Fin de semana alocado, retraso en horarios y Suzuka son ingredientes para una carrera de locura como así ha sido. Tras lluvia a raudales, finalmente la carrera disputada en seco ha sido el escenario que deseaban los Red Bull que han logrado otro doblete más para su cuenta. El primer cajón del podio y la victoria han sido para Sebastian Vettel que aunque Mark Webber ha logrado acabar muy cerca de él, hoy el alemán estaba en uno de sus días brillantes.
Fernando Alonso tras salir cuarto ha sido tercero, firmando un final de carrera vertiginoso que le vale seguir en plena lucha por el Campeonato del Mundo de Pilotos. Peor suerte han corrido tanto Felipe Massa como otros seis integrantes de la parrilla que durante la carrera han sufrido diversos problemas. Lucas di Grassi se estrellaba en la 130R en la vuelta de formación y no podía tomar la salida, Vitaly Petrov provocaba una carambola sin sentido al apagarse el semáforo y Felipe Massa arriesgando en demasía trazando por la hierba provocaba otra melé en la primera curva llevándose por delante a Vitantonio Liuzzi. Lewis Hamilton, Nico Rosberg y Jaime Alguersuari han sido otros de los damnificados durante la carrera.
Los accidentes de la salida obligaron al coche de seguridad a salir, para ver también decir adiós a la carrera de Robert Kubica que perdía una rueda de su monoplaza (esas tuercas de Renault…). Cruel mal que también ha sufrido al final Nico Rosberg, cuando rodando por delante de Michael Schumacher y luchando ambos por unas posiciones medias y cómodas en el top-ten, también perdía la rueda trasera izquierda en las eses.
McLaren pudo hoy tener un buen resultado, ya que Jenson Button que ha sido el mejor McLaren hoy sin dudarlo (cuarto) llegó a liderar la carrera. Pero la apisonadora de Red Bull bajo el sol radiante era imparable hoy, y ni siquiera un brillante Alonso sacando décimas de lo más profundo de las entrañas del F10 ha conseguido llegar a inquietar a Mark Webber. Lewis Hamilton también ha firmado un final de carrera muy vertiginoso, pero su conducción agresiva ha sido una puntilla para un problema de refrigeración en los frenos de su MP4-25, bajando mucho el ritmo vuelta a vuelta al final, lo que facilitó caer de nuevo en las garras del vigente Campeón del Mundo. Amén de que previamente, un fallo con la caja de cambios también le complicaba la vida luchando por las 5 posiciones de privilegio. Aún así, ha sido quinto.
Entre los demás, hay que lamentar que Jaime Alguersuari se queda otra vez a las puertas de los puntos tras un toque con un fogoso Kamui Kobayashi que tras montar gomas blandas en la última parada imponía un ritmo envidiable entre los Sauber. Tanto que Nick Heidfeld se veía obligado a tener que dejarlo pasar antes que hacerle tapón a su joven compañero de equipo. Pero en esa lucha de posiciones con un Jaime que reconocía que el equipo Toro Rosso no estaba para lograr mucho más, el japonés casi si pierde el control de su C29 y tocaba al catalán. Nada grave, pero un cambio de morro a esas alturas de la carrera es algo imperdonable. Adrian Sutil, el Force India que quedaba en pista también rompía escasas vueltas antes y cerca de la llegada a boxes (menos mal).
Resultados de la carrera
01. 05 Sebastian Vettel RBR-Renault 53 Winner 1 2502. 06 Mark Webber RBR-Renault 53 +0.9 secs 2 18
03. 08 Fernando Alonso Ferrari 53 +2.7 secs 4 15
04. 01 Jenson Button McLaren-Mercedes 53 +13.5 secs 5 12
05. 02 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 53 +39.5 secs 8 10
06. 03 Michael Schumacher Mercedes GP 53 +59.9 secs 10 8
07. 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 53 +64.0 secs 14 6
08. 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 53 +69.6 secs 11 4
09. 09 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 53 +70.8 secs 07. 02
10. 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 53 +72.8 secs 18 1
11. 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 52 +1 Lap 16
12. 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 52 +1 Lap 20
13. 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 51 +2 Laps 19
14. 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 51 +2 Laps 22
15. 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 51 +2 Laps 23
16. 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 50 +3 Laps 24
17. 04 Nico Rosberg Mercedes GP 47 +6 Laps 6
_______
Ret. 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 44 +9 Laps 15
Ret. 11 Robert Kubica Renault 2 +51 Laps 3
Ret. 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 0 Accident 9
Ret. 07 Felipe Massa Ferrari 0 Accident 12
Ret. 12 Vitaly Petrov Renault 0 Accident 13
Ret. 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 0 Accident 17
Ret. 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 0 +53 Laps 21
Finalmente, Sebastian Vettel y Fernando Alonso empatan a puntos en la general con 14 puntos de diferencia a Mark Webber como líder destacado. Todavía hay mundial.
En Racingpasión | GP de Japón 2010
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Comentarios
Se te ha olvidado comentar el problema con la caja de cambios que tuvo Hamilton ;)
Cierto, aunque la refrigeración de los frenos ha sido la puntilla que más daño le ha hecho al final.
Un tío "con suerte"...
lo de los frenos a sonado un poco a lo de ahorrar gasolina de otras veces , no agresionentre equipos del mismo equipo
no agresion entre compañeros del mismo equipo , es lo que pasa cuando hago dos cosas ala vez ver el motor a fons y escribir
Pues no me atrevo a descartar a nadie para la lucha,todo está en un puño y hoy en el supuesto "peor circuito para Ferrari",Alonso (
el unico piloto de la escuderia italiana) ha estado magnifico,sacandole todo a su F10B (cosa que no pueden decir otros).Pues si este era el menos favorable para Ferrari no me quiero imaginar,como será el más favorable.Carreron de Kamui tambien muy agresivo "hiper motivado" y su pilotaje deslumbra.
A Hamilton parece que no está la suerte con él ya que lleva unas ultimas carreras para olvidar.El mundial sigue,pero creo que el que tiene más posibilidades para llevarse el mundial es Webber,ya que está muy consistente esta temporada.
-- editado por última vez a las 11:34
En el primer adelantamiento de kobayashi a Jaime creo que se a colado y a tenido demasiada suerte pues jaime se retirado de la trazada ,demasiado impetu el del japones los comisarios deberian darle un toque de atencion
Correcto. Ha arruinado la carrera de Alguersuari que podría haber cogido puntos. Si ya digo yo que este Japo...
Massa demostrándonos lo buen piloto que es, por otra parte.
El resto de la carrera: un trenecito tedioso y aburrido.
Yo para estas cosas ya no me levanto...
Pues si, un poco rollo. Tal y como están las últimas carreras, creo que sería más interesante que pusieran en la tele la pantalla con los tiempos por sectores, en vez de las imágenes de los coches. Si no fuera porque el Lobato va cantando los tiempos por sectores y le da algo de emoción, sería bastante plasta la retransmisión.
P.D. ¿Alguien vió en directo la calificación? Uff, yo no pude con eso de las 3 a.m. Con levantarme a las 07.30 ya he tenido bastante. Después, un empalme con MotoGp y listo.
hola,he visto el adelantamiento de kamui a jaime y pienso igual que los compañeros de tv3 que jaime ha sido el del demasiado impetu.
Asi es en la repetición se puede ver como es Alguersuari el que provoca el contacto.
-- editado por última vez a las 17:01
Alguersuari se ha arruinado él solo tirándose a tocar a Kobayashi de mala manera cuando ya había sido adelantado. Si hay que sancionar a alguien, yo le metería un toque a Alguersuari. He visto malas ideas (fruto de la impotencia) en su maniobra. Kobayashi sigue una trayectoria limpia, es Alguersuari el que hace un movimiento raro hacia el exterior y busca el toque.
No nos dejemos llevar por el forofismo, por favor.
como he comentado ante en el comentario tres, me refiero al adelantamiento anterior al del toque ,cuando es el japones el que adelanta por dentro en la misma curva va colao
¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿QUE?????????? si el que ha cerrado la trazada ha sido Jaime y la verdad fue penoso ver que hiciera eso ya que es un chico que me cae bien pero no me gusto ese cerrón que le dió a Kamui cuando este ultimo ya le había superado fue un caso estilo ALONSO-MASSA en Nurburgring en 2007.
Y si no me creen ahi les dejo el video en donde se ve claramente que hasta en 2 ocasiones lo toca cuando ya lo había superado.
-- editado por última vez a las 01:33
brillante
Lo mejor del Gran Premio japonés sin duda alguna la actuación de Kamui Kobayashi. Sus arriesgados adelantamientos y su meritoria figuración valieron el trasnocho. Concluído el caso Sauber. Peter Sauber ha demostrado que sabe lo que hace.
Red Bull intratable, tanto Vettel como Webber demostraron, con contundencia, que actualmente son los mejores. Buena actuación de Fernando Alonso, sumó importantes puntos que aún le mantienen con posibilidades de campeonato.
Por otra parte Schumacher no pudo, en la pista, con Nico Rosberg. Ambos alemanes ofrecieron un buen espectáculo y se pudo evidenciar la paridad de ambos autos y también que no existen preferencias ni órdenes de equipo.
Lástima lo de Lewis Hamilton, venía con un demencial ritmo de carrera hasta que la caja le falló. En este punto fue donde el Gran Premio japonés perdió mucho interés.
Felipe Massa sigue mentalmente ido de la Fórmula Uno. Inexplicable lo de Robert Kubica.
Tienen que hacer algo con los rezagados, muy lentos sus ritmos de carrera. Prácticamente constituyen obstáculos
Joer, he pinchado en el negativo sin querer, demasiadas horas de vigilia, disculpame.
interesante
Uy! Le he dado al positivo sin querer, sorry! ; )
hola,buen resumen.Opino lo mismo sobre kamui,nunca me cansare de decir que estava claro la calidad de este chaval puntuando el anyo pasado con el toyota en las ultimas carreras,vaya crack!!! Y massa.... pfffff,pobre chaval,personalmente siento pena pq calidad tiene pero lo que no tiene es personalidad para encajar criticas y levantarse cuando se cae,parece como si estuviese en el coche pensando en lo malo que le puede pasar en la siguiente curva,vamos un desastre,si ferrari lo aguanta es pq es brasileño y por el gran mercado que tiene fiat en su pais.
Buen resumen.
Has dado en el clavo, a Massa le falta personalidad. A otros sin embargo les sobra en ocasiones (Hamilton, Vettel).
Algo de talento también le falta. No se quién se creería que pensó que podía adelantar por el pasto...
Sin duda un mundial muy apretado, y que aun no hay nada decidido, ojalá tengamos la misma suerte que en las motos y Fernando consiga llevarse el titulo (desde mi punto de vista), vamos Fernando!
Ha merecido la pena el madrugón, y nada más empezar, por si estábamos dormidos aún, nos han terminado de despertar. Entretenida la carrera, con Alonso más cerca de lo esperado de los Red Bull. Si este era el más favorable para los toros, no quiero ver como van a pelear las últimas carreras.. seguro que lo hacen en plan Kobayashi.. jeje
Como Don Felipe siga hablando tanto y pilotando tan poco (calificación horrible, carrera aun peor y ya van...) me parece que empezará a sonar para Lotus de cara a la próxima temporada. Una pena lo de Kubica, que se jugó la calificación a una vuelta soberbia!
Lewis ha comentado el más que probable cambio de la gearbox para la próxima carrera, una lástima porque intuyo que las flechas de plata iban a andar como cazas en Corea visto el desarrollo de hoy.
Buena carrera de los pilotos de podio, y la estrella una vez más el inimitable Kamui, versión muy mejorada de su paisano Takuma.
11 Comentario moderado
-167.5Spam!!
