De vez en cuando a los pilotos les dan ataques de sinceridad, esta vez han sido a cargo de Kazuki Nakajima. El piloto japonés ha confirmado que su llegada a Williams F1 fue de la mano de Toyota. Piloto en el mismo pack que los motores. Algo que no es nuevo y que esta misma pretemporada ya se rumoreó con Pedro Martínez de la Rosa como protagonista.
Pero más allá del empujón inicial, Nakajima que lleva una temporada y cinco carreras, reconoce que ha sido su trabajo y sus buenos resultados como piloto probador, lo que le han permitido mantener el volante. Nueve puntos en 2008, cero en 2009 y siempre superado en calificación por Nico Rosberg son sus números.
Ayer, en un comentario en relación a Nelsinho Piquet se decía que el brasileño está entre los veinte mejores pilotos del mundo, pero, ¿lo está el japones?. Ni siquiera el doble difusor le permite estar arriba. Con tanta gente de calidad pidiendo paso, un sólo rookie en 2009 se antoja como demasiado poco. Pocos padrinos para tantos aspirantes. De nuevo, esto es Formula 1.
Vía | F1-Live
Comentarios
Desde que Juan Pablo Montoya y Ralf Schumacher se fueron de Williams, los pilotos han sido una balsa de incompetentes sin personalidad. Montoya, aunque tuviera un coche que no le respondía, se armaba de valor y hombría para desafiar a Michael en pista; me encantaba cuando decia algo que le venia a la mente, tenia la personalidad de campeón, de un piloto de verdad...no era como el robot de Hamilton que ni siquiera puede pensar por si mismo. Ahora que tenemos en Williams? un Rosberg que no responde y un Nakajima que es peor piloto que Piquet.
A mi lo que más rabia me da, no es que esté en la parrilla, sino que alguien como Nakajima pueda estar en un equipo mítico como Williams. Creo que a Frank le tiene que provocar úlceras cada vez que sale a la pista y hace un espectáculo de los suyos. Habiendo visto pasar por el equipo a pilotos como Mansell, Senna, Prost, Hill, Villeneuve... tiene que doler ver a alguien como Kazuki ocupando malamente un puesto en tu escudería, pudiendo estar otros muchos rookies que siguen esperando su oportunidad.
Además solo hay que ver el campeonato de constructores para echarse a llorar: BGP el primero con mucho margen, luego RBR y Toyota, para pasar ya a los del siguiente escalón de competitividad: McLaren, Renault, etc.
Y Williams, que califica muy arriba en los entrenos, y que ahora tenía su oportunidad de estar puntuando en el escalón de los Toyota y RBR con su super-difusor, está relegado atrás por culpa de Nakajima que no puntua (ni siquiera acaba, siempre está en los líos) y Rosberg cuyo rendimiento últimamente decae en las carreras.
La definición es mediocridad. Hay pocos pilotos medio buenos en la F1 y hay muchos medio malos, así como otros malos en verdad, y Nakajima es uno de ellos. como bien decís, es una vergüenza que esté en todo un histórico como Williams. La F1 necesita un cambio urgente.
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Pero la condición de Toyota para suministar motores era que Frank Williams aceptara en su equipo a Nakajima. Hagan memoria y recuerden a algún piloto japonés que se haya ganado el puesto a pulso y no como factor condicionante de algun motorista???? Satoru Nakajima en Lotus de la mano de Honda, Katayama en Tyrrel por Yamaha, Aguri Suzuki en Ligier por Mugen Honda, Takuma Sato en Bar y Jordan por Honda...dejando por fuera a "paquetes" de la talla de Ide y Yamamoto...
Para Williams dejar por fuera a Kasuki es darle una patada a Toyota...
Los pilotos japoneses sólo corren y ganan carreras en sus propios animés...
Williams deberia de buscar otro proveedor de motores...
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