La FIA ha explicado, a través de Charlie Whiting, que a partir del próximo gran premio, cualquier coche que no termine la vuelta de entrada en boxes trás marcar su tiempo será penalizado. La única excepción será por una causa mayor, que es lógico imaginar que sería una salida de pista, problema técnico, etc.
“Otra vez más”, es lo primero que pienso cuando me entero de esto. Otra vez más, porque la FIA ha revisado una normativa después que Lewis Hamilton se vea involucrado en algo que esté justo encima de lo que separa la legalidad de la ilegalidad. Algunos sabréis que, aunque considero a Hamilton uno de los talentos más impresionantes de los últimos años, no es santo de mi devoción.
Pero creo que no estoy siendo influido por opiniones personales cuando pienso que ya es suficiente. ¿Cuantas veces ha pasado esto ya? Si estuviéramos hablando de su primer año, aún podría entender que se diera una o dos situaciones parecidas, por puro desconocimiento de la normativa en su totalidad, pero a estas alturas, a un piloto que es campeón del mundo, esto no debería sucederle.
Por eso no me pareció bien la decisión de no sancionar a Hamilton trás lo ocurrido el sábado, y me parece mal que se rectifique esto ahora. Entre otras cosas, porqué parece que a Hamilton se le esté dejando hacer algo que los demás no van a poder hacer. En este sentido, se parece mucho al Brabham-ventilador que corrió en Anderstorp en 1978. No entraré en detalles técnicos, pero el coche se prohibió... después de dar por válida la victoria en la única carrera que disputó.
A mi me han enseñado que cuando uno duda sobre si algo está bien o mal hecho, hay que llevarlo al extremo; ¿qué pasaría si todos hicieran igual? Hice lo dicho con esta situación de Hamilton, y me imaginé a una decena coches parados en diferentes puntos del circuito de Montreal, y me entró dolor de cabeza de imaginarme semejante caos. Pero me sirvió para decidir para mí mismo que lo de Hamilton no era correcto. Había hecho una vuelta con menos gasolina de la que cualquier competidor llevaría nunca.
Para mí, aunque no sea hacer trampas porqué el reglamento no estipula que no se pueda hacer, es absolutamente carente de cualquier tipo de moral deportiva. Para terminar este pequeño “artículo-queja”, he estado a punto de decir que “cómo me voy a sorprender, con todo lo que ya ha hecho Hamilton”, pero luego me he dado cuenta que no es culpa suya. La relación de Lewis y la Fórmula 1 es como la esos niños malcriados que han tenido la mala suerte de vivir con una familia que les deja hacer absolutamente lo que quieren, sin prohibirles nada; luego no hay quien les frene.
Vía | Motorsport.com
Comentarios
El Brabham-ventilador. Eso es como lo de los agujeros del difusor de Brawn la temporada pasada que decían que eran "conductos".
Del ventilador del Brabham decían que era para refrigerar el motor, lo que no decían era que tiraba pedradas a todo el que estuviera detrás (a parte de que no servía para refrigerar).
Lamentablemente hasta ahora, tiene que pasar para que la FIA se pronuncie.
-- editado por última vez a las 17:19
brillante
Estoy seguro de que hubiera sido un piloto NO ingles,y lo hubieran sancionado duramente,y es que este piloto ha echo mas infracciones que toda la parrilla junta.
1.-Hacer 4 cambios de sentidos cuando petrov le estaba cojiendo el rebufo.
2.-La maniobra en boxes con Vettel
3.-Entrar por la puzolana cuando se le olvido entrar en boxes en China.
4.-Cuando lo sacaron con la grua.
Y como son tantas alguna me olvidaré...
-- editado por última vez a las 17:22
interesante
Hamilton es muy buen piloto pero es un "capullo". Podría hacerse más amigos entre los seguidores de la fórmula 1 si no fuera tan guarro. Yo sería seguidor suyo si no fuera así, pero mientras tanto me seguirá pareciendo eso... Un capullo.
-- editado por última vez a las 17:22
Si no me equivoco se a visto en este GP otra maniobra en Boxes, esta vez con Alonso, similar a la de Vettel.
Ya no recuerdo la anterior, pero ayer, el que salió sin dejar distancia con el coche ya estaba circulando y se hizo la distancia hasta el final de los boxes por la 'zona de seguridad' no era Alonso
creo que estas equivocado en algunas cosas.
1-lo de los cambios de direccion era un pacto entre pilotos, no habia ninguna regla de la FIA que lo impidiera, a partir de ese gp se introducieron como norma
2-la maniobra de boxes se ha dado en repetidas ocasiones incluso en este gp,con diferentes pilotos y no han sido sancionados
3-aqui si que se libro,es casi como dar marcha atras en un cicuito
4- cuando le sacaron con la grua a parte de no puntuar fue descalificado de carrera
Sacarlo lo sacaron igual...
¿Y en lo de primero quien va a saber mas que los que corren?Y si la respuesta es Yo no vale...xD
Los pilotos son lo que saben que es lo que se debe hacer y no se debe hacer en la pista,por algo lo abran dicho.
