Si hace dos semanas durante el Gran Premio de Brasil ya pudimos comprobar las buenas maneras de Kamui Kobayashi, hoy, en el Gran Premio de Abu Dhabi hemos podido confirmarlo. El japonés es fiel al concepto de piloto de Fórmula 1 nipón. Arriesgado, que actúa y luego piensa y quizás algo loco. (A Kazuki Nakajima lo podemos sacar de este grupo). Y además nos ha dado espectáculo. El adelantamiento a su compatriota Nakajima ha sido uno de los momentos álgidos y uno de los momentos más bonitos de la hora y media de tostón que hemos vivido.
En la carrera de hoy, además del adelantamiento comentado, Kobayashi ha regalado a Toyota una magnífica sexta posición, que casi nadie se esperaba. ¿Segunda carrera y en los puntos? Por otro lado, y quizás lo que es más importante para la escuderá japonesa tras no continuar ni Trulli ni Glock en Toyota, el japonés se ha convertido en un piloto que apunta maneras para la próxima temporada por lo que no sería de extrañar que tras estas dos buena actuaciones se haya ganado una oportunidad para 2010.
En Racingpasión | GP de Abu Dhabi
Comentarios
Y el adelantamiento a Button? Aguantándolo hasta final de recta, presionando para que fallara y rebasándole al final? Este tío no se echa para atrás y ojalá no pierda esa virtud.
Lo mas impresionante es que ha destacado en un circuito nuevo, con un coche que apenas conoce. Y en la primera y segunda carrera se ha marcado unos adelantamientos de órdago, además de mostrar buen ritmo de carrera.
Para mi el mejor debutante de la temporada y que deja a Alguersuari y a Grosjean entre otros debutantes en una posicion muy delicada, sobre todo con la CAGADA de Jaime de hoy.
Vamos que es español o catalan o lo que queráis, pero las risas que me he echado hoy han sido de escandalo. Parar en el box de otro equipo, y saltandose el suyo, que pese a lo que diga Lobato, sí le estaban esperando como se vea en otra toma...¡increible!
De todas maneras, aunque estas dos carreras con Toyota de Kamui Kobayashi han sido muy prometedoras y se ha mostrado muy rápido, no hay que lanzar las campanas al vuelo. De su rapidez no había dudas, (marcó buenos despuntes puntuales en la GP2 y ganó en la GP2 Asia , pero hasta ahora a Kobayashi le ha faltado regularidad. No se ha mostrado consistente en la GP2 y eso es algo que deberá pulir de cara al futuro. Takuma Sato llegó a la Formula 1 mucho más brillantemente, arrasando en la British de F3, luego estuvo fugazmente en Jordan y después de un primer año en BAR más que prometedro (Jenson Button sudaba para superarle), cayó en la rutina y se fue con más pena que gloria de la F1 y con la fama de piloto "DESTROYER".
Con Kobayashi habrá que esperar pacientemente en 2010.
#2 bolitho, coincido totalmente contigo. Para mí, Kobayashi el mejor debutante. Lo ha hecho muy bien en las dos carreras que ha disputado. Yo creo que Toyota no será tonta y le tendrá en cuenta para 2010.
En cuanto a lo de Alguersuari, tremenda la cagada que hizo, pero bueno...
Saludos ;)
Pues ya se verá pero a mí es el piloto que más me ha ilusionado ultimamente. Estamos acostumbrados a ver pilotos con un palmarés brillante que cuando llegan a la F1 se desinflan, pero Kobayashi nos ha regalado algunas perlas en sólo 2 carreras, y sin errores. En la carrera de hoy ha dejado al "torito" Button con cara de tonto.
Tiene un buen coche, que este año no han sabido explotar los grises Trulli y Glock, y mejorando en la calificación puede ser uno de los que esté ahí arriba habitualmente. ¡Bravo Kamui!
Yo creo que lo de Alguersuari ha sido más por la existencia de dos equipos con prácticamente los mismos colores, es más a veces a pleno medio día cuesta distinguir un Red Bull de un Toro Roso.
Yo con lo que me quedo de Kamui es que el Toyota no era un mal coche, dado que si el "novato" ha podido terminar 6º y dar guerra, pues eso, que creo que el Toyota no era un mal coche.
porque a lomejor a quienes deja mal Kamui es a los anteriores pilotos toyota.
(Me faltaba una frase XD)
Kobayashi y de la Rosa me parece una buena dupla para toyota en 2010.
Se a marcado un buen debut esta temporada, lo de hoy con Button ha sido muy notable, espero verle el siguiente año.
Pues estoy muy sorprendido con el Kamui ese, ni habia oido hablar de el, y lo ha echo genial. Ya seria hora de tener un buen piloto japones, y si es en Toyota, mejor.
Ojala tenga un puesto el año que viene.
Me recuerda a Kubica, no sabia ni quien era, llego a media temporada y todos nos quedamos muy sorprendidos, finalmente se ha confirmado como un superpiloto.
Indudablemente es el piloto que más me ha gustado en estas dos carreras. Se ha ganado un fan incondicional!
De momento pinta bien en estas carreras su pilotaje ha sido muy bueno, haber si la temporada siguiente da mas guerra que a este deporte le falta bastante acción.
Un buen piloto que demuestra el ser competitivo en la pista sin importar quien este adelante, lo demuestra en el manejo de su auto y en el circuito demostrando que puede llegar lejos, no como un piloto brasileño mediocre de apellido piquet que solo demostro cobardia y falta de personalidad que no se merece ni un asiento de karts.
No puedo resistirme... Ya os lo dije hace semanas...jajaja
Para una vez que acierto....8) Tampoco tengo ningún merito, aposté por el y salió bien, como podia haber sido un Nakagima o Grosjean o Piqyet o Ajguersuari mas, es decir un piloto que apuntaba maneras en su debut pero que no sorprendia por resultados.
Pero Kobayashi si ha sorprendido, pero como dicen mas arriba, habrá que ver la consistencia de este muchacho durante toda una temporada.
Pues si... es meritorio ver a un Debutante ganar puntos en un circuito nuevo... y sobre todo pelear por los puntos con pilotos que tienen mayor experiencia. Mis elogios para Kamui... espero que la oportunidad de ser titular en el prox año sea ya una realidad.
Por otro lado, si se hablara de Dupla para la proxima Temporada en el equipo Toyota seria una muy curiosa : " TaKuMa - KaMuI " XD seria muy interesante y sobre todo seria " la Dupla Japonesa "
.....
Hola cómo están.
El caso de kobayashi es algo muy especial ya qué era un piloto qué por sus resultados en la GP2 pasaba desapercibido así hubiera sido el actaual campeon de la GP2 Asia. Sus resultados lo ponían cómo la gran mayoría de pilotos japonés qué han ido a la F1 y se han ido de ella con desastrosos resultados, pero al parecer este joven japonés es diferente un piloto motivado y qué no le importa quién sea el qué este delante de él. El solo va lo más rápido posible tratando de conseguir terminar lo mejor qué se pueda. Y eso es algo qué se admira en un piloto hoy en día qué tenga un pilotaje en cierta medida arriesgado más no peligroso cómo puede ser un estilo más parecido al de sus compatriotas qué han fracasado en el pasado, kobayashi de cierto modo sabe con su poca experiencia con este coche hasta donde puede llevar sus maniobras y eso es algo qué es é deja ver así sus maniobras parezcan en ocasiones de excesivo riesgo al final no lo son tanto, y por el contrario brindan espectáculo y le crean una reputación y nombre cómo piloto. Ciertamente este japonés merece una butaca en F1 y qué mejor qué con el equipo de su compañía connacional y qué lo ha hecho el piloto qué es hoy.