A Button le ha arruinado su equipo la carrera, si hubiese cambiado los neumáticos mucho antes hubiera podido superar a Alonso, y quien sabe si hasta a Webber. Pero claro, su misión tenía que ser parar todo lo pudiese a los Red Bull para que Hamilton se acercase, sacrificando su propia carrera. Las preferencias en Woking no han cambiado nada.
interesante
Desastroso Massa, jamás hará nada por ayudar a Fernando, primero por incapaz, y luego dudo que pudiendo lo hiciera. Sólo sabe poner escusas, jamás atribuye un mal resultado a errores propios. Hoy ha sido Rosberg que le echó de la pista, no corre por culpa de los neumáticos, ha calificado mal porque le estorbaron los doblados...¡Impresentable!, a Alonso se le ha crucificado por menos.
Alonso se ha quejado mil y una veces a lo largo de su carrera de molestias de otros en sus clasificaciones y seguro que tu eres de los que decian que tenia razon.
Tienes razon,siempre se queja.... Pero tiene dos mundiales,Massa primero debe arreglar su cabeza y entonces estara en condiciones de analizar las molestias ocasionadas por otros.Todo lo que esta pasando,es el unico piloto de los 3 equipos punteros fuera de la lucha por el mundial,es por su culpa pq el desarrollo del coche es igual para los dos.
a esta pagina en lugar de racingpasion se la podria llamar alonsopasion porque madre mia...
Creo que estás equivocado, pero si no te gusta... no es obligatorio participar...
Lo mas destacable ,cara al campeonato, es que Alonso debe de quedar por delante de los dos pilotos Redbull en las tres carreras que quedan,y que Webber no quede 2º ,lo suyo seria que Hamilton se metiera entre ellos para restar puntos ,ya que con Massa no se puede contar ,que desastre.
Quizás Massa sepa algo sobre su futuro que no le permite estar concentrado... es una especulación.
¿Qué puede saber Massa que ya no sea una evidencia para todo el mundo?
Si ferrari aguanta a massa solo sera por la magnitud del mercado de fiat en brasil,esta mas que claro que massa no es lo que era,nunca ha sido un megacrack pero almenos destacaba por su velocidad en segun que gp´s,pero es que es un desastre ahora mismo.Le falta mucha confianza,fijaros que incluso su familia se han dado cuenta de que arropandole tanto solo le perjudicaban.... lo mejor de todo es que ahora es cuando mas lo necesita y no he visto mas al niñato de su hermano y su padre.A mi ver el accidente de hungria es un lastre pero lo que le falla a este tio es la personalidad,no tiene,la imagen mas patetica que recuerdo desde que veo f1 es la de brasil 2008 cuando toda su familia celebraban el titulo 3 curvas antes de que acabase el gp.Lo que quiero decir con todo eso es que debe calmarse,hacer un ejercicio de autoconfianza y dejar a su familia fuera de los circuitos como hacen practicamente todos los pilotos punteros,entonces seguro que los resultados llegaran pq estoy convencido que calidad tiene para ganar carreras.
Alonso también se lleva a la familia... Por el box siempre está Botín y tal... jajajajaja.
hola,creo que si uno de los pilotos de rbr no gana el mundial es para que se les caiga la cara de verguenza,es un coche realmente superior a los demas y solo es inferior en circuitos de velocidades altas.Con este coche no me extraña que vayan primeros del mundial,el 1er sector en calificacion y carrera era muy superior,demostrando de cara a la galeria el sr vettel en la ultima vuelta una vr innecesaria para mostrar" lo sobrao" que va el coche.Las posibilidades de fernando? Sus manos,los frenos del rbr y la lucha que habra entre los dos pilotos de rbr en la ultima carrera..... que bonito esta el mundial.....
La cara de vergüenza se le tiene que caer ya de no tenerlo ganado. Gracias a un tal kamikaze Webber... también.
Antes Alonso que el Australiano, clarísimamente.
Creo que al final la vuelta rápida fue de Webber...
interesante
No sé si entretenida carrera pero si mejor que varias de las que hemos visto este año.
Red Bull en su pista y condiciones ideales, no se puede decir que hayan disfrutado al máximo la carrera. Es verdad eso sí, que cuando se vieron apremiados por la amenaza de records de algún rival, sacaban una vuelta increible para tapar las bocas.