No era Alonso...era Hamilton,debio esperar a que pasara Alonso porque el habia salido primero y hamilton salio justo delante y Alonso se tuvo que apartar hacia el muro para que Hamilton alias"no tengo espejos"no le diera.
interesante
Siempre hubo normativa sobre el número de cambios de dirección, pero era vaga. Estipulaba un número de cambios de dirección máximos, pero nunca se aplicaban si no eran muy muy claros como en el caso de Hamilton.
La maniobra de boxes, en general uno de los dos suele ceder, y el problema no es tanto que vayan en paralelo, sino que uno de los dos se mueva para dejar sin espacio al otro.
Y lo de la grua, no fue descalificado. Llegó en novena posición, que entonces no daba puntos.
Saludos
brillante
Es que no os enterais, está el carril de boxes para todo el mundo y luego el carril Hamilton.
La verdad es que parece mentira como no me pude dar cuenta de eso...Si esta escrito en el alfalto de los boxes y todo.
mala memoria la tuya que no puntuara no quiere decir que no lo descalifcaran, mira a mi como piloto me parece genial y me divierte mucho ,pero eso no quiere decir que le tengan que consetir todo , te recuerdo que por sus mentiras el año pasado incluso despidieron a gente en mclare
como piloto genial ,como persona deja mucho que desear y lo digo desde la distancia
Lo peor de todo es que ni lo estudiaron. Éste chico puede hacer todo lo que le de la gana.
Si fue descalificado, lo que pasa que no se le dio bombo porque no perdió puntos.
Luego decis que hay mucho antialonsismo, pues los antihamilton sois muchos más.
Menos mal que krystuan ha puesto algo de cordura en el asunto... Me apena ver tanta rabia contra Lewis, mientras Michael hace de las suyas sin que se sancione o le amonesten verbalmente. Lo mismo va Sebastien Buemi y Karun Chandhok, que recuerden cuando estaban en categorias inferiores cuando no se les apartaba un doblado... En fin, que como Hamilton fue quien un día, en Hungría 2007, mató la clasificación de Alonso, ah no!! espera que fue al revés, que cabeza la mía unicamente me acuerdo de lo "mal" que lo ha hecho el protegido de McLaren.
Si lo hubiera hecho schummy ya estaria sancionado. A A hamilton solo un warning por los 4 cambios de direccion con petrov y a schumacher sancion dura por adelantar con bandera verde. Que asco
aunque Hamilton tampoco es santo de mi devoción, hay que reconocer que esta vez en McLaren han estado listos, por aprobechar ese hueco del reglamento. En las otras veces (grua, cambios de trayectoria...) es más discutible, pero esta vez, ¿en base a qué normativa le sancionas? pues multita y corrección del reglamento para que no vuelva a pasar.
pero en este caso la culpa no es de Hamilton! es del hombre-piruleta que le dio luz verde para salir... y repito, no es santo de mi devoción, pero hay que ver las cosas con objetividad.
Si os fijais, paso por meta en su "ultima vuelta" muy justito y se encontró con una vuelta gratis. Si tienes combustible para la vuelta gratis, seguramente hagas buen tiempo al ir más descargado que nadie, lo peor que le podría pasar es no terminarla. Le salio muy bien.
Pero creo que la lectura correcta es la de GV27, si lo hicieran todos seria un autentico caos, y si no lo pueden hacer todos no lo puede hacer nadie, ni esto, ni saltarse la salida, ni tirar el volante, ni dificultar un doblaje....
Estos tíos son así. Schumacher intentaba echar a la gente a golpes, aparcaba el coche en medio de la pista para no dejar pasar a los demás, Senna embestía a los rivales...
Quieren ganar a toda costa, así que hacen este tipo de cosas y si cuela cuela. Y para éste el colador tiene unos agujeros como cañonazos.
brillante
Con cosas asi, las cuales nos tienen acostumbrados, se restan credibilidad, la FIA es un organismo que no infunde respeto ...insisto, por favoritismos de esta clase... me paso por el forro a la FIA, al "Chali Waitin" y a su ptmdre...
Puede que no sea santo de la devocion de muchos en españa. pero ha demostrado que es uno de los mejores pilotos que hay. Ahora hablando explicitamente de este post, aunque es un tio muy listo dudo mucho que aparacara el coche a media vuelta por decision propia... a mi modo de ver cumplio una orden que alguien del muro le dio. Simplemente es un piloto muyyy ovediente.
El problema es que en la mayoría de casos que se revisan normativas, está Hamilton de por medio. Le dijeron que aparcara el coche porqué sinó, habría gastado el poco carburante que le quedaba.
Saludos.
interesante
Yo creo también que fue orden de equipo, y la idea de llevar tan poco combustible también. De todos modos si no hay una ley de la FIA que castigue esto como se le va a sancionar? La FIA deberia estar contenta, si no llega ser por Hamilton las leyes que forman la F1 serian menos aclaratorias que ahora.
