El vigente campeón del mundo inicia el mundial del mismo modo que acabó el anterior, imponiéndose sin despeinarse en el Gran Premio de Australia. Le han acompañado en las posiciones de honor Lewis Hamilton y un sorprendente y muy sobrio Vitaly Petrov. Fernando Alonso, pagó una mala salida y logró una cuarta posición que sabe a mucho. A continuación llegaron Mark Webber, Jenson Button, y un increíble Sergio Pérez que sólo realizó una parada. Felipe Massa estuvo, cuanto menos, regular, y terminó noveno.
La salida no vio cambios en las tres primeras posiciones. Vettel tuvo una arrancada apacible; Hamilton no tuvo posibilidad de presionar al alemán. Webber tampoco tuvo problemas. Por detrás sí estuvo interesante la cosa. Alonso llegó a emparejarse con Button, pero se quedó sin espacio en la primera curva y el español cayó hasta la novena posición. Una lucha de la que se beneficiaron Massa y Petrov para avanzar posiciones.
Desde los primeros compases Vettel abrió un pequeño hueco con Hamilton, éste a su vez con Webber y los tres se distanciaron de Petrov. Alonso se deshizo de Kobayashi y Rosberg a las primeras de cambio y a las pocas vueltas se unió a la pelea entre Massa y Button. Una lucha que se iba a hacer más interesante aún.
El brasileño estaba cerrando todos los espacios posibles al McLaren, que no encontraba la forma de rebasar al Ferrari. El inglés no daba con la tecla para rebasar a su rival. Un hecho que el español no pasó por alto. Llegó un momento en el que Massa y Button se pusieron en paralelo, este último se quedó sin pista, se saltó una chicane, y Alonso no perdonó a su compañero y le sobrepasó. El McLaren fue sancionado con un drive-through vueltas más tarde. Como viene siendo habitual en estos casos, el tercero en discordia fue el que más beneficiado salió. A río revuelto ganancia de pescadores.
A partir de ahí el foco de atención iba a estar en quién iba a ocupar el último cajón del podio. Webber, Alonso y Petrov eran los aspirantes. Mientras los dos primeros fueron a tres paradas, Petrov se conformó con dos. Un hecho que le iba a beneficiar y que a la postre le brindó el primer podio de su carrera, acompañando a Vettel y Hamilton, ambos después de una prueba sin apenas sobresaltos.
En cuanto a los Pirelli, se portaron bastante mejor de lo esperado. Tanto que Sergio Pérez fue capaz de finalizar la carrera realizando sólo una parada. Algo que era impensable hace apenas unos días vista la degradación que habían sufrido en los test de pretemporada y las numerosas quejas de los implicados. Por lo menos en Albert Park su comportamiento apenas se diferenció de los Bridgestone.
La sorpresa del fin de semana fue confirmar que los Red Bull se olvidaron del KERS en esta primera cita del calendario. En laSexta, Pedro de la Rosa comentó que confiaban tanto en su Red Bull RB7 que lo desecharon, aunque también dijo que pensaba que lo descartaron por temas de fiabilidad.
Clasificación
1. Vettel Red Bull-Renault 1h29:30.259
2. Hamilton McLaren-Mercedes + 22.297
3. Petrov Renault + 30.560
4. Alonso Ferrari + 31.772
5. Webber Red Bull-Renault + 38.171
6. Button McLaren-Mercedes + 54.300
7. Perez Sauber-Ferrari + 1:05.800
8. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1:16.800
9. Massa Ferrari + 1:25.100
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 vuelta
11. Sutil Force India-Mercedes + 1 vuelta
12. Di Resta Force India-Mercedes + 1 vuelta
13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 vuelta
14. Heidfeld Renault + 1 vuelta
15. Trulli Lotus-Renault + 2 vueltas
16. D’Ambrosio Virgin-Cosworth + 3 vueltas
En Motorpasión F1 | Gran Premio Australia Fórmula 1
Comentarios
1. Vettel es impresionante, no se si en algún momento de la temporada usen el kers en toda la carrera, lo que lo va a hacer casi invencible, a menos que... Hamilton siga en ese ritmo y el Mclaren evolucione.
2. Alonso es el cachorro de Petrov, que parece que tiene ganas de quitarse todo lo que se ha dicho de el y sacudirse la sombra de Kubica, yo creo que va a ser una agradable sorpresa en todas las carreras.
3. Pérez demostro buenas maneras, pero... no todo va a ser miel.
4. Por ultimo un "Ha-ha" para Ferrari, por declarar que arrancar en 5 y esperar a que los demás no terminen la carrera por los antecedentes del invierno es que están llorando al final por no obtener el campeonato. Con Massa no pueden ser competitivos y aunque me lluevan negativos, yo cada año veo un Alonso mas cobarde.
5. Un "ha-ha" extra para Mercedes
interesante
Tus puntos 2, 3 y 5 te los pudiste haber ahorrado. Y en tu 4 punto, yo al contrario, a pesar de que Alonso no es ni de cerca mi piloto favorito, sobre todo por como es fuera de pista, en carrera lo veo muy arriesgado y ofreciendo todo su esfuerzo, y para mi eso lo hace un grandisimo piloto.
interesante
Pocas veces he llegado a leer tanta tontería junta. Un saludo
No, a ti te lavo el cerebro el pelón, cuando lo has visto arriesgar como Button el día de hoy, yo veo que solo espera a lo que dejen de hacer los demás y a conformarse con unos cuantos puntos por carrera. Insultando a todo aquel que no convenga a sus intereses.
brillante
Pues mira que tu diciendo "Ha-ha" para ver a Nelson ya tengo a los Simpson.
