inglés esas vueltas con goma fría.
Hamilton, después de una gran salida, tiró por la basura una gran opción de dar otro pasito por el título.
Creo que está tan obsesionado por Alonso, que lo único que pensaba es, si paso a Massa puedo intentar adelantar a Alonso y le daba vueltas a esa idea. El mundial que ganó Kimi, lo perdió por no centrase en el mundial, que era el objetivo y obsesionarse con Alonso.
Y hoy es una muestra clara de ello. Con un coche que permite adelantar, por su velocidad punta y esa séptima, tiró todo a la " mierda".
Button genial, un señor. Nada más que decir.
Y ojo con Massa, le pasa lo mismo que a Hamilton con Alonso, sé que tuvo que ser duro hacer valer la orden de equipo, pero esa maniobra en la salida al límite con Alonso me parece igual de desafortunada que la de Hamilton con el brasileño. No por nada especial, son carreras y se lucha, pero es que lo de Massa sencillamente me parece innecesario para las alturas y sabiendo a que se aspira.
Por cierto, las órdenes de equipo de Horner aunque al final Vettel ganase el puesto, creo que eran evidentes. Pero bien hechas. xD
( Fatal dirección de carrera, si Hunkelberg puede saltarse 3 veces la chicanne para defender posición, no entiendo la sanción de Alonso para evitar la colisión con Kúbica y adelantarlo, creo que esto es un cachondeo ya fuera de toda duda de flema inglesa )
Bien!!!, otra vez reenganchado por el título (A ver si es la definitiva). No paraba de pensar que esta oportunidad la tenía que aprovechar, con Hamilton fuera de juego y los RB retrasados solo le valía ganar, lo mismo que ha pensado él a la salida frenética del pit-stop.
Ahora los cinco primeros estan a menos de una cerrera en puntos. Creo que apartir de Singapur podemos ir descartando candidatos a medida que la pifien porque el margen de maniobra y reacción es cada vez más pequeño... y Alonso ha cogido el último tren hacia el título.
Por cierto, me da la sensación de que ha ido toda la carrera con el morro tocado, en las imagenes frontales se veia un muesca negra casi en el centro de la nariz del coche, ¿os habeís fijado?.
lo del morro debio ser del toque con Button en la primera curva
Sí, llevaba el morro algo rajado a la altura de la entrada de aire en la "nariz". Fruto del roce en la primera chicane con Button... al que le salió volando un pedazo de fibra como del tamaño de una mano. Quizás del difusor, quizás del alerón.
Vamos que los dos han corrido con algún daño más o menos leve en el monoplaza desde la primera curva.
Grande Ferrari!!!!, Grande Fernando!!! Grande Ham....??? Grande Jaime!!! y Grande Pedro!!!!
-- editado por última vez a las 16:29
Gran carrera de Fernando ,ahora en singapur que se le da muy bién tiene que ganar de nuevo y ponerse lider. Habría sido una gran carrera si Hamilton nu hubiera abandonado , pero mejor así . Massa ha sido muy agresivo en las primeras curvas , y lo del motor de Vettel mejor no dcir nada. Hulkenberg se saltó tres veces la chicane y no le sancionaron y a Jaime sí?
Todavia es salvable el campeonato para Alonso.Y se va notando.Gran carrera la de Alonso vs. Button,y Massa brillo por su tranquilidad e inteligencia.Y Lewis en su agazapada carrera por el podio terminaba mal en una curva que no se puede hacer eso.Y Webber coseguia lo suficiente como para sumar,y al pelo le venia lo de Hamilton.Y Vettel,bueno lo unico que puede hacer ahora es clasificar y quizas conseguir los suficientes resultados como para un tercer puesto o un sub-campeonato con mucha suerte en esta temporada que ya se la perdio.En fin,la frutilla del postre fue el laureado final de Ferrari con un mar de gente,una fiesta de alegria en la que hubiera querido estar.
Por cierto again... Button todavía es el campeón en curso asique la batalla no ha sido entre dos EX-campeones, sino entre el actual y un antiguo campeón.
Y Alonso esta 3º en la general no 4º. Merci.
-- editado por última vez a las 16:33
Hoy estáis que no dejáis pasar una. ¡Así me gusta!... lo corrijo y lo dejo en campeones a secas, que dicho sea de paso es como lo fuí a poner de primeras...
Nos habeís acostrumbrado a lo bueno ;)
Magistral.
El equipo Ferrari y Alonso ha estado fenomenal en Monza para desgracia de algunos...Ha sido la carrera perfecta,desde el abandono de Hamilton(mucho impetu y no saber manejar la situacion)hasta la buena estrategia y el "pasadón" de Fernando Alonso a Jenson Button al salir de boxes.
Injusta la sancion de Jaime ya que muchos se saltaron la chican y no recibieron sancion,pero ya se sabe como es la FIA.Buena carrera de Pedro dentro de lo que cabe.
Y una vez más los periodistas ingleses,y demás se tendrán que morder la lengua...porque esta vez quien ha cometido el error ha sido otro.
Alonso ha demostrado una madurez increible,porque ha intentado poner nervioso a button pero no ha arriesgado en ningún momento como hamilton...Creo que alonso a partir de ahora va a ser conservador y intentar hacer podium en las carreras que quedan,porque si lo consigue,ganara el mundial.
hola,conservador hacer podios..... Buffff,hay circuitos de mucha traccion como el siguiente en los que creo que fernando para conseguir un ppdio va a sudar sangre.
Buena carrera para Ferrari, aunque a ratos ha sido tremendamente aburrida. Increíble lo de Vettel, por cierto.
interesante
Monza permitió advertir donde está cada quien con respecto a la potencia bruta del motor. Ferrari y Alonso ganaron en los pits, sólo décimas de segundo le permitieron salir por delante de Button y, desde ese momento, se acabó la carrera. Hacía falta un triunfo de Ferrari para animar el campeonato.
Por otra parte, preocupante la estrategia de Red Bull Racing, ciertamente Webber volvió a salir mal (ya es muy recurrente este particular), pero decidieron arriesgarse con Vettel (lo del motor con fallas fue un descaro). Al saber que Hamilton estaba fuera de carrera han debido implementar alternativas para colocar a Webber en una zona de mayor puntuación y, sin embargo, fue el alemán el beneficiado. Tampoco entendí el porqué McLaren decidió competir sin el F-Duct...
Decente carrera para Kubica, decepcionante (por enésima vez Mercedes GP) y como siempre las cámaras sólo siguiendo la actuación de los punteros. Imposible enterarse de cómo van otras escudería y pilotos. Force India, Toro Rosso, Sauber, Virgin, Lotus, Hispania...es como si no existieses...salvo que los estén doblando, hayan tenido alguna eventualidad, accidente, salida de pista o se estén retirando, el espectador no se entera de nada. Quién va a patrocinar un equipo que, aparentemente, no existe????
Yo no sé que tanto descaro hay en la maniobra de Red Bull; lo más probable es que haya sido un problema eléctrico. Menos descaro le veo si al final el eventualemente perjudicado termina dos posiciones por delante del eventualmente beneficiado con la ¿cuestionable? maniobra.
Comparto lo de las escuderias pequeñas, con razón nadie quiere patrocinarlas...
Un saludo
Lo del motor ha debido ser un mensaje encubierto, una estrategia para que Vettel girara a un ritmo "cómodo" para que sus neumáticos aguantaran casi toda la carrera y para no encontarse con el "tráfico" con el que tuvo que lidiar Webber. Hacer que Webber se mantuviera a la estela de Vettel, cuando ya habían estipulado una muy tardía entrada a pits para el alemán, era una estrategía demasiado ilógica...
Aunque de Horner yo esperaría cualquier barbaridad...
GRANDE ALONSO ESTA VIVO MUY VIVO HAY MUNDIAL ARRIVA FERRARRI
31 Comentario moderado
-60La FIA, como de costumbre, de verguenza. Cada vez huele mas el olor a podrido que hay ahí dentro.
Jaime se salta la chicane, drive thru. Hülkenberg se la salta tres veces y para colmo no cede la posición a Webber al que estaba perjudicando, y no pasa nada. Luego Fernando se la salta una vez adelantando a Kubica como pasó carreras atrás y a Kubica se le rompió el coche y drive thru.
Yo ya me lo veía venir y se lo comentaba a mis amigos cuando hablaba con ellos de F1, que el proximo que la FIA iba a cargarse era Webber porque es por ahora el rival mas cercano de Hamilton y todavía no habían ido a por él (como si han hecho con todos los demás rivales). Y efectivamente, hoy han aprovechado para joderlo.
En serio, la FIA cada vez huele peor...
Coincido contigo. Esta claro que para la FIA lo importante no es lo que se hace, sino quien lo hace y a quien se lo hace.
Una cosa que no se nos debe olvidar. El fin de semana pasado Alonso salio en boxes en paralelo con otro competidor. Es una maniobra muy peligrosa para el piloto y los mecanicos que debe ser sancionada, pero ya van 2 veces que "el protegido" lo ha hecho esta temporada, que yo recuerde. En la primera fue apercibido, como siempre. En la segunda, como no podian apercibirle otra vez, que ya olia mucho, y tampoco iban a castigarle, no hicieron nada.
El otro dia cuando lo hizo Alonso parece llego por fin el momento de castigar. Inmediatamente se anuncio investigacion a Alonso, pero no dio, tiempo, Alonso se estrello por la lluvia.
Estoy seguro que si Alonso no se llega a estrellar, el fin de semana pasado hubiera sido sancionado por hacer algo que han perdonado dos veces a otro competidor (siempre el mismo).
-- editado por última vez a las 17:49
¿No abandono tambien Lewis el año pasado en Monza? Menudo mal fario le trae el circuito italiano.
Básicamente lo abandonó contra el muro, a la salida de una de las lesmo, creo que la segunda.
Lo de Lewis se veía venir su ímpetu mezclado con su posición de salida ya pronosticaba un ko. Le cuesta tener su cabeza fría. Bravo Alonso, buen trabajo Massa.
Hola como están.
Ciertamente, una carrera magistral. Con una victoria luchada y merecida por parte de Alonso, que presiono y llevo su lucha con Button hasta las últimas instancias. Cuando los neumáticos blandos ya no daban más, unos neumáticos que rindieron al menos diez vueltas más de lo normal, y en el caso de Vettel toda la carrera. Es de elogiar el trabajo de Button que supo aguantar a Alonso, dándonos así una linda batalla entre ambos campeones mundiales. Con un Alonso que empujaba y un Button que no tenía el más minino interés en aflojar, records de vuelta iban y venían, pero al final los neumáticos de Button le pidieron ser remplazados, y el tiempo extra que el asturiano duro fuera fue suficiente para dar la merecida victoria a Ferrari, que viene d
-- editado por última vez a las 17:29
Hola como están.
Ciertamente, fue un GP Magistral. En el que Alonso y Ferrari se han llevado una merecida victoria en un GP que pasar a la historia, como el GP en el Ferrari volvió hacer una pole que no conseguía desde 2008, un GP en el que presenciamos un bello duelo entre campeones del mundo. Un duelo que fue definido por la duración de los neumáticos blandos, los cuales duraron hasta 10 giros más de lo normal y en el caso de Vettel toda la carrera. Es de elogiar la manera en la que Button aguanto a Alonso, un Alonso que empujaba y un Button que sinceramente no estaba dispuesto a perder el liderato. Pero todo se decidió cuando Button paro primero y Alonso duro un poco más de tiempo afuera, tiempo que fue tan primordial como el buen trabajo del equipo. Una carrea que termino con un animado podio, en donde Massa ofreció el premio al público, que le contesto con el mejor premio que puede recibir un piloto y un equipo a un trabajo bien hecho, una ovación. Una carrea que fue sin lugar a dudas para el olvido por parte de red Bull que a duras penas, y gracias a la estrategia del equipo y el trabajo de vettel rescata un decepcionante cuarto puesto. Aunque ciertamente el que llevo la peor parte fue el actual líder del campeonato que no pude volver a tener resultados como este si quiere seguir en el liderato y llevarse el título.