Totalmente de acuerdo, a Hamilton no se le puede sancionar si en la normativa no estipula que está prohibido lo que ha hecho. Si la FIA tiene un problema de que sus normas no son nada claras, pues que las arreglen, y hagan las reglas sin ninguna ambigüedad.
El problema es que la normativa sí que lo prohíbe. Todos los pilotos tienen un tiempo máximo para llegar a boxes, lo que traducido significa que no te puedes quedar sin gasolina de forma justificada ni ninguna otra jugarreta.
Otra cosa es si la sanción que le pusieron (10000 dólares de multa) es justa o sí le tendrían que haber quitado su mejor tiempo por haberlo hecho en condiciones de ventaja con respecto al resto.
¿el problema radica en que en el caso de hamilton son ambiguas? y a alonso en Hungria 2007 que lo sancionaron varios puestos por una normativa que no existia eso que es? yo no tengo la respuesta pero lo que se me viene a la cabeza es FAVORITISMO
yo no pido que sancionen a nadie si no que las normas sean las mismas para todos
HOLA
Edgar discrepo con vos yo no soy español soy ARGENTINO pero tampoco es santo de mi devocion, a mi entender no se si es tan listo por el hecho que haya mentido el año pasado en el gp de Astralia ahora como piloto no te lo discuto, y para mi que no reicbio ninguna orden solo se quedo sin gasolina.
Saludos.
lo que esta claro es que hamilton no tiene ninguna culpa,el reglamento no establecia que ningun piloto no se pudiera quedar parado en la ultima vuelta, hay un vacio legal que el equipo mclaren aprovecho.asi que ni la sancion economica me parece justa. Hay situaciones en carrera que nunca se han dado y por lo tanto no estaban introducidas en el reglamento por lo que esta bien que la FIA sancione a partir de que suceda. Ademas es impagable ver a un piloto empujando su coche
la normativa desde 2008 es que al regresar al pit lane cuando acabas la vuelta de clasificacion o estando en ella hay una velocidad minima , ¿la cumplia hamilton empujando el coche? no creo que sea tan veloz
Tampoco la cumplió Schumacher en Turquía. Eso además no aparece en el reglamento de la FIA, es una nota que sacaron. Pero nada impide a un coche quedarse parado.
una cosa es quedarse parado por un fallo mecanico y arrimarse a la derecha para no estobar y otra muy distinta es ir empujando el coche para no quedarse sin gasolina y te puedan hacer la prueba para ver si es legal o no,creo que la diferencia es muy grande
ademas no aparece en reglamento por que los inutiles de la fia se olvidaron de incluirlo a principios de año
-- editado por última vez a las 20:53
Evidentemente no creo que al piloto se le ocurra ir tan corto de fuel como para no llegar a meta. El culpable es el equipo y debe ser sancionado, la primera, la segunda y la quinta vez. Claro que cuando se te rompe la caja de cambios, como a Webber, el culpable si acaso sería el equipo, pero el que pierde 5 posiciones que ha ganado justamente es el piloto. No entiendo por qué Hamilton no salió desde la 5ª plaza de la parrilla.
no me considero anti hamilton ni nada de eso... soy un simple seguidor de la F1... pero la sancion me parece ridicula... po r que que pasara cuando sean todos los coches punteros lo que preferiran pagar 10,000euros y bajar unas milesimas en la Q3 llevando 3 litros menos de gasolina... puede ser una carrera de empujar coches hasta el box, e incluso el safety car tendra que ser un minibus para recogerlos a todos... Bromas a parte me parece lamentable la actitud de la FIA con lo que paso... asi lo mas eguro es que vuelva a pasar... y ya crearon precedente y se llama 10,000 euros... Hamilton como Schumacker heptacampeon saltachicanes... que va a minimo dos por carrera y curioso siempre cuando le estan presionando... si no recuerdo mal ya lo hizo con delarosa en mcclaren, y nunca se dejo adelantar... Los dos muy buenos pero muy mimados un saludo a todos
"... si no recuerdo mal" Pues veo que sí recuerdas mal y recuerdas lo que quieres porque no dices nada de Alonso/Webber (creo que 2005 en Mónaco). Alonso tampoco se dejó pasar y lo hizo 2 veces.
Pero claro, decir esto no mola...
Sí, lástima que Webber también se las saltaba, pero claro la memoria suele ser selectiva con según que pilotos.
-- editado por última vez a las 11:31
No creo que la FIA esté favoreciendo a Hamilton cuando antes se ha visto que lo han sancionado rigurosamente: véase Bélgica o Francia 2008. No entiendo cuando la gente puede decir que no le sancionan porque es Hamilton, cuando Alguersuari hizo lo mismo en el GP de Turquía.
De todas las acciones que se citan ninguna me parece más penalizable que la de Kubica ayer por ejemplo. Lo que creo es que estamos siendo victimas de una campaña de desprestigio hacia Hamilton (comandada por Lobato y compañía) y alimentada por el fanatismo de no poder ver a tu piloto favorito en lo más alto del podio.