De todas formas, te recomiendo una página que está más con tu forma de comentar, se llama: MARCA.
Alguien debería volver a la guardería...
Uh, a alguien le dolio.
Creo que solo quieres crear polémica, (yo también a veces), pero respecto al asunto Alonso, más que "fallón" en salida, no lo vi especialmente cobarde hoy. En el caso de Pérez pues no sé, (me imagino que sí, que la temporada es larga y existirán momentos complicados), pero debutó sensacionalmente bien, extraordinariamente bien, incontestablemente bien.
Hemos visto carreras diferentes parece ser.
Yo he visto una carrera de F1 y tu una de odio y envidia.
Oye si vas a empezar a escribir aquí, empieza a tener un poco más de respeto y menos guasa.
Alonso y la palabra cobarde cuando se ha jugado el tipo por fuera con Kobayasi, creo que sobra. En general sobra a cualquier tipo que se sube a un monoplaza y frena en los 100 metros a 310 Km/h.
Y llamar además a un dos veces campeón del mundo, que destronó al todopoderoso Shumacher y Ferrari que venían de un monopolio exagerado, cachorro de Petrov, me parece ya mucha guasa la tuya.
Y Dios sabe que estoy siendo muy educado. Espero que sepas morderte la lengua un poco. Saludos.
Deberías moderar tus formas. Las opiniones más o menos acertadas que puedas dar pasarán inadvertidas. Efectivamente, pareces de los del MARCA.
En general una buena carrera, lo de checo es de notar tiene credenciales para un futuro prometedor con un buen carro aunque como dicen no todo va a ser miel esperemos le salgan bien las cosas
por cierto felicidades muchachos por el seguimiento a la carrera con su live timing muy bien ahi! saludos
Gran carrera de Alonso que no pudo hacer mucho en la salida. Tiene un coche competitivo porque después de la tercera parada se ha merendado a Webber.
Enhorabuena a Jaime Alguersuari, Sergio pérez y Petrov.
Sigue todo igual: Vettel es el rival a batir, Hamilton y Alonso por detrás y luego están los demás.
interesante
Espectacular carrera en Albert Park en todos los sectores de la pista.
Los neumáticos han aprobado su primera lección con creces y han aportado creo yo un elemento de incertidumbre y emoción que hace tiempo no se veía en la Fórmula 1. Ver a Button (uno de los más conservadores), utilizando toda la pista para intentar pasar a Massa lo encontré notable, nuevo, entretenido y emocionante.
Aún así creo que debemos esperar a Malasia una pista que suele destruir compuestos y donde los Pirelli pasarán su segunda gran prueba.
Rendimientos positivos: Sin lugar a dudas Checo Perez que demuestra que talento tiene y que en verdad puede haber llegado para quedarse.
Vettel imparable. Estoy empezando a dudar de si o es el Red Bull el intratable o es Vettel...A esperar el rendimiento de Webber en Malasia para poder comprobarlo.
Mclaren mejorando increiblemente. Hamilton consistente y Button rápido y agresivo como nunca antes (al parecer se invirtieron los roles).
Lo negativo: Mercedes, una escuderia con ansias de luchar por el título NO puede tener este inicio de campenato. Barrichello por su parte parecía un novato al lado de los 4 rookies de este año.
Una vez más felicitar a MotorpasionF1 por el LIVE. Un gran aporte para seguir la carrera y compartir aún más opiniones. A los que no se sumaron, se les espera en la próxima carrera.
Un saludo y buenas noches (para mí al menos XD!)
Aunque a Checo viniendo de un país donde tenemos unas carreteras horribles y la gasolina por los cielos mas le vale aprovechar esa experiencia para cuidar el Sauber y sus gomas
Lo que tu dices es correcto. Petrov hizo una buena carrera y definitivamente tiene auto para las demás. Tu punto 3 no tiene mucho sentido, es obvio que no todo saldrá bien, pero para haber sido su debut fue algo extraordinario en la formula 1. Es cierto tu punto cuatro, Fernando en una entrevista dijo muy arrogantemente que los Mclaren solo habían dado stints de 13 vueltas y que difícilmente acabarían. Sobre Mercedes no todo fue culpa de ellos a Rosberg lo saco de carrera Barichello.
bah, el 5 solo fue por diversión, a quien no le entretiene ver a MSC con una rueda fuera, y a tendrán mejor suerte, espero sinceramente verlo ganar una vez mas.
interesante
No estoy de acuerdo contigo en lo último que dices. Yo creo que Rosberg abandonó por rotura del motor, y no porque se tocase con Barichello, sino fíjate en que el Mercedes empezó a echar humo. Además ya lo dijo De la Rosa, que la rotura de motor no venía dada por el golpe.
Un saludo ;)
en tv3 dijeron que el gole se cargó el radiador del coche y por eso el motor pe´to al quedarse sin refrigeración
Ah bueno, pues si es así, entonces me equivoqué. Pido disculpas ;) Gracias por esa información.
Un saludo Ikki Power.
Puede ser que lo que dices sea cierto, pero existe una posibilidad de que ese golpe, a mitad del "cuerpo del Mercedes" afectase a sus escapes, (por donde se puede asfixiar un motor) y, entonces, si tener algo que ver. No obstante no lo podría afirmar.
jajaja no hace falta pedir disculpas xDDD lo que pasa es que si ves la sexta, la carrera la ves desinformado
Efectivamente xD
Ahora es cuando Rosberg le tiene que llamar loco a Barrichello ¿no?
Hombre, pues no se, que haga lo que quiera, eso depende del propio Rosberg xD, pero no se, Rubens no suele hacer eso, ha sido un error (un poco alocado, sí) del brasileño, pero yo creo que sin más ;)
Mi enhorabuena para Checo Perez! una pena lo de Maldonado, Alonso lo queramos o no al final estará peleando el campeonato.
Grande Petrov!
ya tardaba alguien en poner a parir a Alonso... para mi buena carrera de Vettel... pero no tuvo presión en ingún momento ¿hubiera aguantado sus neumáticos igual con alguien a la zaga presionando? los tiempos de carrera distan mucho de los de la clasificación así que veremos que sucede en otros circuitos; ¿porque paró nada más pasar la línea de meta Webber? cabreo, problemas de motor o de gasolina, da que pensar; Petrov lo ha hecho genial y nos faltó ver si hubiera aguantado este año a Alonso, el renault va bien pero para mi está claro que este año los adelantamientos son algo más posibles que no quiere decir fáciles. Hamilton como siempre, incluso saliendo bien y sin problemas para correr destroza el coche y tiene alguna salida de pista ¿que pasará cuando esté con más presión? Massa una vez más irregular, bien al principio y después se desdibujó de una manera tremenda. Creo que el mundial esta empezando y que de aquí lo que se saca en limpio es que los equipos están más cerca unos de otros y que Red Bull es rápido a una vuelta pero eso no quiere decir nada con todo lo que queda por delante.
A primera vista parecia que Webber tenia humo en los frenos, no hay conspiración ahi.
no hablo de conspiración pero si es un tema de frenos insisto en lo dicho ¿como se comportaría el coche de Vettel bajo presión?
Lo de Webber no creo que fuese cabreo, ni problemas de motor, ya que tras la parada de Alonso estuvo presionandolo como un jabato. Lo de la gasolina es una opción, pero eso aún no se sabe con certeza... A ver si hay alguna noticia estos días sobre por qué se paró nada más cruzar la línea de meta!!
-- editado por última vez a las 10:34
No lo se, pero el día de hoy solo lo podría presionar un coche y un piloto, es plateado y es inglés, los demás tienen que trabajar horas extra. Pero nadie se ha puesto a pensar que si Red Bull nos dice la verdad y los choches son idénticos, el talento de Vettel esta muy por arriba que el de Webber lo que explicaria todo, hasta el manejo con rpesión a pesar de los años.
interesante
Divertídisima carrera, ¡espero que toda la temporada sea así! Ha habido movimiento en todos los frentes de la parilla: Hamilton llevando al límite al monoplaza, Petrov confirmando un progreso impresionante (ya lo ha confirmado, Abu Dhabi no fue un espejismo, parece que Petrov puede ser el nuevo jefe de filas hasta que vuelva Kubica), Sergio ha sorprendido a todos con su estrategia, la lucha triple en un momento dado entre Massa, Button y Alonso...
Y los Pirelli han cumplido: aportan diversión sin llegar a un desgaste demencial (de hecho parece que han triunfado las estrategias a 2 paradas, por no hablar de la de una parada). Del alerón trasero es pronto para hablar, no parece que la recta de Albert Park diera para sacarle demasiado partido.
Y por supuesto, de nuevo felicidades a Motorpasión por la introducción del LIVE, habéis hecho una retransmisión magnífica, y se ha podido disfrutar y charlar de la carrera como estar en un bar con amigos. ¡Desde luego ha sido una gran idea!
Me autocorrijo a falta de poder editar: felicidades a MotorpasiónF1, no a Motorpasión, claro XD
Esto con Racingpasion no pasaba.
Resumen: 1.- Vettel intratable. 2.- McLaren, como casi siempre, la que mejor ha evolucionado. 3.- Ferrari no esta tan cerca de la cabeza. 4.- El mejor inicio que pudo tener Sergio Perez y Sauber.
interesante
La sorpresa fue la posicion de Perez y el cambio unico de llantas.
Vettel arrasando y dejando claro que 2010 no fue casualidad.
Petrov sorpresivo y cerrando bocas.
y resumiendo el resto relacionandolo con Perez cierto que se le acomodo todo para estar en esa posicion, bye Williams y bye Mercedes que estaban por delante pero que manera de conservar llantas y paciencia en su primer carrera de F1....
QUE DEBUT¡¡¡
+ 1, no se porque no te subio el karma, pero bueno, es lo de menos.
interesante
Señores... ustedes disculparan la mala palabra pero... ese Checo Perez es un cabrón!!!!!!!... que emoción, la verdad!!!... ha demostrado ser rápido (vuelta rápida, primero en bajar del 1:30), sabe tratar los neumáticos (es cierto, no han estado tan mal como aparentaban)... ha demostrado que no es solo un piloto de pago mas, sino una verdadera PROMESA (aun le falta mucho por aprender y para eso habrá golpes duros) de la actual parrilla. Ademas, ha sido una carrera entretenida y con buenos duelos en pista, esperemos que siga asi lo que resta de la temporada... y bien por Vettel, tambien.
Venga Checo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Saludos.
Hombre lo de cabron, aqui suena fatal, pero la verdad es que ha hecho un carreron.
Lo que me ha gustado al final era su tranquilidad hablando, como si eso lo hiciera todos los dias.
Es bonito tener Rokkies asi y no como otros que todo lo que hacian era estrellarse.
interesante
Bonita carrera, excepto por la superioridad tremenda del primer puesto, que no dejaba lugar a que nadie pudiera replicar.
Bastantes adelantamientos, aunque unos cuantos no se han visto, pero bueno.
