
Así de claro lo ha dejado el consejero de Red Bull, Helmut Marko. Tras ver como Mark Webber era inmediatamente seguido por Fernando Alonso en tres de sus cuatro entradas a boxes, Marko ha afirmado que en Red Bull tienen informaciones de que Ferrari les espía. Algo que no sería nada nuevo en la Fórmula 1 pero que no deja de ser una acusación seria por mucho que diga que tiene pruebas (enséñame la pasa que diría Rod Tidwell en Jerry Maguire )
Para justificar esa afirmación, Marko admite que durante la carrera celebrada el domingo, Mark Webber fue llamado a boxes muy tarde e incluso así, Ferrari tuvo tiempo de reaccionar y entrar a boxes junto al australiano. El tiempo al cruzar la línea de boxes entre Webber y Alonso fue de cuatro, tres y un segundo en las tres paradas que “clavaron”. En Red Bull llegaron incluso a utilizar órdenes falsas con el objetivo de comprobar si en Ferrari picaban. No sería la primera vez que en Red Bull tratan de engañar a sus rivales italianos. No hace falta más que recordar el Gran Premio de Abu Dhabi en el que los anglo-austriacos utilizaron a Webber como cebo.
Vía | AS. Edición Impresa






Comentarios
No me lo creo , esto me suena mas a que quiere hacer leña de arbol caido .
interesante
Ehm... además la fuente es AS impreso, lo cual es algo que a mi siempre me hace sospechar. Ahora resulta que es más probable que les espíen que el hecho de que en Ferrari hayan entrado en la misma vuelta porque sí.
Demasiada conspiranoia empiezan a tener en RedBull, me parece.
No sólo en el AS, yo lo he leido en algún otro sitio. No se decir donde, pero estoy seguro porque no leo el AS. De todas formas es la clase de "noticia" que en 5 minutos encuentra hueco en todos los medios "especializados" (entre comillas a propósito, a buen entendedor...)
De todas formas, de acuerdo en lo de la paranoia conspiranoica. Y eso que ganan, habria que oir a Marko si RedBull no ganara...
-- editado por última vez a las 13:10
no se que miedo le puede tener a los ferrari (otra cosa es alonso, que hace magia) visto el ritmo de clasificacion, ritmo de carrera,estrategia y tiempos de parada en boxes. habla por salir en los medios
si fueran a copiarles seria normal ya que es el equipo que gana, el "espionaje" existe desde siempre y en todos lados, es un gen que portamos los humanos.....que se meta en una peluqueria llena de mujeres por ejemplo y a ver que opina despues
No quiero parecer ingenuo, porque en el mundo de las tecnologías casi todo es posible, pero no sé cómo se puede espiar eso.
Sé que las comunicaciones pasan todas por Dirección de Carrera y este organismo, luego, permite que algunos comentarios puedan llegar a nosotros, los televidentes. De por donde pasan las comunicaciones hasta llegar a Dirección de Carrera y de por dónde salen, de eso, la verdad, nada sé.
Sé que existen unos scanners que son capaces de captar todas las comunicaciones de radio y teléfono que se puedan producir a cierta distancia, pero siempre creí que las comunicaciones de los equipos en Fórmula 1 estaban encriptadas.
Amén de la astracanada de 2007, toda la vida hemos visto como soluciones técnicas que un equipo consigue, automáticamente son copiadas por el resto con mejor o peor fortuna.
En las pruebas invernales de Montmelo hemos visto como los mecánicos de unos equipos miraban los coches de otros equipos. Hemos visto como los equipos cubrían sus garajes o partes de sus coches con mamparas, y hemos visto, también, como los rivales miraban por abajo de esas mamparas e, incluso, se produjeron situaciones cómicas, y nadie dijo nada.
Que el espionaje, o mejor dicho, supuesto espionaje, sea válido, permitido, e incluso motivo de chascarrillos en momentos determinados y que pueda convertirse, de la noche a la mañana, en algo horrible y pueda ser motivo de denuncias y de sanciones me parece mal.
No entendí lo de 2007, (en el contexto cierto de que todos espían a todos en Fórmula 1 desde toda la vida) y máxime cuando, según nos informaron, no se encontró en el McLaren ninguna pieza que pudiese hacer suponer que habían copiado algo y bajo la misma postura no entiendo estas declaraciones de Marko.
Ojo, que yo no lo entienda no significa que no sea así y verdaderamente haya existido espionaje, táctico (si técnicamente es posible), y que sea más grave que el espionaje técnico que se hacen los equipos y cuyo fruto se ve GP a GP cuando en unos coches se pueden ver cosas que se vieron en los de otros equipos en el GP anterior y nadie dice nada.
-- editado por última vez a las 01:33
Si existen unos scanners, quiere decir que todos los pueden tener y que todos se pueden enterar de todo. Así de simple. Entonces ¿es pecado SOLO si lo hace Ferrari?
Me parece que Marko raya la paranoia.
En la NASCAR cada aficionado puede utilizar unos scanner (una especie de cascos) y monitorizar las transmisiones de su equipo preferido. Si en la F1 se dejaran de tonterías y fuesen 100% abiertas no habría problema. Que utilicen señas en la tabla que enseñan a los pilotos en cada vuelta o que utilicen palabras clave.
Efectivamente, conocía el hecho de que los scanners no sólo existen en la NASCAR, sino que están a disposición para su alquiler en los circuitos. Pero te dire que yo suelo ir con un colega que es experto en "teleco" y él lleva un scanner que capta las conversaciones piloto-boxes... o sea que más fácil imposible.
No les sirvió de mucho en todo caso. Red Bull es superior en la pista y en los pits...
Esto no es que sea algo nuevo. En 1998 la rumorología cuenta que Ferrari pirateó la radio de Hakkinen en Australia y le dieron la orden de entrar en boxes...
interesante
Los que deben estar conspirando en serio son Bernie y la FIA porque lo que se viene es el monólogo Red Bull que va a sentenciar temprano este campeonato.
Es lo que sucede cuando no hay nada interesante de que hablar. Surgen chismes, dimes y diretes, historias de amor y dolor, rumores y gamelote para intentar mantener "vivo" un certamen que, de tan previsible, ya luce modorroso y cansón.
Completamente de acuerdo.
Me resulta miserable por parte de Red Bull sacar acusaciones relativamente tontas como esta sobre que Ferrari espía sus paradas... sobre todo cuando doblaron al mejor de los Ferraris y saben que a día de hoy no es un rival.
De todas maneras, a ver si Ferrari da la vuelta a la tortilla y vuelve a ser "el espiado", como en los viejos tiempos...
¿¿¿Enséñame la pasa????, no será la passsta??? ;)
Pues espían de puta pena.
Yo creo que sueltan esa, porque van preparando el terreno para cuando les prohíban los difusores soplados, intentar conseguir alguna contraprestación a cambio... ya que ellos van a ser los mas perjudicados...
PD. Yo soy red bull y después de las palabra del de HRC diciendo lo de las protestas por los difusores soplados... Meto blandos en la q1 y los dejo fuera del 107%... y entonces si que tendrían motivos para quejarse.
-- editado por última vez a las 09:56
Me parece un poco absurdo esto.. ya lo dije en otro post, y lo dice siempre De la Rosa en las retransmisiones: Cuando vas delante, no tienes que arriesgar, y lo único que tienes que hacer es copiar las estrategias de tus perseguidores en carrera, por lo que es normal que en algunos casos intentaran hacer lo mismo. Ahora, si piensan que le pinchan la radio o tienen un espia en el box de Red Bull, ya es otra historia, pero me parece un poco conspiranoica.
Pero las comunicaciones de radio no son abiertas para todos los equipos? O en la difusión de esas comunicaciones a los demás equipos es en diferido igual que para las televisiones?
Lo que yo entiendo que dice la noticia es que tienen un espia en sus estrategias, que ellos por radio hicieron las llamadas tan justas que es imposible que Ferrari reaccionará a tiempo y que hicieron falsas llamadas a boxes y Ferrari no pico, o sea que sabian cuando era la parada real y cuando no y lo sabian antes de tiempo. O esa conclusión saco de esta frase: "En Red Bull llegaron incluso a utilizar órdenes falsas con el objetivo de comprobar si en Ferrari picaban"
Esta tú declaración Igor Zamorano es imprecisa, ya que fue en la última parada la llamada ficticia, en donde Ferrari si pico el anzuelo, al entrar Alonso y no Webber, ya que le hubiera pasado lo mismo que Alonso.
"Marko admite que durante la carrera celebrada el domingo, Mark Webber fue llamado a boxes muy tarde e incluso así, Ferrari tuvo tiempo de reaccionar y entrar a boxes junto al australiano."
Christian Horner no le dió importancia, ya que históricamente esta treta es llevada por todos los equipos y es legítima, y su declaración es esta:
"Al final, hicimos una llamada ficticia. Fernando entró y Mark se quedó fuera, pero por desgracia en ese momento, había perdido tanto tiempo con Button y Hamilton que el podio ya no fue posible."
-- editado por última vez a las 07:10
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