Cuando la semana pasada la FIA se reunió en el Consejo Mundial del Automovilismo, una de las decisiones que allí se tenían que abordar era la decisión de otorgar la decimotercera plaza en la parrilla de la Fórmula 1. A pesar de que los candidatos superaban la decena, en los últimos tiempos tan sólo tres parecían con opciones a conseguir la tan deseada plaza: Epsilon Euskadi, Villeneuve Racing y Stefan GP.
Al final la FIA decidió dejar vacante la plaza, porque según su punto de vista, ninguno de los tres candidatos reunía las condiciones necesarias para unirse al gran circo. Nada más conocerse la noticia, uno de los candidatos, Epsilon Euskadi, en voz de Joan Villadelprat reconoció que la elección no era la única opción de conseguir un puesto. Ese supuesto plan B también se lo plantean en Villeneuve Racing. Jacques Villeneuve y Durango Racing tienen la intención de comprar una de las actuales escuderías de la parrilla. Virgin Racing y Hispania Racing F1 Team los dos opciones más factibles.
Como reconocen desde Durango, actualmente la única forma de entrar en la F1 es comprar un equipo ya existente y tanto la estructura italiana como el piloto canadiense consideran que vale la pena ya que su único objetivo es estar en la parrilla el próximo año.
Vía | TheF1.com
Comentarios
Sigo pensando y diciendo que aunque Jacques no tiene ni de lejos el talento de su padre ni de muchos pilotos actuales,también creo que hay gente compitiendo con peores aptitudes para la F-1.Personalmente me gustaría volver a ver ese casco multicolor siempre al límite en Montreal...
... y sus monos ignífugos con 2 tallas de más...¿no? Jacques no fue uno de mis pilotos favoritos, pero si vuelve, a ver de lo que es capaz esta vez... Una segunda oportunidad se la merecen todos...
Solo que en su caso no es la segunda, sino la tercera o cuarta ya jejeje
Segunda oportunidad? Y lo de Renault y Sauber que fueron??
Jaqques regresaría como co-propietario, insensato sería que volviese a la Fórmula Uno cuando le ha costado "brillar" en la categoría más simple de la Nascar donde ahora compite.
Pues la verdad es que sí... Si la FIA ha dicho que de equipos nuevos nada, la única manera de entrar es comprando a otro equipo.
Pero mi duda es: Si queda un puesto vacante y la FIA no permite la entrada a equipos nuevos ¿quién lo va a ocupar?
En cuanto a lo que es Villeneuve, a mí es un piloto que ni me gusta ni me deja de gustar. Hombre, consiguió un campeonato en el '97, pero para mí no es que sea uno de los mitos de la F1 y no lo considero como un piloto despuntante; así como su padre si que me parecía un gran piloto, aunque no consiguiese ningún campeonato.
Un saludo.
-- editado por última vez a las 16:11
A mi no me importaria volver a verlo, la verdad le tengo simpatia pero lo veo complicado...no me gustaria que Hispania la tocasen y queda Virgin...a esa que hagan lo que quieran con ella.
No seria la primera vez que es copropietario de un equipo, ya tuvo acciones de BAR, peor que las otras veces no lo va a hacer...e igual da un poco mas de espectaculo o consigue mas dinero para hacer mejor coche... o algo porque en Virgin no se sabe nada de nada, es la escuderia que pasa mas desapercibida de la F1, yo creo que no corre la semana que viene y nadie la echa en falta.
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