Yo creo que hay que sentarse delante del sofá a divertirse, y creo que Hamilton está aportando bastante haciendo las carreras más entretenidas. Está siendo uno de los mejores mundiales que he visto nunca.
completamente de acuerdo contigo pero solo en lo de Kubica merecia una sancion fuerte para mi, casi una bandera negra
-- editado por última vez a las 20:22
brillante
Creo que el espíritu del articulo de GV27 no es analizar si en esta acción Lewis fue ilegal o no, si no la cierta manga ancha con la que la FIA trata algunas de las acciones en las que esta implicado este, y lo que es mas grave, que repetidamente anuncie que cambiará el reglamento para que no se repita.
Si el reglamento estipula que el no llevar el coche al pitlane se sanciona con 10.000$ pues de acuerdo. Será una bobada pero es lo reglamentado, pero luego no lo cambies para la carrera siguiente argumentando que no se tolerará mas.
Una cosa hay que reconocerle a Lewis Hamilton, que es su aportación a la mejora del reglamento. Involuntariamente está encontrando todos los vacíos legales o los puntos poco especificados, para que la FIA los corrija..... ¿No? jeje
-- editado por última vez a las 17:51
Se puede decir más alto pero no más claro. ¡Gracias Eric!
Saludos.
Si si, eso decia yo, que a los pioneros se les critica y desde luego hamilton esta mejorando el reglamento en gran medida.
Según "as" fué por un error burocrático
http://www.as.com/motor/articulo/hamilton-libro-pelos-quedarse-pole/dasmot/20100614dasdaimot_2/Tes
Creo que has captado la idea central, la cual lamentablemente no es fácil desprender del artículo principal de GV27... +1
Justo cuando ocurrió me quedé a cuadros. Ya me imaginaba que pasaría esto, tirón de orejas, 10.000€ de nada de multa y no poder volver a hacerlo nunca más. La verdad es que ya estoy un poco cansadito de estas cosas.
La FIA debe, de una vez por todas definir una normativa exigente y bien clara, no poner parches cada dos por tres que Mr. Hamilton hace la pirulilla. Para mi son ellos mismos quienes me hacen aumentar la tirria hacia el piloto de Mclaren.
Tienes toda la razon. Estos siempre benefician a los tramposos y marrulleros. Gracias por este aire fresco de indignación.
Lo que hizo Lewis Hamilton no es ilegal. No hay ningún artículo que diga que es ilegal. Ha ocurrido varias veces en otras ocasiones y esta vez se va a cambiar el reglamento. Los comisarios en ningún caso podían sancionar a Hamilton en esta ocasión...
A mi, que soy fan de Alonso, me parece que todo esto, no es culpa en ningun caso de Hamilton, ni siquiera de Mclaren. Los equipos intentan ganar, algunos intentando pasarse los reglamentos por el forro con excusas bananeras, peeeroooo, para eso existe un reglamento, para sancionar a aquellos que quieran ir de listos y ganar puntos de una manera contrareglamento. Lo que me parece una verguenza, es que independientemente del piloto o equipo, se salte uno una regla escrita en el reglamento y que se diga, esto esta mal, esta vez al piloto o equipo tal o cual, le damos un aviso y para la proxima vez que cualquier equipo o piloto haga lo mismo, lo crujimos. Pues no. Porque esto, a todas luces es una injusticia y un ventajismo para el que en ese momento no ha sido sancionado. Otra cosa seria que por ejemplo la FIA dijera, por ejemplo con este ultimo caso de Hamilton, que es una norma obsoleta y que no se castiga a Hamilton ni a Mclaren y que a partir de ahora se retira dicha norma. Bueno entonces vale, pero no puede ser que a unos les multen o simplemente les amonesten y a los demas los crujan. Eso es injusto, sea el piloto que sea. Que vas de listo, sancion, si eres Alonso, Hamilton, Schumacher o Santa Rita. Lo demas me parece un desprecio hacia el resto de pilotos y equipos de la F1. Es como si cuando sancionaron a alonso con un Drive through por saltarse la salida, hubieran dicho, bueno esta vez, te metemos una multa y una amonestacion y para la proxima el que se lo salte, lo fusilamos en la plaza del pueblo, pues no señores, se sanciona lo que venga en el reglamento y punto. Por otro lado, a mi este rollo del espectaculo que da Hamilton, pues que quereis que os diga, el espectaculo se da en la pista como este pasado Domingo en Canada que ha sido una de las mejores carreras del año, sin lugar a dudas. El no sentarse encima del copkit con el vehiculo en marcha, no es por gusto, es que si se resbala Hamilton y le pasa la rueda trasera por encima, seria una desgracia. Pero bueno, algunos Fans de Hamilton, parece que desean que le pase algo con tal de ver "espectaculo". Pues yo prefiero verle en la pista dandolo, que lo da bien.
No había ninguna norma en el reglamento de la FIA que prohibía lo que hizo Hamilton en Canadá. Esta acción es completamente incomparable a saltarse una salida.
hay una norma de regreso a boxes que no se puede tardar mas x tiempo estando dentro de la clasificacion para no estorbar a los demas en sus vueltas rapidas ,¿que hubiese ocurrido si otro piloto viene haciendo su vuelta rapida y se encuentra con hamilton empujando el coche?
Hay que ver, menudos lloriqueos. Si es que molesta mucho ver como Hamilton le está mojando la oreja a Alonso. ¿cómo puede ser? ¡¡¡Si Alonso aporta 6 décimas, porque él lo vale, al coche que pilota!!! Y, sin embargo, está dando pena en Ferrari. Además, a Hamilton le hacía los reglajes Alonso, y luego De la Rosa... ahora sin ninguno de ellos en el equipo ¡¡¡sigue ganando!!!. Y lo de que destroza los neumáticos, otra chorrada, porque le sacó 10 segundos a Alonso con las ruedas en un estado similar... ¡¡¡Haciendo una vuelta rápida en la vuelta 62!!!
Y como todo eso no se puede ya explotar, porque está demostrado que es una trola, hay que buscar otros puntos para criticar a Hamilton. Por ejemplo, que le sancionen por algo para lo que no hay sanción.
Menos lloriqueos y a disfrutar de las carreras. Carreras que tienen mas espectáculo gracias a Hamilton, que adelanta coche, que a Alonso, que solo sabe que quejarse de otros pilotos y de que le adelanten.
Estoy de acuerdo en que la mayoría de los post suenan a lloriqueo. Además no creo que Hamilton ni McLaren merecieran sanción por lo de Canada.
Pero de ahí, a que digas que Alonso da pena en Ferrari, pues como que se te ve el plumero a tí también.
Para mi los dos son unos fuera de serie al volante, pero ojo, deportista limpio en el circuito como Alonso pocos, y Hamilton...como Webber, muy al límite y a veces fuera del mismo como en Fuji (donde tuvieron que crear una regla, para luego no hacerla cumplir, lease Button-China 2010).
Que espabile la FIA, que tenemos un gran campeonato delante.
Ya es lo que tiene ser Bicampeon del mundo,y ademas te tienes que ver las carreras un poco mas,que por mucho que no tengas ni ideas algo aprendes se vio claro,bien claro,que el Mclaren se comia en recta al Ferrari ¿y ademas me diras tu en que le moja la oreja Hamilton?¿en librarse de sanciones?En eso gana por goleada esta claro,me gustaria ver a tu Hamilton verlo con un Renault y ganando dos mundiales y por cierto el mundial que gano Hamilton si no fue casualidad fue suerte.
Lo de gran piloto no lo niega nadie pero que le moje la oreja,eso es bastante dudoso.
No hay mas que ver que Hamilton lo adelanto gracias a su coche porque Button hizo lo mismo,si Button no lo hubiera adelantado me callo pero como no fue así...No.
-- editado por última vez a las 18:40
Vale que Hamilton siempre esté donde hay polémica y que no sea santo de devoción de muchos, pero en este caso concreto, yo creo que el chaval no tiene ninguna culpa. Ha hecho cosas peores y justo con esta no veo sentido que se le haga un post al respecto.
Yo pienso que hay una hihpersensibilidad a qualquier maniobra de hamilton
Siempre se dicen argumentos como "es ingles i un mimado..." que quieres que te diga... En el gp de canada hemos visto que lo de boxes no es sancionado , i la maniobra de kubica con ahora no recuerdo quien justo antes de boxes es de cuidado, ami no me parece sancionable, pero estoy seguro que si la hace ham estariamos debatiendo ahora si este tio es un cerdo o no.
Mucha hipersensibilidad.
A mas a mas. Ham nos esta ayudando a poner nonrmas donde nohavia lo cual es de agrsdecer porque asi , a la larga todos jugaran con las mismas normas... Si ya se dice que los oioneros siempre son criticados. Jejeje
interesante
El que esta hipersensible eres TU. Aqui nadie esta cuestionando las formas de Hamilton, mas bien se cuestionan las de la FIA, que siempre va a destiempo y lo considera sancionable siempre despues de que lo haga el ingles. Y todo es por culpa de un reglamento tan ambiguo, si ambiguo y torpe, que argumenta el ahorro de costes y luego hace gastar a los equipos toneladas de dinero con tonterias como los dobles difusores o los F-duct... eso si, el año que viene ya no eh, esta prohibido. Cojones!! Haced el puto reglamento bien claro y conciso y nos ahorraremos estos esperpentos.
Hipersensibilidad y desinformación. Ni el F-duct ni el doble difusor los van a prohibir (aunque tampoco me parecería mal que lo hiciera), es la FOTA la que ha acordado no utilizarlos. El F-duct es un ingenio que siempre ha sido valido, no veo donde está el problema...
Creo señor juas que se ha ultrapasado con su respuesta.
Me parece que ya soy suficientente habitual en este foro como para lque se sepa mi opinion sobre el reglamento. Que es una chapuza. Asi que yo de hipersensibilidad nada de nada, solo contrasto con otra accion que tambien es un poco agresiva y que bien podria ser discutida para demostrar que de ese tema en concreto no se habla. I de lo que hace hamilton siempre hay quien dice kque le arreglan las normas. Asi pues, leete mis comentarios anteriores antes de meter la pata.