Gran carrera de Petrov, si Kubica hubiera estado, no tengo dudas que el segundo puesto hubiera estado muy disputado.
El pero al lotus renault, esta en que el aleron trasero, no se cerraba completamente. Fijaros en las imagenes los que tengais la grabacion y vereis siempre una fina rendija de luz entre las dos partes del aleron, algo que no se ve en el resto de monoplazas.
¿Fallo del aleron o fallo intencionado?. Sin lugar a dudas eso dara unos pocos kilometros mas al Lotus.
Grande Sergio, gran carrera, no se puede decir de otra manera.
Sobre Ferrari, tienen que trabajar mas en ese coche, no se puede pretender dejar todo en las manos de alonso, esperando que su calidad obre milagros.
Massa a terminado 9, es posible que esa sea la posicion real del monoplaza.
Impecable conduccion de alonso. Los que hablais de arrogancia en las palabras de alonso sobre que el resto habia rodado menos y eso podia traerles complicaciones en la carrera o directamente no terminar, ¿eso es arrogancia o es algo de perogrullo?.
De Mclaren nos han estado inflando los periodistas con que si tenian problemas de fiablidad, tb de mercedes que al final entre la locura de barrichello y el problema de michael no han terminado ninguno.
Los coches de Newey, que es el gran vencedor de esta carrera, se sabe que en manos de pilotos bruscos, Raikkonnen, Vettel, tienen a romperse.
Por eso digo que no creo que sea arrogancia, sino la logica.
Por otro lado, los neumaticos son han sido tan desastrosos como nos pintaban, parece que lo que si dan es espectaculo y eso me ha gustado.
Una pena jaime, que con el toque con michael, no ha podido hacer gran cosa.
Voy a desayunar, si se me ocurre algo mas, lo dire.
A Alonso no se le puede cuestionar como piloto, es excelente, pero a mi me sigue pareciendo arrogante, contestando a tu pregunta.
Cuando uno es arrogante, suele ser despreciativo con el resto y no es una cualidad que yo le vea a Fernando.
Lo que le pasa a Fernando es que es timido y por eso sus respuestas pueden parecer secas, y se de lo que hablo.
Es lo que yo creo.
Alonso es un fenómeno. Como piloto y como persona. Es un campeón de ajedrez nacido en Etiopía, un campeón de esquí alpino nacido en República Dominicana, (¿que español había, nunca, destacado como él lo está haciendo en Fórmula 1?) y, además, en el seno de una familia que, bajo términos Fórmula 1 la tendríamos que considerar, (en contexto español), no propicia para ello. Alonso es sincero que, en estos días que vivimos, es símil de "políticamente incorrecto" Eso, tal vez, te puede llevar a considerarlo como "arrogante". Una vez dicho esto, que es verdad, (yo también debo ser arrogante para ti), Alonso siempre ha dicho que él no es, fuera de Fórmula 1, referente de nada y que, por tanto, entiende que, como nada aporta al mundo fuera de lo que aporta, (para mí en España y en el contexto Fórmula 1 y hasta la fecha lo aporta todo), en su deporte y solo en su roll de piloto, pues que lo dejen tranquilo los del HOLA. Eso, puede ser, una postura arrogante. Para mi es una postura honesta y honrada.
Lo has clavado, no podria haberlo dicho mejor.
Los que seguimos la F1 de antes que llegara alonso, siempre nos quedaba ese deseo de ver un español campeon, bueno campeon, ganando carreras.
Con Pedro y Gene no puedo ser y vino este chaval timido y rapido donde los halla y toma, DOS campeonatos del mundo, ante el "malisimo" Kimi y el "inutil" de Schumacher.
He visto muchas entrevistas suyas y se ve que es un tio mas normal que yo.
Durante los entrenos del viernes en la parte trasera del red bull había una obertura desmesuradamente grande en la parte debajo del aleron trasero, esa obertura hoy no era tan grande, o por lo menos a mí me lo ha parecido.
¿Alguien podría confirmar si ha visto lo mismo que yo?, de ser así, tambien agradecería que alguien que entienda algo del tema pueda aclarar el asunto.
Gracias
Yo hoy he visto esa pequeña abertura entre las partes del aleron trasero en Lotus Renault.
En entrenos como que da lo mismo, porque ademas creo que podian usarlo las veces que quisieran, pero en carrera esa pequeña abertura, puede darte unos killometros de velocidad punta extra que no es legal.
El red bull, lo que pasa es que es un tiro. No necesitan ni Kers ni leches, Newey siempre ha sido un genio diseñando monoplazas y esta claro que mientras tengan el Binomio Newey/Vettel, seran invencibles.
Casi como acabaron como salienron.
Massa hizo buena carrera al principio, haciendo su trabajo, taponando a Button a muerte. Pero de nada te sirve eso si después no lo culminas. Hasta Renault (con Heidfeld y Petrov) están por delante en el mundial de constructores(aunque solo por un punto). Yo no sé que hace Massa, casi mejor que rescatar al bueno de Barrichelo.
Respecto a Fernando Alonso, mostro la calidad de su pilotaje durante toda la carrera, al principio con el pasadón a Kobayashi y después yendo al límite en las últimas vueltas para alcanzar a Petrov.
Como dicen, que hubiera hecho Renault con Kubica si Petrov llego al pódium.
Respecto a LaSexta el lujo de tener a los dos probadores de las dos escuderías importantes, y resumir el comentario tonto de Lobato: "La verdad, es que con la polémica del cambio de motores el Renault suena muy bien". Ni que el Renault llevara el 1.6...
la verdad... el renault va bien pero suena como mis coches de escalextric
Lo de Massa es un poco triste, no hay duda. Hizo una gran salida y tras el "incidente" con Button se desdibujó. Quizás los problemas de sobrecalentamiento de los frenos delanteros le acompañaron durante toda la carrera. Un saludo Kerrosene.
el problema de la sexta es que lobato tiene comentarios tontos el 99% de la retransmisión y el otro 1% es para alabar a alonso, a veces consigue hacer las dos cosas en una misma frase.
Es un insulto al periodismo que un tío que no tiene ni idea de f-1 como lobato, esté retransmitiendo las carreras, cuando hay gente que podría hacerlo mucho mejor
Mira, que hagan como los de la BBC. Lo contaba el propio Lobato, que los ingleses tenían un narrador, junto con David Coulthard y otro piloto (no me acuerdo cuál era), y al final echaron al comentarista y se quedaron los pilotos en la cabina.
Y decía Lobato "Igual corro peligro". Y pensaba yo "No fuera malo".
pero es que la sexta necesita alguien que le ria las gracias a alonso y esté a buenas con ellos, para que así les dejen hacer todos los reportajes que hacen... aunque solo sea por eso lobato no corre peligro (lástima)
Sí, cierto. Pero es que Lobato es una obsesión... Madre mía, parece que sólo corre Alonso, y eso a mí me quema muchísimo. Pero bueno, este año me gustarán las retransmisiones por lo de que están en la cabina Gené y De la Rosa, menos mal, porque sino...
Creo que, además de la apabullante superioridad del conjunto RBR/Vettel durante todo el fin de semana, (aunque existió un momento en la carrera, al final del primer stint, donde Vettel pudo haber sido vulnerable), la malísima salida de Alonso, (¡que pena!), lo bien que lo hizo Lewis con un fondo plano desprendido, (este piloto es capaz de hacer correr cualquier cosa que tenga motor, ¡que tío!), el sensacional podio de Vitaly, (nuevas generaciones, nueva savia), y que los PIRELLI, (tampoco hacía excesivo calor en Melbourne, pero si más calor que en Montmelo), se comportaron mejor de lo que esperábamos, además decía, creo cabe resaltar el debut de Sergio, "Checo", Pérez, que ha sido sensacional. También, debe ser objeto de comentario y debate el comportamiento del alerón trasero móvil y del KERS en según que coches y si aportan, o no, emoción a la F-1, (parece ser que los RBR no llevaban KERS o, al menos, el KERS que llevan los demás). La Fórmula 1 es un campeonato que se compone de muchas carreras, (este año se suponía que de 20. ¡A ver que pasa con Bahréin!). En el GP de Australia 2011, respecto al año pasado, vemos que Vettel da un paso de gigante, Lewis Hamilton y Vitaly Petrov igual, Alonso repite resultado y los demás que suponemos pretendientes, (aunque visto lo de Vettel.............), empeoraron Teníamos, al menos yo, muchas ganas de volver a ver una carrera de Fórmula 1 y ¡al fin llegó!, (se hizo esperar un poco de más por la suspensión de Bahréin). Las cosas no han cambiado mucho respecto al año pasado. Red Bull, Ferrari y McLaren parecen seguir siendo los punteros, (aunque estos Lotus-Renault parece que van a decir algunas cosas), aunque la unidad RBR de Vettel parece más dominante aún. Bueno, ha sido la primera carrera de 2011 y creo que lo visto tampoco nos debe obligar a sacar conclusiones, (cada uno puede sacarlas si quiere), pero es absolutamente cierto que desde 2009, (y solo el doble difusor, y con unas claras intenciones por parte de la FIA de Mosley, que regaló a Brawn el mundial), los RBR de Newey marcan la tendencia, (los coches de Newey han ganado hasta 2010 7 Campeonatos Mundiales), y Vettel, con esos coches, lo hace sensacionalmente bien.
4:40am aqui en Republica Dominicana y no me arrepiento de haber madrugado, que carreron!! Impresionante el debut de Sergio Perez, muy fino con los neumaticos, tambien Petrov lo ha hecho excelente, me parece que seguira dandonos buenas sorpresas durante la temporada. Excelente cobertura que hacen aqui en motorpasionf1, sigan asi!
Señoras y señores:
Este año la F1 promete grandes emociones.
Deseando que pasen 2 semanas para ver la carrera de Malasia!!!
Carrerón de Petrov y Sergio Perez y una pena la salida de Alonso quedandose encerrado por el exterior,pero en fin,otra vez será. En Sauber deben estar de enhorabuena con el novato que consiguió convertir los Pirelli en Bridgestone aguntandolos un porrón de vueltas. En general la carrera fué entretenida con adelantamientos tanto en pista como de estrategia en el box.Sin duda los Pirelli darán emoción a la temporada.
gran carrera donde vettel demuestra que con a parte de tener seguramente el mejor coche, si sigue madurando (sin hacer chiquilladas como el año pasado) serà uno de los tres mejores pilotos de la parrilla junto a Hamilton y alonso. Alonso regular en la salida, ya que no ha salido todo lo bien que debía y le ha hecho quedarse encerrado.
Un buen inicio de mundial!!! Donde hay tres equipos por encima del resto, que decepción de mercedes... Brawn!!! sacate otro as de la manga por dios!
definitivamente una gran carrera, lo q si tengo una queja, en el twitter se han quedado cortos... o sera problema mio?
