Poco a poco empieza a engrosar la lista de candidatos para sustituir a Max Mosley en el cargo de presidencia de la FIA. Hace unos días sabíamos de la puesta en conocimiento de la FIA por parte del propio Max Mosley de su renuncia para presentarse a la reelección, además de dejar entrever su predilección y recomendación de Jean Todt como próximo presidente.
Hasta ahora era rumor que el francés ex-ingeniero de la Scuderia Ferrari se presentara como candidato. Pero ya de serlo, pues Jean Todt ha presentado su candidatura a la presidencia de la FIA. Ya es el segundo en la lista tras la del ex-piloto de rallies Ari Vatanen, del que por ahora se lee y escucha que está en muy buena consideración. Un detalle de lo que creo que no gozará tanto Jean Todt.
Que el francés ha demostrado una gran valía y profesionalidad como ingeniero en su etapa en Ferrari es irrebatible. Ha sido desde su marcha de Ferrari cuando la Scuderia ha sufrido el bajón más notable. Pero si de algo peca el francés y que ha llevado a momento a nublar su profesionalidad es su favoritismo.
En su momento fue uno de los escollos que impidió que Fernando Alonso llegara a Ferrari, en pro de la llegada de uno de sus protegidos, Felipe Massa. De igual forma para muchos ferraristas fue lo correcto. Personalmente no me agradaba (ni me agrada) la llegada de Alonso a Ferrari, pero no negaba lo evidente: Fernando Alonso habría superado fácilmente a Kimi Raikkonen y a Felipe Massa juntos. Que lo piense yo un matao cualquiera pase, pero desde su posición Jean Todt no actuó mirando por lo mejor para la Scuderia dijeran lo que dijeran las habladurías.
Jean Todt es muy admirado por otras cualidades que ha demostrado que tiene. Y su innegable conocimiento de lo que es la Fórmula 1. Pero en mi opinión es una persona al que le pueden sus colores y preferencias. Y eso pienso que puede jugar en contra suya y de la FIA, federación que si tiene que mirar por algo es por la neutralidad y no por las decisiones arbitrarias, mucho menos condicionadas por preferencias personales.
Igual ahora cambia la cosa, pero si cuando pudo enmendar su error, en favor de Ferrari no lo hizo, de momento me parecen motivos suficientes para no llegar a un cargo de máximo poder como es la FIA. Sí como una de las personas fuertes dentro de la misma por lo dicho, por su sabiduría y experiencia de la Fórmula 1. Algo necesario en la federación para que no entre otro dando palos a los charcos con cambios y reglamentaciones sin pies ni cabeza.
Vía | GPUpdate
Comentarios
Hola,
Creo que Jean Todt puede ser un muy buen candidato a ocupar la presidencia de la FIA. Conoce muchas de las categorías automovilísticas: comenzó como copiloto de rallyes, paso como director del equipo Peugeot en rallyes con la gran época del 205 Grupo B, fue jefe en el proyecto de Peugeot en Le Mans en los 90 y luego pasó a Ferrari para hacerla, junto a Michael Schumacher y Ross Brawn la escudería a batir.
Después de toda esta parrafada he de decir algo que me inquieta bastante: la campaña pública de Max Mosley a favor de Jean Todt. Hace tiempo que "el tio del latigo" no me da buena espina y viendo como ha tratado a especialidades como la F1, los rallyes y el WTCC con decisiones absurdas, doy por hecho que el apoyo a Jean Todt va con segundas en algún sentido.
Realmente, creo que Ari Vatanen se puede ajustar más al perfil de presidente de la FIA, tiene bastantes más tablas en política y tiene contacto directo con los pilotos, quienes realmente se juegan el pellejo y saben de primera mano como hacer más atractivas las carreras.
Un saludo
Hola,
Creo que Jean Todt puede ser un muy buen candidato a ocupar la presidencia de la FIA. Conoce muchas de las categorías automovilísticas: comenzó como copiloto de rallyes, paso como director del equipo Peugeot en rallyes con la gran época del 205 Grupo B, fue jefe en el proyecto de Peugeot en Le Mans en los 90 y luego pasó a Ferrari para hacerla, junto a Michael Schumacher y Ross Brawn la escudería a batir.
