Cuando José Ramón Carabante apareció en escena, se relacionó la presencia de Colin Kolles como jefe de equipo con una futura venta a Volkswagen en 2011. Rumores que rápidamente fueron desmentidos desde Wolfsburgo. Ahora ha sido el propio Carabante quien ha salido al paso para negar cualquier movimiento en el futuro y cualquier relación con un grupo inversor alemán y mucho menos con VW.
La Región de Murcia, 3 millones de euros al año durante 3 años, era junto a Embratel el único patrocinador de Hispania F1 Racing Team, y en Bahréin se ha sumado el Banco Cruzeiro do Sul, patrocinador personal de Bruno Senna que también ha puesto su nombre sobre los monoplazas. Millones que vendrán muy bien a la hora de evolucionar el monoplaza. José Ramón Carabante ha sido claro. Los cuatro primeros grandes premios del año serán sus particulares jornadas de tests y no será hasta el Gran Premio de España cuando realmente comience su temporada.
Vía | YallaF1
Comentarios
Muy acertada su estrategia,y creo que el dinerito de los patrocinadores vendrá muy bien lo que me extraña es que no haya aparecido ningun patrocinador importante,REPSOL,Iberdrola,Telefonica...
yo desde el primer día que vi el coche pensé en repsol, tienen alguna linea naranja, y sobre todo ese color gris... quedaría muy bien repsol... pero lo veo muy difícil.. aunque no se sabe
-- editado por última vez a las 19:44
Quedaria asi mas o menos:http://motorfull.com/files/2009/05/gp2.jpg
yo lo veia mas asi, al lo moto gp:
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Honda%20CBR1000RR%2005%20%20Repsol%20%201.jpg pero es mucho soñar
-- editado por última vez a las 20:18
interesante
Me parece de pena de verdad que ninguna empresa española esté apoyando este proyecto, y no digo con miles de millones pero por lo menos con algo para intentar ayudar a un equipo español. Estaria muy bonito que tanto Repsol como Telefónica entraran con su dinero. Claro que no seria con un equipo ganador y eso para ellos seria un fracaso, siempre estamos lo mismo el pequeño no tiene derecho a nada.
no lo has podido decir mejor en tu comentario.
Hola anti13. Lamentablemente así es este mundo. Nadie te hace caso hasta que comienzas a ganar. Diste en el clavo. Sabes que sería gratificante?, tener patrocinantes que estén con el equipo desde cero. Cuando lleguen los resultados, los resultados son de todos. Para no ir tan lejos, mira la historia de Brawn GP, el apoyo que tuvo (ninguno al comienzo, muy poco en la temporada) y en lo que se convirtió luego de haber ganado el título. Me pregunto, y si Brawn GP no hubiese ganado el título y fuera un equipo de la parte trasera de la parrilla? A lo mejor no estaríamos viendo al equipo Mercedes GP, pero bueno, así es esto...
interesante
Sinceramente aora que ya tenemos un equipo español en F1 solo falta que los grandes patrocinadores españoles entren en juego. Seria una buena manera de volver a la F1 Mutua Madrileña, Repsol,Telefonica. Siempre hemos apoyado a los de fuera aora toca apoyar a los de casa.
A mí, y lo confieso, me gusta que exista un equipo español en la F1. Aunque no soy de la Madre Patria, me identifico con ella. Independientemente del status actual del equipo, hay que darles tiempo para que se adapten, para que sepan en donde están los "ups" y "downs" del chasis en cada carrera. Desde HRT se dijo que las primeras carreras serán una especie de test, en cierta forma es verdad y es este hecho que tienen que aprovechar al máximo. Lo de los patrocinantes, de verdad me parece extraño que no se haya animado uno, pero de seguro en el transcurso de la temporada llegará algún patrocinante o español o de otra nacionalidad, el truco también está en saber pescarlos.
Acerca de Volkswagen, no sé por qué, pero veo a este constructor como proveedor de motores a futuro de algunos equipos de F1.
Un saludo.
-- editado por última vez a las 01:04
sobre lo que comentas de proveedor de motores pienso igual.... y cada vez que veo que volkswagen es patrocinador de toro rosso, y que Redbull quiere buscar un motor nuevo que no sea el Renault, no me extrañaría una alianza entre volkswagen y Redbull
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