Ayer domingo fue un día bastante bueno para el finlandés. El ex-piloto de Fórmula 1 ha conseguido su primer scratch desde que lleva compitiendo en el Mundial de Rallyes. Algo que siempre se debe valorar a pesar de que ha sido en la superespecial de menos de cinco kilómetros disputada en Trier. Ahora el propio Raikkonen ha querido dejar claro parte de su futuro.
El otro día mi compañero GV27 os hablaba de que el propio Kimi no tenía intención de desvelar su futuro. Sin embargo parece que la adrenalina de la victoria ha hecho que se fuera un poco de la lengua. Las declaraciones a L’ Equipe vuelven a dejar claro que su futuro es poco probable que pase por la Fórmula 1.
Nunca se sabe, pero probablemente nunca regrese a la Fórmula Uno. Es algo que yo hice durante muchos años, tuve muchos grandes momentos. Gané un campeonato del mundo, que es lo que siempre quise, pero los tiempos han cambiado. Ahora yo estoy en los rallyes y hay muchas otras cosas a parte de la Fórmula Uno en la vida.
Lo interesante de todo esto es que Raikkonen ha declarado estar interesado en competir algún día en las míticas 24 Horas de Le Mans. Poco a poco parece que el finlandés se esta convirtiendo en uno de esos pilotos clásicos a los que les gustaba la competición y corrían todo lo que podían sin hacer ascos a nada. ¿Seguirá los pasos de Loeb?
Me gustaría intentarlo, pero necesitas encontrar un equipo correcto. Si quieres ganar, sólo hay dos: Peugeot y Audi. Espero que algún día tenga una oportunidad.
Vía | SLP
Comentarios
Seria una pasada verle en resistencia, no me gustaria volver a verle en F1 no se le veia agusto.
pues estando en citroen no es muy complicado que pueda correr en peugeot... además tiene muchisima experiencia en circuito con aparatos rapidos XD
En realidad Kimi más que piloto de Citroën es piloto de Red Bull, ya se habló el año pasado de que Red Bull patrocinara a Pescarolo y montaran un coche con Raikkonen, Loeb y Coulthard pero finalmente Peugeot le concedió el 906 a Oreca y todo quedo en nada. A ver si el año que viene hay más suerte y Kimi vuelve a los circuitos, aunque sea en resistencia
Si a los rallyes se está adpatando más rápido de lo que muchos pensábamos,a los de Le Mans debería hacerlo mejor.Creo que si no es en los rallyes,que intente en F1,para eso hay que tener edad joven (a excepción de Schumacher).Para el resto ya habrá tiempo.
ahhh las 24h de lemans...no hay piloto a las 4 ruedas que no quiera participar en ella ni aficionado al motorsport que no sueñe con presenciarlas en directo al menos una vez en la vida (weno, al menos yop, sueño con ello desde hace muuuuchos años y alguno se hará realidad)
Hace unos GP´s le preguntaban a Gené y decía que ni f-1 "ni lexes en vinagre"...como lemans no hay nada...
sin embargo a mi me guistan mas las 24h de Nurburgring... es grave doctor? Y no se por que es..pero me gusta mas.
A mi también me gustan mucho las 24h de Nurburgring pero todos sabemos que donde las marcas y los pilotos lo dan todo es en Le Mans.
yo dire en favor de #6 que hay bastante mas variedad en nurburgring y eso tiene su punto
es que ese bosque a oscuras, con esa pista tan estrecha... puff.
LeMans es mítico por toda la historia que tiene y sus prototipos (y me encanta), pero el circuito de nurburgring me parece mas bonito
Gran prueba esas 24h Nuerburgring....me encantan las 3 salidas.....mola!!! pero hecho en falta los prototipos :)
yo creo que con un poco de tratamiento te repondras sin problema :P
Un talento más que la F1 dejó escapar pronto, con posiblemente muchos años más de provecho por delante, casi como su compatriota Hakkinen.
Se olvídan de un clásico, aunque sea al otro lado del charco y ahora mismo fresquita en la memoria pues hace poco que se celebró..., ahora que se ha convertido en un rallyman... ¿no les gustaría verlo subir por Pikes-Peak?, ¡A MI SÍ!. Los próximos diez años Raikkonen va a disfrutar más que el resto de pilotos de su generación, envidia me da...
si realmente pasa tambien por resistencia y consigue algun resultado bueno (ademas de en los rallyes) empezare a considerarle un grande algo que no consiguiopara mi en la f1
Pues realmente el fuerte de Kimi no es la resistencia, ni la fiabilidad...
Si hay algo que le va a enseñar a Raikkonen los rallyes va a ser precísamente eso..., a ser constante y fiable, rapidez no le ha faltado ni le faltará, fichaje perfecto para cualquier equipo de cara a las 24 horas de Le-Mans
interesante
Hola como están.
Ciertamente, Raikkonen tiene mucha razón n sus declaraciones. Y es que el ya logro lo que todo piloto anhela en su carrera, ganar un título Mundial, y pilotar para Ferrari y McLaren. Además de tener 18 victorias, , 62 podios, 16 poles y 35 vueltas rápida; En 156 carreras disputadas que equivalen a 9 exitosos años en la F1. Ya con esto conseguido Raikkonen quiso expender su carrera hacia el rallysmo. Una categoría en la que de apoco se ha ido adaptando y a la cual le está poniendo la misma dedicación y esfuerzo que lo llevaron a consagrarse campeón en 2007.
En fin, Raikkonen ha demostrado con estas declaraciones que es un piloto versátil, de esos que corren lo que sea y donde sea. Y de los que ya no quedan muchos en el automovilismo deportivo. En conclusión, seria interesante ver a “Ice Man” enfrentándose al reto de correr carreras de resistencia, y más un mito como Lemans.
Muchas gracias por leer éste comentario
Equipo Ferrari para Le Mans 2015
Fernando Alonso, Kimi Raikonen, Marc Gené.
JAJAJA, Eso suena bien, pero como que no lo veo.
Aunque Ferrari tendría a un gran y experimentado piloto de resistencia, todos sabemos que hay manda el Diesel, algo en lo que Ferrari no tiene ninguna experiencia. Asin que eso no seria una gran idea. Aunque tuviera a Alonso y Kimi no creo que fuera un gran equipo para luchar por la victoria.
Ya lo sé, tío. Pero había que ponerle un poco de ilusión. xD
Por Raikkonen comencé a ver la Formula 1... Por Raikkonen sigo el Mundial de Rally... SI RAIKKONEN SE VA A LE MANS... COMO SEA CONTINUARE SIGUIENDO SU CARRERA... Ya comentando en serio...Me parece una lástima que ya su futuro no tenga nada más que ver con la Fórmula 1 pues el es y seguirá siendo uno de los mejores pilotos de su generación. Adelante Iceman, espero que si algún día vuelves a la Fórmula 1 sea como director de tu propia escudería y que tus pilotos le ganen hasta la saciedad a Ferrari!!
pues yo le deseo toda la suerte del mundo pero es tan rapido como impredecible y aunque el circuito se adapte a el no lo veo varias horas constante sin embargo alonso creo que encajaria mejor
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