GP de Turquía F1 2011: Sebastian Vettel utilizó el DRS cuando ya había adelantado a su rival

28 comentarios

Primero fue la mala confiiguración del DRS de Rubens Barrichello en Australia, problemas que también sufrió Fernando Alonso en el Gran Premio de China. Ahora, un vídeo demuestra que el DRS también puede ser utilizado cuando estás delante de un rival, aunque sea una situación muy especial.

Ayer en Turquía, Sebastian Vettel cruzó la zona de medición del DRS lo suficientemente cerca del Marussia Virgin Racing de Jerome D’Ambrosio como para que el alerón trasero móvil se activara. El belga, piloto doblado, no tardó en dejar pasar al líder de la carrera abriendo la posibilidad a Vettel para que hiciera uso del DRS y así lo hizo. Está claro que el piloto alemán no sacó mayor ventaja, cómodamente situado en primera posición, pero no deja de ser curioso que pueda pasar.

Vía | Virutas F1

Anunciate aquí
Anunciate aquí
Anunciate aquí

¿Quieres saber más?

Fichas

Información de Fichas relacionados con el artículo

Sebastian Vettel sebastian-vettel
  • 103
  • 29

Puntuación media: 6,9

Ver más

Artículos

Artículos relacionados que probablemente también te interesen

Ver más

Respuestas

Preguntas sobre este tema que ha contestado la comunidad

+ Deja tu comentario

Comentarios

  • 1

    Avatar de Ricardo !

    Es totalmente legal. Recuerdo ayer ver mas de un piloto hacer eso. Resulta que te miden el tiempo con respecto al coche que te precede en un punto anterior a la zona de activación del DRS. Por lo tanto, si adelantas al coche que va delante de ti, entre la zona que te miden el tiempo y la zona de activación del DRS, puedes utilizarlo sin problema aunque ya le hayas adelantado. Por lo tanto, aunque suene raro, es totalmente legal.

    Saludos

  • Respondiendo a #1:
  • 13

    !
    | 2 estrellas

    Pero... pero... pero... el DRS no es para ganar posiciones? superar al Virgin no es para nada "digno" del uso del DRS, seguro que no fue en la zona "normal" de uso?

  • 2

    brillante

    Avatar de Angel_Dope !

    Otro vacío legal que ha dejado la FIA. Imagino que lo dejarán así hasta que lo aproveche de alguna manera alguien que no les caiga bien, en cuyo caso rectificarán deprisa y corriendo y de malas maneras... vamos, lo de siempre :P

  • Respondiendo a #2:
  • 3

    !
    | 3 estrellas

    llegado a un punto lo puede usar... si adelantas sin él y después lo usas... como te han dado permiso para usarlo... pos perfecto... Seguro que no pensaron en ese supuesto pero a mi me parece correcto que lo dejen así

  • Respondiendo a #3:
  • 4

    Avatar de Angel_Dope !

    Yo también pienso que lo suyo sería dejarlo como está, pero teniendo en cuenta lo que suele hacer la FIA, ya veremos...

  • Respondiendo a #2:
  • 10

    interesante

    !
    | 1 estrellas

    Hasta que lo haga Hamilton y dirán: A partir del próximo GP ya no se puede. XD

  • 5

    interesante

    Avatar de mioim !
    mioim | 1 estrellas

    Según lo entiendo, la polémica radica en que ha podido usar el DRS cuando adelantaba a un doblado, lo que le da un pequeño beneficio respecto a su real perseguidor.

  • Respondiendo a #5:
  • 12

    !
    | 3 estrellas

    pero tonces estaremos ante otro fallo de la fia, como le pasó a alonso en la última carrera, que era.. china? que lo podía usar donde no tocaba... pero después no podía en la recta o algo así... Nunca es algo sancionable al piloto... ya que el coche tiene activo el drs únicamente en el trecho que se puede usar y bajo unas circunstancias específicas....

  • Respondiendo a #12:
  • 19

    Avatar de mioim !
    mioim | 1 estrellas

    Coincido contigo. Error de la FIA. Especifica la normativa del DRS algo acerca de su uso con doblados? Si es así, la han cagado bien. Si no, otro agujero en las normas.

  • Respondiendo a #19:
  • 25

    Avatar de kananas !

    Creo que habían dicho que valía hasta para desdoblarse.

    Yo según lo vi me parece legal. Al menos tal y como lo había entendido, si en el punto de medición estás a menos de un segundo, lo podrás usar durante los puntos marcados en la recta posterior.