Después de toda esta parrafada he de decir algo que me inquieta bastante: la campaña pública de Max Mosley a favor de Jean Todt. Hace tiempo que "el tio del latigo" no me da buena espina y viendo como ha tratado a especialidades como la F1, los rallyes y el WTCC con decisiones absurdas, doy por hecho que el apoyo a Jean Todt va con segundas en algún sentido.
Realmente, creo que Ari Vatanen se puede ajustar más al perfil de presidente de la FIA, tiene bastantes más tablas en política y tiene contacto directo con los pilotos, quienes realmente se juegan el pellejo y saben de primera mano como hacer más atractivas las carreras.
Un saludo
Yo creo que hay un factor a tener en cuenta, y es que Max recomienda a Todt por el simple hecho de evitar una posible confrontacion futura Ferrari-FIA.
Y ya se sabe, Ferrari siempre es el caballo ganador, evitar confrontaciones es lo primordial para que la F1 no vuelva a acercarse tanto al borde del precipicio.
Más allá de lo que se rescata el autor del post, (el papel que "teóricamente" jugó en el tema que "teóricamente" existió de Ferrari-Alonso) Todt tiene muchos y buenos antecedentes previos en el automovilismo en general, como bien dice #1, por lo que al ligar a Todt solo a la etapa Ferrari es ignorar gran parte de su trabajo en el mundo del motor, trabajo que siempre supo hacer de muy buena manera.
Ahora, creo que no debería ser el sucesor, por el simple hecho de que sea Mosley quien lo apoye, eso es mala "publicidad" para Todt. Alguien que elige un sucesor, lo hace porque hay afinidad de pensamiento, y no queremos alguien afín con Mosley.
Ojalá y no llegue este francesito mamón, porque seguro se encargaría de proteger a Ferrai desde su puesto. Saludos desde México.
#3 job yo casi me inclino a pensar lo contrario. Max muere matando y sabe que poner a Todt puede llevar a una gestión polémica de la FIA. Su tendencia a las maniobras "oscuras" y a sus favoritismos hacia Ferrari, puede hacer que la FOTA se ponga en contra de Montezemolo y de nuevo haya división entre equipos.
A Mosley siempre he pensado que no le gusta la F1 ni el resto de categorías... solo le gusta el poder, con lo que el futuro de la F1 le da igual, es más preferiría que hubiese más escándalos en el futuro para que su etapa parezca buena e incluso a alguién se le ocurra pensar en su vuelta.
No olvideis que si Max propone a Todt, y Max aún goza del favor de muchas federaciones y clubes (supongo que "le deben mucho"), eso quiere decir que existen muchas posibilidades de que salga elegido, incluso de que Max siga decidiendo en la sombra. Y Todt siempre se ha mostrado fiel a sus patrones y es alguien introvertido que nunca se ha caraterizado por su transparencia o su limpieza.
Ojalá que salga Ari Vatanen porque sería un nuevo cambio de aires beneficioso para la F1 y para el resto de categorías, especialmente el WRC. Pero creo que no las tiene todas consigo.
¡El horror, el horror!
Un hombre que fue (y sigue siendo) responsable del deplorable e infame espectáculo de Austria 2002, no debe ser Presidente de la FIA.
Por mucha trayectoria que tenga, hay manchas de tinta que deberían esparcirse hasta ennegrecer todo el papel.
no se si he leido mal algunos comentarios,o estan dejando caer,que si Todt,presidiera la FIA favoreceria a ferrari,no todo lo que tiene en su palmares,es pro meritos propios,y no creo que en la F1,haya tanta corrupcion,Todt,esta capacitado para ello,y seguramente esta mas capacitado que Ari Vatanen,en la f1 y por cierto que la FIA no es solo Max Mosley,sino que tambien hay "ispectores"para asegurar que no hay corrupcion.
Que a mi me la "trae floja"quien haya de presidente,mientras haya espectaculo en la pista.
Visto asi tambien puede ser una opcion Yodo... Esperemos que salga alguien mas neutral y se acaben las especulaciones y Mosley se desvincule totalmente del cargo.
Al hombre se le va a recordar mas por lo nefasto de sus ultimos años de mandato que por todo lo bueno que ha hecho durante años en la FIA. Pero el se lo ha buscado y asi lo ha querido para si.
#6 Estoy contigo Yodo, no pinta muy bien para Ari Vatanen, creo que Todt tiene más facilidad para llegar y con Mosley por medio fijo que habrá corrupción y sobretodo mucha polémica.
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