El finlandés esta disputando lo que para él es una nueva época. Muchas dudas surgieron durante este principio de temporada, los resultados no llegaban y los rumores de su vuelta a la Fórmula 1 rondaban su cabeza. Más aún tras los problemas surgidos después del Gran Premio de Turquía con Mark Webber. Sin embargo el propio Kimi Raikkonen reafirma que se siente bien en la categoría.
Adoro este trabajo y todo el ambiente que reina por aquí. Tengo todavía mucho que aprender, por lo que tengo todavía que adaptar más a las condiciones meteorológicas, a la carretera, al piso, tengo que aprender a ser suave con los neumáticos y responder rápidamente a los cambios. Me gusta lo que hago.
Puede ser que en el Mundial de Rallyes no le obligan a realizar entrevistas con la gente de los medios incluso ni se tiene que bajar del coche en los enlaces. Todo perfecto para el carácter del finlandés que nunca ha sido muy apto a todo este tipo de paripés. Es por ello que la vuelta de Raikkonen a la Fórmula 1 puede estar más lejos que nunca.
Vía l Autosport
Comentarios
interesante
Kimi eres lo máximo, si eres feliz en lo que haces, pues sigue haciéndolo, igual se lo digo a Montoya.
veremos lo que tarda en volver , lo unico que le separa de la f1 es que no tendria asiento en un equipo puntero
jajajajajajajajajaj kimi y montoya lo mejor jajajajaj hasta aqui el chiste del dia.
despues de ganar el mundial no volvio a ser el mismo, tal vez le bastaba con ser campeon del mundo una vez y despues de eso se aburrio del "gran circo", y esque en los ultimos años la formula uno es eso, un gran circo con payasos de primera(Mosley, el tito Bernie...). Prefirio cambiarse a una categoria mas divertida y emocionante donde es mas feliz y en mi opinion para ser su primer año no lo esta haciendo nada mal( con su pasado circuitero puede que nos de alguna sorpresa en algun rally de asfalto). Todo un acierto por su parte!!
Me alegro por él, aunque me gustaría verlo más arriba, es cierto que la conducción de un monoplaza de F-1 en circuito distará mucho de la de un WRC, pero no sé .... en cualquier caso que siga con su aprendizaje a ver si cuando toque asfalto puede decir algo más ...
¡Que curioso que haga estas declaraciones justo el día en el que se sabe que no se sentará en un Red Bull de F1 la próxima temporada!
Ayayayai no leímos el post anterior.
interesante
Kimi es un valiente, pocos se atreverían a hacer lo que él, irse a una categoría nueva complétamente, se verá su nivel (de lo aprendido hasta ahora) más que en los rallyes de asfalto, en el 1000 lagos, pues es la única prueba que conoce (ya la corrió el año pasado), no olviden que todas las demás son nuevas y jamás las ha pisado siquiera. Si volviera a la fórmula -1 yo le tendría muy en cuenta, pues un año no es nada y regresaría con un feeling espectacular después de haberse fogueado durante un año en el arte del rallye-drift, es rápido, muy rápido y capaz de victorias con un "tractor" (lo que era el año pasado Ferrari) en circuitos como Spa. Todo un crack, que lo disfute este año con los 15 kilos que le tuvo que dar Ferrari... ¿o fue Botín?
A mí me pareció bien lo que hizo Kimi en su momento, salir de la F1 para probar nuevas categorías. En la F1, era un piloto que me gustaba técnicamente, porque era bastante rápido cuando quería y cuando podía, claro, pero sabía aguantar también muy bien la tensión, por ejemplo. Y además, probablemente podría ser el mejor compañero de equipo que tengas, porque Kimi iba a hacer su trabajo, se montaba en el coche, corría, y ya... tampoco se andaba con muchas más historias. Un aspecto muy frío y serio, creo recordar que le llamaban "iceman", no?
Pero ahora, en el WRC, yo le veo como más alegre. Y él mismo reconoce que se siente mucho mejor. Así que eso, si se siente bien que siga en ese proceso de aprendizaje y poco a poco seguramente que vayamos viendo mejores resultados en él, sobre todo en tierra y nieve, porque en asfalto probablemente lo haga mucho mejor por su pasado en la F1; que ojo, para ser su primer año en los rallies, en mi opinión no lo está haciendo nada mal.
Un saludo.
-- editado por última vez a las 22:03
En realidad a Kimi no lo veia con la idea de quedarse muchos años en la F1. La verdad es que luego de ganar un campeonato del mundo, como dijo oroty, acabaron los intereses para continuar en el gran Circo.
