Con motivo del Gran Premio de Europa que se celebrará el próximo fin de semana en el Valencia Street Circuit de la capital del Turia, uno de los emblema de la ciudad, la Ciudad de las Artes y las Ciencias reúne una exposición en la que podemos recorrer un pedazo de la historia de la Scuderia Ferrari. Unos pequeños retales de los 60 años de historia de la escudería por excelencia en el Mundial de Fórmula 1.
La Galería Ferrari, el Museo Ferrari de Maranello y el programa Ferrari F1 Clienti han permitido que concretamente sean 13 los monoplazas que se pueden disfrutar en la Ciudad de las Artes y las Ciencias. Aunque como siempre hay un pero. Quizás hay demasiados monoplazas del último siglo y pocos de la Fórmula 1 histórica. Aún así, se pueden admirar joyas como el Ferrari 312 T4 con el que Jody Scheckter se proclamó campeón del mundo en 1979 o el Ferrari 126 C3 de Patrick Tambay de 1983, un modelo, que a pesar de mi lejanía a todo lo rojo Ferrari, me resulta muy bonito.
Como nuestros lectores son algunos de los mayores amantes de este país en lo que se refiere a Fórmula 1 y automovilismo, no es raro que hoy os podamos ofrecer fotos de uno de ellos. Como siempre, muchas gracias. Quien quiera disfrutar de la esposición, tiene hasta el próximo día 28 de junio para disfrutarla. Además de la exposición, quién acuda hasta allí podrá disfrutar de actividades paralelas.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fotos | M.A (Muchísimas gracias)
Más información | Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia
Comentarios
Demasiado corta en el tiempo para que pueda visitarla, una pena, pero seguro que está genial. Imagino que los mismos coches están expuestos en Maranello durante el resto del año. ¿Alguien que haya ido al museo Ferrari lo puede confirmar?
Si, la mayoria de los coches son del museo ferrari que hay en Maranello. Y segun decian, algunos eran de particulares que los habian prestado para la exposición. Un saludo.
Algunos de esos clientes, los siguen poniendo en pista, de donde nunca debieron salir, bajo el programa F1 Clienti:
http://www.racingpasion.com/formula-1/f1-clienti-extasis-rojo
por cierto, ya que estamos hablando de ferrari, este año las ferrari world finals se vuelven a celebrar en cheste :) y supongo que podremos ver algunos de esos coches en pista.
Bueno, un saludo a todos y espero que os gusten las fotos. Hunaudieres, gracias a ti por publicarlas.
Efectivamente, los monoplazas que veis con un numerito pequeño en el morro (a modo de numero de chasis ó similar) son de clientes. Algunos efectivamente se vieron en Cheste. Incluso el T4 del '79 de Scheckter llevaba en pequeño al lado del nombre del sudafricano, el del actual dueño de la máquina.
Por cierto #4 jbv, lo que se celebra en Cheste este año es una prueba de la Ferrari Challenge, el 17 y 18 de Julio, (Calor, vamos a pasar). Las Finali Mondiali en principio no están en el programa de eventos del R. Tormo.(Por desgracia, añado.)
Para el que le interese, consultar;
http://www.circuitvalencia.com/eventos.html
M.A, ya conocia lo de la ferrari challenge, pero mira la sorpresa que me llevé al leer este enlace: http://www.ferrari.com/English/Scuderia/Corse-Clienti/EventCalendar/Pages/Ferrari_Finali_Mondiali_2010.aspx Lo que no se es porque no lo ponen en la página del circuit. Saludos :)
Pues si has sido tu el que ha hecho las fotos..... muchisimas gracias por compartirlas con todos.
Un saludo,
Qué se siente estar plantado al lado de unos autos que destilan gloria y grandeza? Maquinas excepcionales que, con lo rudimentario que eran, exhaltaban hasta lo glorioso el pilotaje de auténticos campeones como Niki Lauda y como Jody Scheckter.
Cuando niño asistí a una exhibición del McLaren MP4/4 que pilotaba Alain Prost...pasé toda una tarde admirando en vivo aquel auto con el que tanto soñaba. Inolvidable.
Gracias por compartir las fotos con el resto de racingpasionarios.
jbv, sólo puedo decirte que pocas veces me he alegrado tanto de estar equivocado. Me has alegrado el día, colega.
Faltaba el tuyo, Jeanalesi, je, je ;) (por cierto, ese si estuvo en las world finals '09 en Cheste, el del 94, habia uno de Alesi y otro de Berger, los dos propiedad del mismo afortunado, un holandés)
Siempre es grato pasearse entre esas máquinas, y más si casi te las traen a la puerta de casa. Yo me quedo con el de 1983. No será el más bonito, pero me trae buenos recuerdos de esa época.
Vistes entonces un Ferrari 412 T1...O tal vez el 412 T1B...El último de los V12...
Sería el T1B, que salió a mitad de temporada con los pontones más cortos y con las "derivas" entre las ruedas delanteras y el propio pontón, recuerda que empezaron a verse en esa epoca. . No sé, si quieres reviso las fotos y te lo digo.
-- editado por última vez a las 19:13
Es así como lo dices. El T1B también presentaba el motor 12 cilindros serie 041 con ángulo de bancada a 75 grados. Es un modelo "clásico" por representar el último Ferrari V12, además de ser diseñado por Barnard.
Recuerdo que Jean Alesi tuvo un grave accidente con el T1 y no pudo competir en 3 carreras, incluyendo aquel fatídico 1 de mayo en Imola...Por ello la revisión y rediseño del auto, la puesta en pista del T1B.
Pues oye, vistas las fotos de esos días, estaba yo confundido, no era el modelo del '94, era el del '95, el 412 T2. Llevaban ambos el mismo motor V12, tambien eran obra de Barnard, no sé hasta que punto el T2 pueda ser considerado evolucion del T1 ó T1B
Sencillamente precioso. Me hubiera encantado participar en este proyecto museístico. Además, el escenario, La ciudad de las Artes y las Ciencias no podía ser mejor.
Yo he estado hace poco... http://www.flickr.com/photos/pepecs28/sets/72157624172108151/detail/
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