Alonso (Ferrari), minimizando daños y hasta esperanzado de alguna posibilidad por obtener un lugar mayor en el podio. Massa, ya no lo entiendo. Lo vi intentar sobrepasar por el pasto y me dije en el instante que eso iba a provocar un toque (y bastante fuerte por lo que se vio en la repetición). ¿Y se enoja cuando le dicen que es piloto número 2? a estas alturas ya ni para el 2 le alcanza.
Los Mclaren intentando siempre; Button con su curiosa estrategia poco pudo hacer y Hamilton con más problemas aún, logró un digno 5to lugar. Eso sí, el problema de la caja fue bastante más serio de lo que informas:
En muchas partes estaba obligado a no bajar a tercera, haciendo que el motor saliese lento en 4ta. Y cuando ya era inevitable (horquilla o chicana antes de recta de meta), el paso de 2da a 4ta era un parto para la caja (NUEVA) que llevaba el inglés. Es más, el equipo en la propia comunicación de radio le decía a Jenson que Hamilton venía con problemas serios de caja de cambios (www.mclaren.com).
Lo que no tengo claro es si esta caja queda inutilizable y por ende debe cambiarla nuevamente (con la consiguiente penalización).
A destacar el ritmo de los Williams; Shumacher en un papel dignísimo y Kobayashi que cuando quiere mostrarse...lo consigue.
Un saludo ...
-- editado por última vez a las 14:19
hola,buen resumen,caguen.... no pude verla en directo.La verdad es que no se que coño intentaba hacer massa por los pastos de japon,increible.
Una carrera con cosas muy extrañas, me divertí mucho, estuvo emocionante. En primer lugar los ritmos de carrera de carrera de Mclaren y Ferrari fueron espectaculares, tras un fuerte inicio de los dos RB (unas 6 décimas por vuelta!), después del cambio de neumáticos el más rápido en pista era Hamilton. Tanto él como Fernando recuperaban tiempo Poco a poco, hasta que la caja de cambios de Lewis dijo basta, y fue ahí cuando empezó a volar Button.
Otra cosa extraña fue el rendimiento del Sauber, que sí que los dos pilotos lo hicieron de cine, pero éste no es el Sauber que llevaba Pedro ni de lejos. Grande Kamui dio un recital, los pilotos ni se creen que les pudiera meter esos hachazos.
Otra curiosidad es que Kubica y Rosberg abandonaron por lo mismo: una rueda floja???
Curioso también fue el repaso de Schumacher a Rosberg, fue infinitamente más rápido y aún así Rosberg se lo puso imposible.
Mucha tela de aquí al final, todo por decidir...Un saludo.
hola,si no lo es ni de lejos es(a mi pesar por pedro)gracias a el chute de euros de heidfield.
Cierto, este Sauber no es el que era.. sin quitarle méritos a Heidfeld ni, por supuesto, a un gran Kobayashi.
No, al menos en el canal donde vi la retransmisiòn, soy de Mexico, a Rosberg se le daño algo en la suspensiòn y saliò y pista, impacto con el muro y ahi perdiò la rueda.
Buenas noches.Hay que ser objetivo y realista,hoy los dos Sauber han acabado en los puntos y el japones ha rodado realmente rapido ,el coche es exactamente el mismo que pilotaba De la Rosa y Heifeld lo esta haciendo mejor que Pedro,por mucho que cueste reconocerlo ,es asi.Pedro no ha respondido a las expectativas creadas en torno a el ,ni por experiencia ,ni por nada ,y haber puntuado solo en una carrera dice muy poco a su favor ,lo siento pero es la realidad.
interesante
"Jenson Button que ha sido el mejor McLaren hoy sin dudarlo (cuarto) llegó a liderar la carrera"
Ni ha sido el mejor, pues Hamilton hizo un carrerón hasta que "su caja de cambios se quedó sin tercera", no por los frenos, ni fue líder por méritos propios, sino por un gravísuimo error de estrategia (Hunaudieres, qué creías). Alexuny, seguro que viste la carrera?
Lo más destacable de la carrera, aparte del esperado dominio de Red Bull, que apretaron cuando quisieron, fue el carrerón de Kobayashi. No sé si este muchacho llegará a ser campeón, para eso le hace falta un coche ganador, pero está claro que le ha arrebatado a Hamilton el título de mejor "adelantador". Impresionante los hachazos que ha metido a media parrilla. Y, sinceramente, qué inmadurez de Alguersuari al abrirse en la curva cuando ya estaba clarísimamente superado, no tuvo la suerte de Webber...
Carrerón también de Alonso. Con un coche muy inferior en calificación (incluso por debajo de McLaren y Renault) supo exprimir su F10 para no alejarse demasiado de los Red Bull ni ser acosado por los McLaren.
Lo de la tuerca en el Renault de Kubica no tiene nombre, pero fue providencial para Alonso. Y Schumacher hizo para mí la carrera más seria de este año.
El mundial sigue estando muy difícil para Alonso, viendo la superioridad mostrada por Red Bull, pero el tío sigue empeñado en que con podiums ganrá el mundial (?).
Exactamente,yo tambien cuando leì el post pensè que era de otra carrera, Button lidero la carrera por que era el unico que no habìa cambiado neumaticos, y lo que perjudico a Hamilton fue la caja de cambios.
Hamilton castiga demasiado la mecanica con su pilotaje tan agresivo y es por ello que de una forma u otra rompe el coche,cuando no es la mecanica es un error o colision
Te falto nombrar a Vettel, un carreron desde las clasificación del Sabado. Le esta metiendo una presión barbara a su compañero de equipo. Nadie puede habalr de preferencias en Red Bull ya que a ambos se le estan dando los materiales adecuados para ganar, no sería lógico que trataran de perjudicar a Webber. Un muy buen trabajo de los chicos de RB
Por muy agresivo que sea esa caja no tenía por qué fallar. Menos sólo UN cambio...la tercera...
Que gran carrera nos ha ofrecido Suzuka, digna de un trazado tan espectacular, "el Spa de Asia".
Los Red Bull dominantes con Vettel repitiendo la victoria del año pasado (le cae muy bien este circuito al Alemán) y un Webber que si sigue asi de constante puede acariciar la copa de campeón. Alonso exprimiendo al máximo su Ferrari llegó tercero y le sirve se mantenerse en pie en la lucha por título. Increíble la mala suerte de Hamilton que venia volando y la caja nueva falló, se quedó sin tercera. Button sin mayores problemas y llevando el Mclaren a los puntos. Han pasado 5 años y aún tiene problemas con las tuercas en Renault o que es lo que ocurrió hoy al pobre Kubica, y lo mismo con Rosberg que le aguanto muy bien a Schumacher. De Massa ya se dijo todo. Impresionante Kobayashi que sigue demostrando su calidad, en la horquila dio sorpasos a diestra y siniestra. El otro Sauber de Heidfeld también en los puntos. Para poner punto final alguien puede aclararme que pasó entre Petrov y Hulkenberg, a mi meparece que Petrov comete un error de cálculo al pasarlo.
Ahora viene el debut de Korea, sólo espero que nos muestre que valió la pena todas las prórrogas que se le dio.
Saludos
Hola como están.
Ciertamente, una carrera interesante, que no podía ser menos en tan hermoso circuito. Una carrera en la cual los Red Bull volvieron a demostrar que en sus tanques no llevan gasolina, sino litros y litros de Red Bull , con sus dos ases prácticamente volando por este bello trazado. Un Vettel que largo de manera estupenda, mientras Webber perdía la posición con Kubica para volverla a recuperar unos giros despúe y con un Alonso que les seguia. Pero mientras ellos largaban sin mayor inconveniente, atrás en medio del pelotón se desataba el infierno. Con un múltiple choque que inicio Petrov al tocar a Hulkenbrg, para luego chocar contra el muro,. En ese momento Massa logro esquivar el accidente, pero se encontró con un Sauber y al tratar de esquivarlo toco a Liutzzi arruinando la carrera de los dos. Un resultado agridulce para Ferrari, con Alonso cumpliendo su objetivo de terminar en el podio, y con un Massa que no pudo cumplir los objetivos que se le habían impuesto desde Maranello. Una carrera que inicio accidentada con el duro accidente de Di Grassi en la vuelta previa, y en donde McLaren fue el gran perdedor de los aspirantes al título. Primero con una estrategia que si bien le permitió liderar a Button algunos giros de Carrera, en un principio perjudico el andar de su coequipero que se veía envuelto en un tapón que generaba el campeón de 2009. Luego Button cambio neumáticos e hizo un buena carrera, pero poco beneficiosa para él y su lucha por el título, luego los inconvenientes de Hamilton que empezaron el viernes con el accidente en prácticas, luego el sábado con el cambio de caja, y por ultimo este fallo en la tercera marcha .El ingles venía haciendo una muy buena carrera pero saliendo de una curva la tercera fallo y por el radio se oía el desespero sentido por el campeón de 2008, que pudo continuar, pero debió conformarse con un quinto puesto.
Hoy sin duda uno de los grandes protagonistas de la carrera fue Kamui Kobayashi, un piloto que se ha caracterizado siempre por dar lo mejor de sí, en su tierra natal demostró tal reputación largando catorceavo y logrando una séptima posición lograda con honores, rebasando sin piedad y usando como lugar crucial para ello la entrada a la horquilla Spoon donde ejecuto la mayoría de sus rebases. Un piloto al que aparentemente no le importaba nada más que no decepcionar a su público y conseguir el mejor resultado posible en casa, un piloto que está demostrando que está para grandes cosas y que merece algo más de lo que le puede ofrecer Sauber. Un piloto que con cada carrera, aumenta las esperanzas de todo un país de tener algún día un campeón Mundial y si sigue así, eso podría ser una realidad en un futuro no muy lejano. Una carrera en la que Heidfield tuvo un buen resultado, pero fue indudablemente opacado por el tremando andar de su coequipero, el Samurai Kobayashi. definitivamente Una pena, lo sucedido con Rosberg que venía luchando con Schumacher y a pocos giros del final perdió su rueda trasera izquierda acabado con su carrera. Algo similar le sucedió a Kubica quien había subido a la tercera posición en la largada y en pocos giros perdió una rueda teniendo que abandonar, cuando la carrera apenas iniciaba. Otro que tuvo una carrera para el olvido fue Force India. Primero con el accidente de Liutzzi en el inicio de carrera, y luego con la inesperada rotura de motor que aunque dejando algo de aceite por la pista le permitió llegar a Boxes a Sutil. Una carrera en donde Algueruari y Buemi volvieron a quedar muy cerca de los puntos, pero no lograron puntuar. En conclusión, un GP interesante y anecdótico en un gran circuito, ahora la siguiente sera en Corea Del Sur, ha ver que nos depara este nuevo circuito del que se han dicho tantos rumores sobre su participación.
Muchas gracias por leer éste comentario.
-- editado por última vez a las 18:40
Como nota ortográfica, en tu frase final "éste comentario"la palabra este no lleva tilde
gracias por la corrección, es un error que cometo frecuentemente.
Los Red Bull estaban muy sobrados, creo que la diferencia con alonso es una ilusión, webber demostró al final que tenían restos, simplemente administraron la cosa. No descarten a McLaren, que con estas puntuaciones un fallo de los de adelante lo cambia. Muchos caídos de entrada producto de algún problema de Hülkenberg y el exabrupto de Massa, sorprendente lo de Renault y sus ruedas sueltas.
Lastima lo de Hamilton, yo quería ver el duelo (por lo menos en los cronómetros) con alonso.
Ahora entramos al terreno del que cometa errores, sale de la lucha. Para mi, todos los caminos conducen a Red Bull (si se respetan como hoy, claro esta)
No entiendo como Kubica no ha vuelto hasta el box.
Gran carrera de Fernando , Vettel ha ehcho una fantástica carrera yendose desde el pricipio . Los dos Mclaren los descartaría de la lucha por el título porque ya estan muy lejos y 28 y 31 puntos en tres carreras van a ser dificiles de recuperar. Alguersuari también ha hecho una gran carrera que lástima del toque con Kobayashi , gran carrera también del team Sauber.
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