Y leete los otros comentarios tambien, porque mas de unoj cuestiona las formas de hamilton, y ya es un tema recurrente en este blog rajar de cuanto hace hamilton. Nadie opina de las cerdeces vairas de schumy ayer, ni tampoco de la accion de kubica.
Si es que en mi opinion todo esto me gusta. Pilotos que luchan.
Te remito a mis post sobre la maniiobra de schumy en monaco para que veas claramente que pienso del reglamento y de la fia.
A cuidarse.
En ningun momento he cuestionado a Hamilton, de hecho me encanta este piloto, ojala todos calzaran los mismos cojones que el. Lo que me toca la moral es la ambiguedad de la FIA.
Y debo comentar que me repatea que se vote negativo un comentario argumentsdo, que no insulta a nadie. Soy una persona , creo, muy dialogante y siempre trato de argumentar mis opiniones tan bien como pueda. Me toca mucho las pelotas las letras grises , asi que por primera vez, y creoque no sera la ultima pido oficialmente a racingpasion que quite esta chapuza. Ya que la gente no la sabe usar.
La FOTA propone, no acuerda, y la FIA lo traslada al reglamento o no.
En ningun momento he dicho que tu cuestiones a hamilton. Como dicen mas arriba creo que esta entrsda en el blog es inapropiada porque habla de hamilton popr el vicio que tenemos todos de hablar de que siempre esta al limite de la legalidad cuando hay muchas acciones en cada granpremio que estan al limite y no se abre un post para cada una.
Y deja de votar negativo joder que no es necesario
Es lamentable que akhenaph o yo tengamos las letras grises por opinar diferente (pero con respeto) y haya post donde dicen que "Hamilton es un capullo" marcados como interesantes. Siempre había tenido esta página entre mis favoritas porque se respetaba la opinión de todo el mundo, ahora veo que no es así. Sería una pena que esto siguiese la linea que lleva la web de F1 de la Sexta, donde todo el que no sea un Alonsomaniaco es tratado como basura.
Estoy totalmente de acuerdo contigo 29 akhenaph. Ya lo dije en un comentario anterior y tu explicación ha sido aún más desarrollada y argumentada. Y eso que soy seguidor de Alonso hasta el final, pero con ciertos criterios.
Y lo de los votos negativos, poco tengo que decir en contra de su uso .. +1 por mi parte ;)
interesante
Ha Hamilton la grua lo devuelve a la pista, a partir de ahora ya no se puede hacer. Ha Hamilton lo pillan haciendo el tonto fuera del circuito con un coche, la FIA ahora sancionara ese comportamiento. Ha Hamilton se le termina la gasolia en clasificacion, a partir de ahora ya no se puede hacer. Ha Hamilton le dan ganas de cagar en la cabeza de Jean Todd, a partir de ahora no se puede hacer.
"Hamilton lo pillan haciendo el tonto fuera del circuito con un coche, la FIA ahora sancionara ese comportamiento."
Este tipo de argumentos demuestran que hay mucha hipersensibilidad. Igual querías que le penalizasen con 10 posiciones en la parrilla. En fin...
Eso,eso...Exactamente.Dicen que la FIA va a sacar un nuevo reglamento diciendo:
"A partir de que lo haga Hamilton,no se podrá hacer"
Se ahorrarian un monton de pen drive,y papeles y discuciones.
-- editado por última vez a las 19:11
¿hipersensibilidad?
¿No será ansias de justicia?Es que este señor se está pasando tres pueblos y sin pasadas de frenada.
Se te ha olvidado poner la H en "a partir"...
-- editado por última vez a las 19:54
que si, votadme negativo...
HAmilton alla donde va reesribe el reglamento de la F1 , o reescriben el reglamento segun el haga .Esto es una CHAPUZA Y UNA VERGÜENZA
A- el reglamento tiene más agujeros que un queso o
B- van improvisando segun viene este y alguno más ( lo de schumi en monaco) y comete pifias o de las suyas y se hace en cuarto de hora una norma como la tonteria de que Bernie sancionara al piloto que haga el capullo con el coche en su vida privada
C- dejale al chiquillo que haga lo que quiera ¡ pero el proximo sancionado¡¡¡¡
Llevan ya muchos años en esto como para que no se tenga todo o casi todo contemplado en un reglamento joer, esto no lo veo en el futbol , no va cristiano o messi sacando un fuera de banda con el pie y se lo permiten por que no esta en el reglamento y le dicen el famoso ¡ a la proxima si ¡
-- editado por última vez a las 19:08
Buenas
Se habla mucho por aquí de hipersensibilidad, de que si no esta en el reglamento, de que si la culpa es de la Fia....el caso es que con hamilton(ojo al que considero hoy por hoy el piloto más en forma)siempre de una forma u otra sale beneficiado cuando hay dudas acerca del reglamento....
y ni siquiera en casos en que existen dudas de si se debería sancionar o no por no estar expresamente tipificado en el reglamento, sino porque, en otro casos, como en hungria 2007, sin ni siquiera existir una norma aplicable se sancionó a "otro" piloto dándole la pole a Hamilton
El problema es que hay vacio... Si no li hubiera hamilton no se meteria, ni hamilton ni mclaren! Que de esto tambien daben mucho.
El problema esta en el reglamento y no en hanilton porque hay muchas acciones en cada granpremio que podrian ser sancionadas. Es mas, si mal no me falla la memoria, algun piloto ya se havia quedado sin gasofa , lo que no se le pidio la muestra... Y claro, paso desapercibido
Mi humilde opnión es que exagerais. No creo que Lewis esté mimado por algo como esto. Lo que pasó el sábado ahí está. Seguramente alguien pregunto y la FIA da su directriz para la proxima carrera. Es lo malo de un reglamento que más que una ley absoluta es eso, un reglamento. Y la F1 siempre ha sido así.
Está en constante evolución. Parte de su encanto/maldición es esa.
Eso queria decir yo... Y mira como me pegan XD
Solución: Putear a Hamilton en todo lo que se imagine uno hasta que se salga de madre, así la FIA irá clarificando el reglamento. Y loa jamilteros así también estarán palotes con el juego y vidilla que dará el muchacho.
Si no eres capaz de ver que Hamilton es el mejor piloto de la parrilla es que no tienes ni idea de f1. Ya quisiera alonso tenerlos tan bien puestos. Lo que pasa es que los "nuevos fans de la formula 1" (véase los alonsistas de moda y este año los ferraristas de pacotilla" están tan cegados por lo que pasó cuando Alonso estuvo en Mclaren que no pueden ver que Hamilton es un crack.
Esto ves juas, es un. Comentario para votar NEGATIVAMENTE, porque no argumenta nada... Venga juas dale un negativo y asi cas aprendiendo.
Jejejeje lo siento, pero es que no lo podia soportar
-- editado por última vez a las 19:51
Sí la verdad que habla cuando estuvo en Mclaren pero no habla de los años anteriores¿que raro no?¿Sé le habra olvidado o es que esta cegado por lo que hizo Hamilton ayer?
en cuestión de huevos podrías hechar un vistazo a la salida del pit lane de este finde, o a la salida de spa en 2007...no es cuestión de eso, huevos sacaba hasta barrichelo el año pasado con el Brawn, al igual que "?le bajaron"? a Button el año pasado, es una cuestión de politica de la fia, respecto a como aplicar normas con su piloto favorito, como lo fue Schumi en su época y (apuesto) lo será Vettel.
No creo que nadie en su sano juicio cuestione el pilotaje de Hamilton, simplemente se cuestiona la aplicación de las normas y de como Ham aprovecha esto.
Pero si tiene razon.
La gente vota con el corazón (por no decir una zona más oscura que se encuentra más abajo) en lugar de votar con la cabeza. Yo también tengo unos cuantos grises en esta entrada...
No creo que haya en este foro nadie que pueda estar dentro de su clasificacion... Si que los hay que se les nota con quien van o con quien no... Pero ninguno es un ferrarista de pacotilla ni un alonsista de moda.
Yo como minimo os tenia a casi todos en mas consideracion, incluido a ti eh ;)
estoy completamente de acuerdo contigo votar negativo a alguien que argumenta no me parece logico , antes que no habia esta tonteria era mucho mejor
A veces confundimos un poco los votos por "estar de acuerdo" con los votos que hay en ésta pagina, que son por comentarios "currados" por llamarlo de alguna manera y comentarios que no vienen a cuento. Y es una pena que se confunda, porque la idea en si está bien.
Cuando veo los comentarios grises, si veo que no ha faltado al respeto a nadie, o no está muy mal escrito, etc etc, suelo puntua positivo para que se iguale la cosa.
Aquí podemos decir lo que queramos joder, siempre respetándonos por supuesto. Pero eso de censurar comentarios porque no piensa igual que yo, no me gusta un pelo
Pues claro que es un crack, pero siendo un crack también es un chuleta y casi siempre va al limite del reglamento, y tan al límite que suele cruzarlo. Que no pasa naaaaaaa, pero aun no pasando na, serlo, lo es
Por encima de todo, i comentario... Las oleadas de negativos y de comentarios tontos suelen venir cuando se habla de hamilton y de el reglamento (los dos a la vez). Creo qie deberiamos reflexionar todos sobre eso
Antes que nada, debo decir que excelente blog sobre el deporte motor... todos mis buenos deseos para esta pagina, creadores y seguidores...
Ahora, no quiero caer en temas complejos o decir que esto es así y nadie puede decir otra cosa, pero difiero de ti en una cosa, el reglamento, nos guste o no, tiene por detrás un sustento legal que se maneja por cortes internacionales que lo avalan, esto para que nadie puede manejar las reglas como quieran o interpretarla según la situación y si existen problemas, que se resuelvan por medio de un juez u otros medios legales, es por eso que los equipos pueden apelar decisiones, etc...
