Parece que una de las marcas características del circuito de Singapur no es de las preferidas para Lewis Hamilton. El británico de McLaren ha criticado al final del primer día de entrenamientos el diseño de la doble chicane que compone la curva diez del trazado de Marina Bay.
La llamada Singapore Sling ha sufrido del año pasado a esta parte varias modificaciones con el objetivo de mejorar la seguridad y evitar que los monoplazas salgan catapultados hacia las barreras como ya vimos durante la temporada pasada. Sin embargo, y como hemos podido ver ya ayer, los pianos elevados no terminan de realizar su función correctamente llevando a varios pilotos estar apunto de probar el sabor de los muros.
Pienso que han dejado la pista peor. La chicane es, probablemente, la peor curva en la que yo he pilotado en la Fórmula 1. Es ridícula. El año pasado ya lo era, pero ahora simplemente es peligrosa. Ya hemos visto un coche levantar vuelo hoy, creo que el de Adrian Sutil. Si algo falla en los frenos podemos asistir a un accidente feo.
Vía | Autosport
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15No puedo estar mas deacuerdo contigo, un poco vergonzoso y encima parcheado! Acaba de terminar en la sexta los entrenamientos y los pilotos iban pegando tumbos por la chican y encima echando chispas por los parches en el cirucito.
Increible,no hacen nada bien.Intentando cargarse circuitos míticos del campeonato,limitando circuitos rapidos...Y este que es "nuevo" nisiquiera lo diseñan bien,aparte de que con los muros tan cerca es peligroso es casi imposible adelantar.
Mucho circuito nocturno,pero al final,lo importante que es el circuito da pena.
Pues a mi me gusta el circuito. Supongo que como todas las curvas nuevas deberán hacerse a ellas, pero no veo mal que haya una curva "delicada", donde los pilotos se jueguen la calificación o la carrera. Un poco de emoción y riesgo controlado no es malo.
Será que a Lewis le empieza a afectar la presión?
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5Ademas ya no es el diseño, es la infrastructura, pista con baches y parcheada y esa chican que te hace saltar por los aires (y fea, por que es fea.)
a volar
Estoy totalmente de acuerdo con Hamilton. Desde la primera vez que vi esa chicane pense que solo podria traer problemas y de hecho ya en el 2008 tuvimos el accidente de Raikkonen en ese mismo punto. Si en el futuro se animan a volver a retocar ese punto espero que lo hagan con mas acierto. Un saludo
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30A mi me encanta esa curva, no se como lo verá hamilton, pero es la mas espectacular del circuito.
A mi el circuito me gusta,no sé si por el tipo de muros a la americana,el fondo de la ciudad o la iluminación nocturna(Demasiado gasto enérgetico, para los de la crisis).Pero es evidente que hay ciertos puntos a revisar los baches en la recta, los pianos(especialmente los de antes del puente y la chicane) y que la zona sucia, es tan sucia que como frenes apurando te sales fuera seguro.
Pues tiene razon, las jorobas son demasiado altas, y con pasarse un poco ya tenrian un accidente. Podrian poner unos como la primera curva de monza.
pues iros acostumbrando porque tito Bernie no va a quitarlo del calendario, y menos con la pasta que mueve Singapur.
A mi Singapur me recuerda a Detroit.Era un circuito tecnico,muy agotador y con diversas curvas odiadas por los pilotos que recorrian su trazado.Y a Singapur le pasa lo mismo: la atmosfera es lo unico que podria verse favorable para los pilotos ya que en el trazado Singapur es totalmente tortuoso.Es Monaco mezclado con Detroit y Pau.Pero a mi me encanta y mas por la posicion que recibe en el campeonato en el que las peleas se empiezan a hacer notar y mucho.Los pilotos llegan mas arriesgados y mucho mas objetivos por si quieren lograr algo.Y la curva 10 es algo que remarca mucho eso.
A mi que me dejen con Singapur,si hoy en dia polemica significa espectaculo...Singapur tiene mucho de eso...
Hombre, viendo el principio de vuelo de Sutil sí que parece que si cometes un error puedes meterte una galleta buena ahí. Pero en realidad, aunque sea así de peligrosa, he de reconocer que es lo que me gusta de esta curva porque de esta forma puede ser muy decisiva.
Además, te hace ir con mucho cuidado y en los momentos de máxima tensión habituales al final de un campeonato con todos los aspirantes en un puño, va a ser una muy dura curva para los pilotos. Porque como ya se ha dicho si cometes un error sales catapultado hacia los muros, así que Dios coja confesados a los que se pasen de frenada aquí.
Un saludo.
-- editado por última vez a las 17:52
k se joda
señores de la FIA háganle, por favor, una curva que le guste, no vaya a tener un accidente y no le puedan ayudar...
-- editado por última vez a las 19:46
Pues a mí es la única curva que me gusta.
Si te arriesgas, el coche puede reventar la suspensión y pierdes tiempo, y si no cortas un poco el piano, vas muy despacio y pierdes tiempo.
Yo creo que se le ha atragantado, aunque te puedas dar una torta vas " relativamente" despacio porque esa curva no es muy rápida.
La verdad que si, yo creo que a la fia lo que le ha pasado es que con tanto problema por los comisarios de quien se salta y quien no las chicanes ha llegado a un punto de, a ver quien se la salta?
Quizas sea una manera de ralentizar la curva y posiblemente a Hamilton que le gusta trazarlas mas rapidamente, no sea de su gusto, pero el caso es que esta para todos y por ello se trata de por una vez respetar una chicane que les vendra bien con tanto cachondeo.
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