Si el lunes os dábamos la noticia de que el Gobierno de Rusia estaba interesado en patrocinar a Renault debido a la aparición Vitaly Petrov en el equipo, hoy nos toca informaros de que la Cadena de noticas CNN acaba de firmar un contrato de patrocinio con la escudería Lotus. De esta manera y poco a poco una de las pocas escuderías “nuevas” que han puesto su monoplaza en pista comienza a ganar apoyos y peso entre la opinión publica.
Estamos muy orgullosos del impacto positivo que causamos en el mercado, que hace que una marca de tanto prestigio y tan conocida por millones de personas de todo el mundo como fuente de noticias, se pusiese de nuestro lado.
Parece que el canal norteamericano si ha confiado en la estructura malasia y ha llegado a un acuerdo con Tony Fernandes para aparecer en sus monoplazas. El propio Tony, máximo responsable del equipo, ha definido este contrato como algo muy positivo para Lotus ya que se demuestra la buena imagen de la escudería y sobre todo, que las empresas confían en ellos.
Vía l Autosport.pt
Comentarios
"acaba de firmar" no, que eso fue hace el lunes.
Más F1 en CNN !
Ojalá otros medio y áreas de negocios se comiencen a reinteresar por la F1, ya que muchas escuderias lo requieren.
Saludos desde Chile...FUERZA CHILE !!
brillante
Desde aqui os mandamos todo nuestro apoyo para que os recupereis lo antes posible. Un abrazo muy fuerte!!!
Muchas gracias, la situación es dificil sobre todo al centro-sur del país, pero sé que saldremos adelante.
Muchas Gracias !
ÁNIMO!!!
Es cierto más F1 en CNN (sobretodo en CNN en español).
Chosti, todos nuestros pensamientos con el pueblo de Chile. Un saludo desde Venezuela.
Gracias !
Gracias
CNN Cadena Norteamericana....mmmmmm Porque no patrocino al extinto USF1? Porque CNN sabia seguramente que era un fracaso total y ahora pone algo de Billetes Verdes para Lotus... Lo importante que equipos pequeños se hagan de recursos, desarrollen sus coches y esten por lo menos 3 o 4 segundos de los punteros.... Y no los 7 u 8 segundos que vimos en los entrenamientos pasados. En fin veremos si Lotus, Virgin e Hispania racing pueden hacerlo...si lo logran seria positivo. Es mi opinion personal.
La CNN es sinónimo de noticias rápidas. Cierto?
jeje.
Es una gran noticia de la CNN, este equipo esta haciendo las cosas bien y creo que esta temporada lo veremos evolucionar rápidamente, cuentan con unas buenas instalaciones pilotos regulares pero con experiencia y sobre todo con una gran ilusión como pudimos apreciar en el vídeo que nos presentó un compañero en esta página hace unos días. Ese en el que sacaban las llantas de la caja. Por cierto que con Trulli al volante ya no eran los 7 segundos de diferencia, eran 3. En fin no importa mucho pues les queda mucho trabajo aún. Estoy impaciente por el inicio de este mundial con protagonistas de excepción y tres de casa que seguro nos van a dar muchas alegrías.
-- editado por última vez a las 21:17
Asi es. Los tiempos pueden recortarlos a medida que avance la temporada e igual que tu, estoy esperando el arranque de la F1. Te envios mis saludos desde Tijuana, Baja California, Mexico. Nos une el idioma y mas la Formula 1.
Ningún piloto rebaja el tiempo 4 segundos, ni siquiera uno.
El piloto solo no, los ingenieros, los patrocinadores, y el tiempo, si lo pueden hacer.
Siento que de repente varias personas que comentan por aqui piensan que el auto lo bajo Dios en un rayo de luz y musica angelical y se olvidan que por algo una escuderia es un equipo y no solo el "semidios" que va al volante...
Gracias compañero totalmente de acuerdo aún en la lejanía
Quizás no me he expresado bien, lo que quiero decir es que con el piloto de pruebas sí estaban a 7 segundos pero con Trulli quedaron a unos 3 seg. y por encima de Virgin. En ningún momento he querido endiosar a Trulli que me parece un piloto solo "discreto" gracias.
Tampoco es tan discreto, siempre ha hecho cosas medianamente buenas en la f1 (sin coche), en cualquier caso para mí mejor que kovalainen o button...
La entrada de CNN es la entrada del 1er gran patrocinador fuera de los de la casa, a ver como queda el diseño del T127 con lsa nuevas "pegatinas" molaría saber cuanto pagaron, aunq no sea lo q marlboro a ferrari...
Lo de compararlo con virgin no es muy útil todo su coche esta hecho con CFD (Sin túnel de viento) por tanto no deberían compararse, no sabemos si CFD es la caña y lo hacen (lotus) muy bien, o bien, no es bueno diseñar un coche sin tunel de viento (FULL CFD)y entonces los tiempos de lotus son mediocres, hay q compararse con el peor coche de los antiguos (Razonablemente, es muy dificil llegar a la f1 y besar el santo ....).
-- editado por última vez a las 11:12
Aver si entendi: es un equipo de Malasia (1Malaysia), patrocinado por un canal Norteamericano (CNN), con un motor Ingles (Cosworth), pilotado por un piloto Italiano (Trulli) y otro Finlandes (Kovalainen) que recuperan un legendario nombre Ingles (Lotus)...
Queda clarisimo...Vaya revuelto.
Perfecto! Veo que lo has pillado... jejeje
Deberian llamarlo mas bien "Lotus World Racing"...
O también ONU Racing Team, jeje.
GLOBALIZACION¡¡¡ la amo.
Si ganan algún punto q los donen (la pasta) a unicef XD: ....
-- editado por última vez a las 11:15
Los yanquis son patriotas en las guerras, pero no en los negocios. Por eso no han picado con USF1, a pesar de la fuerte campaña de marketing. Con respecto al patrocinio de CNN, además de la marca en sí, LOTUS suena 100% a Fórmula 1, cabe señalar que han preferido 2 pilotos con experiencia a novatos que aportaran dinero, lo cual da una idea de proyecto serio y a largo plazo.
Para mí fue una verdadera sorpresa esto, pero resulta interesante. Además, CNN pertenece a Time Warner un monstruo de las telecomunicaciones en USA, así que no es cualquier patrocinante. Ojalá el compromiso de CNN como auspiciante sea tan serio como el compromiso del equipo. De los equipos nuevos, este es el que veo más aplomado. Cumplieron con su programa de desarrollo y hasta el momento no han mostrado ningún tipo de contradicción en sus declaraciones.
Aunque ya no sea el mismo LOTUS F1 TEAM de aquella época, me llama mucho la atención. Insisto con esto, espero que a futuro Lotus Group (LOTUS CARS y LOTUS ENGINEERING) se involucre con el proyecto aportando toda su experiencia y esencia.
Sin Champman lo veo dificil, no quiero que regrese el Lotus de antaño, quiero un Lotus nuevo y con personalidad Propia, no me refiero a los colore, si no a la manera de trabajo.
Buenas noches a todos. Según he leído hace unos instantes en la edición digital del deportivo francés L'Equipe, será LADA quien patrocine a Renault. El acuerdo se ha firmado después de la visita de Putin a Francia. Otra vez la política por el medio. En fín...
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