    Por lo que yo se se habla de distancias, sin que intervengan coches ni haber adelantado o no. De ahi que se pueda usar hasta para desdoblarse, en caso de ir más rápido.

  • 6

    Avatar de akhenaph !

    La situación en si no me parece conflictiva... si te miden antes y lo adelantas, tienes permiso para usarlo. Se podria regular o no, pero no es ilegal en este caso.

    Lo que yo me pregunto, y es lo que me pregunte cuando vi la imagen en directo es porque se le da la posibilidad a Vettel de poner el DRS cuando tiene delante un doblado que le tiene que dejar pasar. No tiene sentido creo yo, ya que no lucha por posición.

  • 7

    interesante

    Avatar de yodo !
    yodo | 4 estrellas

    ... yo creo que Vettel lo utilizó porque su coche corre poco y cualquier ayudita es poca...

  • Respondiendo a #7:
  • 8

    Avatar de akhenaph !

    Claro claro! XD

  • 9

    interesante

    Avatar de Joxemik !

    Coñazo de DRS y menuda chapuza su funcionamiento. Un Kers de 150cv y menos tonterías de alerones.

  • 11

    Avatar de william.f !

    Creo que el "fallo" es de quien debe activar o no los DRS. Lo que es obvio es que los pilotos pulsan el botón en todas las rectas: empiezan a hacerlo en los libres, siguen en las Qs y en carrera, de repente, no van a dejar de pulsar el boton.

  • Respondiendo a #11:
  • 14

    !
    | 2 estrellas

    Claro, en una de esas "falla" y ganan una ventajita..

  • Respondiendo a #14:
  • 15

    !
    | 2 estrellas

    Aparte, yo creo que ni ellos tienen idea de cuando lo pueden usar y cuando no, yo estaria con el boton pulsado siempre, es mas, lo pegaria con una cinta para que quede siempre presionado.

  • 16

    Avatar de perfilbajo !

    Eso lo hace F.Alonso y ya estari mas que PENALIZADO ... seguro que si !

  • Respondiendo a #16:
  • 17

    Avatar de full_wet_tyres !
  • 18

    Avatar de adrisecarejo !

    lo que ocurre es facil de explicar, vettel acciona el DRS nada mas cruzar la linea de utilización, cuando aun se encuentra ligeramente por detras de D'Ambrosio, lo que le permite utilizarlo durante toda la recta ya que esta adelantando a otro piloto.

  • 20

    !
    | 1 estrellas

    Es raro eso de cuando utilizar el DRS, habrá que consultar bien el reglamento en cuanto a los pilotos doblados. Por ejemplo, ¿que pasaría si el piloto que va en primer lugar dobla a otro justo antes de la zona de medición para la activación del DRS?, entonces el piloto doblado se encontraría a menos de un segundo del líder, ¿entonces podría utilizar el alerón para desdoblarse? Sé que tal vez no tenga sentido hacerlo ya que seguramente el piloto será doblado de nuevo, pero, que tal si lo hace?

  • Respondiendo a #20:
  • 26

    Avatar de adrisecarejo !

    hay que decir que el reglamento no deja ningun vacio con respecto al drs, ya que solo se puede usar en la recta,siempre y cuando cruces la linea de utilizacion detras de otro coche, ya sea doblado o no. el unico requisito es ese...un saludo

  • Respondiendo a #20:
  • 27

    Avatar de suky82 !
    suky82 | 2 estrellas

    Sí, puede usarlo sin problemas para intentar desdoblarse, el reglamento lo permite.

    Saludos

  • Respondiendo a #27:
  • 28

    !
    | 1 estrellas

    Ok, muchas gracias por la aclaración.

  • 21

    !
    | 1 estrellas

    FIA :( A muchos por cosas menores las infracciones son mayores (Equipo Sauber)debieron averlo descalificado un drivetru nose pero penalizacion.(Pues si los de red bull han de darles unos billetes para que no los penalicen)

  • Respondiendo a #21:
  • 24

    Avatar de kananas !

    Por favor, cuidad la ortografía y usad comas y frases coherentes, que se hace muy difícil de leer.

  • 22

    Avatar de Tuirenn !

    ¿Cómo curioso? Ya se avisó al principio de temporada que el DRS se activaría también con los doblados.

    No entiendo a qué viene este artículo, la verdad.

  • Respondiendo a #22:
  • 23

    !

    Con los doblados sí. Totalmente de acuerdo. Pero cuando no tienes a nadie delante, no. Es un caso excepcional y en ningún momento digo que ilegal. Por eso es una curiosidad.

Escribir un comentario

Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con Facebook Connect

Anunciate aquí

WSL Weblogs SL