Seamos detallados y haganse la pregunta: 1 " En que momentos se le ha visto Feliz y Sonriente a Kimi en su estancia en la Formula 1, como lo hace a cada momento en los Rallyes ? " 2 " Será acaso que de verdad no le importaba el Deporte Reina y se sentia mas a gusto en otra categoria? "
Bien ... Para responder la 1° pregunta , podriamos poner algun ejemplo rebuscado Los Podios con Champagne... otro podria ser La Paleta Helada que se comia luego de retirarse de la carrera en Malasya...}
En Conclusion ... Kimi esta en el lugar que quiere... y talento no le falta... y tampoco las ganas.... =)
... Saludos desde Perú!
-- editado por última vez a las 22:41
Respuesta única a las dos preguntas. Kimi no tiene presión alguna, no necesita ganar, solo divertirse e ir aprendiendo a su ritmo, y encima le pagan... ¿Alguien da más?
Pues claro que se siente bien en los rallyes, y para muestra esto http://img.racingpasion.com/2010/01/lowres_210110ry016634647.jpg
Me alegro por él. Desde siempre hizo lo que le gustó, y si tiene el talento como para hacerlo, pues que disfrute de la vida haciéndolo. A mi personalmente me gustaría verlo de vuelta en las pistas, pero como en su etapa de Mclaren, pues en Ferrari ya se le notaban las ganas de desaparecer del ambiente de la F1 (nunca fue hipócrita, siempre renegó del entorno de las pistas y su cara siempre expresó el aburrimiento).
Suerte Kimi.
La verdad es que es muy comprensible la actitud de Kimi frente a la frivolidad tan patente en la Fórmula 1 y otros deportes de gran atracción mediática. Si a mí me resulta absurdo ver hoy a un piloto en anuncios y eventos de publicidad "poniendo bien al patrocinador", y que al año siguiente o dentro de dos, casualidades de la vida, haga lo propio con un patrocinador de la competencia del anterior... no me imagino lo absurdo que debe ser para el piloto hacer el paripé.
Los pilotos ganan mucho, pero no están para eso. En mi opinión es una de las cosas que creo que los anunciantes deberían saber reconducir: negociar una publicidad atractiva, una decoración y aparición chula en los coches, mono y equipo, que cause buena impresión y un presupuesto por ello razonable vale. Pero tener a los pilotos diciendo de memoria un panfleto publicitario no lo veo.
Libertad de entrenamientos durante el año, y que los pilotos puedan hacer lo que tienen que hacer y dónde sí se les exige y se les debe exigir: en desarrollar, evolucionar y poner a punto su herramienta de éxitos y hacerlo lo mejor posible los fines de semana de carreras. Pero me parece absurdo que antes en McLaren Kimi pudiera llevar como sponsor a Johnnie Walker, con sus actos publicitarios chorrillas correspondientes... y que hoy hiciera lo mismo con Red Bull (¡seguro que lo sobrellevaba mejor con el primero!).
Nos empeñamos en pensar que Kimi lo hará fabulosamente bien en asfalto. Permitanme que lo dude. Cuando estás en la parrilla de salida en un ciruito, ya has dado más de cien vueltas. Conoces perfectamente no solo las trazadas, sino los trucos de la pista. Cuando estás en la salida de un tramo cronometrado, solo has pasado tres veces antes de correr y vas colgado literalmente de las notas que te canta tu copiloto. En lo único que se parece los circuitos a los tramos de asfalto es en eso... el asfalto. Tampoco me sorprendería que completase su aprendizaje con algo de chapa... ya lo hizo en tierra y en nieve, solo le queda estrenarse en asfalto.
Kimi es un piloto sobrevalorado. a pesar de haber ganado un mundial de f1 se fue de esta categoria sin pena ni gloria, ademas seguro que nadie le echa de menos, ni siquiera en ferrari. Si vuelve a la f1 sera con un equipo mediocre y volvera a pasar desapercibido. ¿alguien recuerda algo espectacular de el sin contar los accidentes? Un piloto tiene que ser rápido y saber evolucionar su coche es decir tener capacidad de trabajo dentro y fuera de la pista y creo q por lo visto kimi carece de ello.
Algo espectacular, cómo haber hecho el camino más rápido para llegar a la F1?; o cómo largar 17 y ganar en Suzuka?; o encadenar una seguidilla de victorias en Spa?; o haber tenido tremendas batallas en pista contra tipos como Schumacher, Montoya, Alonso o Hamilton?; o haber debutado en la F1 puntuando con un mediocre Sauber?; o ser el tercero de todos los tiempos en vueltas rápidas?..... No, nada espectacular.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect