En lo que parece el argumento de una compleja serie de acontecimientos, podría haber una posibilidad de que Jaime Alguersuari “hiciese algo” con Mercedes en 2012. Esto, que suena a rumor de muchos grados en la escala Richter, es lo que leo de rebote en inautonews, que a su vez recoge el guante de AS. Y el desarrollo de las razones por las que Alguersuari podría terminar en Mercedes tienen su miga, ¿queréis saber más?
Resulta que Ipic, una compañía de inversiones petrolíferas sita en Abu Dhabi, es propietaria de Cepsa. Y Cepsa a su vez tiene a Jaime Alguersuari como imagen de su expansión internacional. Cepsa patrocinaba Toro Rosso, y a Jaime Alguersuari lo echaron del equipo por la puerta de atrás, algo que sentó mal a sus patrocinadores. Es más, este respaldo por parte de Cepsa podría ser una de las razones de que Alguersuari fuese reserva de Mercedes en 2012, ya que Petronas podría abandonar la F1 después de hacer lo propio con MotoGP.
Total, que la Formula 1 es más complicada que una novela de Frederick Forsyth. No seré yo el que diga que todo esto es una habladuría. Es más, el arte de elaborar argumentos así es que si es cierto, has lanzado un rumor que se convierte en bomba informativa. Sea como sea, Jaime Alguersuari parece haber rechazado anteriormente puestos como reserva, ¿aceptaría ir a Mercedes GP?
Vía | inautonews
Comentarios
Lo mismo se lo piensa...
interesante
jejeje... que habilidad tienes para buscarte la foto de Alguersuari con turbante!! :)
Y sobre la noticia... si es cierto, sería un error renunciar a ser tercer piloto en un equipo como Mercedes... Si la temporada no es todo lo buena que debiera para el equipo, hay muchas posibilidades de que Nico se canse y pegue el salto en cuanto pueda a otra escudería, o de que Schumi termine su periplo en la F1, y yo creo que alguien como Ross Brawn sabe valorar perfectamente lo que un piloto metódico como Alguersuari puede aportarle al equipo... claro, todo esto siempre que Mercedes no se canse de los resultados y decida irse de la F1!...
Pero desde luego que hay que estar como se pueda en el entorno de la F1 para que no se olviden de ti...
-- editado por última vez a las 13:12
jajaja, gracias. En realidad sería una gran oportunidad entrar en la órbita de Mercedes, ya sea GP o Mercedes global... por el futuro.
La parte buena es que al estar cepsa bajo accionariado de los morubis una empresa española no va a pagar un dineral por tener a un piloto fantasma que ni corre ni va a correr como pasó con Pedro en 1998 en Jordan. Si estuviera Fraile, seguro que nos decía que a Rosberg le gusta la paella.
No entiendo como una marca como Mercedes pueda acudir para financiarse los patrocinios de un piloto, teniendo entre otros en su cantera a Paul di Resta o a nuestro Roberto Merhi.
Por otro lado tampoco entiendo que Jaime sea el "fetiche" para la expansión de Cepsa tanto en España como en el resto del mundo, en los foros ingleses no se le tiene muy valorado y aquí no cae precisamente bien.
Saludos
No creo que caiga mal por lo que hace dentro de la pista. Otra cosa es fuera, aunque tampoco lo veo un piloto que sea muy conflictivo. Sería una buena oportunidad para él.
A mi que Jaime no caiga bien en los foros ingleses me parece enormemente positivo.
Es mas, me gustaria que los foros ingleses acabaran el año cagandose en Ferrari, en Alonso y en Italia y España entera, seria una señal inmejorable.
Ser probador abre más puertas que no ser nada, así que sería una buena noticia.
Pero con lo bueno que es di Resta, a menos que Rosberg se vaya no creo que Jaime tuviera ninguna posibilidad de ser piloto oficial aún después de (re)retirarse Schumacher. Habrá que ver como sigue la cosa pero lo veo bastante negro para Jaime.
probador si, pero con esta legislacion de restrinciones de test, sigo diciendo que sea probador pero un año, un piloto asi, no puede permitirse dos o mas años en dique seco.
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