En cualquier competición que se precie debe tener en su parrilla algunos pilotos que aporten un extra de espectáculo, o que sean un tanto imprevisibles aunque la cumbre del éxito no vaya con ellos. Takuma Sato es uno de ellos, y hoy se confirman recientes rumores y sospechas pues Kazuki Nakajima ha sido confirmado como piloto de Stefan GP. No sólo se confirma la vuelta del desconcertante japonés, que tendrá sobre sí de nuevo la sombra de la influencia de Toyota, si no que Zoran D. Stefanovic revela que están a punto de conseguir la firma de Jacques Villeneuve.
Para muchos el canadiense tiene el arroz más que pasado, pero sin duda es otro piloto con carácter, “de los de antes” y da que hablar cuando destaca en pista o fuera de ella. Ya se escuchaban acercamientos con la nueva escudería serbia y parece que finalmente lo veremos con ellos. Por lo más que concierne a Stefan GP, siguen con la vista puesta en los tests en Portimao del próximo 25 de febrero, esperando recibir el sí de la FIA y el compromiso de Bridgestone para proporcionarles neumáticos. Lo único que les falta para salir a pista y rodar con el que se supone que sería el Toyota TF110, que finalmente se llamará S01.
Vía | The F1 Gracias a Juan Luis Molano Galeano por la pista.
Foto | Web oficial de Kazuki Nakajima
Comentarios
Al menos esta jugada nos libraria del sosazo Ralf Schumacher... Efectivamente sino llega a ser por las influencias de Toyota Nakajima nunca habria pasado de la GP2.
Vaya par que se consiguió Stefan (de ser real y si Todt los deja entrar), creo que el andar golpeando autos por doquier no es el tipo de "espectáculo" que necesita la F1. Si de buscar a un piloto "de los de antes" se trata, hubiese sido bueno un Juan P. Montoya, ese si daba espectáculo en pista, (y más todavía contra Schumy ja ja).
Igual, no creo que salga lo de Stefan porque (tengo entendido) que Todt ya dijo que no entrará ninguna escudería "suplente".
Hola cómo están.
Bueno no hay por qué agradecer, solo cumplo con una labor informativa, lo único que me gustaría es que corrigieran mi apellido, ya qué es molano Galeano y no García molano. En cuanto al fichaje del japonés. Esto va aclarando el futuro de Stefan GP que parece asegurarse en secreto y asegurándonos de a poco que habrá uno de los equipos nuevos que no va a participar en esta temporada. Ya con un piloto contratado y con un piloto de la talla de villeneuve en conversaciones, con un coche prácticamente listo para rodar deja entre ver que están preparados y que a sumieron este proyecto con total seriedad a sabiendas de que tal vez no puedan participar. Y cuando se rumoreaba de el posible fichaje de el hermano menor del káiser y de la contratación de un joven piloto hindú, dan la sorpresa con el piloto que ya se sospechaba que estaría en esa escuadra el hijo del gran satoru nakajima kazuki nakajima, un piloto que no es del agrado de muchos pero que es necesario tener este tipo de pilotos son necesarios para la grilla.
Su otro posible piloto seria el hijo de un gran piloto gilles villeneuve. Que si bien murió sin ser un campeón era un genio al volante contrario a su hijo, que es un buen piloto fue campeen mundial de F1 en el 97, y campeón de la indy de las 500 millas de Indianápolis un par de años antes en 1995. Pero que luego de 1997 y de ser el último campeón de Williams perdió el impulso y su carrera se fue en picada. Desde su retiro en la F1 ha corrido de todo sin mayor éxito. En fin: este es el presagio de que Stefan GP tiene su participación más segura de lo que creemos. Para terminar; a que piloto les gustaría ver acompañando a nakajima?
Muchas gracias por leer éste comentario.
Cierto siempre los confundo. ¡Corregido!
Hola Juan Luis. te confieso que uno de mis pilotos favoritos es la pequeña furia (Jacques). Por supuesto, ya no es el mismo de aquella época cuando fue campeón de la Indycar en '95 y F1 en '97, por cierto fue el último campeón de la Indycar antes de la separación. En cuanto a tu pregunta, me gustaría ver a otro piloto que se formó junto con Button, Anthony Davidson o "la hormiga" como le dicen en UK "The Ant". Hay tantos corredores por allí. Me aventuro a decir Ernesto Viso (mi paisano) o Christian Klien, sólo por nombrar algunos. Un saludo.
Sinceramente Jacques hizo bastante en su vuelta con Sauber puntuó en ciertas carreras pero no fue el líder que quería Peter Sauber por lo que le despidió.Había vuelto a Renault el año anterior y no estaba preparado debieron meter a su piloto probador los galos pues perdieron el título de marcas. Y por último decir que cuando estuvo con Peugeot en Le mans cumplió siendo rápido pero no fue consistente y por eso perdieron contra Audi.
Me parece en general un buen piloto antaño pero que no supo jugar sus bazas en la F1, quiso crear un equipo potente de la nada(BAR) y resulto un fracaso del que se aprovecho Brawn y ahora Mercedes en cuanto a estructura.Lo dicho su gran fallo tras ser campeón.
¡Vaya rentabilidad le esta sacando Nakayima a Toyota, incluso ahora, a traves de Stefan GP!. La verdad, me parece un piloto indigno para la F1.
Es que algunos pilotos nunca se van. Siempre acaban en la F 1. Yo creo que otros que corren en la GP2 podrían hacerlo mejor.
En lo particular, me gusta Kazuki, aunque a veces cometía unos errores que no se entendían, pero era parte de su aprendizaje. No se por qué se le critica tanto. ¿Cómo esperan que un piloto llegue a F1 sabiéndolo todo? Es muy fácil juzgarlos o criticarlos, pero hay que estar metido, o mejor dicho, embutido, en un F1 para poder al menos tener una noción de lo que hacer en una situación determinada en una carrera, clasificación o sesión de pruebas. Las personas idóneas para preguntarles acerca de la calidad de un piloto son: Ingenieros de pista, Mecánicos, Analistas de Datos, y demás pilotos. Ellos sí saben realmente como evaluar y juzgar porque son ellos los que están dentro de la sopa. Estoy 100% seguro de que si le preguntáramos a cualquiera de estos profesionales acerca de Kazuki, nos darían una opinión muy diferente de lo que sale en la prensa "especializada". En fin... Me alegro por Kazuki y espero que este sea un segundo aire para él. Que curioso, al final terminará conduciendo un Toyota.
entendemos q sea buen piloto y q tiene talento par manejar un F1. Pero hasta el mas tonto se da cuenta q hay mejores q el, y todavia no se les dio la oportunidad.
Yo te animaría a preguntarle a Frank Williams que piensa de Kazuki Nakajima...
Todavía recuerdo algo como "no hay pilotos malos en la parrilla sino unos mejores que otros", que le oí a Pedro de la Rosa en una retransmisión de una carrera, así que Kazuki no es que sea malo, pero es que hay pilotos mejores que él.
En cuanto al rumor de Jacques, quizás vuelva pero en ese caso pinta a que no haga muchas cosas importantes, sobre todo porque para ello le haría falta un coche verdaderamente competitivo. De todas formas, no sería una mala jugada por parte de Stefan GP, ya que Jacques tiene experiencia y fue campeón del mundo.
Un saludo.
Ya puestos... Niki Lauda esta disponible y tambien es campeon del mundo y Aguri Suzuki tambien es japones...
Peor a que llegue Kazuki es que lleguen equipos que a tres semanas de iniciarse el campeonato no sepan si van a poder correr o no. Equipos que no saben si alcanzarán a llegar (Campos...no tengo nada contra este equipo), y equipos que estan pidiendo permiso para llegar después de 4 fechas !!!.
Creo que la credibilidad del campeonato se ha visto increiblemente disminuida con este nuevo intento de traer más escuderias a la F1, sobre todo equipos con dudosa base para poder afrontar el desafío. ¿No eran mejores candidatos Prodrive y Epsilon Euskadi?... Una verguenza realmente...
Pd: espero equivocarme pero ya veo a los nuevos equipos 2 o 3 segundos más atrás que los equipos actuales...
si Villenuve firma, van a ser otro equipo de pilotos mediocres, junto a Lotus. Villenuve es como Trulli, un flojo que solo se sabe quejar y en la pista no muestran nada. Villenuve despues de la F1, no gano ni con el carrito de la compra en el super.
De Nakajima ni hablar, esta solo porque Toyota lo ayuda.
Habiendo otros pilotos que se merecen chances fichan a los peores. Si fuese jefe de un equipo de estos, preferiria fichar a una de estas chicas que quieren entrar en la F1, que a estos.
De todas maneras a mi me pone muy feliz que todos estos fichen por mediocres, ya que Jaime les va a pegar una paliza que les va a dejar KO.
Hola cómo están.
mario. balza, la verdad es que antony davidosn no estaria mal, siempre corrio en equipos sin oportunidaes de demostrar lo que tenia, corrio dos carreras en minardi, luego fue tester de BAR Honda, luego recalo en super aguri y despues del tragico final del equipo del primer piloto nipón en conseguir un podio en la F1, aguri suzuki. termino cómo tester de brawn GP o Mercedes GP. en cuanto a ernesto viso yo dira que también seria un buen prospecto, pero stefan GP esta mostrando un interes bastante obvio por los pilotos con expereiencia o pilotos retirados de la F1. cómo el campeon del 97 o el hermano del kaiser. en fin serian opciones interesantes pero yo apuesto más por el canadiense, esperemos a ver que pasa con la eleccion del piloto que les falta, gracias por tu opinion.
Muchas gracias por leer éste comentario.
-- editado por última vez a las 01:31
Cierto Juan, como es lógico y de verdad es lo más sensato si se está comenzando, es mejor apostar por pilotos experimentados que bien curtidos están de este mundillo llamado F1, sobretodo Jacques. Saludos.
No es de mi agrado està escuderia, Stefan GP pero si reconozco que si pilota para ellos Nakajima ya tienen algo ganado pues es un piloto de los que dan espectaculo y lo de indigno # 7 no estoy de acuerdo en absoluto hay otros con volante de titular que deberian estar en cualquier otro sitio menos en F1. Espero que lo de Villeneue no sea cierto casi prefiero al hermanisimo.
Bien dicho.
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