En fin tal vez estamos viendo al qué logre lo qué ningún piloto japonés qué hay corrido en la F1 ganar una carrera. Esto es algo qué sólo el tiempo dirá pero tal vez de paso quite la fama de malos pilotos qué tienen los japoneses en la categoría. Así qué en conclusión ojala este joven piloto logre triunfar en la máxima categoría del automovilismo.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Uhmmm En realidad eso de "Mala Fama" de los pilotos nipones no es algo relevante, claro ... Si pensamos en Pilotos malos ahi tenemos a "Kamizake (de mala forma) Nakajima" o a "Sakon Yamamoto (siempre paro en los ultimos lugares) " .
Creo que Sato seria la excepcion... y fuera de sus ocasionales accidentes en F1 es un gran piloto. Mas aun con semejante Monoplaza en el 2007 que era el peor de la parrilla y llevaba motor Honda del 2006. Su espiritu competitivo hizo que se ganara mis respetos. Cosa que hubiera sido este año en Toro Rosso, pero bueno... La escuderia B de RedBull opto por otro Sebastian... XD
En fin .... suerte para Kamui....
Kobayashi ha sorprendido con su actitud y velocidad en carrera. Se merece una oportunidad y de paso demuestra que el coche rinde un poco más de lo que podían sacarle Jarno y Timo. A este muchacho aún le falta madurar más pero demuestra talento, arrojo y velocidad, algo que tanto le falta a muchos pilotos actuales y que ofrece el espectaculo tan anhelado por la afición. Sus adelantamientos han sido épicos en apenas un par de carreras. Esperemos que en Toyota vean la oportunidad de tener (al fin) un piloto japonés con garra y talento. Su palmarés no prometía mucho, pero vemos que eso a veces engaña. Por otro lado, hay que darle un temporada completa para juzgar mejor su rendimiento, y como novato del año me sigo quedando con Sebastien Buemi, aunque Kobayashi San sea la sorpresa de la temporada.
coincido totalmente con aquellos que respaldan a Kobayashi y piensan que debe estar en Toyota en 2010 pero para mí el debutante de la temporada ha sido Buemi. Al principio de la temporada dejó en evidencia a Bourdais y además ha terminado la temporada con 6 puntos cosa que está muy bien para un Toro Rosso. Por mucho que al final de temporada haya sido un coche de mitad de parrilla al inicio lo era de las últimas 2 líneas junto a Force India. Eso sí, como he dicho antes Kobayashi también me parece que ha hecho un gran debut, veremos si el próximo año le dejan confirmar su talento.
Hola cómo están.
Numero 17: en mi comentario digo mala fama. Por qué de los 20 pilotos japoneses qué han corrido en la F1 así sea una carrera solo han hecho una actuación respetable unos 4 más o menos, el primero es satoru nakajima quien fue el primero en ir a la F1 y dejar una buena reputación, siendo el primero en puntuar en un GP y el qué consiguió tener algún éxito en la F1, el segundo es aguri Suzuki quien fue el primero en conseguir un podio en la F1 en el GP de Japón de 1990, luego esta takuma sato quien volvió a igualar el resultado conseguido por Suzuki 14 años antes, lo hizo en el GP de los estados unidos en 2004.
En fin después de ellos se podría decir qué katayma también hizo de cierta manera un buen a actuación en límite de sus posibilidades, pero de resto solo han sido resultados irrelevante y accidentes. Qué terminan en un paso por la máxima categoría para el olvido. Así qué ha esto me refería cuando decía mala fama. Con esto no digo qué necesariamente un piloto japonés sea malo pero no han sido del todo convincentes, su mejor resultado en la historia ha sido dos terceros puestos. En conclusión muy pocos pilotos japoneses han dejado una buena impresión, kobayashi parece ser diferente y estar cargado de talento y quien si sigue así tal vez logre lo qué no logro ninguno de sus compatriotas ganar una carrera pero eso solo lo dirá el tiempo.
Muchas gracias por leer éste comentario.
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