Una carrera en la que el gran perdedor fue Lewis Hamilton, con un prematuro abandono producto de una maniobra que no tenía cabida en ese momento y que le costó el liderato del campeonato. Pero carreras son carreras y estas cosas suelen pasar Una carrera que dentro de todo fue positiva para Mercedes GP que con un quinto y noveno lugar cierra la etapa europea de la F1, que ahora se dirige al nocturno y trabado Singapur. Una carrea discreta para Renault con un octavo y treceavo puesto. Sin embargo, uno de los grandes protagonistas Fue Williams que con su acertada dupla de pilotos, y con un auto que no cuenta con el mejor de los motores ha logrado muy buenos resultados esta temporada. Una carrera realmente negativa para Sauber, con problemas en el C29 de Kobayashi y el catorceavo puesto de De La Rosa. Una carrera en la que seguramente Toro Rosso quería puntuar, pero aunque estuvo cerca el equipo de Faenza no pudo lograra ese buen resultado en casa. En conclusión. Un GP que vuelve a poner la lucha por título al rojo vivo, como si de un disco de freno se tratara. Y que pone la etapa europea de la temporada, que de nuevo se dirige a Asia. Una carrera en la que el público asistente no pudo quedar más satisfecho y en donde las esperanzas del título para Ferrari y Alonso son cada vez más altas. Ahora esperemos a ver que nos depara el GP de Singapur dentro de dos semanas.
Me disculpo por el anterior comentario, ya que al publicarlo tuve inconvenientes, por eso pido de favor a los editores que lo borren, ya que quedo incompleto. Me disculpo de antemano por cualquier molesta causada.
Muchas gracias por leer éste comentario.
-- editado por última vez a las 18:07
brillante
Espectacular mano a mano el vivido en Monza entre Alonso y Button. Se pueden sacar muchas lecturas de aquí. La primera, que el mundial adquiere un brillo y una igualdad increibles. Ciertamente, llegar a finales de septiembre con la General del Mundial tal como está (5 pilotos de 3 equipos diferentes en tan sólo 24 puntos es bestial).
Por un lado hemos visto el resurgir de las prestaciones del F10, que ha recuperado su mejor versión, tanto en tandas largas, pero sobretodo en tandas cortas, en rendimiento de Calificación, sabiendo adaptarse mejor al compuesto menos duro. El F10 se ha mostrado como el coche más rápido en términos globales, el más completo y efectivo en todos los parciales.
El duelo con el McLaren de Button por ver quien conseguía aguantar más tiempo con los blandos ha sido muy bonito. Se podía ver como en el mano a mano Alonso era capaz de llevar un ritmo ligeramente mejor al de Jenson, retrasándose a propósito un poco (como hizo con Massa en Hockeinheim) para refrigerar motor, para volverle a alcanzar, poco antes de la parada en boxes.
Ciertamente, el peor piloto que puedes tener persiguiéndote es Fernando Alonso. Rápido en toda circunstancia, tenaz, consistente, un auténtico depredador que sabe cómo, cuándo y dónde ganarte la posición.
Por otra parte, el carrerón de Jenson Button es de nota. A pesar de tener menos velocidad punta, consiguió adaptar su pilotaje a su McLaren, dotado de Conducto-F y ha sido el más efectivo (gracias a su alta carga aerodinámica), en las chicanes. Button, contradiciendo a muchos, está demostrando por qué es Campeón del Mundo, con una gran madurez y sentido táctico. Bravo Jenson!
La clave ha sido el repostaje, muy rápido en ambos boxes, pero ligeramente a favor de Ferrari. No menos clave, ha sido justamente la vuelta que se sacó Alonso en esa vuelta decisiva, mientras Button entró a cambiar ruedas. Luego, Alonso fue capaz de hacer un par de apuradas extremas al salir con los neumáticos fríos para aguantar al empuje de las gomas ya calentadas de Button. Luego se confirmó que Alonso tenía un "push" extra de ritmo para hacerse con una rapidísima victoria.
Felipe Massa ha vuelto a demostrar un gran nivel de forma ¡Qué lástima que el brasileño haya estado tan flojo en la primera mitad de Campeonato!. Necesitará partir de este nivel si quiere llegar a ser un día Campeón del Mundo.
Se puede decir que Sebas Vettel ha sacado petróleo de Monza, ante su malísima salida, y sobretodo, después de las peores prestaciones vistas del RB6 en toda la temporada. Un 4º puesto, con una táctica a la desesperada, le ha dado un buen resultado y buen número de puntos.
Mark Webber consiguió adelantar finalmente a un genial Hulkenberg, (éste es el Hulkenberg luchador que reconozco de la GP2).
El gran perdedor ha sido sin duda, Lewis Hamilton. La verdad, es que actuaciones tan poco inteligentes como esta, le hacen mucho daño. El gran resultado y las diferencias conseguidas en Spa, se han esfumado. Vuelta a empezar. A pesar de sus quejas, podía haber luchado por el podio sin Conducto-F.
Como ya dije el otro día, intervendrán aquí todas las variables. Pilotos, motores, neumáticos, aerodinámica, desarrollo técnico, aciertos estratégicos...El Mundial 2010 se decidirá por pequeños detalles. Quiero resaltar el igualadísimo pulso que mantienen cada carrera RED BULL Y McLAREN en el Mundial de Constructores. Ahora 3 insignificantes puntos a favor de Red Bull. Habrá que ver cuál será la jerarquía mecánica en las próximas carreras, que serán auténticas Finales.
SEÑORAS Y SEÑORES, UN NUEVO Y APASIONANTE MUNDIAL EMPIEZA AHORA.
SALUDOS!!!
-- editado por última vez a las 17:41
Bonito analisis, Carlos. En mi opinión, cuatro de los cinco pilotos candidatos al mundial, han hecho una carrera formidable de acuerdo con sus posibilidades.
Alonso ha demostrado su calidad, su rendimiento en equipo y su fama de implacable cuando la situación lo requiere.
Button sus cualidades en un pilotaje superfino bajo presión, y como ha sabido aprovechar la situación al principio de carrera con astucia y discrección.
Webber ha sabido mantener el tipo e incluso nos ha brindado dos adelantamientos preciosos y complicadísimos, con un Schumi que ya conocemos por su dureza y un Hulkenberg hoy agresivo como ya esperabamos.
Vettel, hoy muy inteligente, con una buena estrategia y la templanza que tanto necesita.
El contrapunto hoy fue Hamilton, con un error propio de sus comienzos, que empieza a agrietar la imagen reciente de madurez que parecía que se estaba ganando estos dos ultimos años.
Muy buen análisis Carlos. La verdad es que siempre que termina la carrera y espero para leer el artículo en Motorpasion, me espero tu artículo.
Tienes algún blog en el que escribes sobre motor o solo comentas aquí?
Si no deberías considar dedicarte a ello porque creo que escribes muy bien.
Un saludo
Muchas gracias Adrian y a todos los que me leeis! (Lo que no implica, por supuesto, que mis comentarios os tengan que gustar o que esteis de acuerdo con mis opiniones).
Yo no escribo en ningún sitio. Solo aquí, cuando tengo tiempo y ganas, jeje. Soy uno más. Un saludo!!
-- editado por última vez a las 22:23
interesante
No me extraña que no hayan querido sacar nada del mecánico de HRT, la hostia es de las más bestias que yo haya visto en un pit stop
Video del incidente de Yamamoto
WOW !
Vaya leñazo que le ha dado el Yamamoto, como para dejarselos ahí.. :|
Hola
Yapo por Alonso y Ferrari que leyeron muy bien la carrera e hicieron la estrategia correcta para meterse de nuevo en el pleito por el campeonato, buenísima la arrancada de Jenson, y el gran perdedor es Hamilton que fue el propio aliado de Fernando gracias a la precion por querer terminar lo mas arriba posible.
Saludos
Buenas tardes.
Estupenda carrera de Jenson Button. Aguantó el tipo a la perfección, pese a tener a Alonso durante 3/4 de la carrera presionándole continuamente.
Muy buena carrera también la de Fernando Alonso. No cejando en su empeño de "el que la sigue la consigue", esperando el fallo de Jenson que finalmente no llegó, pero si pudo aprovecharse del gran trabajo de su equipo en la entrada a boxes.
Fantástica clasificación de Niko Rosberg. Dejando claro una vez mas, quien es el escudero en el equipo Mercedes.
Muy mal por la FIA, y por esa sanción sin sentido a J.Alguersuari. No gano posiciones, por tanto no venía a cuento sanción alguna.
Un saludo.
lo sabia! sabia desde el principio que ALO iba a ganar la carrera!!! GRANDE ALONSO!!!!! y que maravilla de carrera de Hamilton (fuera en la 1ª vuelta xDD) y gran carrera de los otros dos españoles, enhorabuena ferrari, enhorabuena alonso, enhorabuena pedro y jaime y enhorabuena HRT!!!!!
PS: patetica la maFIA, como su protegido se retiro, la toman con alguersuari, MUY MAL LA maFIA
-- editado por última vez a las 17:48
Sobre todo la magistral carrera de Hamilton.. x'DDD!! A este chico le puede la presión, ya le hemos visto así de "descentrado" otras veces.
Grande Alonso!! Forza Ferrari!
54 Comentario moderado
-62.5No te describas a ti mismo hombre,no hace falta que te humilles de esa forma.
A los editores:
¿Cuantos comentarios le han moderado al tipejo este?Y todavia no le banean la cuenta,anda que...
57 Comentario moderado
-50Hola Luis
No es necesario que insultes a tus colegas Españoles en el blog, te ganaste un -1.
Saludos
Es que los moscones como YO vamos a la mierda como TU.
Hola Kerroseno
Dejalo no vale la pena.
Saludos
Vaya tela.
-- editado por última vez a las 18:23
63 Comentario moderado
-50Eso siempre detrás de una pantalla.Me tengo que bajar a su nivel porque sino no me entiende.
Perdón por lo que he dicho.
Me da una curiosidad increible leer los moderados cuando no alcanzo a leerlos jajaja XD !
Sí, a mí también. Parece que te has perdido la fiesta.
Buenisimo!!!!!
No déis de comer al troll. Por fortuna detecté su aparición en la tarde noche de ayer rápidamente, y ante sus deseos pues ya está descansando plácidamente en la nevera sin más alimento que darse cabezazos con las paredes hasta que el frío pueda con él.
hola,carreron!! Ha sido muy emocionante el pulso entre button y alonso. Hay mundial pero aguien ha pensado en los motores disponibles? Creo que no tiene ninguno ppr estrenar... Gran handicap para poder ganar carreras,si estrena otro,que tendra qie hacerlo,perdera 10 pos. pero bueno viendo lo facil que es ser regular no parece tan grave,saludos y felicidades a todos!!!
A Ferrari debería quedarle un motor nuevo y varios semi-nuevos. Ellos dicen que les alcanza para terminar de buena forma el año...
Enhorabuena a los ferraristas, muy buen día para ellos. Pole, 1º y 3º, victoria en casa (desde 2006 que no se conseguía), con Alonso recortando distancias en el mundial de pilotos. Aunque sigo pensando que Alonso lo tiene casi imposible para ganar el mundial.
interesante
Finalizada una de las carreras más esperadas en la temporada. Quizás no haya sido una de las más entretenidas, pero sin duda una de las que mejores sensaciones nos ha dejado (a la mayoría).
La carrera de Alonso, para mí, ha sido muy buena, en la que ha sabido mantenerse ahí presionando a Button hasta que en principio, el grandísimo trabajo de los mecánicos de Ferrari hizo en gran parte que Alonso se colocase primero. Y sobre todo cómo supo mantenerse después delante de Button con los neumáticos fríos y los de Jenson ya con temperatura, hasta que se escapó.
Que porcierto, desde otro punto de vista la carrera de Button también ha sido muy buena, considerando que este supo aguantar muy bien la presión de Fernando hasta la parada en boxes, y con el F-Duct que le perjudicaba en recta, aunque sí que es verdad que tenía un mejor paso por curva.
En cuanto a Massa, lo único que no me ha gustado de él en esta carrera ha sido, como se ha dicho por ahí, que esa garra que quiso mostrar al principio la tenía que haber mostrado también al final con Button. Que aún así, para mí no ha sido una mala actuación por parte del brasileño, con una buena 3ª posición.
Respecto a Red Bull y sus pilotos, ahí me huele algo muy mal. A pesar de los problemas de frenos de Vettel, no entiendo ese repentino fallo de motor, motor que nada más pasar Webber volvió a funcionar bien. Pero todos sabemos que el pupilo y el niño de Red Bull es Vettel, así que es por eso que no le veo mucha lógica, la verdad.
Cierto es que, si por una vez a los de Red Bull les ha dado por pensar en Webber, también tiene lógica que acordasen eso para que el australiano ganase más puntos ya que es el que tiene más opciones de los dos. Y también he de reconocer que en el caso de que fuese una orden de equipo, estos si que la han sabido disimular muy bien.
Sin que se me pase, lo de Hamilton para mí y para muchos ha sido un gran error de inmadurez y de impetuosidad. No entiendo cómo un piloto ya más o menos experimentado, con un campeonato del mundo, no haya sabido mantener la cabeza fría por un momento. Errores de este tipo ya le hicieron perder un campeonato. Ojo, que no quiero desmerecer a Hamilton, que me parece un piloto rapidísimo, pero en este tipo de cosas es donde falla.
A Mercedes GP la he visto con una actuación bastante discreta, pero buena durante toda la carrera, tanto a un piloto como el otro. Y otra vez se ha vuelto a demostrar que Rosberg lo está haciendo mucho mejor que Michael.
Pedro una buena carrera dentro de lo que cabe, ya que el coche la verdad no iba muy bien, de las velocidades puntas más bajas. Y Jaime, pues bueno, para mí una actuación normal, a pesar de esa injusta penalización. Resulta que se salta una vez la chicane y no perjudica a nadie ni gana tiempo y le penalizan, y Hulkenberg (que porcierto, muy buena carrera también por su parte), que se la salta tres veces y perjudicando a Webber, no le penalizan. En fín... Yo no se que narices pasa ahí, será que no se enteran bien, o mejor dicho que no se quieren enterar.
Y ya para terminar, me gustaría decir, yo que soy muy curioso para estas cosas y así como dato televisivo, que he cronometrado la publicidad de la Sexta y solo durante la carrera (1 hora y cuarto más o menos), un cuarto de hora aproximadamente ha sido publicidad. Valee... no es mucho, con lo que más a mi favor. A ver si con un cuarto de hora de publicidad en una hora y cuarto de carrera, no tienen tiempo de distribuirlo para que no caiga uno de los cortes justo en las paradas de boxes. Ya puestos que nos lo pongan también en las salidas... Bueno, de lo malo malo, al menos todavía podemos verlo con la ventanita, que algo es algo.
Un saludo y perdón por el ladrillazo.
-- editado por última vez a las 22:21
Bravo, Fernando.
Joo...r aquí ya esta to dicho, bueno to salvo que Fernado esta 3 a 21 puntos del 1, cuarto es Button a 1 punto de Fernado
81 Comentario moderado
-80Magnífica carrera la que hemos visto hoy. Alonso ahora lo tiene menos deficil, antes tenían que fallar cuatro pilotos para él poder escalar posiciones, ahora solo dos, pero claro él también puede fallar, como cualuqiera. De todos modos, Alonso se tiene que poner las pilas en las salidas desde parado, auténtico talón de Aquiles este año, si quiere seguir aspirando al título, menudo calvario.
85 Comentario moderado
-195Escribir un comentario
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