Kimi Raikkonen ya ha probado de nuevo el sabor de un monoplaza de F1. Ha sido esta mañana a partir de las 8:30 cuando el finlandés se ha montado en un “vetusto” Renault R30 calzado con neumáticos de demostración de Pirelli, y ha dado una vuelta de instalación a las 9:00. La vuelta del controvertido piloto finlandés al Gran Circo es un hecho y para muchos es una alegría.
Otros, sin embargo dudan de que Raikkonen pueda ser competitivo en esta vuelta al mundial de F1, como es el caso de Jarno Trulli. Yo personalmente creo que si que va a ser competitivo, el paso por los rallies no es un punto decisivo en el hecho de mantener la velocidad, pero no dejemos de lado el hecho de que se trata del WRC.
Por otro lado, Raikkonen está convencido de no haber perdido un ápice de velocidad, aunque lo más complejo será su adaptación a los neumáticos. Sea como sea, la llegada de Kimi Raikkonen ya ha despertado tanto interés como se esperaba. Yo estoy deseando ver fotos de la sesión, si es que existen otras aparte de esta foto espía de Autosport.
Vía | Autosport
Comentarios
interesante
Para mi Kimi es la velocidad pura, se suba en el coche que se suba y sin que tenga que afinar el setup. El caso de Schumacher es distinto porque él es más metódico con el coche, con su setup, con el equipo, con los detalles,... y todo esto en su conjunto es lo que le hacía ser rápido. Por eso en su vuelta, Schumi no será suficientemente rápido hasta que no tenga todo de nuevo controlado y adaptado a su estilo de conducción.
Pero lo de Kimi es diferente. A él poco le preocupan el equipo, el coche o el setup. Él tiene la cualidad de subirse en un coche y adaptarse a su pilotaje en poco tiempo para llevarlo al máximo. Precisamente pienso que por eso en Rallies no le fue tan bien... porque ahí el tener el coche preparado para las diferentes condiciones de la pista es vital.
Pero desde luego, yo no dudo que cuando se suba al coche será muy rápido de nuevo... otra cosa es lo rápido que pueda ser ese coche, y más con las incompresibles (por no decir indecentes) prohibiciones de la FIA al nuevo sistema de frenado de Lotus...
Para mí Kimi no está al nivel de Alonso, Vettel y Hamilton (los 3 más fuertes con diferencia de la parrilla) y si a eso le sumamos la teórica desventaja de su coche me temo que nos tendremos que conformar con verle luchar por un 6º puesto en cada carrera (con suerte).
interesante
Verlo luchas por un sexto puesto en su primer año creo que es rodar a suficiente velocidad, veamos:
Alonso, Vettel y Hamilton los tres más fuerts en las escuderías más fuertes. Sumemos a sus compañeros de equipo y al equipo Mercedes. Si Raikkonen lucha por el sexto, yo no me conformo, doy palmas con las orejas (y las tengo bien pequeñas).
Yo he dicho que va a ir rápido, no que vaya a ir primero. El límite se lo pondrá el coche.
Pero desde luego, lo que no dudo es de que a igualdad teórica de coche, en unas pocas carreras Kimi fuera capaz de ir igual de rápido que cualquiera de los grandes.
Kimi lo va a tener crudo para destacar con el lotus,mas si le quitan el sistema de control de altura,el coche como el equipo estan un paso atras y lo mas importante,las evoluciones a lo largo de la temporada.
El hombre de hielo,tendra que ponerse el mono de trabajo y currarse el puesto cosa que dudo que haga,porque es un vago y tiene horchata en las venas,una pena que ese puesto no este para otro con mas futuro y que se implique mas,creo que el tema acabara mal,veremos como se desarrolla el tema.
En cuanto a las fotos, Lotus F1 Team ha subido unas cuantas en su Twitter (https://twitter.com/#!/Lotus_F1Team), incluida una del nuevo casco de Raikkönen.
Bueno, pues ya lo tenemos de vuelta. Haga lo que haga a partir de aquí (y espero que sean grandes cosas), para mi es una gran noticia.
no temo a los negativos cuando digo que es una gran piloto pero yo ya me esperaba que esta mañana probara las protecciones o algun muro, no obstante le deseo mucha suerte y si lucha por el sexto puesto como se ha comentado ya le da para pelear con schumi ya que creo que el coche estara en ese nivel y siendo positivos
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