Mientras unos como Adrian Newey aseguran que se verán perjudicados por la prohibición del difusor soplado, otros como Jarno Trulli creen que les ayudará. El piloto italiano está convencido de que, siendo más avanzados los sistemas de los equipos más grandes, equipos pequeños como Team Lotus perderán menos tiempo que otros como Red Bull, por lo que la distancia que les separa se verá reducida.
Trulli explica que cada coche se verá afectado de forma distinta por la eliminación de este elemento, puesto que no todos se diseñaron teniéndolo en cuenta al mismo nivel, y por lo tanto hasta que veamos los tiempos a partir de mañana, no podremos comenzar a vislumbrar lo que pasará. Según el italiano, existe la posibilidad de que el equipo consiga meter al menos a un coche en la Q2.
Jarno tampoco ha querido prometer que esto sea así, y es que hay que ser realistas, no tiene por qué pasar, aunque sea una posibilidad. Podría ser que lo consiguieran, que se quedaran fuera por una décima, media, o el mismo segundo (aproximadamente) de siempre, pero el equipo está confiado en que las cosas pueden mejorar en lo que es su segunda carrera en casa, siendo Malasia la primera.
A pesar de todo, el piloto de Team Lotus ha declarado que, al menos hasta el Gran Premio de Hungría, cuando el equipo traerá unas mejoras, cree que seguirá teniendo problemas con la dirección asistida de su monoplaza. Entre las modificaciones que llevarán para la carrera en el Hungaroring, habrá un nuevo sistema de dirección asistida que debería ayudarle a mejorar su situación personal.
Vía | Autosport.com
Comentarios
Les ayudará en su lucha personal con los Hispania y con los Virgin, pero, ¿ayudará a ascender de esos ultimos puestos de cola? Yo creo que no...
A veces ni este Team Lotus tan flojo y descafeinado mola (Transmite desmotivación), ni tampoco el Lotus-Renault más francés que inglés y con unos pilotos flojos de cojones y que suspira por webber...
A Jarno le estará pasando la mano por la cara Heikki, pero no deja de tener razón..
Cuantos puntos obtuvo Team Lotus en su último año en la competicón?? De hecho desde el Lotus 100 en adelante cuantos puntos obtuvieron y cuantos abanonos efectuaron?? Dales tiempo para que reverdezcan Laureles.
Aunque esta prohibición del difusor soplado le parezca a uno de las acciones estúpidas de la FIA para impedir al desarrollo del monoplaza, pero será mejor esta vez ya que podremos ver si hay un poco más de emoción o no y a esperar para este sábado y domingo!
Saludos
¡Caray con Jarno! Les ayudará, les ayudará. Creo que "Lotus Malaya" es un gran equipo. Un equipo que, poco a poco, allá va hacia adelante. Tal vez Trulli debería plantearse cosas, cosas suyas, muy personales, que no sé, pero creo yo deberían dirigirse hacia el "retiro como piloto de F1". Me gusta Trulli como piloto y persona, pero creo que ya se le acabó o, más bien, se le agotó la capacidad.
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