Que es lo que sucede en este caso, si una regla nueva es "retroactiva" eso implica muchos problemas tanto por el gran papeleo y trabajo que eso llevaría, algo muy costoso y demás tramites, sino también porque es difícil aclarar que debe o no tener esta cualidad... si lo que hizo lewis no tiene castigo punible deportivamente antes de que lo haga, nada se puede hacer y se debe decir que si pasa de nuevo se castigara porque la regla es nueva... Y mejor que sea asi, porque de tener esa cualidad de sancionar lo que ya se hizo antes de la vigencia de una nueva regla, entonces casos mas recientes y directos como los de renault 2006 y 2005 (sistema suspensión) o mclaren 2007 (espionaje) y muchos muchos mas hubiesen significado perdidas de campeonatos enteros, ya ganados hace años incluso, tanto para equipos como para pilotos... En conclusión, aunque nos guste o no, siempre que haya un vació en el reglamento y alguien lo suficientemente "malicioso" para aprovecharse de eso, existirán este tipo de cosa... Ahora lo que si considero algo de castigo y no se hizo nada, fue el problema Alonso-Hamilton en el pit en canada que como mínimo tocaba algo por reincidencia... pero no paso nada...
Muy bien dicho. Lo único de que difiero es lo del pit lane, que yo sepa no es obligatorio ir en fila india por el pit lane, y si quieren que no vuelva a ocurrir, que lo reglamenten, digo yo. Quizá ya hay un reglamento sobre esto, y si es así espero que lo apliquen, pero si no lo hay, no hay nada que hacer.
"Otra vez más"...justo lo que he pensado en cuanto he leido el titular de la entrada xDDD
Si esto es un "artículo-queja" de protesta yo también me uno... pero quiero que quede bien claro que mi protesta es contra la FIA que lo consiente!
78 Comentario moderado
-20#78 esto si merece un voto negativo y la pena es que no puedan ser mas
para esta tonteria comentas? lo siento pero es mas propio de periodicos deportivos nacionales ¿eres un troll? comentarios como este dan pena aunque a mi como persona no me cae muy bien como piloto es muy divertido
-- editado por última vez a las 22:15
Un artículo de estos es la más pura concentración antihamilton que he visto en mi vida. Esto se resume en una cosa: "Hecha la ley, hecha la trampa." ¿Estáis pretendiendo que sancionen a Hamilton por algo que no está estipulado como ilegal? Simplemente han aprovechado un vacío legal y se han llevado una pole, ole los cojones del inglés, así de claro. Como Kimi, cuando en 2006 creo que fue, en Spa, que ralentizó todo el paquete mientras estaba el safety car para no tener que hacer cola detrás de su compañero de equipo. No había reglamentación al respecto y ganó el más listo de la clase (ya que creo que se llevó la carrera posteriormente, por el accidente de Montoya con el doblado). Yo flipo, sobre todo leyendo los comentarios de muchos de vosotros, que sois unos resentidos. Si lo haría el alonsito, seguro que ni abríais la boca.
Estas al borde del negativo... te aviso...
en realidad si lo hiciera cualquier otro no se hubiera abrierto el tema.
Hombre Aitor... respeto tu opinión y parte de mi piensa lo mismo. Ya sabes que las ideas no son puras, y todos tenemos contradicciones que las sopesamos para lanzar una opinión.
... pero creo que la última frase de "que sois unos resentidos. Si lo haría el alonsito, seguro que ni abríais la boca." sinceramente creo que sobra, pues puede resultar ofensiva (para mi no porque ya sabes que ofende quien puede, no quien quiere).
Así que, respetando tu opinión, incluso estando de acuerdo con parte de ella, te pediría que moderases un poco el tono final.
Lo más legal del mundo
http://www.univision.com/uv/video/F1-GP-Malaysia-2010-Hamilton-Petrov-Duel/id/2999096290
Tan al límite que, en ocasiones, se pasa
#33, no me compares el reglamento del fútbol, que son 4 tonterías, que al final son 90 minutos, con controlar lo que pasa en un circuito durante un gran premio entero, con todas las cosas que pueden pasar, todas las verificaciones, eventos, parques cerrados, más todos los reglamentos técnicos y todas las variaciones que hay que hacer, ya que es un deporte en constante evolución.
87 Comentario moderado
18os abeis ido a lo de siempre CRITICAR a/y todo el mundo .
hamilton se quedo sn gasolina por dar una vuelta mas de la que estaba pevista ya que en al ultima paso cuando quedaban 4 segundos de tiempo , entonces decidieron atacar ( ya que los neumaticos lo permitian ) una vuelta mas que deberia haber sido la de la vuelta a box .
pd : en cuanto a lo de criticar que pudiera ser peligroso en un futuro entiendo ke lo prohiban pero en ese momento no quedaba nadie haciendo la vuelta e incluso puede que no quedara nadie en pista por ir hamilton lento hacia el parque cerrado
El Sr. Hamilton es el mejor asesor de la FIA. Solo tiene que hacer cualquier cosa para que se empiece a legislar. La FIA es inútil de por si, no son capaces de hacer una normativa coherente.
Hamilton es un pluriempleado. Por un lado trabaja para McClaren y por otro para la FIA, mejorando el reglamento y las lagunas legales que existen...
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