
Se nos acaban los calificativos. El Gran Premio de Mónaco es la fecha que muchos están esperando, tanto espectadores como pilotos. A pesar de que tanto unos como otros suelen criticar los circuito urbanos, con Montecarlo las opiniones cambian. Y eso se nota sobre todo en el caso de los que se sientan tras el volante.
Son varios los pilotos que tienen fijada su residencia en el Principado de Mónaco y eso se nota en sus declaraciones previas al gran premio de este fin de semana. Todos están deseando meterse en faena en las sinuosas calles monegascas. Y también coinciden en un cosa. Al igual que en el Circuit de Catalunya, aquí la clasificación jugará un papel fundamental. Si se quiere aspirar a algo, lo primero que hay que hacer es conseguir una vuelta perfecta durante la mañana del sábado.
Lewis Hamilton
Me encanta el circuito de Mónaco, es la mejor pista de la Fórmula 1. Y mi victoria allí, en el 2008, probablemente sigue siendo la mejor de mis victorias en la Fórmula 1, y uno de los mejores momentos de mi carrera.
Michael Schumacher
Hay que recordar que la última vez que Michael Schumacher disputó el Gran Premio de Mónaco, el Kaiser “aparcó” en La Rascasse y finalmente fue sancionado, partiendo desde la última posición de la parrilla.
Siempre me ha gustado pilotar en Mónaco y es por eso que tengo muchas ganas de competir allí este fin de semana. El Gran Premio de Mónaco sin duda aporta algo muy especial al calendario de Fórmula Uno y conducir por las calles de Monte Carlo es, sin duda, algo único.
Jenson Button
Es una carrera que cada joven piloto sueña ganar. Aunque he estado compitiendo durante muchos años, la sensación de velocidad que experimentas por primera vez en un coche de Fórmula 1 al salir de los boxes y subiendo la colina es algo que nunca se puede imaginar.
Nico Rosberg
El Gran Premio de Mónaco es mi carrera de casa y siempre es un agradable fin de semana. La Fórmula Uno da una atmósfera especial a mi ciudad y también es muy especial tener a toda mi familia y amigos ahí para apoyarme el fin de semana.
Robert Kubica
Siempre disfruto de los circuitos urbanos, en especial Mónaco, y siempre me ha ido bien allí
Aunque en el caso del polaco ha querido centrar sus comentarios en directamente en lo importante, cómo funcionará su Renault R30 por las calles de Montecarlo.
Hay tantos aspectos de Mónaco que son positivos como negativos para nuestro coche, así que es difícil saber lo competitivos que seremos hasta que no comiencen los entrenamientos libres del jueves.
Rubens Barrichello
El brasileño se mueve en la misma dirección que Kubica. Tras el par de puntos conseguidos en Montmeló, Williams tiene que trabajar mucho para no dejar que Force India se les escape en la clasificación y que por el otro lado, Toro Rosso no se acerque peligrosamente a ellos.
Mónaco es un circuito completamente diferente a Barcelona, y tiene un conjunto completamente diferente de desafíos a cualquiera de los otros circuitos en los que competimos. Es crucial hacer una buena calificación porque es muy difícil adelantar, así que es realmente importante conseguir los reglajes adecuados durante los entrenamientos. El coche debe estar bien equilibrado y tener una buena tracción, porque es un circuito urbano y no tienes mucho agarre de la pista.
En Racingpasión | GP de Mónaco 2010
Vía | Sportlifepress






Comentarios
Un circuito que no deja a nadie indiferente. Circuito urbano por excelencia. Veremos como se comportan los Red Bull en un circuito lento y virado como es este. Los F-Duct poco ayudarán en Mónaco. Solo espero que la lluvia haga acto de presencia en algún momento de la carrera y ver quien se lleva el gato al agua.
GRAND PRIX MONACO 1984 http://www.youtube.com/watch?v=nK5juoNdRfM
Aquí tienes la carrera entera:
http://www.racingpasion.com/formula-1/monaco-1984-la-carrera-que-encumbro-a-ayrton-senna
El rendimiento de los RedBull en Monaco es sin duda un polo de atención. Quizá un coche que da la impresión de ser tan rígido y aerodinámico tenga un bajón aquí. El año pasado sufrieron mucho con los neumáticos creo recordar
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