Si te refieres a nuestra retransmisión, ha sido problema de "Twitter", completamente ajeno a nosotros =(
Exacto, se nos ha quedado "frito" a media carrera, a ver si no fala otra vez, si no buscamos soluciones :)
Una pregunta. No tengo Twiter ni Facebook. Vivir en México DF, parece ser no lo recomienda, (una ventana donde cualquiera puede ver tu vida. Existieron, existen, secuestros y cosas feas que, se ha demostrado, fueron concretadas a raíz de que las víctimas se mostraban en las redes sociales nombradas), pero también me molesta perderme cosas que me interesan, (hoy en día parece que no tenerlos, al menos uno de los dos, te puede dejar en "outside" sobre cosas que te interesan). Ahora viene la pregunta: ¿Necesito tener cuanta Twiter o Facebook para acceder al vuestro?
Puedes crearte cuenta en ambos sitios y ser precavido, la privacidad es cosa tuya.
En Facebook: no tengas tu perfil público o visible para amigos de amigos, reestringe la privacidad a que sólo puedan ver tus fotos/comentarios los amigos que hayas agregado (y no agregues a todo cristo).
Tweeter: Es público por defecto, no publiques donde estás o digas pocas que puedan deducir donde estás o reestríngelo para que sólo puedan leerte quien tú apruebes.
¿Soy el único que no ha visto esa superioridad de Vettel y Redbull?
Hamilton le ha aguantado el ritmo e incluso le ha llegado a acortar la distancia al final del primer stint. Si no llega a romper el fondo Hamilton le mete presión y a ver como acaba esto.
Que si, que tienen el mejor coche a una vuelta, pero en carrera esa diferencia se ha diluido, porque con los coches del año pasado, Alonso no adelanta a Webber en la parada, ni harto de Redbull.
Ayer eran 8 decimas levantando el pie, hoy...
Pues no se que carrera viste porque ganó en forma de paseo con más de 12 segundos de diferencia
brillante
Bueno, pues terminada la primera cita del mundial en Australia. A opinión personal, no ha sido una mala carrera, pero tampoco es como para enmarcarla. Se ha roto desde las primeras curvas, sinceramente, cuando vi alejarse de tal manera a Vettel pensé en volverme a la cama, pero la pasión me puede xD. No, en serio, ya lo decía De la Rosa, en la parte de arriba de la tabla ha faltado cuerpo a cuerpo entre los pilotos, y ha sido una carrera sin muchos altibajos y raramente tampoco ha habido Safety Car. Vamos, pero que si ha habido algunos momentos emocionantes en los que he estado un poco nerviosillo, jeje.
Procedo a mi análisis. En primer lugar, de Vettel pues no hay mucho que decir. Ha mantenido la posición (posición real, ha habido momentos en los que no lideró por el tema de las paradas) desde la primera vuelta hasta la última, con una mano en el volante y el otro brazo por fuera del cockpit, es decir, de paseo. Tiene un coche que va sumamente bien, yo diría que ahora mismo es insuperable, al menos en clasificación seguro. En carrera sí que es verdad que son más vulnerables, pero lo de Vettel hoy ha sido un paseo triunfal de principio a fin, no ha tenido que pelear en ningún momento. Victoria sin complicaciones.
Hamilton ha hecho una buena carrera aguantando el ritmo, teniendo en cuenta que rompió los bajos del coche debido a su salida de pista, y él mismo manifestó que había perdido carga aerodinámica, lo que hace aún más meritorio su segundo lugar. Su carrera también ha sido sin muchos altibajos ni problemas, y aunque de cara a las cámaras diga que hasta hace poco no se creía que iban a estar entre los 5 primeros, él si sabía que iban a estar en cabeza, porque lo dije ayer, siempre lo han estado y la capacidad de reacción de McLaren siempre ha sido muy buena. Como ya se ha dicho en el post, hoy en ámbito general Hamilton sí ha tomado un papel más conservador y tranquilo, sin tener que ser agresivo para lograr el segundo puesto. Además, ya le avisaban por la radio, que querían que llegase el coche a meta.
Y bueno, finaliza el podio Vitaly Petrov, que se puede decir que hoy ha hecho un carrerón, destacando el tremendo aguante que ha tenido en la parte final con los neumáticos. Han mejorado mucho en Renault, y me da que van a estar en cabeza durante la temporada completa, especialmente cuando vuelva Kubica. Quiero decir que esto no tiene pinta de ser pan para hoy y hambre para mañana. Primer podio de su carrera para el ruso, sólo queda felicitarle por la gran carrera que ha hecho. Yo quisiera ver lo que será entonces capaz de hacer Kubica con este coche, como decía Marc Gené, seguramente el polaco tenga más ganas todavía de volver a la F1.
Respecto a Alonso, creo que de nuevo ha vuelto a demostrar el poder que tiene en ritmo de carrera. Yo creo que dentro de lo que cabe no ha sido mala carrera para él, y probablemente si hubiera durado 5 vueltas más, hubiera hecho podio. Supo remontar bien esos puestos perdidos tras su mala salida, y ha sabido gestionarse bastante bien, en especial aprovechando la oportunidad que se le presentó con la salida de Webber tras la parada. Ese momento fue crucial, y después destacar el ritmo que tuvo durante varias vueltas en que prácticamente le recortó toda la distancia (que no era poca) a Petrov. Hay que recordar que el coche, teniendo en cuenta la posición de Massa, pues no parece que ande como tendría que andar. El propio Massa dijo que no estaba a gusto con el comportamiento del coche, así que me da que hay muchas cosas que mejorar.
Webber no ha hecho muy buena carrera, un 5º lugar es poco comparando con la actuación de su compañero. Pero esto me mosquea a mí, porque no creo que a Webber, que el año pasado estaba en cabeza con Vettel, se le olvide pilotar. No sé, habrá que ir viendo en las demás carreras qué pasa. Button perdió todas las opciones a algo tras el drive-through, que no me lo termino de explicar. Estaba cantado que tenía que ceder la posición, no se por qué no lo hizo. A lo mejor se confió en el retraso que suele tener dirección de carrera para estas cosas, y al final pues penalización al canto. Para mí ha sido error de bulto pos su parte. Un sexto puesto que aunque no está mal, le tiene que saber a poco. Y la actuación de Massa, pues bastante mediocre, al ver que su compañero está cuarto y él noveno. Vale que el coche no va como tiene que ir, pero jolines... Éste no se ha visto penalizado ni ha tenido problemas con el coche, no sé, creo que su posición natural tendría que estar más arriba. No le doy el visto bueno en esta carrera.
Destacar por último a Pérez, que ha tenido un debut magnífico. Séptimo con el Sauber, gana sus primeros puntos y ha sido el rookie de la carrera, y no sé por qué me da que lo será también del año, pero todavía es pronto para decidir. Como ya se ha dicho, no todo va a ser suerte y buenos resultados, pero dejemos disfrutar al chaval de su buen resultado.
Por último hago referencia a Alguersuari, del que tampoco hay mucho que decir. Una carrera normalita, en la que lo máximo a lo que podía aspirar eran los puntos, y acabó el 13 debido a su toque con Schumacher. Él mismo ha dicho que se ve contento, pero tiene que superar a su compañero de equipo, eso probablemente sea crucial en su futuro, pero bueno, no tiene malos números en su carrera por la Fórmula 1 en relación a sus condiciones, básicamente el coche.
Se que me enrollo como las persianas, pero aquí mi análisis de lo principal de la carrera. Gracias por leer el comentario. Un saludo a todos, y ya con ganas de que llegue Malasia.
P.D. Cuando empecé a escribir, aún había 5 comentarios xD.
-- editado por última vez a las 11:25
Buen resumen. De todas maneras Mercedes la verdad es que bastante mal eh? Esperaba más de este equipo en el inicio.
Sí, es verdad, el inicio de Mercedes no ha sido para nada bueno, sus dos coches fuera de carrera. En primer lugar, ya me mosqueó a mí que Schumacher no pasara a la Q3, creo que tendría que ser un equipo que luchase por la victoria, con un Ross Brawn a la cabeza, que ganó de tal forma con Ferrari y la antes Brawn GP. No se que ha pasado con este equipo, pero creo que tendría que estar en el grupo de cabeza.
Habrá que ver cómo van sus mejoras, pero hasta hace poco en Montmeló iban muy bien, y generalmente si vas rápido en Montmeló, sueles ir rápido en el resto de circuitos. No se, no lo entiendo... Esperemos que mejoren.
Como dicen por ahi, como toda la temporada sea así, nos espera un temporadón !!!!!!
Me ha encantado la retransmisión con De la Rosa y Gené. Ha habido un momento en que Lobato ha comentado que en la BBC habian echado al narrador y se habia quedado solo David Coulthard y Martin Brundle. Cuidado Lobato que puede peligrar tu puesto.
SaLuDoS !
Para no aburrir no me voy a extender haciendo un resumen de la carrera. Solo dejo unas pinceladas:
1- Los neumaticos no son tan malos como se decia, no ha habido reventones, como alguno llegamos a pensar.
2- Lo del alerón no me gusta que solo se pueda utilizar en una parte del circuito. Se debería poder utilizar siempre que el coche que va delante este a menos del segundo, habria bastantes más intentos de adelantamiento y por tanto emoción.
Felicidades a Vettel por su victoria incontestable y a Petrov por la consistencia y al rokkie del año Checo Perez.
Y a esperar 15 días para la proxima carrera esperando que el Ferrari se encuentre más a gusto con temperaturas más elevadas.
"DECIAMOS AYER": A mí, por la situación de dominio de algunos pilotos/equipos respecto a otros, independientemente del resultado del GP de Australia de 2010, según lo visto hoy en Melbourne, me hace pensar en el famoso "decíamos ayer" con el que Fray Luis de León retomó sus clases en la Universidad de Salamanca tras su encarcelamiento por la Inquisición, remedado luego por Unamuno cuando regresó a las aulas después de su 'descanso' dictado y forzoso.Vemos un Vettel/RBR que, como en 2010, como ayer, destaca sobre los demás aún cuando existen cambios reglamentarios.
Ha pasado un larguísimo invierno e, independientemente de los nuevos pilotos que han llegado, (que bueno Checo), independientemente de los cambios reglamentarios, parece que, visto el resultado final de la carrera de hoy, "como decíamos ayer", (en referencia al resultado final del campeonato 2010), se ajusta mucho.
Ojalá Malasia nos deje ver una carrera más abierta de cara a la primera posición final.
-- editado por última vez a las 12:49
Tengo un pequeño resumen:
RBR = Vettel se dedico, en mi opinion, a ver el comportamiento del kylie, pues sabia que era superior y simplemente administro la carrera con una madurez que no se le habia visto antes, de seguir asi nadie le va hacer sombra este año. Webber tuvo mala suerte con los duros y eso le costo, pues la tanda (corta por cierto) no fue lo que esperaba y cambio rapidamente a blandas de nuevo, luego un problema en pits le hizo perder el puesto con alonso.
McLaren = Simplemente impresiona la evolucion de ese coche, son el claro ocntendiente que tienen los RBR, con un lewis agresivo como siempre, dañando el coche y destrozando gomas, pero es su estilo y sabe hacerlo. Button hizo una gran carrera, condicionada por la lentitud de massa (esperando a alonso) y la penalizacion, de no ser asi seguro esta en el podio, era de los coches mas rapidos en pista.
Lotus-Renault = Un gran aplauzo para el ruso, demostrando que lo de abu-dabhi no fue un espejismo y que bien concentrado sabe hacer buenas carreras, me alegro por él y por el team. Nick desfortunadamente despues de avanzar 6 puestos lo tocaron y dañaron su coche y esto no le permitio remontar mas, seguro tendra revancha en la proxima, animo nick.
Ferrari = Ese coche no da, alonso errando la salida y luego a luchar con un coche que parece necesitar media carrera para coger buen ritmo. Massa haciendo bien su trabajo de segundon, pues tapo bien a button y luego dejo pasar a alonso, es lo que se va a ver en toda la temporada, la unica forma de que massa quede delante de alonso es que FA no termine la carrera.
Sauber = Excelente carrera pero una lastima la descalificacion, es una pena, con el carreron de sergio (1 parada y con pirelli, con bridgestone no paraba jajaja), excelente comienzo, se nota que hay piloto y coche que le ayuda. Kamui muy buen ritmo, sin meterse en problemas, lo importante era terminar la carrera, los necesitados son otros, los directos rivales quedaron atras (williams, force india y STR)
Mercedes = decilusion, este coche no parece tener potencial, con un rosberg haciendo buena carrera con el coche echo para MSC quien no hizo nunca nada, con rueda pinchada y luego retiro.
Williams = buen coche y con gran ritmo, a mi parecer este coche es mejor que el mercedes, rubens un poco apurado, parece que volvio a tener 18 pues no midio su impetu jejeje. Maldonado con mala suerte pero buen ritmo hasta antes del retiro.
El resto muy bien, esta carrera era de instalacion, veremos mas potencial en la proxima.
Bravo ,pronto estas de comentarista en cualquier medio,XD
Exelente carrera una vez mas del aleman, grande Hamilton el unico que podria hacerle guerra este año a los RBR, Alonso, un tipo sobrevalorado..
Gran carrera la hoy vivida en Australia por diversos motivos . 1º motivo el gran trabajo realizado por Pirelli sin duda ha traído mucho espectáculo y de las novedades de este año la mejor con diferencia . Gran remontada de los Maclaren en pretemporada no se les esperava y mira los dos han rodado muy rápido tanto ayer como hoy . Esto no se lo esperaba nadie . Eso si Error de Button al saltarse la chichane y pasar a Massa ilegalmente le ha penalizado mucho error excesivo Eso le hizo perder todas las opciones de podio . Para Ferrari pues decepción bastante lejos de la cabeza pero queda muchas carreras para revertir la situación . Superar a los Red bull si , es casi tarea imposible pero en la f1 todo es posible tengo esperanza . La cosa positiva de hoy la hemos visto en la mejora en la estrategia , parece que los cambios han sentado bien en la escudería . Massa hoy no ha hecho precisamente su mejor carrera una decepción . Red bull sigue igual que el año pasado imparable , sobretodo con su piloto estrella Sebastian , que gran carrera , que gran control de la situación sin duda MAGNIFICO ! ( todo y que no soy fan suyo las verdades se tienen que reconocer) .Webber me ha decepcionado un poco , aunque también cabe destacar la estrategia fallida de los neumáticos duros pero creo que hoy tenia que haber estado en el podio . Lotus- renault Me ha impresionado el rendimiento del coche , ayer en clasificación me decepciono pero hoy increíble Petrov , un 3º puesto mostrando una gran solidez una carrera impecable sin duda se merece esta 3º posición no esperaba esto de Petrov esta demostrando que no es solo piloto de Renault por los patrocinadores sino también porque tiene talento . Que decir de Nick ..... me esperaba mas de el ,pero una 14º posicion y ayer caer en la Q1 no me lo explico espero que se recupere porque sino ..... . Hecho en falta a Robert que haría el con este coche ! que vuelva pronto porfavor. Sauber - ferrari . Que decir gran carrera para los dos (aunque están descalificados por irregularidades ) Me sorprende y mucho el debut de Perez grandísima carrera para el y con solo una parada ! increíble sin duda ! toro rosso Han cumplido , tienen ritmo y lucharan con force india , wiliams y sauber . Una pena para Jaime la salida que le ha estropeado la carrera , estaba para puntuar. Este año veremos a Jaime en los puntos tengo la esperanza . Force - India , se han mantenido al ritmo del año pasado no han variado mucho las prestaciones. poco que comentar de su actuación Wiliams La gran decepción junto a Mercedes , los dos pilotos fuera y con el casillero de puntos ha cero esperaba mas sobretodo de Rubinyo que ha pecado de agresivo y impulsivo. Mercedes Que decir DECEPCION en mayúsculas esperaba mas de el equipo de Ross brawn en la clasificación ja decepcionaron pero hoy los dos fuera . por la cola como siempre los mejores los Lotus y por detrás Virgin , este ultimo solo con Dambrosio que h a hecho una buena carrera en su debut . Hrt con mucha precipitación no logro llegar al 107% no me decepciona tanto porque lo esperaba sin apenas probar i con tanta improvisación es imposible pasar pero tengo la esperanza de que en Malasia den la talla sobretodo por el gran equipo humano que tiene este equipo .
Buena carrera de Petrov y Pérez. Vettel también liderando de principio a fin lo ha hecho bien y Alonso pese a su maña salida ha realizado una buena remontada. Jaime a pesar del toque y la parada en la primera vuelta ha rozado los puntos lo que demuestra el buen rendimiento del STR6 y de Jaime.
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