Últimamente al dueño de la Formula 1 le ha dado por aparecer y comentar en todas partes. Si la semana pasada los titulares que nos regalaba no eran más que fruto de su pensamiento empresarial (marketing puro y duro), los de esta semana no van mucho más allá.
Bernie Ecclestone ha confirmado que en el futuro la F1 seguirá teniendo tanto carreras nocturnas como por la tarde para mejorar el horario en el que se tienen que ver en Europa . Una buena noticia para todos aquellos que tenemos que madrugar cuando el campeonato pisa tierras asiáticas y Australia.
Los buenos resultados que han obtenido las retransmisiones en el viejo continente, habla de un aumento del 300%, indican que el formato es bueno, sobre todo para los patrocinadores. De esta forma desoye las críticas de pilotos ante la falta de iluminación. Que más da si los “leones” y los “elefantes” se quejan mientras el “circo” va mejor que nunca.
Vía | GP Update
Comentarios
Y mi pregunta es: por qué este viejo sale con esa cara de gilipollas (como si le estuviese dando el sol siempre) en absolutamente todas las fotos?
#1 Que grande eres!
No veo yo que sean un desastre las carreras nocturnas...
Hunaudieres, con el debido respeto, eso de "qué buena noticia para los que tenemos que madrugar", pase que lo diga mi portera que si la carrera no es en hora casi siempre se la pierde, pero que lo digamos en este blog... ¿o no?. Yo es que seré muy clásico, pero eso de que los coches y los árboles no proyecten sombra me pone mucho.
#4 Yo parto una lanza a favor de ese pensamiento toni22m. Uno como el que más ha madrugado cada vez que ha hecho falta para ver carreras. Pero no niego tampoco que si las condiciones son buenas para correr, a mí las carreras nocturnas o al atardecer me aportan un toque de atractivo (aunque sea únicamente visual). Y si encima le evitan a uno tener que pegarse el madrugón, pues mejor en lo que al físico le uno le supone (y más si es día de descanso que no toque currar).
Por otro lado lanzo al aire otra pregunta: en países como España, pienso que algunas carreras en horario local de atardecer o de noche tendrían también mucho éxito. En otros puntos del globo, evitaría el consabido madrugón a los telespectadores de las carreras, y por otro aquí en pleno Agosto quitaría a los asistentes que ir corriendo del sol buscando sombras, gorras y demás inventos. Porque el mediodía español, muy bonito de ver y de disfrutar... un rato. Más de una hora, que fácilmente dura cualquier carrera... hay que estar acostumbrado o tener ganas de sol. Y aún así, no poca gente con ganas de sol al repetir vuelven más preparados buscando sombrajo. Son temperaturas del día ya más frescas.
Un ejemplo, en la NASCAR norteamericana hay prácticamente totalidad de carreras que se disputan bien al caer la tarde-noche o directamente de noche. A mediodía son las menos. Y es curioso que en no pocas zonas que se corre de EE.UU. en la época de carreras también les sobran horas de sol y grados centígrados de calor... ;-)
Solo recordar que el mundo no es solo Europa y que en Ameriaca la mayoria de las carreras no son en horarios ideales y nadie se queja y saca de horario las carreras en lugares de origen para que a los europeos les venga bien pues y el resto que? Ahora bien si lo que solo importa es Europa entonces hagan carreras solo en Europa y van a tener horarios ideales... Dios mas conozco a la gente mas amo a los animales... !!!
Alexuny pero la Nascar es otro mundo, aunque no lo parezca todos los pilotos tienen posiblidades de ganar y esa es una buena razón para seguir la carrera (aunque sean 524674 vueltas a un óvalo). En la Fórmula Uno es otra cosa, es desesperante luchar contra el sueño para observar, en muchos casos, carreras monótonas donde nadie pase a nadie y donde no exista ni una pizca de emoción. Hasta ahora todas las carreras han llegado a suramérica de madrugada, inclusive en horarios críticos como a las 3 de la madrugada (Sepang) o las 2am (Bahrein)...En mi opinión no existe una peor forma de amanecer que viendo la televisión.Entiendo que los españoles vean las carreras a la hora que sea porque muchos son fanáticos de Alonso...ahora hay que ver en otros paises...
#1 Esa es la cara de la arrogancia.Yo el supremo...
Pues diran lo que quieran, pero el pedir que las carreras les toquen a un mejor horario, para no desvelarse o desmadrugarse es de maricas, parte de lo bonito del deporte es ver las carreras a horarios poco habituales (si la carrera se realiza en una locacion poco habitual), y lo digo yo, que vivo en America y TODAS las carreras de esta temporada me tocaran a las 7am o antes, las de Asia en la madrugada, la unica que me toca en un horario "bonito" es la de Interlagos.
A mi me parece hipócrita de parte de la FIA el permitir carreras en horarios cercanos al atardecer, donde el ángulo del sol JODE a los pilotos. Vamos mal, muy mal...
#9, totalmente de acuerdo. Esto es un deporte de riesgo en el que hay pilotos que se juegan la vida. ¿Si ven mal que se aguanten? ¿De qué estamos hablando?
Personalmente nunca me ha importado madrugar para ver una carrera, como muchos dicen tiene su encanto. Una vez. En cuanto a horarios tengo la suerte de vivir en España, pero si en América los horarios son así de malos me parece muy buena la idea de Alexuny. Alguna carrera europea a las 18:00 de la tarde no haría caer mucho la audiencia y abriría mercado en América, ya que este hombre mira tanto por los negocios.
Espero que al menos hayan aprendido la lección de Malasia. Eso sí que fue una vergüenza.
A mi en particular me gusta esa idea de "por donde va pasando el campeonato": Antes sabía que estabamos en la parte asiática del campeonato por los madrugones, en la europea que se desarrollaban al medio día, o en la americana que eran por la tarde.
El levantarse en mitad de la noche para ver la carrera tiene su momento de encanto, ver a todos durmiendo mientras estás enchufado a la carrera, para luego volver a la cama de madrugada. Yo casi me atrevería a decir que cuando menos me gustan es al medio día que es cuando más planes tengo que rechazar por la carrera.
En el fondo, que sea una carrera diurna, vespertina o nocturna da igual para el espectador, todas tienen su encanto, lo que deberían es ser conscientes de donde se celebran (en zonas tropicales el chapuzón por la tarde está casi garantizado) y en la seguridad de los pilotos. Cosas como la de Malasia de este año, donde no había un "Plan B" por si llovía son vergonzosas para la F1. Y más aún el salir 10 vueltas detrás del SC.
#1 yo creo que simplemente es estreñimiento de tanto ahorrar en la formula 1.
perecen q se estan apresurando mucho, todavia no hemos tenido carreras q ademas de ser nocturnas traigan lluvia, esa es la verdadera prueba de fuego para aprobar al cien por cien las carreras nocturnas
Creo que las carreras a horas poco usuales le dan emoción a la competición. Y si nosotros las vemos a horas aun más extrañas es porque nos atrae mucho lo que esta pasando en la pista, o no ?, ya sea carrera monotona, choques, lluvias torrenciales, suspensiones, mentiras: Ahi estamos pegados al televisor y comentando después en este blog. A mi personalmente por vivir en Sudamerica verlas a las 12am (Australia) o 2am (Barhein), me gusta más por que se da la ocasión incluso de hacer una junta o asado con amigos para disfrutar más la carrera. Y esa cara de Ecclestone... no lo se, tal vez rabia porque le piden mas porcentaje de los ingresos televisivos.
Saludos
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