Como viene siendo habitual durante los últimos años, el Gran Premio de Brasil representa la primera cita, o definitiva, en la que puede definirse el campeonato. Todos tenemos en la cabeza la carrera de 2007 con el error de Lewis Hamilton o la última vuelta loca de 2008. Un gran premio en el que la lluvia puede jugar malas pasadas pero que siempre nos trae mucha emoción. Para no perdernos nada, es cita vespertina, aquí tenéis los horarios de cómo verlo por televisión.
Tras lo sucedido en el Gran Premio de Corea del Sur, Fernando Alonso, carambola mediante, podría salir de Interlagos como Campeón del Mundo, algo que tratarán de evitar principalmente en Red Bull. Los grandes favoritos para el mundial durante toda la temporada ven como a falta de dos carreras están en la peor posición. Eso sí, en su favor, en 2009 los Red Bull ganaron en Brasil y Abu Dhabi. A día de hoy, que vuelvan a ganar las dos carreras (el mismo piloto no distintos como el año pasado) pasa por ser su única opción para conseguir el título.
Los horarios del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1
Viernes, 5 de noviembre
13.00 h. Entrenamientos libres 1
17.00 h. Entrenamientos libres 2
Sábado, 6 de noviembre
14.00 h. Entrenamientos libres 3
17.00 h. Sesión de clasificación
Domingo, 7 de noviembre
15.00 h. Previo
17.00 h. Carrera GP de Brasil
Comentarios
"A día de hoy, que vuelvan a ganar las dos carreras (el mismo piloto no distintos como el año pasado) pasa por ser su única opción para conseguir el título" <----FALSO
Si Webber queda 4º (12 ptos) en Brasil y Alonso no acaba, volvería a estar lider y quedaría otra carrera en Abu Dabhi. No sé de donde sacais esas conclusiones tan ligeras...
-- editado por última vez a las 12:13
Exacto, ojito con los posibles abandonos de Alonso. El de Ferrari será campeón si los motores le respetan, yo creo que esta deberia ser la mayor preocupación (Y que no hayan "maniobras raras" y alguien lo eche fuera)
Pero yo creo que lo que quiere decir Hunaudieres es que RedBull debe de ir a ganar las dos carreras con Webber, sin pensar en que Alonso abandone ó no. Tampoco pueden confiarlo todo a que el Ferrari no acabe.
Pero es cierto que todavía no hay nada seguro, es arriesgado echar las campanas al vuelo.
yo de historia de formula 1 se poco. ¿alguna vez ha habido alguna "maniobra rara" y alguien ha chocado "sin querer" contra el que aspiraba a campeón del mundo dejandolo fuera y sin posibilidades?
Las conclusiones se basan en premisas lógicas,aunque improbables, de que los tres acabarán las dos carreras.
Por lo tanto Vettel como Webber necesitan ganar las dos para asegurarse el campeonato. Lo que esta claro es que podemos hacer miles de cábalas, pero la cosa esta muy complicada para todos, eso si, está carrera va a ser la leche. ¡Que campeonato!
-- editado por última vez a las 13:06
interesante
Te vas buscando Senna y Prost durante el GP de Japón como deberes ;)
interesante
Y un tal Michael, de apellido Schum-no-se-qué, por dos veces... aunque en una de ellas "salió trasquilao"
jejeje... Menudas hizo "Pier Nodoyuna".
...La parte buena es que esos finales jamás se olvidan. ¿Quién no recuerda Suzuka 1989 y 90?
Como bien te han dicho, Prost, Sena, Schumi... y aquí te dejo otra historia un poco más antigua, y contada con coñita:
http://vicisitudysordidez.blogspot.com/2008/10/la-liga-fantstica-de-f1-round-17-china.html
Schumacher vs. Villeneuve - Jerez 1997
El kaiser salio mal parado. http://www.youtube.com/watch?v=cmR7u2KBMg8
brillante
Cómo verlo por televisión... te lo digo yo, ¡con unos nerviosss!!!
Jeje, nervios es poco. ¡¡¡A mi ya no me quedan uñas y estamos a martes!!!
Por cierto, ¿debo entender que todos los entrenamientos libres también los dan por TV?
Por la web de la sexta
Recomiendo a todos "Tilas e Infusiones Pepe; lo meho' pa' lo'nevvios."
¡Salud!
No sé, igual soy el único que lo piensa en el mundo pero veo más favorito a Ferrari para este circuito. Seguramente en clasificación vayan un poco por detrás, aunque las diferencias serán mínimas debido a la escasa longitud del circuito. Pero en Corea vimos que el F10 era más lento en el primer sector y más rápido en los siguientes. La recta principal es más de caballos que de f-duct eficiente por la cuesta de juncao y aquí RB pueden ser vulnerables con depósito lleno.
Respecto al tema motores desde que Ferrari solucionó los problemas a principio de temporada no volvieron a romper, y ya completaron ciclo de tres carreras varias veces. Nunca se sabe pero no veo motivos para desconfiar en cuanto a fiabilidad.
cuidado que no le caiga sancion a alonso, tras las declaraciones de berni , mas que nada, por que de este tipejo, me espero todo y cuando dice que quiere que gane un red bull, me empezo a oler a chamusquina y ya sabemos que su vasallo charly obedece siempre a sus deseos
un saludo
el problema que tenemos algunos es que lobato va a poner a prueba nuestra paciencia y nervios a base de despistes y comentarios fuera de contexto,rumores,redes de espionaje,climatologia.....y demas tonterias que le puedan pasar por la cabeza. donde?.......en la sexta......como? muy extresado. seguro
bajar el volumen y sintonizar la radio no es una opción??? en mi casa funciona :P
el portatil cerquita para las tablas de tiempo, y el sonido por Formula SER o cualquier programa de radio donde no sean tan forofos y más espabilados que los de la sexta y listo....
Por dios, como es posible que siempre se equivoque y diga que ha roto Alonso, cuando rompe Massa o que tarde 3 repeticiones en darse cuenta que este o aquel piloto está fuera de carrera??? que termine diciendo que Jaime está en los puntos cuando termina undecimo y un largo etc etc??? COMO ES POSIBLE!!!! un tío que cena con pilotos, desayuna con mecanicos, que está desde el miercoles o el jueves como muy tarde en el circuito de turno y sepa menos de la actualidad de la F-1 que yo que solo tengo a mi alcance internet para enterarme de las cosas???? y eso que a él le pagan ##~~@#~€ millones de euros al año por ello?¿¿¿
Si hay algun directivo de la sexta leyendo por aquí, me ofrezco por la cuarta parte de lo que cobra el calvo para pasarme todo el año de circuito en circuito, de motorhome en motorhome y fiesta en fiesta, eso sí, dando el do de pecho los domingos y superando a Lobato en cada ocasión (eso no será dificil, tener cuerpo para cada fiesta de las que se pegan la gente de la f-1 iba a ser lo complicado :))) )
me temo que eta semana con F1 en horario de fútbol, ninguna de las 3 cadenas qeu retransmite la F1, RadioMarca, SER, Cope, harán retransmisión completa. De todas formas para Abu Dhabi te invito a que me escuches en RadioMarca. A ver que te parece.
El otro día cometí el error de sintonizar Radio Marca desde el portatil, ya que lo estaba usando para los tiempos, y decidí quitarla ya que el sonido iba con bastante retraso con las imágenes.. Creo que voy a tener al último GP para ver que tal Hunariedes ;)
interesante
je, es verdad!!! este fin de competimos con los futboleros....
De todas formas, invitación aceptada...cualquier cosa mejor que Lobato y/o Seara (al cual durante los años que estuvo como el "hombre" del pitlante, parecía siempre hacer el comentario acertado, ese que se le escapaba al resto...pero su último año con Lobato en la cabina y este en Canal 9, bufff, me lo han cambiado...ha pasado de dar en el clavo a soltar nimiedades, obviedades y comentarios irrelevantes más dignos de mi abuela que de un especializado en la f-1, se habrá acomodado???)
Como muestra un botón: tras cada gran premio hace un questionario para responder dudas de sus bloggeros y seguidores....bueno, pues a la pregunta "Seara, cuantos motores le quedan a Alonso para las 2 ultimas citas??" él va y contesta, "le quedan 6"....no se si se caza el punto....un tío que están desayunando con pilotos, comiendo con mecanicos, en cada circuito desde el miercoles hasta el domingo y su contestación es inextacta, baga, floja....je, empezaba con 8, ha estallado 2, me salen 6!!!! pues no, le quedan 2 con 2 carreras a las espaldas...esa es la contestación que ese bloggero quería y deseaba....como esta muestra, 10 todos los lunes en el cuestionario de marras....
Es muy triste que lleguen los primeros libres y después de los primeros 10 minutos donde dan las noticias que hasta el más profano puede leer en el marca o el as, ahí acaba su aportación al circo de la f-1 cada gran premio...luego lees a compañeros de este foro comentar y dices, joder, este tío merece estar en la cabina, no Seara o Lobato, este tío devora en internet y donde sea cada bit de info. sobre f-1 que encuentra (sin cobrar y en sus ratos libres) y llega el fin de semana de gran premio, y los "profesionales" no son capaces de aportar ni una decima parte de lo que simples "aficionados" aportan aquí cada día....
Lol, menuda rajada...sorry....
-- editado por última vez a las 17:32
lo de la radio lo se pero es una pena pq soucek y gene aun saben basstante de f1 y se quedan con todo y siempre te enteras de cosas nuevas, espero que a lobato le den un sedante bueno y se relaje y listo
Este fin de semana siempre es especial,se juntan las ganas de ver el gran premio de brasil (siempre emocionante por el circuito y las circunstancias) con la pena de pensar que no queda nada para el final del campeonato.
Atención !!!, la sexta ya emite en HD, así que los que tengáis tele y sintonizador HD y no hayáis sintonizado todavía el nuevo canal ya estáis tardando en hacerlo!!! Saludos.
tengo entendido que este año no se retranmitira la f1 en hd
Con el GP que se espera y no se si llegare a tiempo para ver el GP, por que este domingo es la Feria del motor de Inca (Mallorca) que incluye, presentacion de Rallye Dijous Bo , Exhibicion de karting y de Trial, concentracion de coches, clasicos, de rallyes y de Ferraris y no se cuantas cosas más. Ademas de la carrera de Autocross de Felanitx (Mallorca). No se como pero con mas que miro de como hacerlo no puedo hacer todo y quiero estar en todo. Asi que el GP no se si lo podre ver.
-- editado por última vez a las 20:12
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect