Además de resolver el Crashgate, la FIA hoy tenÃa más trabajo en su Consejo Mundial: el calendario para la próxima temporada. Entre los cambios más destacados está que el próximo año en vez de 17 carreras tendremos 19. Dos fines de semana más, la vuelta de Canadá y la llegada de Corea del Sur, para estar pendientes del televisor.
Otro de los cambios es que Australia no abrirá el campeonato. Ese honor recaerá sobre Bahrein. Montmeló volverá a ser la primera parada del mundial en Europa, mientras que el Gran Premio de Europa en el Circuito Urbano de Valencia se adelantará dos meses, hasta finales de junio. Para finalizar, Interlagos y Yas Marina intercambian su lugar con respecto a este año. El Gran Premio de Brásil volverá a ser el último del año. Australia, Malasia, Singapur y Abu Dhabi retrasarán sus horas de inicio para no hacernos madrugar tanto.
Calendario
VÃa | FIA
Comentarios
Me alegro de la vuelta de Canadá :D
Por lo que han dicho n la sexta van a limitar los motores Mercedes porque van demasiado bien. Yo alucino, o sea, que en lugar de favorecer los avances tecnológicos los penalizan. Solución: tienes un coche muy malo, haces 2 segundos más por vuelta y lloras un poquito (o algo más) y entonces a tus rivales les lastran con 20 kilitos. Más lógico serÃa que dejaran evolucionar los demás motores y más lógico aún que dejaran libertad absoluta, con una salvedad qeu creo que a estas alturas es de vital importancia: la reducción de las emisiones de CO2 (en lo que se refiere a combustibles y a optimizar el rendimiento de los propulsores) y que el proceso de fabricación sea cada vez más respetuoso con el medio ambiente. Aunque esto parezca una utopÃa en la f1, siempre se puede mejorar y servirÃa de ejemplo para el resto de las industrias. Además podrÃa aplicarse a los procesos defabricación de los coches de calle.
Una cosa ahora en japon en q circuito se va a correr?
Lo que hace el dinero. Cuantos jeques le habran mojado la mano a Bernie para montar esa cantidad de carreras en el fin del mundo.
¿El GP de Valencia a poco mas de mes y medio del de Catalunya? Me parece muy arriesgado economicamente.
Me parece estupendo que el de Valencia no lo pongan en pleno apogeo de calor, aunque fresco precisamente a finales de junio tampoco hace. Lo que me parece un poco con calzador, es el GP de Canadá entre las carreras europeas. Me parece mejor antes o después de un ciclo asiático, por costes de transportes y tal. De todas formas encantado de volver a ver allà una carrera de F1.
Se ha hablado mucho de la proximidad de Valencia y Montmeló, yo la verdad es que no creo que haya mucha gente que vaya a los dos GP's, por lo que el que estén más o menos juntos no creo que sea problema. Si alguno tiene la suficiente afición, las ganas (eso lo tenemos muchos) y la pasta (eso lo tienen menos) para ir a los dos, pues como se dice vulgarmente; olé tus... bueno eso, y que los disfrutes.
Por otra parte la jugada de Valencia es cambiar algo, a ver si sirve de revulsivo, porque en Agosto ya saben lo que hay, vamos a probar en Junio y a ver que pasa. No creo que se pierda gran cosa, el éxito o fracaso del GP a largo plazo no va a depender de las fechas. Mas dependerá de los politicos, y espero yo del sentir popular que hasta ahora solo ve las molestias en carne propia, mientras que los hipoteticos beneficios del GP van sólo a los que hacen negocio, en el buen sentido (hosteleria y demás) y en el no tan bueno (los que "meten la cuchara").
Aquà la gente todavia no entiende por qué habiendo un circuito permanente a 20 Km., es necesario montar toda la parafernalia en el puerto, para quedar un circuito a nivel de público más que discutible. Ya se que direis que Cheste no vale para la F1, es una afirmación muy extendida y que no esta falta de razones, pero muchos pensamos lo que molaria ver las 100.000 sillas de Cheste llenas y en la pista los F1, como pasa en el MotoGP. Por otra parte quizá otras ciudades harian lo mismo, quiza Barcelona tambien montaria su GP en torno al Port Vell, a pesar de tener Montmeló. Visto todo por TV queda mucho mejor. Pero dudo que los aficionados fueran tan entusiastas con el cambio.
Mucho me temo que me quedaré con las ganas de ver una carrera de F1 en Cheste.
Yo intentaré ir, pero siempre que consiga invitación, que para este evento lo tengo factible. Sino, no pago ni de coña el pastizal que cuesta. A Montmeló si lo pagarÃa, pero más adelante, ahora me gustarÃa aprovechar para ir a otro pais, que no hay churumbeles de por medio. De todas formas, con los precios que hay y habiendo ido 2 veces seguidas y haberme quitado el gusanillo, es posible que me replantee la inversión. De momento mis compañeros de viaje que no son tan fanáticos, ya se han dado por satisfechos y no repiten.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect