A pesar de que en los últimos días, los rumores indicaban que la actual Team Lotus podría ceder uno de sus asientos para colocar a uno de los pilotos del Red Bull Junior Team (en función de su acuerdo tecnológico), Daniel Ricciardo o Jean-Eric Vergne, Tony Fernandes ha eliminado cualquier opción. La futura Caterham F1 Team tendrá como pilotos a Heikki Kovalainen y Jarno Trulli. De esta forma se repite la formación de los dos primeros años de existencia de la escudería anglo-malasia.
En 2011, Team Lotus ha dado un paso adelante. Con los motores Renault y la tecnología Red Bull, la escudería ha seguido distanciando de las otras dos nuevas escuderías e incvluso en los últimos grandes premios ha coqueteado con superar a algún piloto retrasado de la clase media de la parrilla.
En 2012, ese será su objetivo. Meterse en la Q2 y quien sabe si lograr un punto perdido. Eso sí, a pesar de haber conseguido un mejor posición en el campeonato, Trulli quema una de sus últimas oportunidades en la Fórmula 1 al más puro estilo Felipe Massa o Rubens Barrichello. Habrá que confiar en que Heikki Kovalainen logre el tan deseado botín. Aunque nunca se sabe.
El anuncio de los pilotos para el año que viene coincide con otros anuncios del grupo. Además del cambio de denominación de su equipo de GP2, Fernandes ha anunciado movimientos dentro de la gran familia Caterham. Riad Asmat será el nuevo director general del Grupo mientras que el propio Fernandes será el nuevo presidente.
Vía | TheF1.com
Comentarios
Me encanta esta foto.
malas noticias para Buemi/alguersuari.....
Me parece logico que Jarno ya solo busque correr y ganar dinero, pero lo de Kovalainen, lo veo irracional.
No es que haya sido un pilotazo, pero para mi tenia algo, y se ha conformado con esto, y con ganar dinero. es una pena.
Yo no sé qué otras opciones válidas ves para Heikki hoy por hoy, como para criticar el hecho de que consolide su presencia en Caterham, un proyecto con el cual ha ido de la mano desde su nacimiento y que sin ir más lejos, impidió que se retirara de la Fórmula 1 hace 2 años.
Desde mí punto de vista es acertada la decisión que ha tomado Fernandez.
hoy por hoy, no tiene otra, porque ya se encargo de meterse en el culo de la parrilla el, ahora ya no interesa.
Interesa a Caterham...
Team Lotus si ha logrado mejorar mas. espero que su fichaje les de para meterse en la pelea con lotus, merches. sauber, force india y toro rosso
Para darle continuidad a su proyecto, ahora Caterham, Fernandes vuelve a confiar en dos pilotos que no son ningunos prospectos.
En mi criterio personal a ambos pilotos les falta "hambre" y eso para una escudería que está tratando de haer algo relevante no representa la opción más sensata...y habiendo tantos muchachos con ganas de triunfar...
Los equipos nuevos se mueven en el dilema de dar cabida a sangre nueva, "con hambre" como tu dices, ó tener dos pilotos con ya algo de experiencia para simplemente saber si el material va por el buen camino, dado que con la falta de tests poco pueden probar. Visto así no esta mal el tener a Jarno ó a Heikki, quizá el único "pero" es tenerlos a los dos, y no dar al menos un asiento a un piloto más joven, más en ascenso. Pero quizá pensando en el desarrollo del equipo, en coger experiencia, (para mi objetivo nº1 de este team) el tener no uno, sino dos pilotos con "mucho rodaje", les sirve a ellos más para tener dos puntos de vista distintos e ir aprendiendo no solo de uno.
Pienso que esto no excluye la posibilidad de un piloto de Red Bull en el equipo, que bajaría a Trulli del asiento a poco que los resultados no acompañen. Es la tercera temporada de los ahora Caterham y empiezan a necesitar mejores resultados, entre otras cosas porque la financiación cada vez está más difícil por mucho que este equipo no parece que pase penurias.
Tampoco podemos olvidar los acuerdos tecnológicos en los que es lógico que quien cede material quiera también formar a sus pilotos en su uso, y el asunto de los coches cliente sigue sobrevolando la competición.
Creo que la próxima temporada va a traer, en general, mucha presión en todas las zonas de la clasificación y un tercer piloto tendrá un papel más relevante que el de un mero reserva y probador de viernes. No me extrañaría ver varios casos como los de Senna o Ricciardo por motivos deportivos o económicos.
Por presupuesto deberían de empezar a hacer algo ya (desde el principio de 2012) si bien es cierto que se han distanciado del grupo de los nuevos, creo que ese ya no es su objetivo. En este último G.P., Heikki quedó a medio segundo del Williams de Maldonado y 7 décimas de la clasificación para Q2. Ya es muy poca la distancia, "están a las puertas".
-- editado por última vez a las 13:53
Soy el unico que cuando lee esto, parece que llama a algún piloto retrasado? (mentalmente me refiero) xD
muy buena desicion, la verdad es que lotus (catherman) con esta alineacion han sido los unicos en ser competitivos (de los nuevos), todo gracias a la experiencia de sus dos pilotos y no a la reventa de sus puestos como otros equipos. Aqui se trazaron un objetivo y lo estan cumpliendo, prometieron en 2012 algun punto y creo que lo conseguiran..
suerte trulli, ojala que seas quien logre los puntos.
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