Cuando Thesan Capital compró Hispania, estaba claro que las cosas no se mantendrían como hasta entonces. De momento, Hispania Racing Team deja de llamarse “Hispania”, con efecto inmediato, aunque por temas de derecho de imagen, se mantendrán las siglas “HRT” hasta final de temporada. El nuevo nombre nadie lo sabe, y no se pueden hacer ni especulaciones.
El motivo por el que ya en su día especulé que el nombre podía cambiar es que el “Grupo Hispania” se dedica a muchas más cosas, además de la Fórmula 1, y es propiedad de José Ramón Carabante. Otros de los cambios, que ha comentado mi compañero Igor, es que ni el propio José Ramón Carabante ni su hijo forman parte ya del nuevo equipo, y la reestructuración del departamento de prensa.
A pesar de todo, hay un precedente interesante. Cuando Jordan se vendió en 2005 a la empresa rusa Midland, esta vendió el equipo en menos de dos años a los holandeses de Spyker, y a estos les costó poco más de un año venderle el “tinglado” a Vijay Mallya, que creó con lo que compró lo que hoy conocemos como Force India. Esto fue en 2008, y ya en 2009 tuvieron su primera pole position y podio.
Al tercer propietario (sin contar el propio Eddie Jordan) fue la vencida. Si tenemos en cuenta que el primero en el caso del “equipo anteriormente conocido como Hispania” fue Adrián Campos, y el segundo José Ramón Carabante, quizás el tercer propietario podría ser el decisivo, el que consiga la estabilidad que el equipo necesita y que será la clave para obtener resultados.
Vía | CarAndDriverTheF1.com
Comentarios
Que lo llamen TRT que suena parecido.
Troll Racing Team ???
Trollean a la F1 ?? xD
Ya, pero si cambia de dueño, de gente y de nombre... ya no queda nada de Hispania, ni siquiera sería un equipo español, ya me daría igual que gane o que pierda.
Debería saber que el propietariado sigue siendo una empresa española.
Saludos.
olé gp o paella gp o siesta gp o flamenco gp
jajajajaja, estaria bueno "y la paella se proclama campeona del mundo de constructores"
Se podría llamar " StopTeam " xDDD haría una buena representación de nuestro país xDD
Mis propuestas:
Fiesta is Back, sería una buena indirecta a la prensa británica y a su retórica del “Fiesta Is Over” sobre la crisis económica en España.
PIGS, pintando el coche de rosa como el viejo Porsche 917 que apodaban “pink pig”. Y si se consigue contratar a Eddie Jordan, a un piloto portugués y a algún astillero griego como patrocinador, pues ZAS en toda la boca.
4 Comentario moderado
8Será lo que quieran, pero no será Español el día que tengan una pole.
Y porqué??
Perdona te respondí en vez de poner mi opinión.
Entiendo que entraron a la F1 con la promesa de un limite presupuestario que no ha llegado nunca, pero de largo, de las 3 nuevas escuderias, es la que lo está pasando peor en todos los niveles (deportivos y economicos). Lo que me hace dudar seriamente si realmente era la opción ideal, por delante de otras que aspiraban a ocupar su lugar, o simplemente era la opción que le iba bien a tito Bernie y sus amigo$.
Pues habra que ver si para la siguiente temporada conservan ese espiritu español. Mientras es un sin sentido que anuncien a una empresa que por lo que entiendo ya no les dara nada economicamente.
Off-topic.. Y mucho jaja, el dia de mañana viajo de la CD de Mexico a Madrid a un tour por algunos paises europeos, la pregunta a la comunidad es que me recomiendan hacer en dia libre en Madrid y Barcelona, tambien si me recomiendan algun lugar donde comprar stuff racing, digase camisas, libros etc... Por que aca lo unico que uno encuentra es Ferrari y la vdd no es mi escuderia preferida.... Saludos!!!
Hola fsaekaiser.Para reponderte a tu offtopic,tendrìa tantas cosas que recomendarte para visitar/curiosear por Madrid y Barcelona en un dìa libre que no sabrìa por donde empezar.Depende de tus gustos y de lo que te vayan a enseñar en la visita guiada de la ciudad para no repetir lugares.En Barcelona te recomnedarìa que te perdieses un poco recorriendo el antiguo trazado del circuìto de Montjuïc,visitar el circuìto de Montmelò(Tienes trenes de cercanìas.)y allì tienes tienda(Botiga en catalàn.),incluso si lo hubieses planificado con tiempo serìa posible visitar las insatalaciones de Seat en Martorell,ya que tienen tours guiados. En Madrid te recomendarìa un pequeño y olvidado museo dedicado a Angel Nieto,multicampeòn español y mundial de motos,con todas sus principales motos(En el parque Tierno Galvàn cerca del Planetario,sureste Madrid.),tambièn siempre que voy a Madrid me encanta ir a curiosear a Libromotor(Puedes ver libromotor.com para su localizaciòn.),tienen de todo en libros de motor.Pero lo mejor de ambas ciudades es patearlas,vivirlas recorrièndolas a pie/metro sus centros històricos(BCN:Ramblas,Barrio Gòtico,Boquerìa,paseo Gracia,...)(Madrid:Plaza Mayor,calle Mayor,Paseo Recoletos,Gran Vìa,...).España es para disfrutarla,...
gracias :) como bien dices hay algunos que ya se incluyen en el tour pero obviamente todo lo relacionado al motor no. Gracias otra vez :)
A este equipo solo se lo podra comparar con el caso de Jordan solamente en ese aspecto,cuando quebro y lo compraron otros equipos.Ya que a mi pensar,Jordan,de los equipos pequeños que temporada tras temporada siempre esta en jugada su posicion,fueron los mas exitosos.Y es que sobrevivieron a una F1 no tan distinta a la actual durante 14 años,siempre atraian año tras año a patrocinadores grandes y a motoristas decentes y siempre reclutando jovenes promesas (Schumacher,Barrichello,Fisichella).A HRT le quedaba un larguisimo camino para poder si quiera compararse con Jordan.Y cuando digo le quedaba,le quedaba en cualquier aspecto por que creo que a Thesan Capital tampoco va a durar mucho manejando este equipo,y finalmente quien se quedara con el lugar de HRT sera algun interesado extranjero que se plantea representar a su pais en el gran circo.Esto es el principio del fin para el primer equipo español que corrio una temporada completa en la F1.
Saludos!
Jordan ganó carreras y fue 3ª en el campeonato de pilotos en el 99 (con Frentzen, que por cierto es medio español).
No entiendo la comparación por ningún lado entre HRT y Jordan, más allá de que fué vendida y re-vendia y luego re-re-vendida.
A saber lo que puede pasar con HRT...miedo me da...
-- editado por última vez a las 20:54
Se abre una ventana de tiempo en que debemos estar a la expectativa de lo va a ocurrir, cualquier cosa que se filtra a la prensa ahora, no es más que un rumor. Lo único real es que se ha iniciado una restructuración del equipo en sus cargos directivos, como es lógico, con nuevos propietarios. De la parte deportiva, aparte de los insistentes rumores que apuntan a que Javi Villa podría tener un asiento en sustitución de Luizzi, así como una reincorporación al proyecto por parte de Meta y Campos (suena a chino), no hay absolutamente NADA DE NADA.
-- editado por última vez a las 11:40
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